경기도의 분노! GTX-D는 어떻게 되나

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  • Опубликовано: 20 дек 2024

Комментарии • 245

  • @buiknam_tv
    @buiknam_tv  3 года назад +13

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  • @송명진-j4t
    @송명진-j4t 3 года назад +44

    청라가 문제였음... 거긴 인천이니까.. GTX-B도 있고, 공항철도도 있고, 김포 검단에 신도시 만들고, 계양신도시까지 만들면서 철도 계획이 없는것... 인구가 김포 검단 합쳐서 68만명인데.. 경전철 한개, 서울 직결 노선 0개 아파트 때려짓고 김포를 섬으로 만들어 버린 정부

  • @cashflow1132
    @cashflow1132 3 года назад +181

    국개들이 김포에는 땅을 안사놨다보다 ㅋㅋ

    • @picturebig3820
      @picturebig3820 3 года назад +11

      LH 부천종합운동장 내사착수...

  • @landingbeer6925
    @landingbeer6925 3 года назад +60

    부읽남님 뭔가 잘 못 알고 계신 거 같은데 GTX-D는 김현미랑 대광위원장이 먼저 언급한거지 김포 검단에서 먼저 달라고 한 게 아닙니다. 그리고 대광위원장이 발표한 다음날 박남춘 인천시장이 청라로 가서 청라로 끌고 오겠다고 한 거구요.

    • @01031297462aa
      @01031297462aa 3 года назад +5

      이게 맞는말이죠~
      서로 놔달라고한게 아니고 김포검단은 5호선유치만하고있었어요
      그런데 갑자기 대광위에서 gd얘기꺼냈고 인천시장이 느닺없이 Y노선을 주장하게됬어요 10조가넘는....어휴...웬수..ㅡㅡ^

    • @Cmuhfrl
      @Cmuhfrl 3 года назад +1

      원안은 김포가 아니라 인천 맞습니다. 김포가 껴든거죠.

  • @애둘아빠-u8f
    @애둘아빠-u8f 3 года назад +41

    우선 정치인들과 LH 사람들이 김포, 청라, 하남, 영종 땅을 못사서 그런거 같네요.

    • @JJ-zk2sp
      @JJ-zk2sp 3 года назад +3

      그전에 벌써 샀답니다
      그리고 팔았어요ᆢ
      그리고 원래 GTX-D는 정치쇼라는 말이 소문이 돌았어요ᆢ

  • @stock-holder
    @stock-holder 3 года назад +46

    아반떼 사러 갔다가 제네시스 G90까지 가는 과정

  • @mpe3880
    @mpe3880 3 года назад +32

    지금도 문제인데.. 나중에 대장 계양도 들어오면 더 문제임.. 김포, 검단, 계양, 대장 서북부 신도시 4개인데... 직결 지하철 하나도 없음. 여러분들 혹시 3기 신도시 계양 대장은 청약할 생각도 하지 마세요~ 애들도 서북부 산다고 놀림 받고 대학교 직장 좋은 곳 다닐 수도 없게 섬으로 만들어 놨어요

  • @호랑이까까
    @호랑이까까 3 года назад +28

    또 다시 알게 된 D의 의지

  • @ideallife9348
    @ideallife9348 3 года назад +37

    설명을 어쩜 이리잘하시는지. 감사합니다. 이해잘했습니다

  • @송명진-j4t
    @송명진-j4t 3 года назад +22

    경기도가 인천에 발린 상황임... 능력없는 김포시장이 문제.. GTX-B는 사업성이 안나와서 민자유치가 안되고 있으니, GTX-D에 분란을 만들어서.. 김포와 검단 시민들을 끌어들여 사업성을 늘리려는 꼼수였음. 그런데 이거 사업성 없음. 어차피 지선이고 갈아타야한다면.. 강만 건너면 킨텍스 GTX-A인데, GTX-A타면, 서울역에 강남에 판교까지 한번에 가는데.. 부천에 붙여서 뭐하자는 건지

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 2 года назад +1

      애초에 서부권광역급행철도는 부천 대장신도시 교통대책 논의 중 하나였습니다.

  • @TheUwait
    @TheUwait 3 года назад +33

    지자체의 행복회로였던건가...

  • @peterlee2458
    @peterlee2458 3 года назад +28

    김부선도 골드라인처럼 2칸으로 만들면 진짜 골때릴듯

  • @jjmimin
    @jjmimin 3 года назад +36

    김포 검단은 대한민국이라 생각하지 않나봅니다.

  • @답답한새벽
    @답답한새벽 3 года назад +38

    ㅋㅋㅋㅋ부읽남님 너무 재밌어요

  • @돈까쓱
    @돈까쓱 3 года назад +107

    골드지옥철+황금지옥철= 출퇴근하다 D질듯

    • @user-ji7gc2nt4v
      @user-ji7gc2nt4v 3 года назад +1

      ㅋㅋㅋ

    • @LEEMyeoungMin
      @LEEMyeoungMin 3 года назад +3

      라임보솤ㅋㅋㅋ

    • @아리수7
      @아리수7 3 года назад

      GG ~~~~~ GTX D

    • @아리수7
      @아리수7 3 года назад +1

      @@어찌나좋은지 님말씀에도 일리가 있네요 사업성도 안나오고 욕만 먹는데 이대로 하진 않을것 같다는 생각은 했어요.. 일단 지금 당장 정부는 부동산 가격 상승에 대한 부담이 있는데다 내년 대선이 있으니.... 그렇다고 Gtx d를 없던일로 할순 없으니.. 이왕이면 김포 하남까지가 아닌 서울까지 가면 좋겠군요~ d와 관련된 지역에 살진 않지만 다 잘됬음 좋겠네요

  • @이혜진-w3o8o
    @이혜진-w3o8o 3 года назад +12

    날이갈수록 느는 부읽남님의 연기력~ 감탄이♡

  • @user-dc9mo3gj9b
    @user-dc9mo3gj9b 3 года назад +18

    혼잡률280프로.. 허참..

  • @배은희-b2d
    @배은희-b2d 3 года назад +13

    쉬었다 갑시다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @jessietiffanyand6311
    @jessietiffanyand6311 3 года назад +5

    1기 2기 신도시중 서울직결 철도 노선이 없는 도시는 김포, 검단이 유일합니다.. 다른 2기 신도시는 최소 2개에서 3개이상도 있는데 어떤 근거에서 경기서부를 차별하는지

  • @eoyongsuk
    @eoyongsuk 3 года назад +6

    도대체 왜 김포에서 부천을 들러서서울을가냐??? 김포. 검단. 서울 이렇게 연결을 해야지.... 비싼돈내도 부천들러서울을 누가 가냐고.??? 아무도 안타는 적자노선 뻔하다....

  • @고상슴
    @고상슴 3 года назад +4

    김포를 너무 홀대하는 조직이 궁금하다

  • @산나물-b3z
    @산나물-b3z 3 года назад +33

    부천 종합운동장 근처에 고위직이 땅을 사놔서 김부선으로 만들고 환승센타를 부천에다가 짓는다고 하네요

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 2 года назад +1

      애초에 서부권광역급행철도는 부천 대장신도시 교통대책 논의 중 하나였습니다. 그리고 환승센터는 부천종합운동장역이며, 시흥, 화성송산에서 오는 서해선 승객, 부평, 석남, 청라에서 오는 7호선 승객, gtx-b노선 승객과 버스의 환승센터를 말하는 것입니다. 4개노선 환승역인데 당연한거 아닌가요?

  • @JoelGreenblatt-fan
    @JoelGreenblatt-fan 3 года назад +3

    와 정말 대단합니다. 신문을 봐도 무슨내용인지 왜 주민들이 반발하는지 이해가 않됐는데 이렇게 한번에 알기쉽게 설명해주시다니

  • @USKOREA-p8g
    @USKOREA-p8g 3 года назад +15

    청라는 신도시가 아닙니다. 청라지구이지
    검단과 김포는 국가지정 신도시 이구요

  • @rush.8035
    @rush.8035 3 года назад +39

    애초에 김포한강신도시는 대중교통으로 출퇴근은 무리지. 딱 강서, 여의도까지.

    • @으니-m8i
      @으니-m8i 3 года назад +7

      여의도가 진짜 마지노선.. 김포공항역 들어오는것만도 헬임

  • @M미스터화씨
    @M미스터화씨 3 года назад +44

    GTX-D노선 선반영 해서 김포를 뜬금없이 조정지역으로 묶어놓고 이제와서 김부선이라니~~

    • @우리집-h5k
      @우리집-h5k 3 года назад +4

      생긴다고 확정도 아닌데 행복회로돌리면서 집값올린것뿐이지

    • @hwan2989
      @hwan2989 3 года назад +3

      @@우리집-h5k 솔직히 이분 말이 맞죠. 애초에 초기 서부권 광역급행이 부천까지였는데. 나머진 지자체 뜬 구름소리였고.

  • @picturebig3820
    @picturebig3820 3 года назад +12

    너무하죠 기대감 다 심어놓고 오늘 공청회자료에도 25년 김포축혼잡률 248프로인데 아직까지도 마땅한 대안하나없죠 저것도 예상치인데 김포,검단,계양,고촌 다 들어서면 어휴... 서부권은 서울 직결노선 하나없는 섬입니다. 지금 발표해도 10년안에 될까말까한 철도계획에 그림하나 안들어갔어요.. 국가가 지정한 2기신도시라구요..ㅠ

  • @kyoungrockchoi6729
    @kyoungrockchoi6729 3 года назад +3

    영상 잘봤습니다.
    지옥철 골드라인 무슨 인도 기차 수준이던데요ㅋ

  • @새벽내음
    @새벽내음 3 года назад +6

    D라인이 뭔가 했더니...부익남님 오래간만에 들렸는데...역시 재미 솔솔하네요^^
    골드라인 사진으로 처음 봤는데...두칸이 실화인가요?

  • @msdds3506
    @msdds3506 3 года назад +37

    abc는 좋고..d는 완전 나가리네
    타당성도 안나오는 B는 왜 계획해놓고..서부와 동부를 가로지르는게 사업성이 안나오나?? 젤 좋을것같가도한데..

  • @군락지
    @군락지 3 года назад +14

    학실하게 발표후 들어가는게 가장 좋겠네요.될지도 안될지도 모르는 상황을 국회의원들이 표몰이로 말잔치에 춤춘격이 된네요.

  • @반야-y7d
    @반야-y7d 3 года назад +69

    이때 분위기가 너무 안좋아서 안올라 올거아 생각했는데.. 올리셨네요.
    이때 분위기 보면 사람들 진짜 김부선주민들 분노가 보였지요

  • @user-nk9hs5rc9ddss
    @user-nk9hs5rc9ddss 3 года назад +29

    일이라는게 순서가 있는건데, 일단 C, B 끝나고, D는 부천까지만 했다가 나중에 상황봐서 다시 연장하면 될 듯....
    대략 30년 걸리겠네요. 10 + 10 + 10,, 그런데, 저출산이라 인구는 계속 줄텐데.
    중간에 B/C값 계산하다가 결국 흐지부지 될 듯 하네요.

  • @dwpark5576
    @dwpark5576 3 года назад +4

    결국 정부 예산을 일시 소비적인 부분에 사용할 지 아니면 장기적인 인프라 개선에 사용할 지 선택해야는데... 표 계산이 쉽지 않겠지요. 국가 발전을 위한 비전이 있어야죠.

  • @user-bt2mu9qb7i
    @user-bt2mu9qb7i 3 года назад +11

    저기에 정치인들 땅이 있었으면 통과 됐겠지요? 아니면 통과 안시킬 거 알고 안 샀을지도 모르죠. L H 애들은 많이 사놨을지도 모르죠 그래서 여론이 또 시끄러워질까봐 나가리 시켰을지도....

  • @yshee77
    @yshee77 3 года назад +3

    Gtx b 사업성을 위해 d가 희생됐네요 LH부천운동장 유착도 철저하게 조사해야하고요. 그렇게 부천운동장에 땅을 많이 샀다는데 B가 안되면 어떻겠어요. 그래서 뜬금없이 김부선 만들어서 B사업성 추진력 높이려고 했구나 싶네요.

  • @1min_realestateTV
    @1min_realestateTV Год назад

    어려운 내용도 읽남이형이 설명해주면 참 이해가 쉬움 😉

  • @user-whiteodong
    @user-whiteodong 3 года назад +48

    근데 저지역 사람들 분노는 이해가 되는데 애초에 꼭 들어간다고 약속을 한것도 아니고 이런식으로 따지면 한도 끝도 없죠. 교통호재는 진짜 그냥 운입니다.

    • @이기혁-j1e
      @이기혁-j1e 3 года назад +4

      그쵸 국토부에서 단 한번도 공식적인 언급을 한 적 없죠. GTX홍보영상을 보시면 원래 계획은 a,b,c만 있었어요.

    • @picturebig3820
      @picturebig3820 3 года назад +10

      김포 조정대상지역 지정 이유들면서 국토부에서 "gtx d"등 교통호재가 있어 라고 이유를 들었습니다... 제발 정부 언플에 놀아나지 말아주세요 ㅠ

    • @경.자
      @경.자 3 года назад +4

      문제는 1~20십만인 도시에도 몇개씩 깔리는 서울가는 노선이 50만이 넘는 김포에 하나도 없다는거...거기서 끝임

    • @landingbeer6925
      @landingbeer6925 3 года назад +3

      김현미랑 대광위 위원장이 먼저 동서 가르는 철도 만들어서 서북부 2기 신도시 교통망 해결하겠다고 한 걸로 기억합니다. 지디는 주민들이 먼저 요구한 게 아니에요

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 2 года назад

      @@picturebig3820 그러고나서 바로 정정했죠. '서부권광역급행철도'라고요. 언론이 잘못한건 맞는데 정부는 거런말 한적 없습니다.

  • @goldblack6
    @goldblack6 3 года назад +14

    GTX 어느세월에 완공 출퇴근 불편하면 얼른 이사가셈

  • @최미영-h9u
    @최미영-h9u 3 года назад +2

    강남 들러가는게 아니라도 서쪽끝 동쪽끝 직결 필요한거 아닙니까 남북은 직방 연결하면서 동서는 왜 직접연결을 안하나요 특히 서쪽김포에 대한 심한 차별입니다 동쪽 하남은 철도가 있잖아요

  • @헤라도로시맘
    @헤라도로시맘 3 года назад +4

    조정지역 묶을때 gtx 얘기하면서 묶었으니... 다른지역 막오를때... 김포 일부 새아파트 급등한다고... 묶은건데... 묶어놓고... 7월쯤 검단 입주하는데... 지금도 지옥인데 이건 대책이 없이 분양만 해대니 문제입니다...

  • @geremikang7750
    @geremikang7750 3 года назад +7

    잘 보고 갑니다~(미리댓글~)

  • @김정열-q9t
    @김정열-q9t 3 года назад +3

    너무 재밌게 말씀하셔서 호탕하게 웃었습니다 그래도 좋은일 있었으면 합니다

  • @Clairebo
    @Clairebo 3 года назад

    최근 '김용선' 으로 추진 확정된 것과 관련해 리뷰, 김포검단 지역 전망 분석해주시면..... 너무 감사드려요 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @changsungkim2505
    @changsungkim2505 3 года назад +6

    잘봤습니다.^^

  • @우물쭈물대다가내이럴
    @우물쭈물대다가내이럴 3 года назад +14

    이럴바엔 제주까지 갑시다

  • @남기원-y6c
    @남기원-y6c 3 года назад +1

    없는것보다 낫지않습니다 차라리 5호선을 조속히 해주는것이 더낫죠
    동남권은 3개4개씩 전철을 주면서 김포는 무시하는 이정부의 행태는 공평히지 않습니다
    수원 동탄 하남등등은 자기네동네는 들어왔으니까 남의말하긴 쉽겠죠
    기분나빠요

  • @DWKim978
    @DWKim978 3 года назад +7

    집값 좀 떨어지겠네요

  • @김밥-u9w
    @김밥-u9w 3 года назад +1

    깔끔한 정리 잘들었습니다^^

  • @이요진-i5b
    @이요진-i5b 3 года назад +1

    부린이도이해할수있을정도로👍

  • @오징어외계인-p2x
    @오징어외계인-p2x 3 года назад +7

    온갖 이해관계자들 때문에 지하대심도로 가야할 GTX가 승천하기 직전이였음 ㅋㅋ
    타지출신으로 인천+김포 20년이상 살아본 경험으로 이야기하는건데~
    인천에 살다 나온이유가 이 동네는 무슨 사람들이 피해의식이 쩌는데다가 남잘되는걸 못보고 그마저도 재를 뿌리는 경우가 많음..
    결국 아 여긴 어떻게해도 안되겠다싶어 이주를 결심하게됨...

    • @힐러타임
      @힐러타임 3 года назад

      사람들 마음이 부자여야 하는데 돈을 떠나서 모두 마음의 부자가 됐음 합니다~

    • @오징어외계인-p2x
      @오징어외계인-p2x 3 года назад

      GTX B도 정치인과 인천의 욕심으로 무리수를 두었다고 생각함...

  • @yjpark7424
    @yjpark7424 3 года назад +7

    방송 잘봤습니다. 근데 약간 사실과 다른 부분이 있는 것 같습니다. 남부광역철도를 김포까지 연결하겠다는 걸 처음 말한 것은 김포의 요청이 아니라 국토부가 말한겁니다. 2기 신도시의 교통 문제를 고려해서 국토부가 남부급행열차를 김포까지 연장을 검토해보자는 국토부 생각이 언론을 통해 나오면서 GTXD가 시작되었구요. 여기에 하남이 서주로 연장할 거면 동부도 연장해달라고 해서 하남 이야기가 나온겁니다. 거기에 청라는 김포로 갈거면 우리쪽으로도 와달라고 한겁니다. 결국 GTXD 김포연결은 국토부가 바람 다 잡아넣고, 지들이 철회하는 꼴입니다.

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 2 года назад

      뭔소립니까? 국토부는 이미 남부광역급행철도를 작살냈었으며, 이걸 원한 곳은 서울시입니다. 남부광역급행철도 자체 타당성은 1.10이지만, 작살난 이유는 2호선 승객의 반을 뺏어 서교공 적자를 더 쌓이게 하고, 파산 위기에 내몰리게 한다는 판단이었습니다. 1조 5000억 적자를 어케 할 수 있는 것도 아니고...

  • @GloryK-x7y
    @GloryK-x7y 3 года назад +13

    말도 잘하시고 얼굴도 잘생기시고 정말 대단하시네요
    집 문제로 머리아파서 자주 오는데 들을때 마다 웃고 갑니다
    감사합니다

  • @dinghokim6985
    @dinghokim6985 3 года назад +2

    부천을 뭐하러가 사람들다 버스나 골드라인 타고 다닐꺼임 쓸대없는곳에 세금낭비 하지말고 없애던가

  • @3대600가즈아
    @3대600가즈아 3 года назад +4

    투자는 정책 따라 가지마라
    해설지 들고 푸는 애들 못 이긴다
    정치인들 믿지마라

  • @빵빠레-s1i
    @빵빠레-s1i 3 года назад +9

    결국 GTX C라인에 있는 집들이 호재인거네요..GTX A라인도 광화문주변에 유적이 나와 완공시기가 계속 늦춰진다는데요ㅠ

  • @wlsdnkkang
    @wlsdnkkang 3 года назад +6

    감사합니다!

  • @산나물-b3z
    @산나물-b3z 3 года назад +23

    저긴 진짜 너무했다 김포에서 부천 갈일이 뭐가 있다고 ㅉㅉ 게다가 김포 검단은 교통지옥으로 유명한데 하나라도 제대로 놔줘라

    • @gggdd1350
      @gggdd1350 3 года назад

      부천에서 김포 갈일없는거지 ^^

  • @나루신도
    @나루신도 3 года назад

    5차에서 꼭 넣어주세요

  • @hyuna3183
    @hyuna3183 3 года назад +28

    꼴랑 김부선이었으면 조정지역으로 묶을 이유가 없었지

  • @리브리공간
    @리브리공간 3 года назад +5

    잘보았습니다 ~^^

  • @도연나-b9v
    @도연나-b9v 3 года назад +4

    G t x A 빼고는 전부 먼 미래이야기네요

  • @bueng89
    @bueng89 3 года назад +8

    GD가 가고 김부선이라니 ㅠㅠ

  • @beesno4660
    @beesno4660 3 года назад +9

    B노선에 이용당하는 D

  • @마이클23
    @마이클23 3 года назад

    장기랑 킨텍스랑 연결해주면 돼겄네

  • @아이보리-t1l
    @아이보리-t1l 3 года назад +3

    저걸 대체 굳이 왜만들엇지? 수레타고 가도 될 거리를

  • @벤스톤
    @벤스톤 3 года назад +7

    lh 부천운동장 비리 터졌네요

  • @chriskudos2335
    @chriskudos2335 3 года назад +9

    gtx d 는 서울직결해야

  • @아리수7
    @아리수7 3 года назад +2

    버스가 더 가깝대요~~
    근데 김부선 할꺼면 김포를 왜 조정지역으로 묶었는지 ;;;

  • @Cococomelody
    @Cococomelody 3 года назад +1

    지도 펼쳐보면 어느 지역에 노선 몇개씩 들어가는지
    바보도 알게 딱 나오는데
    지역 균형 발전, 뭐 광역철도 입에 담지를 말던가 ㅋㅋ

  • @minttvtv6547
    @minttvtv6547 3 года назад +18

    가덕도에 돈 안퍼줬음 됐지
    헛돈 펑펑쓰다 일케 된거지

  • @문쏨
    @문쏨 3 года назад +2

    ㅜㅜㅜ ㅜㅜㅜ ㅜㅜㅜ ㅜㅜ ㅜㅜㅜ ㅜㅜㅜ 열받어

  • @yhee1030
    @yhee1030 3 года назад

    Gtx B는 할수 밖에 없을듯요. 😆
    전국에서 제일 선로가 혼잡하다는 청량리 -망우 구간 때문이라도 땅파서 할거같습니다.
    그냥 뜬소문 수준이지만
    춘천가는 itx도 없애고 gtx b 춘천까지 늘려라.
    B선로에 고속철도도 통과 시켜 볼까
    뭐 이런 생각도 있는거 같더군요

    • @정훈이의생물
      @정훈이의생물 2 года назад +1

      B선로에 ktx넣는 건 공식적인 계획입니다. 중앙선으로 오는 ktx, 경춘선에서 오는 일반열차와 향후 춘천속초선 ktx를 용산까지 b노선 선로로 보내겠다는 겁니다. 이런 이유로 서부권광역급행철도의 b노선 선로공유가 용산까지만 고려중이라는 거죠.

    • @yhee1030
      @yhee1030 2 года назад

      @@정훈이의생물 👍 감사합니다

  • @크림-q6c
    @크림-q6c 3 года назад +6

    김포 부천은 원래 버스 타고 왔다갔다 얼마 걸ㄹ지도 않아요 저리 만들 거면 안 만드는 게 낫죠 괜히 돈 낭비니까요~

  • @제로서릱
    @제로서릱 3 года назад +1

    더불 김부의장님 계신 지역은 이번에 더블역세권해주셨음,, 자리발이 이리큽니다

  • @Song-sf7co
    @Song-sf7co 3 года назад +2

    이러다~부간까지 가겠넹;;ㅋㅋ

  • @잠이신
    @잠이신 3 года назад +4

    인간의 욕심은 끝이 없고, 같은 실수를 반복한다

  • @짱두산
    @짱두산 3 года назад +8

    김포주민은 서울 직결을 원해요!

  • @국제결혼피해센터
    @국제결혼피해센터 3 года назад +8

    음.D노선이 김부선은 향후 재조정으로
    갈것같아요~집값이 문제라면서 부천종합운동장 으로 끝나는것은
    일단잠시 잠재우고 추후 강남을 갈듯하네요.

  • @jinoodaddy8363
    @jinoodaddy8363 3 года назад

    이상한 희망 주지 말고 버스 노선이나 증설해줘야 될듯

  • @머니헌터-o4e
    @머니헌터-o4e 3 года назад +15

    부천은 오르겠네...ㅋㅋㅋ

  • @JYChoe-io1su
    @JYChoe-io1su 3 года назад +26

    김부선 ㅋㅋㅋㅋ큐ㅠㅠ

  • @김미애-g1u
    @김미애-g1u 3 года назад

    교통분담금 돌려주라 이대론 못 참겠다

  • @즐거운하루-s2h
    @즐거운하루-s2h 3 года назад +3

    그러게요 줬다빼는기분...

  • @일월봄날
    @일월봄날 3 года назад +3

    무능하게 정치하는 인간들이 실무를 앉아서 하니 현장에 시민들 출근길 고통을 모르지 단순히 복잡한게 아니라 출근길 2량짜리 경전철 타봐라 다리하나 집어넣을 공간이 없어서 못타고 버스나 자가 이용하면 김포 고촌부터 밀려서 출근못할 지경이야 말그대로 정치하는 인간들 생각하면서 입에서 쌍욕이나와. 직접와서 경험해봐 이 입정치하는 인간들아.

  • @멜로얄루알로요호호히
    @멜로얄루알로요호호히 3 года назад +16

    ㅋㅋㅋㅋㅋD 에 빨강물음표 웃김ㅋㅋㅋ

  • @로또세상-x7f
    @로또세상-x7f 3 года назад

    화성시 의회 지자체는 뭐하는지
    인구 80만 인구 증가 1위
    철도망 꼴찌 소외된 화성시

  • @에듀가힘
    @에듀가힘 3 года назад +4

    김포분들 부천 빨리가서 좋겠다 ㅠㅠ
    근데 부천이 어디에여?

    • @gggdd1350
      @gggdd1350 3 года назад +1

      김포는 어디지 아 개촌

  • @shiningsun9912
    @shiningsun9912 3 года назад +1

    전체경기도는 아니고
    아파트촌 .. 살람들애기겠죠

  • @개비기
    @개비기 3 года назад +2

    투자니, 집값 얘기 하지 마라. 집값 상한제 법이라도 만들던지, 서울 비싸져서 인구 급증해서 덕분에 더 죽어나겠는데 교통 개선 대안은 없구 하...

  • @미란이와미달이
    @미란이와미달이 3 года назад +3

    진절머리가 나고 속에서 열불이나서 죽겠네요!! 이놈에 민주당/정부는 지들이 4년동안 부동산 정책 잘못해서 올려 놓고 gtx-d를 강남으로 열결하면 집값올릴까봐 부천까지만 보낸다고? 누굴위해서? 우리가 거지 인줄 아냐..끌어 오르는 이화를 어찌 해야 하는지...

    • @하얀별-o3t
      @하얀별-o3t 3 года назад

      맞습니다
      화병나서 잠도못자요

  • @나도영-w2p
    @나도영-w2p 3 года назад

    20년 후에나 뫈공 될려나? 착공한A노선도 문화재 나왔다해서 공사중단중인데 꿈들이 너무 야무지신것 같읍니다.

  • @김영훈-f8d
    @김영훈-f8d 3 года назад

    매일경제 신문 3년후 서울집값 떨어질 이유 6가지 기사 반박영상 요청합니다 유트버님을 신뢰하는데 이런기사 예전에도 있었고 믿다가 벼락거지된 사람 많습니다

  • @josy8384
    @josy8384 3 года назад +6

    부동산 폭등으로 거두어드린 세금 지하철 까는걸로 쓰면 남는게 없을텐데 다음정권 뻔히 넘어갈텐데...싫지..ㅋㅋ 그냥 시늉만 좀 하고 먹어야 하기때문ㅋㅋ

  • @ckddls9104
    @ckddls9104 3 года назад +6

    부동산 유투버중에 젤루
    호감가요~늘 감사해요.
    저는 55점에 가점도
    별로라서 서울 힘들고
    3기는 기약 없기에 검단
    예미지 했는데 76컷트라인에 당첨이 되었네요.
    근데 D노선 불발로 분위기
    안좋아서 당첨되고도
    기분 엉망예요. 잘못된
    선택이었을까요?

  • @스마트헤드
    @스마트헤드 3 года назад +25

    b때문에 d가 희생되는꼴

    • @MrLee-ip7su
      @MrLee-ip7su 3 года назад +1

      b가 먼저지 d는 애초에 계획에도 없었음 그냥 지옥철이나 타야지 김포사람들은

  • @출발여행비디오
    @출발여행비디오 3 года назад +11

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ김포 조정지역풀어줘라 불쌍해죽겠다

    • @아리수7
      @아리수7 3 года назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃으면 안되지만 김포주민이면 더 화딱지날듯요 경기도중에서도 제일 화나는 지역은 김포와 부천과 하남일꺼 같아요 하남은 뭐지??멘붕왔을듯요 근데 김포 부천도 만만치 않죠 말이 gtx지 지옥철에 또 지옥철에다가 시간도 버스가 더 가깝고요

    • @아이보리-t1l
      @아이보리-t1l 3 года назад

      원통한 김포시민들

  • @최미영-h9u
    @최미영-h9u 3 года назад +1

    서쪽끝과 동쪽끝 국가가 깐 철도가 없어요 이건 2기신도시 세금내고 있는 김포시민에 대한 예의가 아닙니다 개무시당한 기분입니다

  • @스톰-v4p
    @스톰-v4p 3 года назад +10

    골드라인 함 타바라... 뻥쟁이들아

  • @yeo1341
    @yeo1341 3 года назад +4

    인천 서구에는 매립지 유지찬성한 오시장..강남 근교만 발전 시키고 서울의 서부쪽은 관심 없다..골라서 발전 시키는데 당연 집값이 골라서 올라가는거 아니냐...