Tenho um A5 coupé 2013 a aproximadamente 1 ano e é só alegria. Manutenção condizente com valor do carro e em matéria de dirigibilidade e prazer em dirigir é: Simplesmente fantástico!
Peguei um 2013 com 120000 km, todo revisado, suspensão bem arrumadinha, mo bom andar no carro. Espero que nao tenha muita dor de cabeça, de toda forma, eu rodo sei la 40km por semana. E ah, peguei a versao com CVT, to fora de DSG.
Com essa km dá uma verificada na suspensão e no sistema de arrefecimento, se tiver tudo revisado é mais tranquilo, se nunca foi mexido provavelmente vai ter que fazer num futuro próximo
Opa amigo beleza ? Eu tenho uma A5 ano 2016, irmão quando paro numa subida com ela, ela não tem força pra sair parece q tá patinando embreagem sabe, depois q embala um pouquinho ela engrena, o que poderia ser
A5 2010 com 82 mil km rodados..compensa? No caso pra rodar 300...400km por mês no maximo...seria um carro pra aposentado usar no fim de semana e fazer compras no mercado
Se o alto custo de manutenção não for um problema pra você, pode ser uma opção interessante sim, mas lembresse é um carro baixo, então cuidado com o asfalto onde vai rodar, é um carro importado que chama atenção então cuidado com a criminalidade onde vai rodar, e claro se esse for seu unico carro tenha coinsciencia que não tem pessa em qualquer esquina, então se tiver que fazer manutenção provavelmente vai ficar uns dia parados, e sofrer uma colisão na traseria ou frente, os acabamentos são carrissimos e não tem em qualquer lugar pra vender. Mas só você vai saber se esse carro encaixa no seu perfil ou não.
O vídeo começa aos 02:10. Excelente vídeo
Tenho um A5 coupé 2013 a aproximadamente 1 ano e é só alegria. Manutenção condizente com valor do carro e em matéria de dirigibilidade e prazer em dirigir é: Simplesmente fantástico!
quanto vc gasta com as manutenções ?
@@davimartinsmirandapegue um fusion muito melhor
Peguei um 2013 com 120000 km, todo revisado, suspensão bem arrumadinha, mo bom andar no carro.
Espero que nao tenha muita dor de cabeça, de toda forma, eu rodo sei la 40km por semana.
E ah, peguei a versao com CVT, to fora de DSG.
Conhecimento absoluto, variedades sobre mecânica de automóveis.
Ótimo vídeo como sempre!!
Parabéns!!!
Obrigado meu amigo
O senhor tirou todas minhas duvidas, parabéns pelo vídeo .
Top irmão. To de olho em um 2015 2.0T 225 cv, tração quattro 🙏🏼 acredito que vai dar negócio.
Exeelente, didática e perfeita descrição pormenorizada do Audi A5. Parabéns !!!
Acha a C180 melhor opção? Acho esse A5 muito bontio.
É muito bom assistir seus vídeo, vc é muito didático... Parabéns Wagner ou Vagner, não sei😁
É Wagner com W mesmo, muito obrigado.
Bom vídeo amigo. Acha que um 2016 1.8 cvt ambiente dá pra manter de boa? todas revisões na audi, 75000km.
Com essa km dá uma verificada na suspensão e no sistema de arrefecimento, se tiver tudo revisado é mais tranquilo, se nunca foi mexido provavelmente vai ter que fazer num futuro próximo
😮😮show!!!poderia fazer um vídeo dos A5 mais novos tb.
Só faltou falar sobre o câmbio, pois parece que existem vários câmbios que equiparam esse carro.
Se não me engano na 2014 é Cvt de 8 marchas simuladas , confiável.
Boa noite amigo, a versão 2.0 QUATTRO 2015 que tem 225hp é uma boa opção também? Algum pormenor dele?
Queria saber sobre os câmbios tambem
Opa amigo beleza ? Eu tenho uma A5 ano 2016, irmão quando paro numa subida com ela, ela não tem força pra sair parece q tá patinando embreagem sabe, depois q embala um pouquinho ela engrena, o que poderia ser
Verifica se tem óleo no câmbio
Queria saber sobre o câmbio também
A5 2010 com 82 mil km rodados..compensa? No caso pra rodar 300...400km por mês no maximo...seria um carro pra aposentado usar no fim de semana e fazer compras no mercado
É um baita carro, se estiver bem conservado e o aposentado não se importar em gastar um pouco mais de dinheiro nas revisões vai ser um excelente carro
Em relação ao cambio , qual daria menor manutenção ? Vi em alguns vídeos que o cambio varia dependendo do ano e da versão.
também gostaria de saber sobre os câmbios.
Procura sempre o multitronic cvt
Uma duvida... peguei um A5 2011 ... todos do ano tem o problema de quaimar óleo de motor ?
Queria saber tbm amigo que vc tá achando do.seu carro
Muuto bom Wagner !
Moro aí pertinho estou de olho em um audi a5 2012 vendendo aí em bossucesso só tô com medo pela motorização
Usei um 2012 até 213.000km e sem problemas! Só manutenção preventiva. Gasto anual próximo dos 12/15 mil.
Mais de 1000 por mes para andar com carro com mais de uma década de uso é MUITO
@@HistoriasdoBrizola o carro é lindo e a mulherada não sabe ano de carro! Chegar com uma Audi desse ou um uno ou kwid. Economia x experiência.
@@HistoriasdoBrizola isso é um Audi A5 cara. Olha o design desse carro! Pode ter mais de uma década, vai continuar sendo atual e tendo status
@@WhiteCentaur1988 Status é quando encosta na oficina... Carro premium velho é só louco que quer....
@@HistoriasdoBrizola Compra quem tem grana pra manter e não quem é louco.
A5 2012 2.0.turbo não tem no Br?
recomenda o audi a5 2016 para o dia a dia
Se o alto custo de manutenção não for um problema pra você, pode ser uma opção interessante sim, mas lembresse é um carro baixo, então cuidado com o asfalto onde vai rodar, é um carro importado que chama atenção então cuidado com a criminalidade onde vai rodar, e claro se esse for seu unico carro tenha coinsciencia que não tem pessa em qualquer esquina, então se tiver que fazer manutenção provavelmente vai ficar uns dia parados, e sofrer uma colisão na traseria ou frente, os acabamentos são carrissimos e não tem em qualquer lugar pra vender. Mas só você vai saber se esse carro encaixa no seu perfil ou não.
Não é ambiTion ?
E ambition kkkk ( mas vamo relevar a pronúncia, pois o resto tá correto!)
Nossa to olhando um 2011 agora fiquei com.medo
Por conta de vc vou abandonar uma land Rover e comprar um Audi a5
Não é Ambiton amigo, é AMBITION, Lê-se AMBICHION.