Sou mecânico de máquinas agrícolas e sempre faço essa manutenção na minha 2013 GLS minha paixão baita de um carro peguei ela em BH no Mazinho Veículos 130 mil km hoje tá com 180 mil km. 2.6 ano e meio
@@elielsondossantossouza3010 peça pra um mecânico olhar ela pra vc. Vc dar umas aceleradas repetidas nela observando não pode sair fumaça do escapamento no preta pior branca tenta colocar ela em uma ladeira com a marcha Ré e a tração 4x4 ligada dar umas forçadas não pode pular dentes a corrente da tração. Observe se tem batidas de Válvulas com o motor em marcha lenta ou batida de bicos injetores que é muito parecido com batidas de Válvulas. Essas coisas tando tudo corretamente.(Recomendo sim) se não peça pra dono consertar pq são consertos muito caros e comum por contas do nosso combustível péssimo. outra ande com ela no asfalto entre 80 a 110 km observe -se tem vibrações tanto de cardan pneus ou rolamentos principalmente das rodas dianteiras Ok
Boas, alguém poderia me ajudar, tenho uma Triton l200 diesel, ela tem um barulho tipo Zig, Zig, Zig, parecendo lata com lata, não consigo saber onde, a causa.
1Milhão de km se for feita corretamente todas as manutenções óleo filtros Limpezas de Radiadores pra não ter aquecimento de temperatura aí vc terá muita vida de motor
@@eduardomoura2249 é um ótimo carro muita resistência na mecânica porém não é muito confortável pra quem quer viajar é uma BRUTA e ROBUSTA no barro areião cerra pedreiras não tem igual. Só achei ruim a tração 4×4 é uma corrente quando fica folgada não tem regulagem e não é muito barata em média 700 a 900 muito caro por ser descartável
Não só as autdor 2.5 a Triton 3.2 não tem esse problema a triton foi lançada em 2007 mais a autdor continuou em linha até 2012 é um baita carro só não é confortavel mais é muito durável não costuma estraga e as revisões é só revisão básica se pegar uma bem cuidada que teve todas as manutenções feitas corretamente o motor dura 1 milhão de km além disso ela é a mais bruta no barro pois foi a única caminhonete que ganhou 13 vezes rally Paris dakar e rally do sertão ela é muito bruta no barro e na lama também é econômica faz de 12,5 a 13,2 por litro dependendo do pé do motorista essa média de consumo é andando de 100 a 110 super indico o carro é bom confiável econômica bonita muita força muito bruta na lama guenta o tranco difícil quebrar e quando quebra não é difícil de encontrar peça
Vcs tem. Q falar o custo da revisão amigo
Limpou a EGR mas fez descarbonização? Não vai dar problema do mesma forma?
Valeu pelo vídeo! Top explicação! Valeu pelo vídeo! Se o Dimas voltar pra próxima revisão filma tb! Estou com uma 2012 274.000km
Limpou só a egr? Ou limpou o coletor de admissão e dutos?
Sou mecânico de máquinas agrícolas e sempre faço essa manutenção na minha 2013 GLS minha paixão baita de um carro peguei ela em BH no Mazinho Veículos 130 mil km hoje tá com 180 mil km. 2.6 ano e meio
Que coragem de comprar um carro numa loja chamada Mazinho, hein?
@@EngMecanica-wd9ed a gente foi bem atendido almoçarmos na Loja nota 1000
Você indica a compra de uma 2012 com 150milkm
@@elielsondossantossouza3010 peça pra um mecânico olhar ela pra vc. Vc dar umas aceleradas repetidas nela observando não pode sair fumaça do escapamento no preta pior branca tenta colocar ela em uma ladeira com a marcha Ré e a tração 4x4 ligada dar umas forçadas não pode pular dentes a corrente da tração. Observe se tem batidas de Válvulas com o motor em marcha lenta ou batida de bicos injetores que é muito parecido com batidas de Válvulas. Essas coisas tando tudo corretamente.(Recomendo sim) se não peça pra dono consertar pq são consertos muito caros e comum por contas do nosso combustível péssimo. outra ande com ela no asfalto entre 80 a 110 km observe -se tem vibrações tanto de cardan pneus ou rolamentos principalmente das rodas dianteiras Ok
@@pescaediversaoofc1241 valeu amigo
EXCELENTE VÍDEO PARABÉNS POR O TRABALHO !
E a corrente comando?
Gostaria de saber valores pra ter uma ideia de quanto custa em media pra ter um carro desses. Se possível claro
Já rodei Já Rodei 50 mil km único defeito um bico injetor mais nada belo de um carro recomendo
Esse motor roda muito
Amigo boa noite tou olhando uma L200 Triton 3.2 HPE 2015 vale apena a comprar
sabe me indicar um bom liquido de arrefecimento para trocar na l200 triton diesel 2012
Alô meu amigo parabéns pelo Canal
Me orienta sobre Isolar a valvula EGR da L200 triton 2013
Boa Tarde !!! Qt fica essa revisão ? Eu tenho uma e falo do RJ, vc saberia me falar um Mecânico top como vcs aqui no RJ ? é claro parabéns pelo vídeo.
Achou algum? Tbm sou do RJ e aqui é complicado mesmo
Bom Dia! Amigão o mecânico que está fazendo as revisões da minha é muito bom, é um senhor mais trabalha muito bem, só tem um problema ele é lento.
Boa noite! Quanto custa uma revisão dessa?
estou querendo compra uma dessa mas alguns falam que da muito ploblema. vocês pode me dizer algu sobre essa maquina
Quem falou isso não sabe nada sobre ela, a minha 12/13 já está com quase 170km e só revisão...
@@miqueiascross as revisões dela é muito caro?
A que da problema é a mais antiga Motor 2.5. Essa do vídeo é o 3.2, um tanque de guerra
@@Eltonsk as 2.5 são boas pra trabalho mais se vc pisar muito nela ele não aguenta
Excelente meu chefe Boa linha de produtividade 👏👏👏👏
Bacana, mas é o Custo disso?
Qual o consumo dessa camionete da estrada a uns 100 km/h?
12,8 a 13,4
Boas, alguém poderia me ajudar, tenho uma Triton l200 diesel, ela tem um barulho tipo Zig, Zig, Zig, parecendo lata com lata, não consigo saber onde, a causa.
Onde fica o endereço dessa oficina
LEGAL CARA!!!!!!!!!!!!
Amigo qual a durabilidade desse motor 3.2 da Triton? Quantos mil Km?
1Milhão de km se for feita corretamente todas as manutenções óleo filtros Limpezas de Radiadores pra não ter aquecimento de temperatura aí vc terá muita vida de motor
@@pescaediversaoofc1241Nossa, essa sempre foi minha dúvida, estou pensando em comprar uma 2009 HPE Diesel, espero estar comprando um bom carro
@@eduardomoura2249 é um ótimo carro muita resistência na mecânica porém não é muito confortável pra quem quer viajar é uma BRUTA e ROBUSTA no barro areião cerra pedreiras não tem igual. Só achei ruim a tração 4×4 é uma corrente quando fica folgada não tem regulagem e não é muito barata em média 700 a 900 muito caro por ser descartável
@@pescaediversaoofc1241 valeu amigo
@@pescaediversaoofc1241 Estou com esse pepino na mão,comprei uma paralela não durou três meses,na Mitsubishi me pediram $ 5.900,00 preço bem salgado.
👍👍👍
2013 sofre com este tal de superaquecimento tambem? Obrigado
segundo os donos de L200 esse aquecimento só é nas antigas
Não esquenta de jeito nenhum.
E bruta essas 3.2
Não só as autdor 2.5 a Triton 3.2 não tem esse problema a triton foi lançada em 2007 mais a autdor continuou em linha até 2012 é um baita carro só não é confortavel mais é muito durável não costuma estraga e as revisões é só revisão básica se pegar uma bem cuidada que teve todas as manutenções feitas corretamente o motor dura 1 milhão de km além disso ela é a mais bruta no barro pois foi a única caminhonete que ganhou 13 vezes rally Paris dakar e rally do sertão ela é muito bruta no barro e na lama também é econômica faz de 12,5 a 13,2 por litro dependendo do pé do motorista essa média de consumo é andando de 100 a 110 super indico o carro é bom confiável econômica bonita muita força muito bruta na lama guenta o tranco difícil quebrar e quando quebra não é difícil de encontrar peça
Eu perdi alguma coisa ,ele explicou alguma coisa , porque ele fez esse vídeo?
necessita limpar coletor de admissao
Faltou a limpeza da admissao jacque foi removido a egr.
faltou tirar o coletor de admissão, deve ta horrível por lá ein....é criminoso tirar a válvula e não limpar o coletor de admissão
unozao passou rasgando kkk