Chapa VIN: cómo se lee? diferencias entre Sprint, Futura SP y Deluxe SP |Paul RW Team|
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Qué onda gente? Este video lo considero bastante interesante ya que trata sobre una parte esencial del Ford Falcon: la chapa VIN. Con esta podremos averiguar que elementos trajo la unidad de fábrica y uno de los datos más importantes hoy día que es si la unidad es Sprint o muy confundida con el Futura SP.
Busqué mí forma de encontrar esas diferencias y creo que es una de las más fáciles y rápidas de entender.
Diferencias entre Sprint (como en mí caso), Futura SP y algunos casos raros y excepcionales el Deluxe SP.
Puedo hacer otro video sobre las distinciones a la vista entre un Falcon Sprint y sus otros modelos.
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Nos vemooosss
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Buen video. Una aclaración. Los Futura, en el color, tienen dos letras al último. TN, TT, TB o TA, para colores de vinílico Negro, Tabaco, Blanco o Azul
Hola , podría consultarte originalidad de un falcón Sprint que no tiene chapa Vin?
Hola estoy por comprar un sprint 74, tiene todo original tanto accesorios como mecanica, pero no tiene la chapa vin.. influye en el tema papeles o no?
Cómo estás Ariel!? No influye para nada en la legalidad del vehículo. La chapa VIN únicamente sirve para la lectura de los elementos (motor, caja, diferencial, pintura, interior, etc.) que el auto trajo de fábrica.
Gracias por comentar y suerte con el auto!!
Hola entlnces todos dicen futura en los papeles en resumida un futura sp no seria sprint pero tendria el misml motor el sprint misma potencia?
Hola Cesar! te pido disculpas por la demora! Exacto, como se utiliza la carrocería del Futura SP para hacer el Sprint, no hay ningún papel que diga ''Sprint'' como tal. La única forma de averiguarlo es con la chapa VIN y comprobar que sea la legítima de la unidad. Si te interesa puedo hacer otro video explicando las diferencias a la vista entre un sprint línea 73/74, 75/77 y 78/81 con un Futura de dichos años. Gracias por comentar! Saludos
Como digo en el video, el Futura SP tenía la ''particularidad'' de variar la caja de velocidades entre una de tercera al volante y la de cuarta al piso. El Sprint siempre tuvo el motor 221SP acompañado por la caja de cuarta al piso, ya sea la 325, en casos muy excepcionales, o la Saginaw. El motor 221SP siempre tiene 166hp, ya sea para Futura, Deluxe, Ghia o Sprint.
Estaria bueno ese video