đùa chứ vin nó đãng định là xe đi đô thị với thi thoảng lên cao tốc, mà từ khi nhận xe đến giờ ông thì đèo tam đảo, ông thi đèo ba vì, giờ lại lên núi thiên văn =))
Đang chạy morning van đi thị trường. Ngày trung bình từ 100-130km Tiêu thụ trung bình tầm 6l hỗn hợp. Morning tg tiết kiệm mà đi phố cx tốn phết Hay bán đi mua vf3 đi thị trường nhỉ. Đang sạc free lại còn bảo dưỡng rẻ
Mình có xem review của các anh em làm về VF3, lượng pin tiêu thụ có vẻ khá phụ thuộc vào nhiệt độ pin, mình ở Đà Lạt, chủ yếu thì thời tiết khá mát mẻ, lượng tiêu thụ với cùng thể loại mặt đường thì có tối ưu hơn không nhỉ ? Có anh em nào mua Vf3 có khí hậu giống mình không nhỉ ? hỏi ngu chút ...
Nhà mình ở tỉnh Sơn La cũng 4 ng và cũng đang cố sắm 1 em về đi đây, nếu mọi ng trong gia đình dưới 1m75 và đi gần hay đi xa thì ngồi sau mới thoải mái, còn cao hơn 1m75 và ngồi hàng sau đi xa sẽ nhanh bị mỏi ko đc thoải mái lắm
@Poltienguyendinh..... Người nghèo mà mua được cái xe thì lại càng cần những chia sẻ thực tế của người dùng trước . Xe của người ta . Thấy tốt , thích thì người ta khen .Sao phải ghen tức thế , bị Vin lấy mất...mộ tổ... à..???!
thanh niên cả đời chưa đi xe điện cho hay phải ko? Mua đi rồi hẵng chém gió nhé. Taxi đi hơn 200 000km sau hơn 2 năm còn chưa thấy hao mòn gì nữa là người thường.
Xe của Vinfast sửa chữa mới là rẻ ! Vì phần đắt nhất chỉ có cục pin, đi chục năm cũng chưa chai, thay pin thì chưa tới 100 triệu. Với lại linh kiện trên xe Vinfast đa phần là nhựa, giá rẻ bèo !
Bác là dân nhiều tiền đấy chơi sang vậy ai theo kịp : xe xăng cũ tầm đó bác cứ dùng mỗi năm thêm khoảng 50 củ sửa chữa, thay phụ tùng nữa thế là được !!!😂😂😂
😂😂😂Mình đi qua tất cả các dòng xe hạng A đó rồi, khuyên chân thành là giá 300tr thì VF3 cả pin, 450-530tr thì VF5 mà đi, khẳng định Morning, I10 giá 300tr-500tr thì chi phí sử dụng ko rẻ như bạn nghĩ đâu, mình đi rồi nên mình nói có căn cứ chứ ko phải nói như mấy bạn ngồi đoán mò.
Chạy qua nghĩa trang Cựu viên nhanh thế , đường này nhỏ , khó đi; ở AEON Lê Chân mà ko bố trí trạm xạc thì cũng hơi phí mặt bằng; Cả quận Kiến An có mỗi trạm sạc ở taxi Én Vàng ( 4 cổng 60KW) ko biết có cho xe ngoài vào ko? nên cũng khó kiếm điểm sạc . VF cần mở rộng nhiều điểm hơn nữa
Tôi tin tưởng vin nên cũng định mua vf5. Nhưng nói thật ông test xe leo dốc mà đúng chỗ dốc nhất thì ông cắt mẹ nó video đi. Ông coi thường người xem quá.
@@MrBuihongmanh. Mình ở đất công nghiệp nha bạn. Samsung và Canon họ cũng phải thuê hàng tá các Cty khác gia công linh kiện cho nhé. Bạn ngu về hiểu biết nhưng lại nói rất to .
xe đii chợ mà cứ đăng lên hoài, đừng thần thánh qá các thánh ơi, viên pin gần 100tr, thôi để tiền mà mua xăng được 10 năm khỏi phải thay pin nhá. Mà pin nó mà nổ thì xác định là khó dập không phải như xăng. Nó phụt ra với sức nóng mạnh hơn nhiều không thể dập, mà chỉ có vài giây thôi. Nói cho các thánh biết đường
Vì ông ngu Toán nên để tôi tính cho: 100 triệu đồng. Xe hạng A cũ nát tiêu thụ 6L/100km hỗn hợp (có khi hơn) Trung bình 1 tháng đi 1500km, mất 90L Giá xăng trung bình 22k, mất xấp xỉ 2tr/tháng tiền xăng => 1 năm mất tầm 24tr tiền xăng. 100tr được tầm 4 năm tiền xăng với con xe hạng A nát. Có cứt mà được 10 năm. Ngáo đét. Xe máy thì thôi khỏi phải so =))
Em đang chạy vf5. Sẽ chốt con vf3 cho vợ. Con này ko thể chê so với tầm giá và chi phí vận hành.
Chốt ngay ạ :D. Cọc online thì cứ zalo 0986666351 em hỗ trợ có ưu đãi
xe người ngoài hành tinh - bác vui tính thật
10 năm chưa quay lại nơi đây, 5 năm kỷ niệm, thấy cung đường giờ bé lạ quá so với trí nhớ thời sinh viên
Đường này là bên tinh thành quốc tế khác đường bên trần thành ngọ - hồ hạnh phúc đi lên
@@hoangdat1290 Thảo nào thấy là lạ, mà đình đồi thì giống
thời sinh viên chắc dẫn người iêu cũ lên đây thề non hẹn biển hả =))
@@Kieprongbuon2024 Thời sinh viên mà, Kiến an có mỗi đồi thiên văn này để đi thôi :D
đùa chứ vin nó đãng định là xe đi đô thị với thi thoảng lên cao tốc, mà từ khi nhận xe đến giờ ông thì đèo tam đảo, ông thi đèo ba vì, giờ lại lên núi thiên văn =))
Thì test xe nó phải thế chứ, test đến giới hạn xem nó như thế nào. Chứ đi phố thì ai gọi là test. Bố tổ sư.
@@stevenedm9467tôi thấy bác ở trên đang nói vởi kiểu vui vẻ, hào hứng khi mn thử nghiệm Vf3 chứ có chê trách j đâu mà ông gắt thế
@@DungNguyen-ro7fu thấy icon cười kháy đấy không bác ! Nói đểu đấy
@@QuangNguyen-os9cv ai nói đểu🤨, ngáo à
Xe đi đô thị mà test kiểu này thì....tôi rất thích. Xuống tiền yên tâm.
Xe tốt thật❤
Bạn ơi , bạn làm clip hướng dẫn chị em đi xe vf3 khi dừng xe ngang dốc để không bị trôi !!! Thân !! :)))
😂 oke
Độ phuộc + Hạ gầm tầm 2Cm sẽ đầm hơn hẳn đấy
Đang chạy morning van đi thị trường. Ngày trung bình từ 100-130km
Tiêu thụ trung bình tầm 6l hỗn hợp. Morning tg tiết kiệm mà đi phố cx tốn phết
Hay bán đi mua vf3 đi thị trường nhỉ. Đang sạc free lại còn bảo dưỡng rẻ
Vf3 thì tầm 1tr2 cho 3000km
T còn tính đổi fadil qua vf3 đây, đổi đi bác trở thêm được người
Lên đồi thiên văn đội test xe nhà máy đã lên cách đây từ tháng trước rồi, nuốt gọn
Mình có xem review của các anh em làm về VF3, lượng pin tiêu thụ có vẻ khá phụ thuộc vào nhiệt độ pin, mình ở Đà Lạt, chủ yếu thì thời tiết khá mát mẻ, lượng tiêu thụ với cùng thể loại mặt đường thì có tối ưu hơn không nhỉ ? Có anh em nào mua Vf3 có khí hậu giống mình không nhỉ ? hỏi ngu chút ...
Kẻ thù của pin xe điện là nắng nóng bác nhé. Xe điện đi trời nóng thì pin nó tụt rất nhanh. Còn khí hậu mát mẻ thì vô tư.
Quá ngon k bao h sợ pin nóng
Đi liên tục tốc độ cao thời tiết nắng nóng là nguyên nhân gây hao pin ở đà lạt đi tốc độ điều lành lạnh vô tư.
Cũng đang định hỏi là có ai mua con này ở Tây Nguyên chưa 😂😂.
Chắc chắn là thời tiết mát mẻ pin sẽ lâu hết hơn và bền hơn
hôm trước ngồi ở Trần Nguyên Hãn uống cà phê nhìn thấy vf3 màu hồng đi qua. chắc là của anh này ha
15 năm rồi chưa lên lại, ngày xưa hay lên đây chơi, giờ đường bé và um tùm quá, ko còn như xưa
Quên không cảm ơn người chỉ đường.
Đang thấy...tê...vì được cháu gọi bằng...anh...!!kkk!
THời buổi giờ chạy SH quê mùa lắm
Tưởng không mạnh mà mạnh không tưởng nhỉ😮
Leo vèo vèo êm ru ! Sướng !!!
Xe này pin tản nhiệt bằng gió thụ động nên sạc xe đứng im pin sẽ nóng nhanh kéo dài thời gian sạc
Bởi vậy không nên đi cố ,,. Đường dài thì 150km nên nghỉ để sạc
Con này mà lắp được thêm quạt làm mát pin thì ngon, rất cần khi xe đứng yên để sạc
các cháu kêu chú bằng anh, tự dưng làm cuộc đời chú phấn trấn hẳn lên. làm cô vợ 2 nữa thì.. chấm hết nước : )))
:))
“Làm cho ồn lại cho nó quen” 😂😂 bác làm mâm 17" xong review để anh em làm theo nhé
Lưu lượng bin tăng chút là ổn
Test leo dốc thì mang ra leo tháp Tường Long chứ đồi Thiên Văn thì bình thường quá.
Dốc Ba vì dừng ngang dốc rồi lên luôn còn ko ngán kìa ông
đi đồng văn- mèo vạc đi anh
morning I10 người ta sử dụng được tất cả các nhu cầu đi lại, còn xe đồ chơi mà nó kêu thay thế dc morning I10
Bac có vk người miền Nam à, thích thế!
Chuẩn bác. Nghe giọng nhẹ nhàng, ngọt tai hí hí
Có video về quê vk ăn tết. Hnhu vũng tàu s ấy
lên đây từ hồi 2008 mà h cũng ko thấy thay đổi j mấy
Bao giờ có tiền mình cũng mua 1,2 cái
Đài thiên văn Phù Liễn phải không?
Bố đợt này có mua vf3 không?
@@nguyenvietanh914 nhà không có chỗ để, và quan trọng hơn là tiền không dư dả 😂
Con này 3 người ngồi đằng sau có chật ko bác?
Đằng sau ngồi đc 2 thôi bác
chủ xe có giá treo điện thoại tiện quá ^^ xin link
s.shopee.vn/3fk5eTYFWa
Đây nha bác, loại này còn ngon hơn
Đồi này so với hải đăng vũng tàu thì cái nào dốc hơn
Có lên dc hải đăng VT ko bạn
Xe điện leo dốc khỏe lắm bác ạ, đồi này ko dốc như Hải Đăng Vũng Tàu.
@@thichxeev theo bạn có lên dc hải đăng vũng tàu với 2 người lớn 2 em bé ko
@@viencong5651 4 người lớn lên tốt bạn ơi
Không biết pin nóng thế thì để ngoài trời nắng lâu có sao không anh nhỉ?
Ko sao đâu 😊
@@thichxeev em vẫn đang chờ siêu phẩm tay nắm cửa thò thụt của anh :>>
@@minhngo6198 VF9 xong rồi, tầm 2 tuần nữa có hàng :)), nên chưa làm video giới thiệu. Vf7 thì 2 tháng nữa
bật di chuyển chậm có bị tuột dốc không bác ?
Ko tụt bác ạ
Sau này ninja vinfas
nếu mà nhiều thì sạc và dịch vụ sửa chữa là cả vấn đề!!
Vf3 lead là cái gì??? Njnja vf3 nhé
Uh ok
nhà em kìa 😂
Nhà mình 4 ng,mua vf3 đi ăn chè có ổn ko bạn
Nhà mình ở tỉnh Sơn La cũng 4 ng và cũng đang cố sắm 1 em về đi đây, nếu mọi ng trong gia đình dưới 1m75 và đi gần hay đi xa thì ngồi sau mới thoải mái, còn cao hơn 1m75 và ngồi hàng sau đi xa sẽ nhanh bị mỏi ko đc thoải mái lắm
đồi thiên văn này ở đâu Hải Phòng bạn nhỉ ?
Quận Kiến An bạn ạ
Người ta mua sh lấy sĩ anh ơi, ngta bảo đi mấy xe này zống đi sirius còn sh là xe hạng sang😅😅
@Poltienguyendinh..... Người nghèo mà mua được cái xe thì lại càng cần những chia sẻ thực tế của người dùng trước . Xe của người ta . Thấy tốt , thích thì người ta khen .Sao phải ghen tức thế , bị Vin lấy mất...mộ tổ... à..???!
co nguoi chay 500 km di lai chau roi
Sợ vợ hay sao mà chú hỏi tý
Hỏi xong ko cảm ơn luôn ak bác
chú hỏi tí mà em nó gọi là anh =))
😂😂, tính ra hơn mấy bé đó 20 tuổi mà mấy em đó gọi anh tự nhiên trẻ ngang
Xe điện đi chỉ được lúc mới thôi,chứ hai sử dụng ba năm bán cũng chẳng ai mua mà sửa chữa thì quá đắt
Tào lao, xe điện nó bền gấp 1,5 lần xe xăng
thanh niên cả đời chưa đi xe điện cho hay phải ko? Mua đi rồi hẵng chém gió nhé. Taxi đi hơn 200 000km sau hơn 2 năm còn chưa thấy hao mòn gì nữa là người thường.
Nếu đúng như vậy chắc chắn chẳng ai dám dùng đâu , chứ đừng nói là dám mua về để chạy taxi !
Xe của Vinfast sửa chữa mới là rẻ ! Vì phần đắt nhất chỉ có cục pin, đi chục năm cũng chưa chai, thay pin thì chưa tới 100 triệu. Với lại linh kiện trên xe Vinfast đa phần là nhựa, giá rẻ bèo !
Ủng hộ xe điện... nhưng tầm hơn 300 thì em cứ làm con xe xăng hạng A gần mới, đi vài năm sướng hơn.
Xe cỏ 🤭củ giá rẻ toàn nước hay hàng thải taxi 🤣
300 củ mua xe hạng a cũ thì đừng đổ tại số đen.
Bác là dân nhiều tiền đấy chơi sang vậy ai theo kịp : xe xăng cũ tầm đó bác cứ dùng mỗi năm thêm khoảng 50 củ sửa chữa, thay phụ tùng nữa thế là được !!!😂😂😂
😂😂😂Mình đi qua tất cả các dòng xe hạng A đó rồi, khuyên chân thành là giá 300tr thì VF3 cả pin, 450-530tr thì VF5 mà đi, khẳng định Morning, I10 giá 300tr-500tr thì chi phí sử dụng ko rẻ như bạn nghĩ đâu, mình đi rồi nên mình nói có căn cứ chứ ko phải nói như mấy bạn ngồi đoán mò.
@@huyhoangnguyen6994 Chuẩn không phải chỉnh, riêng cái xăng cái nhớt với phụ tùng thay thế là khóc bằng tiếng mán rồi.
Chạy qua nghĩa trang Cựu viên nhanh thế , đường này nhỏ , khó đi; ở AEON Lê Chân mà ko bố trí trạm xạc thì cũng hơi phí mặt bằng; Cả quận Kiến An có mỗi trạm sạc ở taxi Én Vàng ( 4 cổng 60KW) ko biết có cho xe ngoài vào ko? nên cũng khó kiếm điểm sạc . VF cần mở rộng nhiều điểm hơn nữa
trạm hiện trên app là vào vô tư bác, ở mình cũng có hãng taxi dùng VF5 nên VF có lắp gần chục trụ trong trụ sở, bọn e vẫn vào sạc bt :D
Tôi tin tưởng vin nên cũng định mua vf5. Nhưng nói thật ông test xe leo dốc mà đúng chỗ dốc nhất thì ông cắt mẹ nó video đi. Ông coi thường người xem quá.
vf3 đi có ồn như vf5 không b
Xem video mà còn hỏi ??!
@@thaisonvi9904 k biết mới hỏi chứ biết thì hỏi làm gì ???
Dan foulm giam bot nl pin
toẹt vơì
100 triệu dânViệt làm Vino thì tốt
Đợi mấy thánh xây nhà máy spare-part đẩy tỷ lệ nội địa 100% thì may ra
Cuối năm sau có vf1 giá cở đó đấy
@@MrBuihongmanh đéo có cái hãng nào mà làm được 1 con xe 100% nội địa cả
@@MrBuihongmanh. Mình ở đất công nghiệp nha bạn. Samsung và Canon họ cũng phải thuê hàng tá các Cty khác gia công linh kiện cho nhé. Bạn ngu về hiểu biết nhưng lại nói rất to .
@@MrBuihongmanh xe tesla tùm lum linh kiện china kìa bạn. Chỉ có thiếu não mới nói xe ô tô 100% nội địa.
Chưa thay sh được đâu. 350 so với 100 là con số k nhỏ.
nếu thay đc thì kia morning nó đã thay từ mấy chục năm rồi =))
Chung nao loi phan mem đung che v nhe. Quang cao pho qua
thế phần cứng oke chưa nhỉ? 🤔
...
xe đii chợ mà cứ đăng lên hoài, đừng thần thánh qá các thánh ơi, viên pin gần 100tr, thôi để tiền mà mua xăng được 10 năm khỏi phải thay pin nhá. Mà pin nó mà nổ thì xác định là khó dập không phải như xăng. Nó phụt ra với sức nóng mạnh hơn nhiều không thể dập, mà chỉ có vài giây thôi. Nói cho các thánh biết đường
Điều kiện để viên pin cháy là gì ? Lúc nào cũng sợ pin cháy mà không hiểu được vì sao nó cháy. Bớt phán lại !
Ăn tục nói phét nó quen đi =))
Học cách bớt sân si đi bạn ơi❤
Vì ông ngu Toán nên để tôi tính cho:
100 triệu đồng.
Xe hạng A cũ nát tiêu thụ 6L/100km hỗn hợp (có khi hơn)
Trung bình 1 tháng đi 1500km, mất 90L
Giá xăng trung bình 22k, mất xấp xỉ 2tr/tháng tiền xăng
=> 1 năm mất tầm 24tr tiền xăng.
100tr được tầm 4 năm tiền xăng với con xe hạng A nát. Có cứt mà được 10 năm. Ngáo đét.
Xe máy thì thôi khỏi phải so =))
Bạn đã lái chưa mà phán như bố tướng ấy.
Hỏi đường xong cấm cám ơn đc câu😂
Người miền nam sau khi hỏi đường luôn kèm theo câu cảm ơn.
Đâu chẳng thế. Có người này người kia thôi!
thì sao? mà sao m giám khẳng định thế, ếch ngòi đáy giếng à
Đâu chẳng cảm ơn ,quan trọng bạn được giáo dục từ bé biết nói cảm ơn khi ai đó giúp đỡ mình .
Ở đâu mà chẳng thế,hôm nay AD phê quá quên thôi
Nghe e nó gọi bằng anh sướng sờ râu còn biết gì nữa😂😂😂