En la toma de agua donde está la salida y el retorno se puso un pedazo de manguera formando una “U” para que el agua recirculara y pudiera hacer un buen trabajo el termostato!
@@leonardodeaquino6583 hola amigo, si hay problema con tapar los ductos porque el agua ya no recircula y eso afecta con el enfriamiento del motor! Lo más ideal es hacer un retorno entre los conectores que ya no se ocuparán, justo como se muestra en la toma en lugar de los tapones poner manguera para que la circulación sea por todas partes!
Excelente explicación gracias 👍
Desde el termostato como anulaste las mangueras de calefacción
En la toma de agua donde está la salida y el retorno se puso un pedazo de manguera formando una “U” para que el agua recirculara y pudiera hacer un buen trabajo el termostato!
Que desastre es ese carro trae puras mexicanadas
Así es amigo! Así lo adquirimos y por eso estamos reparando todos los detalles!
Una pregunta no hay problema con tapar así los ductos de la calefacción? Que medida son los tapones?
@@leonardodeaquino6583 hola amigo, si hay problema con tapar los ductos porque el agua ya no recircula y eso afecta con el enfriamiento del motor! Lo más ideal es hacer un retorno entre los conectores que ya no se ocuparán, justo como se muestra en la toma en lugar de los tapones poner manguera para que la circulación sea por todas partes!