Hattest du schon einmal Kontaktprobleme mit den Silikonreifen? Daß das Fahrzeug nicht oder falsch reagierte? Chris hat in seinem Reifenvideo davon berichtet.
PU-Reifen kleben: in unserer IG nutzen wir "Pattex Repair 100"(in schwarzer Flasche), hat den Vorteil, dass die Reifen sehr gut halten und nach der Lebensdauer des Reifens mit "sanfter Gewalt" bzw. mechanischer Belastung sehr gut von der Alufelge runter gehen. Den Kleber-Rest (des Pattex Repair!) auf der Felge entfernt man sehr einfach mit einem 2-stündigen Bad in einem leichten Kalklöser/Essigreiniger. Dann lässt sich der Kleber wie ein Film abziehen. Hilft dir jetzt vielleicht nicht mehr, da du auf Silikon bist, aber vielleicht freut sich der ein oder andere über den Tipp.🙏
@@SlotCarDreams vom Gießen her ist es genau anders herum. Weil es gibt auch Supertires die habe keine leichte Mulde in der Flanke. Aber ich schau mir das nochmals genauer an. Danke für deinen Hinweis!
@@werk11 Alle Supertires sind Innen gleich! Ich habe hier über 100 verschiedene im Shop. An den Bildern im Shop sieht man genau was Innen und Außen ist! Auch jene die Außen eine Rundung haben schauen Innen so aus. Zu 120% ist Innen die glänzende Flanke mit der leichten Mulde!
Vor der Benutzung der ST hättest du die Bahn richtig säubern müssen, also abwischen mit einem feuchten Lappen/Schwamm. Silikonreifen lieben eine saubere Bahn. Der Dreck der PU Reifen ist Gift für die ST.
Hallo , ich persönlich fahre nur Supergrip Gummireifen von Revoslot und NSR und Moosgummi.Alle Pu.s habe ich runter geschmissen Gottseidank damit besseren Grip auf der Carrera Plastik Schiene und endlich keinen Abrieb und Dreck auf der Bahn . Gruß Enzo 😎
@@werk11 Jo , ich weiß und bei Silikon ( sollen aber 100 Jahre halten 😅)scheiden sich ja auch etwas die Geister ich bin jetzt mit meinen Gummireifen glücklich. Gruß Enzo
Na, der Test kam aber mal wie bestellt. Ich hab gerade ein Auto für jemanden gebaut und auf Verdacht auf Supertires gestellt, weil die im Club Silikonreifen auf Scalextric Sport fahren - war wohl ne ganz gute Entscheidung wie ich sehe. Grüße Carsten
Hattest du schon einmal Kontaktprobleme mit den Silikonreifen? Daß das Fahrzeug nicht oder falsch reagierte? Chris hat in seinem Reifenvideo davon berichtet.
Nein. Das hatte ich noch nie! Die Reifen haben immer einen super Grip.
PU-Reifen kleben: in unserer IG nutzen wir "Pattex Repair 100"(in schwarzer Flasche), hat den Vorteil, dass die Reifen sehr gut halten und nach der Lebensdauer des Reifens mit "sanfter Gewalt" bzw. mechanischer Belastung sehr gut von der Alufelge runter gehen. Den Kleber-Rest (des Pattex Repair!) auf der Felge entfernt man sehr einfach mit einem 2-stündigen Bad in einem leichten Kalklöser/Essigreiniger. Dann lässt sich der Kleber wie ein Film abziehen.
Hilft dir jetzt vielleicht nicht mehr, da du auf Silikon bist, aber vielleicht freut sich der ein oder andere über den Tipp.🙏
Super Tipp! Vielen Dank
Ja der Reifen ging echt schlecht runter! 🙈
Bahn gehört davor sauberst abgesaugt, und nicht nur sauber fahren! Es muss alles runter. Der ST braucht ein staubfrei Bahn!
Ja genau! Ich habe sie sogar abgewischt komplett und natürlich gesaugt!
Minute 3:08. Die Seiten sind anders herum!
Baust du die raue Seite nach außen?
@@werk11 Die Seite die glänzend und eine leichte Mulde hat ist Innen!
@@SlotCarDreams vom Gießen her ist es genau anders herum. Weil es gibt auch Supertires die habe keine leichte Mulde in der Flanke. Aber ich schau mir das nochmals genauer an. Danke für deinen Hinweis!
@@werk11 Alle Supertires sind Innen gleich! Ich habe hier über 100 verschiedene im Shop. An den Bildern im Shop sieht man genau was Innen und Außen ist! Auch jene die Außen eine Rundung haben schauen Innen so aus. Zu 120% ist Innen die glänzende Flanke mit der leichten Mulde!
@@SlotCarDreams super danke für deine Erläuterung.
Vor der Benutzung der ST hättest du die Bahn richtig säubern müssen, also abwischen mit einem feuchten Lappen/Schwamm. Silikonreifen lieben eine saubere Bahn. Der Dreck der PU Reifen ist Gift für die ST.
Ich hatte die Bahn vorher abgesaugt und auch abgewischt! Du hast recht der PU Abrieb ist nicht von Vorteil für die Supertires.
Hallo , ich persönlich fahre nur Supergrip Gummireifen von Revoslot und NSR und Moosgummi.Alle Pu.s habe ich runter geschmissen Gottseidank damit besseren Grip auf der Carrera Plastik Schiene und endlich keinen Abrieb und Dreck auf der Bahn . Gruß Enzo 😎
Ich jetzt auch!!! PU Reifen muss man halt schleifen und kann so individuell alles anpassen das ist natürlich ein Vorteil gegenüber Supertires.
@@werk11 Aber Gummireifen kann ich doch auch schleifen ich fahre ausschließlich jetzt Gummi ! Reifen Keine Silikon Reifen ! Gruß Enzo 😎
Gummireifen ja aber Silikonreifen kannst du nicht schleifen!
@@werk11 Jo , ich weiß und bei Silikon ( sollen aber 100 Jahre halten 😅)scheiden sich ja auch etwas die Geister ich bin jetzt mit meinen Gummireifen glücklich. Gruß Enzo
Ja genau jeder hat andere Ansprüche und Vorlieben wenn es um die Reifen geht! Gummireifen habe ich persönlich noch nicht ausprobiert.
Na, der Test kam aber mal wie bestellt. Ich hab gerade ein Auto für jemanden gebaut und auf Verdacht auf Supertires gestellt, weil die im Club Silikonreifen auf Scalextric Sport fahren - war wohl ne ganz gute Entscheidung wie ich sehe. Grüße Carsten
Hallo Carsten, für mich war es auch eine Interessante Sache mal zu sehen wie lange es braucht bis der PU Grip von der Strecke ist.