Máq. de Indução A11 - Categorias de motores e potência de entreferro

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  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • Motores de indução são classificados por diversos critérios, entre eles pelo tipo de curva característica. Normas da ABNT e NEMA, entre outras, dispõem a respeito de curvas características para que os fabricantes e projetistas possam se basear para ofertar ao mercado máquinas que tenham padrões que possam ser identificados pelos projetistas eletricistas das indústrias para que façam a melhor seleção de motores possível. Além de discutir sobre essas curvas características do motor de indução trifásico com rotor em gaiola de esquilo, é feita na presente aula uma discussão sobre a potência de entreferro, que permite avaliar a potência de perdas no rotor, que aumenta com o escorregamento: dado importante quando se escolhe um motor de indução considerando sua eficiência energética como um dos critérios.
    Download do arquivo para criar e plotar curvas características do MIT Matlab/Octave: drive.google.c...
    Aulas de interesse:
    Relutância magnética: • Circuitos magnéticos A...
    Modelo do motor de indução trifásico: • Máq. de Indução A05 - ...
    Aula sobre cálculo de corrente: • Máq. de Indução A07 - ...
    Curvas características plotadas com o Matlab e com o Octave: • Máq. de Indução A08 - ...
    Torque máximo e corrente de partida: • Máq. de Indução A10 - ...
    Download da presente aula em texto: drive.google.c...
    Com este material para download o curso de Máquinas de Indução apresentado se torna uma excelente opção para auxiliar os cursos presenciais e EAD (de ensino a distância).
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Комментарии • 22

  • @GabrieIOliveira
    @GabrieIOliveira 2 года назад +2

    Na época que estava cursando o técnico, tive um professor chamado Wellington Péricles que nos ensinou sobre esse efeito chamando de efeito skin (pele em inglês)...
    Muito bom relembrar contigo!

    •  2 года назад +1

      Boa noite Gabriel. Em português a gente habitualmente chama de efeito pelicular, em inglês se usa o termo skin em inglês, como você lembrou.

    • @GabrieIOliveira
      @GabrieIOliveira 2 года назад +1

      @ Excelente! Eu não sabia, agora se cair em algum concurso não tem como errar! Obrigado meu querido

  • @16-bitgames6
    @16-bitgames6 3 года назад +2

    Professor, já sai da faculdade, mas só estou aprendendo de verdade agora, por favor continue com este curso.

    •  3 года назад +1

      Vai continuar sim, só estou me organizando para recomeçar as gravações de 2021. Até as próximas aulas então.

  • @franklinluccalorenzo4037
    @franklinluccalorenzo4037 4 года назад +1

    Excelente conteúdo professor , simples e fácil entendimento ! Parabéns pelo trabalho

    •  4 года назад

      Obrigado! Em breve tem mais. Até as próximas aulas.

  • @josaphatcorrea4315
    @josaphatcorrea4315 4 года назад +1

    Show!

    •  4 года назад

      Obrigado!

  • @lucassanches6687
    @lucassanches6687 4 года назад +1

    Excelente professor. Há alguma previsão para a aula que irá tratar dos modos de operação como Gerador e Frenagem? O seu conteúdo é de grande relevância para mim pois estou envolvido em uma pesquisa cientifica na área de regeneração de energia em motores de indução trifásico. Aliás, o sr. conhece algum livro ou material que tenha um bom detalhamento dos processos envolvidos na regeneração de energia em MIT? Desde já agradeço!

    •  4 года назад +1

      Boa noite. Ainda não tenho previsão para essas aulas (outras coisas e os cursos de Comandos Elétricos e Instalações Elétricas estão sendo prioritários no momento), mas se trabalha com pesquisa o livro que te indico é o do professor Edson Bim. Procure na Internet que encontra para aquisição facilmente. Ele está lançando a quarta edição do livro no momento. Agradeço a audiência e em umas semanas retorno com aulas de máquinas de indução. Até as próximas aulas!

    • @lucassanches6687
      @lucassanches6687 4 года назад +1

      Estarei no aguardo e obrigado pela indicação. 👍👍

    •  4 года назад

      👏🏽 👍🏾

  • @henriqueito
    @henriqueito 3 года назад +1

    Professor, parabéns pela aula! Gostaria de informar que faltou a última página (pág. 5) do material em texto disponibilizado.
    Muito obrigado pelo apoio!

    •  3 года назад +1

      Boa noite Henrique. Obrigado pela informação. Amanhã pela manhã farei a correção do arquivo. Eu volto a escrever aqui para você receber a notificação de um novo comentário para que possa baixar o arquivo correto. Sempre que encontrar estas falhas não hesite em me alertar.

    •  3 года назад +1

      Arquivo corrigido com a última página já adiciona e novo link para download funcionando. Obrigado!

    • @henriqueito
      @henriqueito 3 года назад +1

      @ Muito obrigado!

  • @guilhermeduarte7721
    @guilhermeduarte7721 4 года назад +1

    Muito bom professor! Vc tem algum vídeo relacionando entreferro com saturação em motores? Obrigado

    •  4 года назад +1

      Na operação como motor eu tratarei apenas do motor com característica B x H linear para que possamos usar o modelo de circuito, não tratarei da saturação magnética. Na operação gerador chegarei a descrever a saturação que ocorre pois ela é utilizada na partida do gerador, mas essa aula ainda não foi feita. Se eu não me engano chego a tratar um pouco da saturação no gerador CC shunt: ruclips.net/video/RR8WojoTXkA/видео.html
      Até mais.

    • @guilhermeduarte7721
      @guilhermeduarte7721 4 года назад +1

      @ Ok, Obrigado!

  • @patricksouza7580
    @patricksouza7580 2 года назад +1

    21:30 Não entendi como você, a partir do gráfico, soube se o escorregamento era alto ou baixo

    •  2 года назад +2

      Boa tarde Osvaldo. A velocidade síncrona (ns) está marcada, então quanto mais a curva característica se afasta da velocidade síncrona, maior será o escorregamento.