【緊急】開業初日からトラブルに巻き込まれてしまった新しい路線のまさかの神対応とは⁉︎
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- やはり北陸本線は生きている…強く感じました。
撮影協力 パスケース
→ pass-case.com/...
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#特急 #新幹線 #緊急
富山や大宮、上野と播州赤穂が同じ場所のディスプレイに表示されるおそるべし敦賀駅！
開始早々から新塗装（ハピライン色）に初日からまさかのダイヤ乱れ&神対応！
かんのさん、そして北陸の皆さん、お疲れ様でした😌
ハピラインは北陸本線をそのまま引き継いだものの、車両塗装や駅発車メロディー等々JR時代のをそのまま残した
車両塗装は順次行っていくと思うし、将来IR、あいの風、とき鉄直通特急復活を期待したい
鳥塚社長の構想では観光急行の区間を延長する計画があるみたいです。
JRと第三セクター鉄道、ダイヤが乱れた時の対応は話し合いが出来ていたみたいですね。利用客が取り残されないことが初日で証明されましたね😊。
福井から先の森田、春江、丸岡、芦原温泉までのタクシー接続は「まさかの神対応」ではありません。40年前からの通常対応です。最終列車が対象ですが遅れなどで福井以北の配車が出来ない場合、又は変更で福井打切りの場合の「通常対応」です。マイクロバスの場合もあります。
でもそれってJRの時の話だからハピラインとはそんな関係ないよ
初日に実績出来たやん。親切に教えてくれてるのに、イヤならお前だけ乗るなの話。
521系の快速は違和感などありません。17年前のデビュー時から快速も普通も走ってます。
遅れた列車を待つ事を「まさかの神対応」と連呼してますが「まさか」でも「神対応」でもありません。40数年前からの通常の対応です。ひかり、しらさぎ、サンダーバード、新快速接続で毎月数日はあります。
初日から県民鉄道として手厚いご対応に頭が下がります✨
荷棚にKIXの棚札ありますね。関空からのお客さんもあるんですね。
取り上げるスピードの早さに脱帽
明日にでもあげるのかと思ったらもうあげてた
タクシー連絡ですが宇都宮線の小山駅で 水戸線連絡が出来ない時に最終行先の下館までの６駅を結城、川島、下館の3方面でタクシー代走されてるのを何度か見ました
かんのさん、動画投稿頻度凄すぎます！お疲れ様でした！
15:30 2月12日にあった、北鯖江駅の駅前火災現場跡ですね
並行在来線の管轄移行しても新幹線の営業時間の兼ね合いの対応も必要になるって事を知ったような気がして
大幅に遅れた時には新幹線も0時の時間制限を過ぎても走行してきちんと輸送を担うこともあります
経営移管しても元はJRであり利用する方が確実に見込まれる時にはJRから依頼を受けて3セク会社もできうる限りの対応をします
初日いきなり大阪府島本町通過中のサンダーバードに母子（赤ちゃん抱えて）無理心中しましたね。
私その列車に乗って被害に遭いました。
岸田さんしっかりしてよ
凄い、はぴライン自線自体初日からメタメタでしたが...
券売機故障やら福井駅の券売機が一台しかなく全く捌けないやら。
三セク化初日から2週間後ぐらいまではトラブルは当たり前なのかもしれません。金沢開業初日から数日間の、あい鉄のトラブルも酷いものでしたよ😅朝６両来てた旧型車両が、521系の車両が2両しか来なくなって乗客が乗りきることができず、ラッシュ時間帯に乗客を捌ききれずに駅に取り残されていました。
ダイヤの遅れの柔軟さの神対応は三セク化ならではなのかもしれません。
券売機1台追加されました。
２日で対応したのはさすがです。
IRとの違いは民間企業が株主にいますからサービスはかなり違ってくると思います。
ハピラインの神対応＆かんのさんの神スクープ！って感じですね！！
それにしてもかんのさん、まるでジャーナリストみたいな身のこなしですね。
このような出来事を垣間見られて、貴重な光景を目の当たりにできて、嬉しいっス！！！
初日からいきなり・・・でも、三セクになった効果なのかもしれませんね。特に、福井から先の方にタクシー代行とは！はぴラインふくいのせいではないのに、タクシー代行ってことは、それだけはぴラインふくいが負担するってことですからね。きっと乗った人が口コミで「はぴラインふくい、結構サービスいいよ」と広めてくれることでしょう。
がんばってハピライン！
やっぱりかんの君はすごいの一言。
動画をあげる早さが早いのはやっぱりすごい。
くれぐれも無理はしないでくださいね。
ハピライン、福井県外にも影響力を広げて、大胆なことを将来的にやりそうですね。
宇都宮ライトレールも似たような神対応があったみたいです。
臨機応変かっこよすぎ
ハピラインふくい最高
映像冒頭思いっきり後ろ姿が映っておりました(笑)
普段撮影している後ろ姿はこうなんだと参考になりました
神対応というか…
これって連絡運輸の取り決めしてるから、あらかじめ想定の範囲なのでは？特に終電だし。。。
そうでなければここまで手配できるとは思えません
さすがに初日から運用するとは思っていなかったでしょうが…
取り決めに従ってできうる限りの対応をした話(誰も悪くない話)なのに「ハピラインは迷惑料をJRに請求していい」とか滅茶苦茶な意見ばかり目立ちますね
大幅な遅れが発生したにも関わらず詳しく教えてくれてありがたい。😢😢😢😢😢
初日からトラブルの対応で大変だったのですね｡神対応で驚きました｡地域密着の第三セクターだからこそできることですね｡
再掲、1980年代、国鉄とJR時代からの救済事例です。当時は湖西の風と嶺北の雪の影響が大きく近年より頻繁に発令されました。
先日ハピラインに誕生しましたこのしらさぎ号後継快速ですが、今回のような事態に柔軟に対応できるよう、いずれ普通に変更して運行継続する可能性もありそうですね。
すみません よくわからなかったのですが
サンダーバードから接続するはずだった芦原温泉行きは普通電車だったから快速を普通に変更したという理解でよろしいでしょうか？
それにしても２日で何本も動画出すかんのさんこそ神対応です😊ありがとうございます✨
悩み事が有れば、1人で悩まずに命の電話に繋いで話をして下さいね。
合掌
凄い投稿頻度、とにかく
仕事が早い！
分かる、その気持ち。
在来線からリレーしているが故のトラブルですね…
新幹線開業前でもサンダーバードやしらさぎが大幅遅延した時は所定ダイヤで接続するはずの普通列車は発車を遅らせて乗り換えを待つシーンはよく見かける光景でした
かんのさん、山形新幹線乗ったり、敦賀行ったり、博多行ったり、武豊行ったり大変ですね。
撮影お疲れ様です
半分パスケース
パスケース氏って、どういう行程取ってるの？
3/15に武豊線の動画撮って、3/16に新庄からE８系のつばさ一番列車山形新幹線に乗って、その日の深夜には敦賀に居るって事？
武豊の誕生日に武豊線に行ったの凄すぎw
4:10快速の種類ありすぎ笑
神対応いいね👍😊
投稿頻度狂ってて草
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
銀色にショッキングピンクとか新京成なみにオネエ色強いな
七尾線は最後まで特急の再開はなかったか😢悲しいな
質問🙋
新幹線開業後の第3セクターの鉄道の関係者ってJRの社員が出向兼任してるという事でしょうか❓
ふとそこの疑問点に気づいた
敦賀の発車メロディ、懐かしい。
福井駅、ハピラインになってどうなったのかな？
武生、鯖江はＪＲの時から深夜帯は無人でした。
北鯖江はパークアンドライドに便利なこともあって、無人駅の割に利用者多いですよ。
タクシーの人何人居はりました。窓口混んどった様やけど、乗り場に誰か係員居たんかなあ🤔
ハピラインになってから普通列車全体の本数を1.3倍(快速含む)にしたり快速導入したりとJR時代と比べて便利になったけど、福井〜敦賀間において全区間走る運用は日中以外も2両の運用を多くした感じ？
だとしたらちょっとなぁって思う
あと、快速は定刻通りに発車させてその後サンダーバード49号の接続列車となる普通を臨時列車で走らせるのでよかったのでは
まさかこんな神対応したとは流石ですね。私は北陸新幹線開業初日に「サンダーバード40号」乗車して運転見合わせの被害者だった。
かんのさん､RUclips配信お疲れ様で御座います｡
敦賀駅の列車接近メロディーが､金沢駅と同じ列車接近メロディーですねぇ
しばらくJRの時の案内設備や放送をそのまま使うと思われます
まだまだ古くはないですからね
米原からの臨時快速あってのハピライン快速です。
ちょっと思ったんですが、JRの遅れを待ったからタクシー代行になったんですよね。JRはタクシー代を負担するんでしょうか？ 全額？半額？
快速
神ラインふくい
ハッピーハッピーハピライン♪
走行位置によるとつるぎ48号は定刻と臨時で2本あったらしいです
19:20秒あたり、福井駅で降車するお姉さん達の太ももが映ったら、追いかけずにカメラをいったん下げ、駅ホームの説明にとりかかるうP主さんにプロ魂を見た。
ハピラインふくい開業に併せて、第三セクター協議会加盟の鉄印帳を企画販売して欲しいです!
7年前に廃止されてしまったので仕方ないが、まだ活躍してほしかった(村山明、よしいペア)
発車標のところテープで隠されているから、うっすら北陸本線という文字がみえる笑
でもいずれなくなるのかな?
カッコいいですね
北陸新幹線高すぎ! 有料でもよいので、敦賀-金沢間に直通快速が欲しい!!
ハピラインふくい良き
かんの最高
可愛すぎ
ハピライン示川大師最高
まさに神ライン福井！_(┐「ε:)_素敵♪
夜間とか無賃乗車増えそうな😮タクシー💴🚗代行はNiceですね❗お疲れ様でした😅
ハピライン美しい❤
これだけの神対応ができるなら、昼間の新快速からハピラインへの接続、何とかならないですかねえ。
新快速、ハピラインとも１時間に１本で、新快速到着の２分前にハピライン発車。その結果、敦賀駅驚異の58分待ち･･･
ハピラインのダイヤを5分ほど遅らせるだけで、接続できるのに。
JR西日本は、そこまで新幹線に誘導したいのかと思い、新幹線の時刻を見ると、何と、２分接続。
敦賀駅のあの距離を２分で移動するのは、無理です。
何なんだろう、この時間設定は。
1日お疲れさまでした。
JRでは出来ない対応ですね。
1980年代、国鉄とJR時代からの救済事例です。当時は湖西の風と嶺北の雪の影響が大きく近年より頻繁に発令されました。
新京成線みたいな色ですね。
朝曽我で京葉線
深夜福井でハピライン
レポおつかれさま
あえて福井鉄道を応援したい。ハピラインに運転本数を増やされて、新幹線に駅の名前取られて。
駅の名前とられてとは？
元々たけふ新駅だったから先祖帰りできているし駅名標や案内設備の変更費用はJR側が補助出して合意が成立したから円満に変更されてます
お～最近はJ西でもなかなかやってくれなくなったタクシー代行を三セクが！
ホント武生鯖江の人等不便極まりないですね福井もですが
福井の人に何の得があるのかな？な延伸ですね
東京からも長野富山金沢スルーして福井にわざわざ行く？と思ってしまいますね
ビジネス需要の為でしょうかね
ハピライン頑張りましたね。
タクシー代行はかなり痛い出費ですよね。
全く痛くありません。タクシー数台で年数回です。1980年代から年額で毎年20万円以下です。
これで１８切符では福井、金沢で下車することが不可能になる。
最終連絡のハピラインふくい線内の敦賀 ー 福井 間 は、定期列車の様ですが、JR 西日本北陸線内の米原 ー 敦賀 間 は、特発の臨時列車の様ですが、JR 西日本北陸線内の米原 ー 敦賀 間 は、今後は、やはり運転を取り止めるのでしょうか。ユーチューブの動画の視聴の限りでは、前後の接続が良いので、JR 西日本北陸線内の米原 ー 敦賀 間 を、毎日運転の定期列車にすれば良さそうな気がするのですが、経営的には、駄目なのでしょうか。それにしても、ハピラインふくいの柔軟な対応は、まだ経営移管前のJR 西日本の様です。経営移管後のハピラインふくいの順風満帆な経営を願いたいものです。それにしても、ダイヤ改正の時とは言え、 かんの さんの活躍を追って、視聴を継続する方も大変ですね。
色がドギツイwどう見てもギャル感。
外国人の客がサンダーバードに乗って
特急券を買わずに乗車し
車掌に喧嘩を売った為に遅れた、と報道されたようです
京都、新大阪から関空へ行くC国人もグループで特急券無しで指定席に座って車掌と揉める。車掌がんばれー。
@@user-yf5mz4nq4t 日中だと京都からはるか、サンダーバードに特急券無しで飲食歩行のC国人が乗ってきて各人２席使って車掌ともめる。ホームと列車に８言語で有料の表示と規制、車内は鉄道警察の増員が必要でしょう。
JRの問題なのに関係ない別会社のハピラインにまで迷惑が掛かっている
人身事故はJRの問題ってわけでもないけどね…
公共交通はこういう時の提携ができるから素晴らしいというだけの話でこの件でJRを問題視するのは論外
人身事故で他社が振替輸送とかそんなの日常茶飯事でしょ
どうせなら直江津まで快速とか出来ないのかな？
かんのさんよくお勧めとして上がってくるんやけどあまり好きじゃないなぁ
序盤の自動放送なんか聞かせる気全くないやろってレベルで小さいし話長いしオチもないし
感想述べるのはいいけどあくまで鉄道が主役のはずやからもっと簡潔に感想述べてほしい
タクシー代はJRに請求していいぞハピライン
それ言いだしたら列車遅れの原因になった飛び込んだ人の遺族に全額請求をしろということかな？
なんでもJRを悪者にすればいいってもんじゃないよ
北陸トンネルの携帯通信は放置したＪＲを見限らずに協力するなんて
見限らずにもなにもハピライン独自で採用する人以外元JRの人ばかりですよ
3セク会社とJRは対抗関係ではありませんし協力体制はしっかり整ってます
北陸トンネルはauは繋がるらしいよ
北陸トンネル、今庄トンネル、湯尾トンネルは６年前にau,uqだけWiFi繋がリマした。