OMODA S5 GT. Тест-драйв спортивного седана от ОМОДА. Проверим на гоночном треке.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 июн 2024
  • Erid: LjN8KEWZ3
    Привет, ребята! Обзор "спортивного" Omoda S5 GT уже на канале, а значит мы готовы вас ближе познакомить с новинкой. Проверим заслуженность приставки GT на гоночном треке.
    Из интересного - сможем ли подтвердить заявленный разгон до 100 км? Какая реальная будет цифра на приборе? Раскроем, что скрывается за тормозами и подвеской, расскажем про настройки, проверим их работу на тест-драйве. Какой S5 GT внутри и что его отличает от "гражданского" седана S5? Покажем в середине ролика.
    Про мотор, коробку: чем они лучше той же S5. Про разницу в цене и стоит ли вообще переплачивать? Все подробно мы уложили без малого в 30 минут.
    Погнали смотреть красивые закаты на Омода S5 GT!
    Omoda 5S GT в наличии agat-group.com/catalog-cars-n...
    Присоединяйтесь к нам в социальных сетях
    ✅Я.Дзен - agat.pro/ozswth
    ✅Телеграм - agat.pro/tlgrm
    ✅ВК - agat.pro/vk
    📬Наша почта: youtube@agatgroup.com
    Тайм коды:
    0:00-9:50 Спортивный седан от Omoda, что нам обещает производитель? Реальные замеры на NRING 0-100, 100-0, скоростное прохождение круга, запас по тормозам. Впечатления от управления и настроек подвески, оправдывается ли приставка GT?
    9:50-17:38 Технический разбор OMODA S5GT. Платформа M1X, краш-тест, оцинковка, габариты. Изменения по тормозной системе и подвеске. Вопросы со сборке и первые необходимые доработки. Мотор F4J16B, чугунные гильзы, цепной привод и прочие конструктивные особенности. Робот 7DCT300.
    17:38-23:35 Пара слов о дизайне и причём тут Daewoo Gentra. Недоработки в салоне и особенности русификации. Впечатления от эксплуатации в городской среде, ездовые режимы.
    23:35-29:29 Итоговые впечатления, стоит ли доплачивать, или купить обычную Omoda S5? Экспертная оценка.
    Место съёмки АСК "Нижегородское кольцо"
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 51

  • @AgatGorodAvto
    @AgatGorodAvto  7 месяцев назад +5

    Как разгонная динамика ПРИЕМЛЕМА для вас при повседневной эксплуатации?

    • @user-gc7dd2zt6x
      @user-gc7dd2zt6x 7 месяцев назад +2

      Около 11 секунд достаточно, но хотелось бы больше. 180-190 сил для неё наверное оптимальная мощность была. Кулрей прошил до stage 1 - динамика отличная стала, 180 сил 300 момента. Сейчас разгон 8,0 с. На второй машине - Икс-Трейл т32 по паспорту 12, по факту, думаю, 13 с, но этого хватает, так как машина изначально не для активного вождения, её плюсы в другом. А вот на Кулрее хотелось большего - пришлось "шить"😂. Омоду GT тоже надо чиповать!

    • @user-jz7pp2xo6d
      @user-jz7pp2xo6d 7 месяцев назад +1

      Секунд 10-11

  • @PRG915
    @PRG915 3 месяца назад +4

    Лучший обзор на данную модель! Я все обзоры на неё посмотрел))

  • @sergeypluzhnikov3698
    @sergeypluzhnikov3698 7 месяцев назад +7

    Каждый выпуск смотрю, получаю огромное удовольствие от того как Максим рассказывает об автомобиле.Сколько собирает информации о нем.Сравнится только с одним человеком -с Ильдаром...сейчас эти два канала в основном и смотрю))) но есть одно но))) какие подсъёмы,какие ракурсы,умение красиво снять кадр -это вообще космос на Вашем канале (да простит меня Ильдар )))огромное спасибо Максим!!! Огромное спасибо тем людям, кто снимает и монтируют это видео!!!

    • @operatorvkvadrate
      @operatorvkvadrate 7 месяцев назад +2

      спасибо за теплые слова)

  • @user-yu6xu6sq9s
    @user-yu6xu6sq9s 7 месяцев назад +5

    Привет из Красноярска❤❤❤ видео супер, так держать!!! Сразу видно, человек душой связан с авто❤

  • @user-fx5zj9bx9g
    @user-fx5zj9bx9g 4 месяца назад +1

    Отличный обзор! все понятно и объемно!
    Отличается от приевшихся обзоров 💪

  • @babazina3108
    @babazina3108 7 месяцев назад +4

    Приветствую, спасибо за обзор 👍 откровенно уже столько новых авто из Китая , не успеваешь запоминать . Природа какая красивая 🌲🌳

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  7 месяцев назад

      Старались 🤝 авто много, будем изучать вместе)

  • @user-zn6iu1nr5h
    @user-zn6iu1nr5h 7 месяцев назад +1

    Спасибо, обзор супер 🔥🔥🔥👍👍👍

  • @andrei123456t
    @andrei123456t 7 месяцев назад +1

    Как всегда супер ролик

  • @user-ux3qp2iw6x
    @user-ux3qp2iw6x 7 месяцев назад +4

    Макс спасибо за обзор, у тебя как всегда все четко, молодец. Жду новых обзоров на китайский автопром.

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  7 месяцев назад

      Спасибо! 🤝 Сейчас только он и остаётся)

  • @president_rf
    @president_rf 7 месяцев назад +1

    Не фанат китайских повозок, но на этот канал подпишусь. Я все-таки живу в Нижнем Новгороде, а отечественного блогера нужно поддерживать 😂

  • @user-kv6df8lo8v
    @user-kv6df8lo8v 5 месяцев назад +1

    Точно ОМОДА. Лукавит и не слабо лукавит!!!

  • @user-ct9qn8iv6f
    @user-ct9qn8iv6f 7 месяцев назад +1

    Обзор крутой, и машина тоже нравится)

  • @user-kv6df8lo8v
    @user-kv6df8lo8v 5 месяцев назад +1

    Расскажите о неудобстве заднего дивана удобство,закрывания багажника ИТ.д.

  • @OmodaS5GT
    @OmodaS5GT 24 дня назад

    Классная тачка, недавно шумку сделал, вообще огонь

  • @subarikwrx9409
    @subarikwrx9409 7 дней назад

    Если с гранты пересесть норм?

  • @user-io6cu5ym1g
    @user-io6cu5ym1g 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70

  • @user-md5xn1me7v
    @user-md5xn1me7v 7 месяцев назад +12

    Казаться и не быть-современный тренд.

    • @x424xk
      @x424xk 7 месяцев назад +3

      Не иметь и хаять (особенно китайавтопром) - современый тренд в комментах

    • @Alter_EGO_005
      @Alter_EGO_005 7 месяцев назад +1

      Потому что гнилое общество встречает по одёжке!

  • @85infiniti
    @85infiniti 7 месяцев назад +3

    Добрый день! Турбина точно хонивел? На омоде с5 стоит вофол на этом двигателе

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  7 месяцев назад +2

      Судя по технической документации - да.

    • @85infiniti
      @85infiniti 7 месяцев назад +2

      ​@@AgatGorodAvtoна с5 по тех документации вофол?

  • @user-yt9fk8sp2e
    @user-yt9fk8sp2e 7 месяцев назад +2

    Хотелось бы обзор на резину, какие лучше шипованные или липучки, как для седана так и для кроссовера.

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  7 месяцев назад

      Хорошая идея, спасибо! Постараемся сделать в перспективе.

    • @user-gn6yg1sb4z
      @user-gn6yg1sb4z 6 месяцев назад

      Конечно липучки купи вдолбись разок и поедешь за шипами

  • @vovabosalygo1640
    @vovabosalygo1640 Месяц назад

    Я при выборе данного авто сравнивал его лично на тест драйве с changan uni v, по одной тестовой дороге с разницей 15 минут. Итог ездовые качества омоды не далеко ушла от chery tiggo 8 pro max( он у меня во владение со st1) динамика есть, но слабовато, подвеска такое ощущение, что ничего не поменялось, козлит зад на кочках, шумка 3, при росте 185, 120 кг спереди места нет, на пассажирском сиденье вообще труба головой в потолке сидишь.😮 Changan спокойно сел на оба сиденья, мотор зверь, динамика лучше, а главное подвеска, я думал 18 диски на 45 резине отвалится при езде по рельсам, однако лёгкий шум и все. Никаких кренов,заносов. Да цена выше на 200000р, но спорт версия решила все, да проблема с обогревом, мультимедиа кастрированая, но навигатор и яндекс музыка есть, минус некоторые плюшки, но как она едет омода даже рядом не стоит. В итоге выбор мой понятен. Да для типа гонщиков, сначала тестаните оба авто,и поймёте что омода просто раздушенный седан.

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w 7 месяцев назад +1

    Для обычной гражданской езды эти шины очень даже неплохие! Проверено!
    Если же выходить на них на трек, то конечно будет отстой

  • @user-kv6df8lo8v
    @user-kv6df8lo8v 5 месяцев назад +2

    Стабильный недозаряд аккумулятора

  • @rafahapa6126
    @rafahapa6126 7 месяцев назад +1

    М11 задняя подвеска была независимая

  • @DmitryS1770
    @DmitryS1770 7 месяцев назад +2

    Резина ГИТИ просто плевок в сторону покупателя.

  • @miso1910
    @miso1910 6 месяцев назад +1

    Только из за оранжевых ремней не купил бы😂

  • @user-ut4ld7lt3q
    @user-ut4ld7lt3q 7 месяцев назад +3

    Uni v намного лучше

  • @user-kv6df8lo8v
    @user-kv6df8lo8v 5 месяцев назад +2

    Гарантия на аккумулятор три месяца позор производителю и импортеру,

  • @user-sl2lj9kj5b
    @user-sl2lj9kj5b 2 месяца назад +1

    Сосед хотел брать ОМТДУ, но передумал….????? Так как для ТРЕКА не подходит?????!!!!!! Как можно снимать машины предназначенные для города, на спортивном треке????? Для чего??? Конечно ни одна из них не справится с поставленной задачей, они же не спортивные боллиды??!!!!!

    • @AgatGorodAvto
      @AgatGorodAvto  2 месяца назад

      Ролик вообще смотрели?))

  • @victorberezin7607
    @victorberezin7607 7 месяцев назад +2

    Шины называютсю не Гити, а Джити!

  • @mazdarati777
    @mazdarati777 7 месяцев назад +2

    Ну вы смешные 😂
    Не едет паспорт потому что резина не такая 😂😂 Т.е купив новое авто чтобы ехать заявленные показатели надо резину купить😂
    не тормозит тоже резина виновата 😂😂

    • @sssoveg
      @sssoveg Месяц назад

      паспорт он не едет потому, что изначально он задушен для россии, в китае он на 197 сил идёт, а у нас 150 вроде

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n 7 месяцев назад +2

    Очередную фуфелку привезли ... Суррогат для тех , кто хочет казаться а не быть ,,

  • @user-nv7jl8kt6e
    @user-nv7jl8kt6e 7 месяцев назад +1

    Выглядит так как будто ведущий живет только от доходов рекламирует эти ведра ..мужики будьте мужиками а не бабами ..

  • @garykovsky
    @garykovsky 7 месяцев назад +2

    25:40 дворник не доходит сантиметров 10 до стойки, это конечно писец к слову о качествое...

  • @garykovsky
    @garykovsky 7 месяцев назад +1

    13:35 губки накрасили, а по факту дерьмо

  • @user-io6cu5ym1g
    @user-io6cu5ym1g 7 месяцев назад +1

    Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70