Китайские машины как китайские мобильные в начале своих продаж, все хейтили все сравнивали, но теперь половина людей ходят с ксияоми))) так что с машинами так же будет...
Хорошая машинка. Но тут был обзор ,,За рулем" на Хунци H5 начала '23г , дорестайл, 197лс, почти 5м - ее продают за 2.9 млн (рестайл до 5млн) - есть о чем подумать, верно?
@@ВикторУмнов-я7ф Тут 1.6л, там 1.8л, тут РКПП, там (в дорестайле) -АКПП. На дороге спокойнее и плавнее. Ну, и размер побольше для меня привлекательнее. Сколько людей - столько мнений. Ни на чем не настаиваю.
Смотрел и эту модель в салоне Omoda, менеджер по продажам сказал, что её берут и что при покупке 🛒 этой модели её прошивают по желанию до 210 сил, что в этой модели это всё заложено производителем, просто для нас сделали столько сил
Думаю 🤔, что эту программу устанавливаеют в салоне дилеры, а не где-то в гараже и это всё предусмотрено заводом изготовителем, поэтому не должно быть никаких проблем!
Машин будет меньше. А вот вёдер, которые уже давно в утиль просятся, будет только больше. Соответственно и аварий больше. А во дворе вообще не место автомобилям, надо нормальную большую площадку для парковки проектировать около дома, как это для торговых центров делают.
это все хорошо, но это как китайский смартфон нокла, в котором даже телек был, но что-то все с ноклами не ходят по сей день... Какой блок у этого мотора 1.6, не люминь ли? Сколько он проживет, какая доступность запчастей, как с гарантией? Это должно волновать желающих купить это фуфло, а не количество красных китайских строчек и красных ремней для дебилоидов
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA и чо толку? И давно уже это - гемор для владельцев, плата за "снижение веса", или что этот говноблок дает еще? И так же давно их гильзуют сидят дрочат И нахера козе баян этот? Машина уже ходит там 5-7 лет а дальше дрищит, свапы какие-то и прочее дерьмо надо устраивать. У меня таз и мне этот блок даром не надо, пускай в зад любителям дрисни засунут его.
@@Dimarik57rus Поблевал! От твоего коментария. Мне никто ничего не втирал и я достаточно разбираюсь в автопроме разных государств! Ты не понял сути моего коментария! Я не пишу, что Китайские автомобили говно, а то что обзоры только про них!
А в чём кайф, говорить про выдающуюся динамику, когда она таковой не является? Или говорить про комфорт, когда он не идеален? конкуренция на рынке существует не просто так, и есть действительно просторный и комфортный ARRIZO 8. Можно съехать на то, что ARRIZO 8 дороже, но у них есть рассрочка, скидка по трейд ин, так что не факт что дороже
один из самых худших обзоров, что я посмотрел за все время на вашем канале. Вы эту обычную жоповозку облизали так, словно это премиальный мерседес, а по факту эта машина уровня соляриса ( по надежности так вообще неизвестно) машина маленькая, покатая, сами за собой толком сесть не можете, упираетесь и говорите " ну, по поводу заднего ряда претензий не имею" ну да, объективно на все сто. У меня рапид 22 года, так там места столько же, может даже больше, машина Ц класса, а по факту Б, с виду красивый спору нет, но это облизывание оранжевых элементов просто режет уши, раньше так делали колхозники, сейчас тренд. Машина в целом нормальная для современных реалий, но не более того, хвалебных отзывов о ней я не понимаю, тем более почти за 3 миллиона, если не больше. В некоторых моментах мне даже показалось, что вы оргазм испытаете от оранжевых вставочек, особенно открывалка для капота)))))
я больше имел в виду относиться к машинам более объективно, то, что вам она понравилась, спору нет) но помню вас раньше, если в машине мало места или сами за собой не умещались, то вы об этом говорили, а сейчас " ну, претензий не имею" вы все-таки блогер, а не спец представитель омоды)@@ZDrive_TV
@@shaman5183 я сидел в ней и ездил на тест драйве Шире немного , да, но не прям , места там мало , я люблю развалиться и сзади меня в рапиде спокойно уселись , в омоде нет, уперлись ногами сзади , едет бодро , мой рапид на 1.4 ДСГ едет не хуже , а коробка не тупит , в отличие от омоды) Я не говорю , что рапид во всем лучше , нет, но не понимаю облизывания ее со всех сторон, любая машина Ц класса будет больше нее( не китайская) Просто отдавать за 3 ляма почти , ну уж простите) Там джили префэйс вышел , тоже около 3 Лямов стоит , вот там уже совсем другое дело , омода не конкурент Если выбрать между каи е5 и омодой, то тут да, безусловно омода
Выглядит как уродец. Вроде и больше по габаритам 7го аккорда, а пропорции несуразные - дутые бока с узкими маленькими колёсами, короткая база, высокая крыша. Это точно подогретый седан? Пахнет Китаем нулевых. Тот же Кайи - намного (НАМНОГО) гармоничнее, а он на базе Ариззо 7 начала десятых.
Китайские машины как китайские мобильные в начале своих продаж, все хейтили все сравнивали, но теперь половина людей ходят с ксияоми))) так что с машинами так же будет...
Эта машина красным цветом похожа на спорткар) диски тоже чёрные кайф крутые 😎💪 обожаю эту Омоду
спасибо за обзор! Согласен про омоду, стоящее авто
Здравствуйте Василий. Обзор на рейсталинговый Джили Кулрей будет от вас? Планирую к покупке, да и не одному мне интересно будет.
Будет, не знаю когда
@@ZDrive_TV понял, принял, ждём.
Блин какой он уродец получился. Старый намного лучше смотрится, но это лично мое мнение.
Хватит ли её на 10лет эксплуатации? Моей Мазде 12 лет полёт нормальный!
Мазда твоя так не напичкана зато
@@ВикторУмнов-я7ф каждому своё 😉. Я выбираю качество
2 года и минус 60% цены, все идет по плану
@@ВикторУмнов-я7фмашина чтобы ездить, планшет, чтоб порно смотреть
Береги ее
омода конфетка! катаюсь уже год и доволен, а сейчас на рынке и вообще нет альтерантив
Как это нет альтернатив . За эту цену можно взять Changan UNI V или Lamore .
Главно что не хуже корейских вёдер
Добрый день!
А будут обзоры не китайских машин?
А есть другие?
@@ZDrive_TV бу сегмент))
в бу сегменте за эти деньги только дрова, там нечего снимать, да и все уже давно снято, это канал о свежих машинах@@joeyzaza4810
Хорошая машинка. Но тут был обзор ,,За рулем" на Хунци H5 начала '23г , дорестайл, 197лс, почти 5м - ее продают за 2.9 млн (рестайл до 5млн) - есть о чем подумать, верно?
Зачем тебе большой седан ? Чтобы начальников возить ? Наоборот компактный седан лучше для города , чтобы легче парковаться и ставить машину .
@@ВикторУмнов-я7ф Тут 1.6л, там 1.8л, тут РКПП, там (в дорестайле) -АКПП. На дороге спокойнее и плавнее. Ну, и размер побольше для меня привлекательнее. Сколько людей - столько мнений. Ни на чем не настаиваю.
Смотрел и эту модель в салоне Omoda, менеджер по продажам сказал, что её берут и что при покупке 🛒 этой модели её прошивают по желанию до 210 сил, что в этой модели это всё заложено производителем, просто для нас сделали столько сил
Сколько стоит
А если прошить , гарантия не слетит
@@ВикторУмнов-я7ф цена 2 939 900 р, цена с учётом всех выгод 2 539 900 р
@@ВикторУмнов-я7ф этого сказать не могу, надо спрашивать
Думаю 🤔, что эту программу устанавливаеют в салоне дилеры, а не где-то в гараже и это всё предусмотрено заводом изготовителем, поэтому не должно быть никаких проблем!
ОРЕМ СО СМЕХА!
Потерял совершенно интерес к обзорам, но не из-за тебя автор, просто не стоит на этих читайцев. А так обзоры у тебя всегда классные.
Рассматриваю то, что есть
Хорошая машина, если не покупать
Диван твой тоже!
Опять автор на корыте дядюшки Ли кайфует, смешной чувачек😂
Хорошо, что машины стали такими дорогими. Меньше пробок будет и аварий и дворы по свободнее
И не говори, а ещё хорошо, что сво идёт, мужиков убивают, народу меньше, кислорода больше, да?
Машин будет меньше. А вот вёдер, которые уже давно в утиль просятся, будет только больше. Соответственно и аварий больше. А во дворе вообще не место автомобилям, надо нормальную большую площадку для парковки проектировать около дома, как это для торговых центров делают.
Заебали с этими китайскими ведрами без железа а с фольгой которая гниёт за 2 а года
Есть другое?
@@ZDrive_TVОн быстрее Шкоды Октавии 1.8 ?
@@ZDrive_TV к сожалению нет
@@СаняНевский67 А наши то ведра лучше чтоли тоже гавно ржавеет.
Скрепной стране - скрепные авто!
Че, Вася, всё закончилось ? 😅 Теперь одни китайские макеты остались ?😅
Теперь это наше настоящее
Воняет омода китайщиной за 50 метров, но для автора это диор😂
Такие времена
Походу тут только ты воняешь)
Сам на тойоте 2000-х ездишь?😊
Вонь Святой Тойоты Узкоглазой Японии.
Почему она такая маленькая
Такой формат
@@ZDrive_TV на джетоур не снимаете?
Как бы Г …. Не лепить и не готовить 🤣 оно все равно будет Г ….
Эта формулу можно применять везде 🤣
По резине это Хакка 8-я, рисунок один в один протектора
Да
За те деньги которые он продается , Лучше взять Сhangan Lamore
Пошла китайщина стройными рядами.
ОМода ХВ Pro max,Note,mini итп 🤣
Наше настоящее и будущее
Внешний вид это одно копни глубже гарантия на аккумулятор три месяца как вам это а вы про строчки позор производителю или импортеру завозят это
Как я себя сделал 😂😂😂кусается Китай
Повезло нам пересесть с европы на китай😂😂😂
Все для нас
это все хорошо, но это как китайский смартфон нокла, в котором даже телек был, но что-то все с ноклами не ходят по сей день... Какой блок у этого мотора 1.6, не люминь ли? Сколько он проживет, какая доступность запчастей, как с гарантией? Это должно волновать желающих купить это фуфло, а не количество красных китайских строчек и красных ремней для дебилоидов
Это Марка принадлежит Черри . думаю не будет никаких проблем с запчастями
@@ВикторУмнов-я7ф у черри что, нет никаких проблем с запчастями? Просто вопрос
Уже давно у всех блок из алюминия, кроме автотаза и ему подобных...
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA и чо толку? И давно уже это - гемор для владельцев, плата за "снижение веса", или что этот говноблок дает еще? И так же давно их гильзуют сидят дрочат И нахера козе баян этот? Машина уже ходит там 5-7 лет а дальше дрищит, свапы какие-то и прочее дерьмо надо устраивать. У меня таз и мне этот блок даром не надо, пускай в зад любителям дрисни засунут его.
Как же уныло всё-таки видеть только Китайский бездушный автопром..
вперед
Закос под лексус
На этом канале больше не будет обзоров других марок кроме Китайских? От обзоров Китайских автомобилей уже тошнит! Всё как с ума посходили.
Сходи поблюй ! 😏
Китай уже не тот , как тебе с самого детства втирали .
@@Dimarik57rus Поблевал! От твоего коментария. Мне никто ничего не втирал и я достаточно разбираюсь в автопроме разных государств! Ты не понял сути моего коментария! Я не пишу, что Китайские автомобили говно, а то что обзоры только про них!
А в чём кайф, говорить про выдающуюся динамику, когда она таковой не является? Или говорить про комфорт, когда он не идеален? конкуренция на рынке существует не просто так, и есть действительно просторный и комфортный ARRIZO 8. Можно съехать на то, что ARRIZO 8 дороже, но у них есть рассрочка, скидка по трейд ин, так что не факт что дороже
один из самых худших обзоров, что я посмотрел за все время на вашем канале. Вы эту обычную жоповозку облизали так, словно это премиальный мерседес, а по факту эта машина уровня соляриса ( по надежности так вообще неизвестно) машина маленькая, покатая, сами за собой толком сесть не можете, упираетесь и говорите " ну, по поводу заднего ряда претензий не имею" ну да, объективно на все сто. У меня рапид 22 года, так там места столько же, может даже больше, машина Ц класса, а по факту Б, с виду красивый спору нет, но это облизывание оранжевых элементов просто режет уши, раньше так делали колхозники, сейчас тренд. Машина в целом нормальная для современных реалий, но не более того, хвалебных отзывов о ней я не понимаю, тем более почти за 3 миллиона, если не больше.
В некоторых моментах мне даже показалось, что вы оргазм испытаете от оранжевых вставочек, особенно открывалка для капота)))))
Как оно есть тако оно и есть, а что цена такая, то это не к китайцам, а к парвителяи
я больше имел в виду относиться к машинам более объективно, то, что вам она понравилась, спору нет) но помню вас раньше, если в машине мало места или сами за собой не умещались, то вы об этом говорили, а сейчас " ну, претензий не имею" вы все-таки блогер, а не спец представитель омоды)@@ZDrive_TV
Сразу видно, что не сидели в ней. Мечта там больше, чем в рапиде и шире и это сразу чувствуется. По материалам тоже во всем лучше. Да и едет бодро
@@shaman5183 я сидел в ней и ездил на тест драйве
Шире немного , да, но не прям , места там мало , я люблю развалиться и сзади меня в рапиде спокойно уселись , в омоде нет, уперлись ногами сзади , едет бодро , мой рапид на 1.4 ДСГ едет не хуже , а коробка не тупит , в отличие от омоды)
Я не говорю , что рапид во всем лучше , нет, но не понимаю облизывания ее со всех сторон, любая машина Ц класса будет больше нее( не китайская)
Просто отдавать за 3 ляма почти , ну уж простите)
Там джили префэйс вышел , тоже около 3 Лямов стоит , вот там уже совсем другое дело , омода не конкурент
Если выбрать между каи е5 и омодой, то тут да, безусловно омода
@@ZDrive_TV то есть, Вас волнует только ЦЕНА? Хоть она будет стоить лям, я её не куплю.. Посмотреть разбор данного "Авто" можно ужаснутся.
Выглядит как уродец. Вроде и больше по габаритам 7го аккорда, а пропорции несуразные - дутые бока с узкими маленькими колёсами, короткая база, высокая крыша. Это точно подогретый седан? Пахнет Китаем нулевых. Тот же Кайи - намного (НАМНОГО) гармоничнее, а он на базе Ариззо 7 начала десятых.
Задыхаешься пока языком чешишь
Действительно, можешь дикцию подтянуть и не тараторить так? Без обид, если что))