Обзор Chevrolet Lanos. Лучшая тачка до 150к
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2024
- #авто #chevrolet #lanos
Я в VK nikitos...
Группа в VK nikitos... здесь)
Поддержать канал.
2202200270754110 СБЕР
www.donational...]
______________________________________________________________________________________________
ланос или ваз ланос тюнинг ланос обзор ланос 1.5 ланос или нексия шевроле ланос ланос не греет печка ланос академег ланос асата ланос большой расход ильдар автоподбор топлива ланос не заводится стоит ли покупать украинская давидыч икона стиля ланос в мороз ланос высокие обороты холостого хода шевроле ланос или дэу ланос zaz chance заз шанс обзор стоит ли покупать отзыв владельца шевроле ланос обзор шевроле ланос тюнинг большой расход топлива плохо греет печка болячки 2008 года что лучше академег lanos chevrolet 500 сил краш тест радмир тюнинг vs chevrolet lanos pov мягкая подвеска шанс 1.5 zaz сенс заз sens лучшая бюджетная машина кондиционер люкс комплектация стоит ли покупать или выбрать ваз
Проехал почти 200 т.км, брал на пробеге 50т.км.
Стойки ss20 шоссе и опорники ростеко,6й год без проблем.
Сцепление родное.
Мотор коробка без проблем.
Рейка гур без проблем.
Глушитель , резонатор,радиатор,задние пружины менял на пробеге примерно начиная от 140 т.км
Передние ступичные подшипники меняю почти каждый год по весне.
Помпу менял недавно.
Прокладку клапанной крышки меняю почти каждое ТО.
За свои деньги машина отлично справляется со своими функциями. Запчасти недорогие и доступные.
Спасибо за комент!! А сейчас цена сильно завышена?? Именно сегодня? Есть дефицит на кол-во запчастей? Вообще возможно такое, что запчасти закончатся?? (
P. S. Присматриваю первое авто. Выбор пал между 14-15 либо ланосом. Подскажи пожалуйста! Заранее спасибо
@@nicerap111 у меня как первое авто ланос. Запчасти врятли кончатся, потому что многое производят здесь. Да и импорт не прекратят. Что лучше 14 или ланос? Зависит от какого состояния будет авто. Ланос конечно не пацанский и запчасти дороже будут. Из плюсов по сравнению с 14 это больше комфорта в плане например кондиционера и гура, меньше скрепит панель. Ну и по электрики не морочит голову. Гниет не так быстро как 14.
Ланос все таки в этих моментах лучше. Хуже в динамике и прожорливый на бенз, маленький клиренс. А пацанский вид можно сделать из любой машины. Мне в принципе ланос нравится. Даже так вот заведешь его двигатель работает более приятно и тише 1.5 который чем на 14. Ну и не такой тапорный внутри. Все аккуратно сделано меньше скрипит намного. Клиренс я поднял.
Подскажите печка в лобовое плохо дует, поток слабый, в том числе в лобаш+ноги слабый поток.. Что мб ? Надо снимать панель? Снизу заслонку рукой дожимал гле планка растяжка- без толку
@@Евгений-м8м7е вариантов много, заменить фильтр салона, осмотр двигателя печки, снять торпеду и смотреть не упал ли радиатор.
@@AltairKh90 заслонка оказалась. Рукой на себя дёрнешь и поток появляется)
Наткнулся на твой канал, так как сам являюсь владельцем такого же аппарата) Видеоролик и подача материала действительно на отличном уровне, если бы не увидел количество подписчиков то подумал что точно тысяч 30-40 есть. Не забрасывай это дело, найдешь свою аудиторию обязательно.
По поводу Ланоса, нашли мы его за 60 тыс. с порваным ГРМ и гнутыми клапанами в придачу, так как брат занимается ремонтом авто деньги нужны были только на расходники, голову менять не пришлось, перебрали всё, ремонт встал где-то в 10000, машину мне подарили на 18ти летие, с печкой у меня прям проблемы, зимой очень холодно, даже окна замерзают, буду по человечески делать, снимать торпету смотреть в каком состоянии корпус печки, если что отец поможет её запаять и поменяю радиатор, надеюсь станет лучше. Тебе успехов и продвижения, снимай ещё буду с удовольствием смотреть.
Огромное спасибо за мотивацию) Этот ланос летом ждёт огромное то. Замена ремней, помпы, и отмывка двигателя изнутри. Машина из под наездников, под клапанной крышкой всё в черном нагаре. Но он едет, радует подвеска, особенно после жесткой 14ки. Конечно буду снимать ещё, много разных тем есть.
@@NikitosTechAuto хорошо обслужить машину) Глянул видос про полировку фар, как нибудь обязательно попробую, т.к и свет меня что-то не очень радует, но хочу заказать правильные лёд лампы, с галочкой чтобы не слепить встречных машин. Ещё раз удачи!
Надо сначала посмотреть не отошла ли печка с удерживающего радиатор, короба пластикового!!! Может быть так, что печка сама то греет, но воздух теплый рассеивается из за образовавшийся щели этой, так вот, глянь вот этот видос ruclips.net/video/e-_ppKqbk70/видео.html если не это то, возможно просто пробка! И как не подтекает ли вообще чего там??? Если да, то нужно паять согласен! Хотя сам радиатор не дорогой можешь его купить. Профит будет в том, что его не нужно как старый промывать!!! Дело это иногда бесполезное, так как соты мелкие а жижи за годы там может быть очень много:) Удачи в ремонтах парни! У самого такая машина делаю все сам! Считаю это огромным плюсом этой машины. Если бы сейчас такие машины новые продавали... эх, сейчас все к сожалению одноразовое.
@@NikitosTechAuto подскажи, стоит ли ставить голову с увеличенными клапанами на скутер?
Стоит, если понимаешь ,что ты получишь. Нужно в комплексе дорабатывать, не только голову. Поршневая, карб и трансмиссия.
Грамотный обзор, благадарю!
В Украине Ланос в каждом дворе по 3штуки,это народная тачка. Её многие любят и многие ездят с удовольствием. У меня 99 07года(салон как в 2115),то честно мечтаю её поменять на Ланос. Сенс я не люблю двигатель 1,3 коробка Таврия,динамики нет никакой.
У нас норм Ланос тяжко найти хороший,так как их много в такси и в разных структурах просто миллионами было. Хороший ухоженный Ланос приблизительно 3000$стоит.
Аж интересно, в какой вы Украине, что Ланосы в каждом дворе😅 А то такое же пишут и под обзорами ВАЗов, и под Ланосом. А сам-то очень даже изредка встречаю. Но да, хорошего корейца найти среди Ланосов - большая удача и очень хороший автомобиль за свои деньги.
@@КомочекиКипяточек не знаю от куда Вы но в Киевской обл их доху. )
Полтора года катаюсь на своем Ланосе, очень очень комфортный авто после АвтоВАЗа у меня были 9ки,классика,12ка,Ланос это другой уровень за те же +-деньги.Болячьки это пороги и печка.Пороги я переварил и перекрасил вместе с передними крыльями месяц назад.Поджирал масло прям неплохо,но замена колец и всех прокладок решила эту проблему.Осталось решить проблему с печкой и прошить на чуть более быстрый разгон.
Я поставил оригинал радиатор отопителя салона в тепла так и не было, проблему решила доп помпа от газели и щас в машине парилка
Хочешь решить проблему с негреющей печкой, продай.
Хорошая балалайка
Доп помпа от газели и тепло в машине
@@всеиобовсем-ж3ж панель снимали когда радиатор меняли?
Конечно, это вкусовщина, машинка не выглядит "понтовой", но она такая утютю 🥺 вот есть тип машин, которые выглядят безобидно, и все думают, что за микроб там едет. А мне так нравится её этот вид • _ •
Я покупал такого монстра 2 года назад в состоянии полутрупа. Машина конечно чуть лучше Жигулей. Но сколько она отъездила и всегда довозила и по трассе и по московским пробкам. Сделал в ней все, кроме кузова. Кондей лупил с момента покупки. Короче считаю что машина должна ездить, она с этим справляется отлично. Все остальное не так важно
бл л любая машина лучше жигулей, жига она для души для зимы
Очень хороший и грамотный обзор. Приятно смотреть и слушать
Отъездил десять лет на Ланосе. Та же комплектация и цвет что на обзоре, 2009 год выпуска. Получил в подарок в 13 году с пробегом 35 тысяч
Из плюсов
Мало ест бензина
Неприхотлив в обслуживании и прощает определнное раздолбайство (у меня она была первой, так что учился ухаживать за машиной на ней)
Недорогие запчасти
Хороший багажник
Ну и минусы из-за которых расстался с ней в сентябре этого года
Очень тесно в салоне, особенно сзади.
Качество корпуса ужасное в плане антикорозии. На 11 год жизни пороги, крылья и передние двери начали обильно гнить. К 14 году ржавчина стала столь явной что встал выбор либо продавать либо вкладывать сотку в ремонт кузова. В итоге продал
Проблемы с падающией печкой и течью кондера со стороны пассажира. Пришлось с другом рабирать торпеду.
Постоянная течь масла со стороны крышки и заглушки катушки. От крышки спасла раскоксовка и три замены рещинки. От катушки так лекарства и не нашел. Два раза менял резинку, не спасло.
Низкое качество деталей и пластика салона. Пластик на жаре выцвел, а задний стоп на стелке просто от жары треснул напополам.
Для водителя сиденее не очень удобное, при поездке 200+ км поясница отваливается.
Проблемы с низким качеством электрики. Накрылся провод ближнего света, пришлось перекладывать трассу.
Штатные колонки "Орион" божествено плохи.
В итоге еслиьы не отвратное качество кузова, был бы хороший экном классса Б. Но без постоянной антикоррозийной защиты просто начнет активно гнить.
Продал с пробегом 220 тысяч за 230 т.р. Сел на Рапид и погял что такое иномарка (правда на Вазе никогда не ездил) но у Шкоды и класс и ценник другой.
Ну и первая машина как первая любовь, не забудешь никогда.
Вот если по чесноку, то из ланоса и сенса можно такую пушечку сделать, что любой тюненый таз и т.д. Будет стоять и курить где-то в 500 метрах от СТО. Езжу на сенсе 2008 года, покупал в 2019 году с пробегом 95 тысяч, весь в родне, не гнилой и с идиальной техничкой. Итог за 4 года использования: менял масло, заменил всю подвеску при покупке, и недавно заменил выпускной колектор и всёёёё. На данный момент пробег 120 тысяч
Брал Ланос 2007 года с газом за 35 тысяч, постепенно вложил в районе 200: это полная капиталка двигателя, сварка и покраска кузова, шумоизоляция, полностью новая ходовка, тормоза, новое сцепление, другая коробка, замена бензобака, хорошая музыка, хорошие колеса на лету и зиму, 2 отдельных комплекта. Хотел 2110 на европанели с гуром, но хорошо что сделка не состоялась. Ездил много на межгород, машина не ездила просто так, буксировал на ней автомобили, штук 50 точно перевёз, всегда без проблем в любую точку, сел и поехал скорость 150-160, если позволяла дорога, ехать комфортно, как на диване сидишь дома, по сравнению с той же приорой и 2114 тем более. На счёт разгона, всегда можно прошить, но в принципе мне всегда хватало, так как сделал полную капиталку двигателя с расточкой блока. Зимой тепло, хороший антифриз, новая помпа и термостат на 92 градуса и вопрос решён, ездил и в -35 без проблем на дальние расстояния. Проехал больше 55 тысяч за 2 года. Также были в использовании и Фиат Альбеа, Киа Спектра не понравились. Вот Киа Церато 2005 года, отличный автомобиль, жаль только КПП 5 ступеней, 150-160 едешь и даже не чувствуется и комфорт уже лучше Ланоса, но и цена соответственно другая. Ланос можно брать, хороший рабочий аппарат, главное чтобы не ушатанный.
Езди на дальняк за рулем ланоса-единственный авто,где у меня не заболела спина. 1000 км проехал без особой усталости. Единственный минус-обгоны тяжело даются. Надо прошивать. На евро-3 тупая очень
Я как-то на ланосе 4к проехал за 2 дня, полёт нормальный, вполне удобно
Я не вижу никакой разницы между внншним видом ланоса иМицубиси, например, спектра, акцент. Просто замылили автомобиль, и ветер дует с Автоваза.
Очень хороший обзор.
Много информации и всё по теме. 👍 тоже ездил когда то на ланосе- ощущения только положительные. Если бы не гниющий кузов то машина была бы просто топ за эти деньги.
Однозначно лучше чем нексия и ВАЗ.
огромное спасибо. идеальный обзор!
отличная машина,вовремя обслуживание,и машинка летает.
хорошо смотрится в этом цвете
Сегодня свою машинку закончил обновлять. Лакокрасочное покрытие по низам, арок и дверей покрасил как положено всю технологию соблюдал. Три дня заняло, зато теперь как новая, внутри дверей мовиль задул, а внутри крыльев пушсало. Днище нужно будет ещё в порядок привести, в двух местах насквозь проела корозия, но для этого придётся салон разбирать. А так машинка 2007 года пробег 227 000, насчёт того что двигатель сопливит, нужно просто поменять кольцо резиновое и посадить на герметик, клапанную крышку также. Мне в сервисе говорили что это не лечится, будет сопливить, а оказывается нужно просто технологию соблюдать и герметик хороший брать. На ютубе есть обучающие видео было бы желание, у меня двигатель чистый.
Как с рыжиками по кузову боролись?
Великолепный обзор! Всё чётко и интересно! Очень познавательно. Буду искать с минимальным пробегом. Тачка супер!
красавчик четко рассказываешь как блогер высокого уровня
Обзор очень классный! Все чётко.
ПОЧЕМУ ВСЕ НАЗЫВАЮТ ЕЁ НЕ КРАСИВОЙ?
Считаю, что машина красивая! Плавные приятные на вид очертания кузова!
Хороший вид, мне только решетка не очень нравится
В ней нет ничего красивого
Это дешевая тачка, она красивой быть не может
@@NoName-sz7fjесли тебе не нравится это не означает, что другим не нравится. Ты себе нравишься , а ты людям нет ... Задумайся.
Пробег 441к, в мотор никто не лазил (кроме тех же замен прокладок), полёт нормальный)
спасибо за качественный обзор, планирую брать такой, вернусь к этому обзору и дополню комментарий, когда куплю
Ждем
Купил?
@@teddionelove осенью-зимой планирую
Отзыв спустя 1.5 года использования :
Брал за 135к,родной пробег 120к, 9год.
Минусы - вложения,прошлый владелец вложил 80к за год,я вложил за 1.5 года 70к. Кузовные детали стоят как на полноценные иномарки,а проблема основная ланоса,что гниет пипец, 120к пробега,а глушитель сгнил в каждой части(все менял),пороги сгнили( менял) низа дверей пошли тоже гнить,замедлил гниение,но вот спустя 1.5 года опять пробиваться стали. По ходовой - комфортный авто,в отличии от автоваза за те же деньги. Это и было решающим при покупке. Минус один громадный - едет очень слабо , двигатель 1.5 86 лошадок, но едет прям очень печально,комфортная скорость за городом 100-110 км, ни о каких 150-160 речи идти не может. Запчасти если не брать бу и если брать нормальные,то стоят в разы дороже автоваза.
Как итог,спустя 1.5 года,менять не на что ,все машины комфорт и езда которых выше начинаются от 380-400к,но там вложений могут быть сразу,а тут вроде бы уже все сделано. Но ,я все же пожалел чутка,что не взял оцинкованный авто ( был вариант альбеа за 220 взять в хорошем состоянии).
Пиздишь косой , обычная скорость на трассе 130-150 у меня , без напряга
А на счет оцинковки ты прав, тоже лучше оцинкованный кузов рассмотрел бы , тот же старый голф был бы лучше если обслужить его технически
Ланос 1,5 едет 150 легко
БРАТАН с фиатом албеа ты ошибаешься. там в нулину сгнивает поддон двигателя, защита двигателя, поддон коробки, бензобак. это именно те детали которые УЖЕ поменял мой друг на албеа. ремонт коробки 80к, рейка замена 100к, и так далее. на албеа очень и очень дорогие запчасти и он очень замудренно собран. но кузов да, не гниет от слова совсем
Являюсь владельцем ЗАЗ сенс с мотором объемом 1.3. адовая колесница... Спасибо за видео.
Молодец, я вот как раз ищу авто до 150, и это единственное что есть адекватное за эти деньги кроме АвтоВАЗа и сгнивших китайцев
Нашел?
хороший обзор, всегда было интересно что это за машина. Я бы о таком мечтал году так в 98-2000. Мне вот интересно какая у него шумоизоляция, у меня тринашка была там на 120 км в салоне было очень шумно.
В сравнении в этой ценовой категории с другими авто, то у этой машины отличные линии кузова, мне нравится, гладкие, современные, коробки не люблю.
Очень органичный профиль, ничего лишнего, классика и не пахнет сяо мяо. Итальянский дизайн 90х, помните авто из фильмов о Каттани, копия.
Крутейший обзор. Автору рахмет. Респект🔥👍
Видел в такси ланосы с пробегом больше 400 000,без капиталки
Самый точный обзор Ланоса. Вообще реально отлтчная машина в своей категории, единственный минус это кузов
Братан печка в ланосе идеальная я салон нагрел до 30 градусов поприколу ,а еще кандиционер там просто шик включил не наполную мощность настолько холодно что 2 судороки словил просто кайф ,а автоваз машина не очень ,но как насталькия хорошая
Братан! Обзор класс!!! Расскажи как поставил газовый упор на капот!
В интернете много инструкций с фото. Ничего сложного.
@@NikitosTechAuto чего чего?) непривлекательной внешностью?! ты что несешь, автор) ты походу реально не шаришь в дизайне. у ланоса самая крутая морда из всех б/у тачек до 150-200к. С ним посоревноваться может разве что только нексия, но она более уплощенная, а тут еще и основательно мощная морда, чувствуется высококлассность. а твоя чепырка это самая настоящая ẎթΌℊนℍǺ, вот уж на нее точно никто не обращает внимание на вид.
То чувство когда я работаю на складе автозапчастей и не будет проблем с запчастями))
Обзор хороший, перклюсение передач легко решается регулировкой , почему об этом никто не говорит???
Да нормально она выглядела на момент выпуска с конвеера, потому многие и покупали и стоила относительно не дорого. Репутацию эта машина стремительно теряла из-за быстро гниющего кузова, гниёт быстрее жиги. В своё время искал такую(лет 7 назад), но в этом же бюджете смог купить только пятнашку в хорошем сохране.
За 150 вы себе купите ведро с болтами берите бюджет от 250 и ещё полтинник вложите вот тогда она поедет.
Плюс логана в том что там установлен передний подрамник
Лил пип на фоне, лайк за ролик
Друг у тебя накладка панели и чехол рычага кпп как у меня 👍👍👍
Насчет дизайна, слышал, что его купили у Ягуара(какая то модель не пошедшая в серию) . Ну и упростили под бюджет
Крутой обзор ,рассказал все что нужно !!!
У кого Ланос? Ставь лайк! 😊
Подача материала более чем гуд
Собрался покупать свою первую машину, сейчас ланос на первом месте в списке 😊
Такая же фигня, вот только цены на живой вариант пугают
@@gangubas2 сколько в среднем?
@@maks.fedoroff3379 280 видел переваренные перекрашенные, живой нашел 350
@@maks.fedoroff3379200
@@maks.fedoroff3379, три сотки
ставил газовые аморты, даже на деревенской дороге, ехать вполне комфортно _)
у меня был и новый ланос и новая приора проехал на них всю россию и могу сказать в приоре мне было удобней как и седеть так и по динамике по трасе на голову лучше ланоса
Братух а движка какая на Приоре втыковй или нет?
@@Ивановр 16 клапанник втыковый .меняй комплект грм каждые 50 тыщ и всё будет окей только качественный
@@Ивановр ремни сами по себе не рвутся я на шевроле авео ремень на 90 т менял он там как новый был просто обычно причина обрыва ремня после замены либо в бракованных запчастях не типа роликов или рукожопый механик попался
Слабая натяжка была что процентов. Там надо помпой натяжение делать. Мне говорили что ролик типо сам все натягиват. А он мне кажется не был натянут как надо.
@@Ивановр да ремень это всегда геморой то дело цепь если конечно мотор нормальный а то сейчас такие чепи бывают тоньше ремня у меня знакомый таксист на солярисе цепь на 400 т поменял родную на 1.6 движке
Спасибо за обзор
У ланоса хороший свет? Я смеюсь Н4 никогда не светил хорошо, а тем более когда на лампу приходит 11.2 вольта. Я только купив 2ю машину(меган 3) смог закататьь и лобаш!
П.С Шевролет ланос не может быть Польским, темболее кузов Т150! Поляки только ДЕО и вин начинает на SUP! И да самое главное как написал выше, ТОЛЬКО КУПИВ 2ю машину. Ланос не продал и не собираюсь.
Второй вентилятор это для кондиционера, в версии без кондера его нет!И ещё, не знаю как у вас удалось пробить по вин коду то что сборка Польша, так как именно Шевроле в отличии от Деу в Польше не собирались никогда.
По мне так она очень красива для своих денег что то от БМВ трёшки есть)трёшка для очень бедных😂 но...точны лучше наших тазов
Думаю тачка лучше ваза, до приоры, ну приора если бодрая то всяко лучше ланоса. Но Ланос хорош, стоит своих денег
Очень жалко, что не был создан универсал.
Что лучше Ланос или ваз 2112 2007 года
А,Ланос считается как иномарка,типо бюджетная иномарка?
Люди, хочу услышать ваше мнение. Есть вариант взять гаражный ЗАЗ сенс 1.3, кузов(горизонтальные стопы) в идиале за 100т.р Смущает говномотор и кпп таврии. Есть мысли докупить Ланоса гнилова в хлам в разбор и пересыпать двиг, кпп, эллектропроводку на этого ЗАЗа. Ну понятно провести дифектовку перед установкой. Вопрос. Может кто в курсе, нужно узаконить замену двигла или так кататься? Если узаконить сколько рубле примерно возьмут, нужна ли на сегодняшний день справка об высвобождении агрегата? В СТСе не указана модель двигла, только количество лошадок как могут реагировать гбдд на дороге увидев под капотом не 1.3 а 1.5?
1.3 мотор нормальный. коробка там да - но лечится полной пересборкой, с нормальной фиксацией всех подшипников, заменой шестеренок дифа.
Недооцененноц ? Третт всей Украины ездит на Ланосе❤
Братан ты не прав кузов ланоса идеальный как тейхнически ,так и внешни по салону он камфортый ,что многие иномарки не могут похвастаться этим
У меня такой же синий, точь в точь. Клапана разве загибает при отрыве ремня?
Обрывлся грм,клапана не загнуло.Заз chance есть движком 1.5
Здравствуйте, ланос не продаётся?
Ну в России на данный момент в хорошем состоянии за 150 жигуль не найдёшь 😅
@Сергей ну в Подмосковье они дороже 14-Ки но дешевле приоры да и в целом ланос для более взрослой аудитории простой жоповоз но в мелочях лучше 14 ки ,типа как работают дворники , как двери закрываются , коробка ,посторонние шумы , как сиденья двигаются и тд… 14 для молодых как конструктор под себя подгоняешь !
2024г. Цены 150к за живую только снятся
Лада, приора сравнить нельзя, какой из них лучше?
Приора получше.
Приора та же ваз 2110 только кузов другой
Гечего не будет с клапана при обрива ремня
ха! картонка !? серьезно, при рабочем чистом радиаторе и термостате в минус 30 не должна температура падать то
Привет из 2024
250 ланос минимум
Ну 250 не минимум, минимум 150
Гидрокоректор? Может электрокоректор!?
0:30 ТРЕК есть?
Был Ланос шевролет 2007 года покупал почти новым 5000 пробега было на нем, наездил на нем 60 000 км, продал в 2013 году за 200 000 рублей. Купил Рено логан, который лучше был ланоса, продал логан в 2021 и купил логан степвэй. Логан оказался лучше чем ланос.
Так все знают что логан лучше, поэтому и дороже.
Логан не гниёт, Ланос каждый второй гнилой
Ваз выбирают из за того что они более распространены, и видок у них более свежий. Сама машина не плоха в сравнении, но и не идеальна. Кузов устает быстрее чем на вазах.
Самая большая не приятность украинской сборки это трещины герметика кузова. После зимы получил полный салон воды и с гнившую штатную шумку!
Кстати эти фонари придумали не итальянцы они придумали кузов т100 там другие фонари а твоя машина в кузове т150 его придумали на Украине. P. S могу ошибатся но на сколько я слышал это так.
В Украине их только собирали, именно к разработке ланоса они отношения не имеют.Выполнялась сборка, окраска и адаптация под двигатели собственного производства. 100 кузов это ранний daewoo lanos, пришедший на смену дэу нексии которую делали корейцы. А ланос в кузове 150 это продукт General motors который продавался в россии под брендом chevrolet.
@@NikitosTechAuto как бы мне с тобой пообщатся где нибудь в вк например
@@shawarz1997 ссылка на вк есть в описании
@@NikitosTechAuto кузов т150 был и в американке Дэу и корейце Дэу
Заз шанс не гниёт 😊 у некотырых оцинковка ну двиг говно у нексии 1.6 16кл пушка
Думал взять 10ку но потом передумал при краш тесте у неё 4 балла а у ланоса 8
где вы такие цены берете, зашел на авито 200-250 и то хлам((
+
За 150т. Хороший ланос некупить .
Надо брать польской сборки она ещё и не гниет настолько как украинской сборки
А как понять какой сборка у меня ? Ланос 1,5 2007 г в. Но весь в рыжиках шо капец
@@Евгений-м8м7е по номеру кузова напиши в поиске номера кузовов на Ланосе польской сборки
@@Евгений-м8м7е лучше в ютубе так там вообще целое видео на эту тему
Какая лучше приора или Ланс?
Приора быстрее и экономичнее. Но наебешься с ней🤦♂️ говорю как владелец ланоса,пересевший с приоры
@@ВасяВетров-л2п какой расход был у приоры и какой сейчас на ланосе?
@@gamesvideo3342 по городу 7.5 без кондера,с кондером 8-8.2. Зимой с прогревами до 10 доходила. По трассе до 6 л при скорости 90-100. Ланос в по трассе у меня в среднем 7.2 хавает,в городе под 10
@@ВасяВетров-л2п спасибо
Лучше калина или гранта 82 коня.салон больше чем у приоры.
а заз шанс на акпп вообще песня
Дизайн не нравится, а в остальном хорошая машина.
Щас уже 200 стоит минимум
Скажите какой вин с цинком?))))
да это миф там 9 или 8 буква должна быть P (POLAND) или K (Korea) По факту все ланосы собранные на украине собирались из польских машинокомплектов, а вот по оцинковке кому как повезет: на моей оцинкована только крышка багажника, все остальное черняга.
Я хотел покупать ну не могу найти у кого то есть не хотите продать
Хлопці не слухайте лапшистів Купіть поляка 15 і якщо з газом то за такі гроші не пошкодуєте В мене ланос 2008 р горя не знаю а ідеальних авто як і людей немає
Только расходы больше
Где ты её за 150 найдешь, гниль одну только продают, сейчас смотрю ланосы, живые 350
посмотри дату видео. Авто из видео был куплен за 135 в 2022 году.
Какое лучше масло для Ланоса?
Допустимое заводом изготовителем
@@ВасяВетров-л2п слушай брат лью как сказать с завода 5w30 формула 3000x1, fe что там... 70000 пробег вроде все норм живу в Волгограде лето бывает очень жарко недавно моторист сказал тебе на твой двигатель а15sms надо лить гуще малсо типо там тепловой зазор не под такое жидкое масло
@@Ивановр я тоже с Волгограда. Покупаю на лукойловских заправках 10w40 полусинтетику. Вроде нормально,меняю раз в 7.5-8к. Правда пробеги у меня небольшие. Менял прокладку клапанной крышки-движок чистый. Пробег 157к. Но родной или нет не знаю
Хорошего полёта и дальше!!! Я вот думаю переходить или нет на вязкости гуще.
@@Ивановр взаимно!🤝 посмотри ролики про масла,их тут навалом. Может найдешь ответ на свой вопрос. Так-то ланос вроде бы всеядный,судя по отзывам. Но и барматуху откровенную лить не стоит. Поэксперемннтируй,думаю подберешь правильный вариант
омск...
У нас 300-350 т. р стоит
У нее эротичные формы😅
а как отличить польскую сборку от украинской?
По вин номеру. Украинский начинается с Y
@@ВасяВетров-л2п а на Польском?
@@РоманРоманов-б7з STDF вроде бы. Если начала с Y6DT- украинский
@@ВасяВетров-л2п понял
у меня прошитая, прет, жрет правда как не в себя. 12 минимум
сколько до сотки?
Одним словом запорожец
Нет. Ланос это Кореец Если брать Дэу 1997-2004. А если 2000-2008 то поляк
Самое выдающееся на Ланосе, опрделяющее её, как иномарку, это салонный фильтр, тут уж никакой Автоваз не угонится.
Ланос ужасный автомобиль только в одном и это чёртов кузов.....
Такую дичь несёт
Короче вывод с этого обзора следующий , это ведро , не для меня !По ямам я не поеду , хоть и осадка высокая , и больше что удевляет , все говорят , для города , самое то , а для села значит не то ! Запчасти как и на всякую иномарку только под заказ , и привезут не то , Вывод , машина гавно , лучше калину купить , и не париться , проедет везде , запчасти без проблем , в моторе , ни чего ни где ни течет , в отличии от этого самовара , с надёжным качественным немецким мотором , Смех , А ещё , да шевролет , да Ланос , да аххуенный аппарат , Да хуйня это полная , а не аппарат , хуже жигулей ! А те кто его хвалят , машин хороших не имели ни когда !
Владею ланосом год.до ездил на калине.все авто перечислять смысла нет. минусов у машины очень много и они не перекрывают плюсы.из плюсов цена
гур.много места под капотом.качество сборки. неплохой мотор.но больше всего бесит неудобство изобретенного кузова. Очень неудобно садиться и выходить.мало места между рядами.за рулем очень неудобно. Узкая площадка под левую ступню сдвинута к с цеплению а дверная карта получаеться далеко от колена,хоть кусок пенопласта приклеивай под опору колена.на газ тоже неудобно нажимать нога устает быстро.пошевелиться за рулем невозможно упираешся головой в козырек или стойку.нудобное расположен руль.регулировки нет.переключатель света слишком далеко от руля.нет подлокотников нормальных на дверях.открывашки дверей изнутри шляпа
печки практически нет.зеркал тоже.проще их выкинуть и развить шестое чуство.тахометра нет.стеклпод.у кпп в базе.градусов и расхода.нет.слабая подвеска.маленький ход амортизаторов.у кпп нет сливной пробки и щупа.ремень безоп.нудобно расположен. расход большой.клопы гнет.гидрики нахер ненужны.ломаеться не меньше чем калина.хотя экземляр неубитый.с пробегом 100т
запчасти дороже в полтора три раза чем на ваз.железо гниет.обзорность плохая.не одна машина меня так не бесила.хотя еше октавия и кашкай.вобщем ланос кусок говна.который хвалят люди которые готовы ездить на любом говне лишбы не русском
приходиться ездить.так как даже на калину сейчас.денег нет.но я хотябы не хвалю этот хлам.для меня калина лучше.хотя качество сборки хромает.
Взял бы корейца Дэу в средней комплектации. Всё что ты перечислил, там нету такого)) Там есть тахометр, гидр, АБС, кондиционер (вроде в макс комплектации климат контроль), 2.0 двигатель автомат, стекло подъёмники. Там есть и подлокотник, улучшенная шумка и прочность. Также толще металл. Шевроле Ланос, это не американец, как многие думают. Есть американка Дэу Ланос и он выпускался в Америке (вроде он самый комфортный и напичканый функциями) А шевроле Ланос, это по сути ЗАЗ шанс. Только он стал шансом, когда Дэу перестала выпускать Ланос в 2008, а ЗАЗ выкупила модель (из за популярности на рынке)
ездил не мкажу что всё так плохо. Хотя это уже кому как. Мне больше на Ниссане нравится ездить. Тут и качество, и надёжность)
Потриот - однисловом)))
Да, калина конечно на голову выше ланоса. Правда сборки разные у калины , есть версия гле многие болты под шестигранник, отличаются по мелким модификациям в итоге проблема подобрать некоторые запчасти. Жёсткое сцепление. Но это на калине 1,4 16кл. Других не знаю как. Самое главное жаркая печка, хороший радиус разворота , большие зеркала, просторный салон, хороший клиренс, и кузов не гниет как у ланоса. В ланоса получше шумка вроде , но салон писец тесный.
Прородителем ланоса был не опель кадет , а хундай акцент первого пакаления.
Поколения😊.
@@СергейЧумовицкий-ю1р мощно
150к 😂😂😂😂😂