아빠님 제어반에서 콘덴서를 분리해야 합니다. 실무를 모르는 분들에게 좋은 지식을 알려주시려는 의도는 충분히 좋습니다. 그리고 전기 업무를 하는 사람으로서 감사드리기도 합니다. 그만 부탁드리고 싶은 것은 점검중에 꼭 지ㅕ야 할 절차가 있다면 그것은 빼지말고 해주세요 모르는 분들은 중간 과정 생략된지도 모르고 그대로 따라하다가 사고를 내거나 원하는 점검 결과를 잘못 판단할 수도 있습니다. 모터 점검시에는 먼저 전원 차단 확인 콘덴서 분리입니다. 콘덴서 분리 안하면 정상적인 점검이 아닙니다
사장님 목소리가 대박이네요 ^^
아빠님
제어반에서 콘덴서를 분리해야 합니다. 실무를 모르는 분들에게 좋은 지식을 알려주시려는 의도는 충분히 좋습니다. 그리고 전기 업무를 하는 사람으로서 감사드리기도 합니다. 그만 부탁드리고 싶은 것은 점검중에 꼭 지ㅕ야 할 절차가 있다면 그것은 빼지말고 해주세요
모르는 분들은 중간 과정 생략된지도 모르고 그대로 따라하다가 사고를 내거나 원하는 점검 결과를 잘못 판단할 수도 있습니다. 모터 점검시에는 먼저 전원 차단 확인 콘덴서 분리입니다. 콘덴서 분리 안하면 정상적인 점검이 아닙니다
글에서 애정이 묻어납니다. 감사합니다.
해당 판넬은 콘덴서가 없어서 언급을 못햇네요. 다음번에 있다면 언급할게요.^^
16 24 35는 머죠
델타 결선이죠.