Recorrido en bicicleta de los 6.976 metros del Túnel de la Engaña, perteneciente al antiguo trazado del ffcc Santander-Mediterráneo, pero nunca fue utilizado.
Ya lo se... Es una mierda... Y si nadie hace nada, acabará por hundirse entero y otra obra quedada en el olvido... Lo suyo, sería que le restauraran y le abrieran al público... Pero...
This is an amazing video! If this was in England the tunnel would be locked up and no access possible. Congratulations on the brave journey. Did you do this alone?
Que valiente, mira que me gusta el tema del Santander-Mediterráneo y en concreto el Túnel de La Engaña y mira que he entrado varias veces pero solo hasta unos metros adentro, yo hasta el final no pasaría que miedo...
La verdad que es la cuarta vez que le cruzo... Y no te voy a negar que la primera si que me dio un poco miedo, porque no sabía exactamente lo que me iba a encontrar... Pero las siguientes, ya conociendolo, es más fácil y menos complicado. Aunque pasar la parte que está derribada, el corazón si se te pone en un puño, por lo que podría pasar... Pero hay que ser valiente, y hacer lo que te apetece... 😊
Es muy necesaria la recuperación del túnel y de la Estación de La Engaña para la preservación de nuestro patrimonio y el desarrollo de un turismo de naturaleza en la comarca
El proyecto tren variante la engaña altas prestaciones potencial turistico,industrial(mercancias la autopista ferroviaria(economia) para la gente que vive por estos lugares una oportunidad para estar conectados con el hospital de su provincia en el medio rural ahora no estan bien conectados para desplazarse ,ademas fomentaria el desarrollo del medio rural para la genta que no quiere marcharse y que venga gente.
Impresionante. ¿Por dónde has entrado? Mi intención es recorrerlo a pie, desde Vega de Pas. Pensaba que podría llegar hasta el derrumbamiento, que ya me parece una aventura... pero después de ver cómo has entrado por un pequeño túnel, me pregunto si podría hacerlo ahora, porque el vídeo es de hace dos años. ¿Sabes cómo está ahora? Me ha encantado el vídeo. Y más la historia del túnel y el ferrocarril
Gracias. Entre por el túnel pequeño de acceso, por la parte de Burgos. Pero hace un par de semanas estuve en la entrada desde Cantabria y no creo que haya cambiado mucho, no llegué hasta la parte hundida. Deberían restaurarlo y permitir el paso por él. Si lo cruzas andando ya me contarás qué tal.
@@diegojuarrosortega3733 pasé! Desde Burgos a Cantabria, ida y vuelta. Vaya experiencia. Un poco agotador, pero mereció la pena. Es una sensación única estar allí dentro, pensar en la historia del túnel y ver qué tanto esfuerzo y sufrimiento no ha servido para nada. Ojalá algún día algún gobierno decida recuperarlo, pero no sé por qué lo veo difícil. Gracias por tu vídeo, sino no habría sabido que se podía entrar por ese túnel de servicio. Un saludo.
@@komandok2708 me alegro que todo fuese bien, que la experiencia te haya gustado, y que más gente como nosotros se interesara por ello. Muchas gracias a tí. Y habrá que volver en un futuro cercano. 😊😊😊
Bueno, poder puedes pasar pero te recomiendo q lleves una buena linterna, calzado apropiado para andar por fango, charcos, etc y ropa de abrigo q dentro hace fresquele. XD Un sitio y una historia espectacular!
Qué ganas tengo de hacerlo! Y ojalá algun dia podamos hacer la vía verde desde Santander a Valencia en bici por todas las vias verdes conexas, pero se me antoja muy dificil, ya no por presupuesto, si no por normativa que se pueda recuperar el tunel. Sería una millonada para un "carril bici" aunque Revilla quiere, pero dudo que Adif esté por la labor. Desde Soria hemos escrito a Revilla para que apuete por ello y presione a la Junta de CyL a ver si entre las dos administraciones consiguen recuperarlo, porque si no, qué sentido tiene crear todo el corredor de 750km en vía verde, si queda interrumpido por esos 7 km? Dicen que buscarán soluciones alternativas... como? un teleférico para cruzar el puerto y meter la bici dentro? pero si eso es bastante mas caro que recuperar el tunel!!, enfin...
Aparte la muy deficiente toma de sonido, la iluminación es escasa para dar una visión de conjunto. Equípate con unas buenas linternas que iluminen bien y vuelve a grabarlo. Y no apuntes/enfoques todo tiempo al suelo delante de la bici. Tú sí tienes que mirar ahí, pero la cámara no (la cámara debe mirar al frente).
Mikel Atxa es la tercera vez que le cruzo en bici, y la verdad que la primera vez que lo pasé, si que iba un poco acojonado, pero ya es como un paseo... 😜
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
Un vídeo precioso enhorabuena , que pena tantas vidas truncadas tanto sacrificio dinero tirado una pena dejarlo derrumbarse
qué pasada, y la cantidad de túneles y cosas que no sabremos que hay repartidas por toda la geografía, gracias por subirlo
Detesto ver como este ferrocarril se esta cayendo a pedazos.Tanto esfuerzo, lágrimas, sangré y vidas para NADA
Ya lo se... Es una mierda... Y si nadie hace nada, acabará por hundirse entero y otra obra quedada en el olvido...
Lo suyo, sería que le restauraran y le abrieran al público... Pero...
This is an amazing video! If this was in England the tunnel would be locked up and no access possible. Congratulations on the brave journey. Did you do this alone?
Sois unos valientes. Gracias
Isabel Moreno Rodriguez fue un viaje en solitario, y la verdad que es emocionante, el túnel le he cruzado varias veces... 😊
Enhorabuena he compartido tu video
Muchísimas gracias!!!
Que valiente, mira que me gusta el tema del Santander-Mediterráneo y en concreto el Túnel de La Engaña y mira que he entrado varias veces pero solo hasta unos metros adentro, yo hasta el final no pasaría que miedo...
La verdad que es la cuarta vez que le cruzo... Y no te voy a negar que la primera si que me dio un poco miedo, porque no sabía exactamente lo que me iba a encontrar... Pero las siguientes, ya conociendolo, es más fácil y menos complicado. Aunque pasar la parte que está derribada, el corazón si se te pone en un puño, por lo que podría pasar... Pero hay que ser valiente, y hacer lo que te apetece... 😊
¡¡Recuperación del túnel de La Engaña ya!! El túnel puede y debe servir para el desarrollo turístico de Las Merindades y Pas.
Pues si... Ya podrían hacerlo.... Pero dan largas y largas, y parece que estos políticos no están por la labor... 😔
Es muy necesaria la recuperación del túnel y de la Estación de La Engaña para la preservación de nuestro patrimonio y el desarrollo de un turismo de naturaleza en la comarca
Esta línea de tren debe terminarse y conectar Santander con Burgos, Variante de la Engaña
Muy bonito el vídeo y muy arriesgado, para ir solo.
Mikel Atxa muchas gracias... 😊
No es mucho riesgo, lo único, donde está el derrumbe, pero con precaución, no hay problema.
El proyecto tren variante la engaña altas prestaciones potencial turistico,industrial(mercancias la autopista ferroviaria(economia) para la gente que vive por estos lugares una oportunidad para estar conectados con el hospital de su provincia en el medio rural ahora no estan bien conectados para desplazarse ,ademas fomentaria el desarrollo del medio rural para la genta que no quiere marcharse y que venga gente.
Así es como dices
Impresionante. ¿Por dónde has entrado? Mi intención es recorrerlo a pie, desde Vega de Pas. Pensaba que podría llegar hasta el derrumbamiento, que ya me parece una aventura... pero después de ver cómo has entrado por un pequeño túnel, me pregunto si podría hacerlo ahora, porque el vídeo es de hace dos años. ¿Sabes cómo está ahora? Me ha encantado el vídeo. Y más la historia del túnel y el ferrocarril
Gracias. Entre por el túnel pequeño de acceso, por la parte de Burgos. Pero hace un par de semanas estuve en la entrada desde Cantabria y no creo que haya cambiado mucho, no llegué hasta la parte hundida. Deberían restaurarlo y permitir el paso por él. Si lo cruzas andando ya me contarás qué tal.
@@diegojuarrosortega3733 Gracias. Te contaré. Saludos.
@@diegojuarrosortega3733 pasé! Desde Burgos a Cantabria, ida y vuelta. Vaya experiencia. Un poco agotador, pero mereció la pena. Es una sensación única estar allí dentro, pensar en la historia del túnel y ver qué tanto esfuerzo y sufrimiento no ha servido para nada. Ojalá algún día algún gobierno decida recuperarlo, pero no sé por qué lo veo difícil.
Gracias por tu vídeo, sino no habría sabido que se podía entrar por ese túnel de servicio.
Un saludo.
@@komandok2708 me alegro que todo fuese bien, que la experiencia te haya gustado, y que más gente como nosotros se interesara por ello. Muchas gracias a tí. Y habrá que volver en un futuro cercano. 😊😊😊
@@diegojuarrosortega3733 volveré seguro 😉. Por cierto, una pena ver la cantidad de basura que hay dentro, y las pintadas en las paredes.
Buen video. Sabes si a día de hoy se encuentra practicable? Gracias.
Bueno, poder puedes pasar pero te recomiendo q lleves una buena linterna, calzado apropiado para andar por fango, charcos, etc y ropa de abrigo q dentro hace fresquele. XD
Un sitio y una historia espectacular!
Podrías subir la ruta a wikiloc? (supongo q sabes que es pero lo de las escursiones)
Qué ganas tengo de hacerlo! Y ojalá algun dia podamos hacer la vía verde desde Santander a Valencia en bici por todas las vias verdes conexas, pero se me antoja muy dificil, ya no por presupuesto, si no por normativa que se pueda recuperar el tunel. Sería una millonada para un "carril bici" aunque Revilla quiere, pero dudo que Adif esté por la labor. Desde Soria hemos escrito a Revilla para que apuete por ello y presione a la Junta de CyL a ver si entre las dos administraciones consiguen recuperarlo, porque si no, qué sentido tiene crear todo el corredor de 750km en vía verde, si queda interrumpido por esos 7 km? Dicen que buscarán soluciones alternativas... como? un teleférico para cruzar el puerto y meter la bici dentro? pero si eso es bastante mas caro que recuperar el tunel!!, enfin...
Yo le pasé varias veces, es peligroso, pero es una experiencia única. A ver si hacen algo por el túnel y lo restauran, un que lo veo complicado. 😊😊😊
Ni via Verde ni bobadas recuperar el ferrocarril de una vez
@@gabrielalonso1750 El corolario de vía verde. Es el mayor DESproposito posible para tan ingente obra.
NI a Indalecio Prieto se le ocurrió pensar en la vía verde para cargarse el proyecto de unir por ferrocarril Santander y Burgos.
Crucemos los dedos para que los políticos de turno destinen algún crédito presupuestario y recuperen el túnel.
Ojalá... Y pueda ser transitable.
Aparte la muy deficiente toma de sonido, la iluminación es escasa para dar una visión de conjunto. Equípate con unas buenas linternas que iluminen bien y vuelve a grabarlo. Y no apuntes/enfoques todo tiempo al suelo delante de la bici. Tú sí tienes que mirar ahí, pero la cámara no (la cámara debe mirar al frente).
Pues ve tú list@ , lo grabas y nos enseñas a hacerlo a tod@s.
Menudo comentario de espabilad@.
@@Javier90988 // Es una crítica constructiva. El espabilado pareces tú que enseguida te has dado cuenta.
Pero por lo que se ve no es la primera vez que lo haces.
Mikel Atxa es la tercera vez que le cruzo en bici, y la verdad que la primera vez que lo pasé, si que iba un poco acojonado, pero ya es como un paseo... 😜
Que agujero más negro :-P
Jajajajajajaja... Bienvenido al infierno... 😊
Un día me llevas a lo oscuro, jejejeje