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初コメです。僕もアイスガード6を3シーズン履かせてるけど、いつに無くいいタイヤです😊過去にダンロップのDS−1とDSXを当時乗っていた車に履かせていたけど、撥水系スタッドレスは凍結路ではかなり脆弱性な印象…😅（ウィンターマックスは履かせた事がないので未確認）大手タイヤメーカー3社のスタッドレスは各メーカーは2年〜3年周期でモデルチェンジしているので、来年辺り次のアイスガードが発売される気がしますね。
コメントありがとうございます、アイスガードの進化にはびっくりしました。モデルチェンジするとわくわくしますね！
最後のやつはイボって言います
イボ！イボですか、ありがとうございます！
@@fittakayuki8560 新品タイヤの線はラインって言います！
アイスガードは5から非対称になりプラスでブリザックと同じく4年後の高い効きを発揮すると謳っており、わざわざ高いブリザックを選ぶ必要が無くなりました。流石にアイスバーンではやはりブリザックが効きますが、雪上性能とかアイスガードはバランスが取れてるんですよね。VRXシリーズはアイスバーンに特化し過ぎて雪上性能が良くないです。むしろGZはアイスバーンも雪上性能も全てにおいて優れてました。しかし今のブリザックは偏り過ぎてますね。
私も今更 アイスガード6新品買いました(^o^)ちなみに まだ雪道走ってないけど(^o^)ドライ路面は無茶苦茶 夏タイヤ並の乗り味本当に進化は凄い前はダンロップのスタッドレスタイヤ 約11年前のやつね
コメントありがとうございます、自分もドライ路面の乗り心地感動しました、ホント進化すごいですよね・・・！
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
初コメです。僕もアイスガード6を3シーズン履かせてるけど、いつに無くいいタイヤです😊
過去にダンロップのDS−1とDSXを当時乗っていた車に履かせていたけど、撥水系スタッドレスは凍結路ではかなり脆弱性な印象…😅（ウィンターマックスは履かせた事がないので未確認）
大手タイヤメーカー3社のスタッドレスは各メーカーは2年〜3年周期でモデルチェンジしているので、来年辺り次のアイスガードが発売される気がしますね。
コメントありがとうございます、アイスガードの進化にはびっくりしました。モデルチェンジするとわくわくしますね！
最後のやつはイボって言います
イボ！イボですか、ありがとうございます！
@@fittakayuki8560
新品タイヤの線はラインって言います！
アイスガードは5から非対称になりプラスでブリザックと同じく4年後の高い効きを発揮すると謳っており、わざわざ高いブリザックを選ぶ必要が無くなりました。流石にアイスバーンではやはりブリザックが効きますが、雪上性能とかアイスガードはバランスが取れてるんですよね。VRXシリーズはアイスバーンに特化し過ぎて雪上性能が良くないです。むしろGZはアイスバーンも雪上性能も全てにおいて優れてました。しかし今のブリザックは偏り過ぎてますね。
私も今更 アイスガード6新品買いました(^o^)
ちなみに まだ雪道走ってないけど(^o^)
ドライ路面は無茶苦茶 夏タイヤ並の乗り味
本当に進化は凄い
前はダンロップのスタッドレスタイヤ 約11年前のやつね
コメントありがとうございます、自分もドライ路面の乗り心地感動しました、ホント進化すごいですよね・・・！