Юрий привет!тоже хотел такую ставить себе с мощным протектором по грязи они конечно хороши слов нет ,и с виду думаю ,а вот по асфальту они как?вибрация ,быстро стираются ,думаю я -но не ставил не знаю,как я понел надо брать болие мягкую чтоб не стиралась по асфальту!?
Всегда хотел узнать ваш отзыв о резине, подскажите пожалуйста поточнее модель резины DURO, планирую тоже такую приобрести. Грунты у нас - чернозем в основном и суглинок
подскажите пожалуйста циферки и буквы которые на резине , помимо размера - интересна именно точная модель. Их просто много DURO, а вот как у вас не могу найти
Не ожидал что так быстро приобретёте резину которую я посоветовал , очень приятно , но с другой стороны как то даже волнительно , что вдруг не оправдает она ваших надежд , и получится что деньги потрачены из за меня . У нас на Урале она отлично себя ведёт на передке . Даже зимой она отлична . Надеюсь что пойдет , если нет , то мне не ловко . Удачи вам.
Поездил я на этой резине и в сибири и на кавказе ,на переднем колесе, благодарен за совет просто (снимаю шляпу), показала себя просто превосходно не ревет на асфальте и прекрасно держит дорогу по размытому грунту и самое главное она не забивается, хочу поставить такое на коляску. еще раз спасибо.
Саша Иваненко колесо, колесу разницасмотря как отстроены спицы у меня на 115 стоит,зазор около сантиметра,но его можно изменить в любую сторону перетяжкой спиц я перетяивал и не раз проблем не возникают (конечно в разумных пределах) я уводил до одного сантиметра, обрывов спиц не наблюдалось.
Петрошина тоже нормальная особенно зимой она мягкая а твёрдая резина она станет дубовая зимой и мотоцикл просто будет буксовать на лето ставь ту которая рядом с петрошиной стоит
Знатоки может кто в курсе помогите советом. Купил днепр. Он красный, полностью. Рама, крылья. В общем все. По документам красный. Такой вопрос. Могу ли я покрасить раму в черный цвет ? Или она должна быть только красного цвета?
Юрий, ищите такую же duro только узкую. Это шины кроссовые. В мотокроссе используют зад широкую, перед узкую. По этому такие дуро узкие есть 100%. Только не знаю как она сядет на обод ураловский
Конечно попробуйте. Опыт бесценен))) Давайте сравним ощущения) Предположу что Л-131 Вас разочарует на переднем коелсе в липкой грязи. забьется мгновенно и из-за мелкого рисунка не самоочистится даже увеличив скорость. Я себе на перед именно Л-96 поставлю когда имеющуюся импортную сотру. А скорость износа переднего колеса для меня довольно важна - у меня именно на переднем колесе основной тормоз. Дисковый и суппорт брембо 4х поршневый. При активной езде по асфальту шипы на передней покрышке буквально на глазах стираются на конус( ПС. А вообще сцепление переднего колеса само по себе очень важно на приводно мотоцикле да еще и с блокировкой. Я стараюсь больще газом работать и помогать доворачивать преедним колесом, если имеется хоть какая скорость это очень эффективно даже с заблокированным дифференциалом.
батя чтоб Урал пер по грязи на любой из этих покрышек ему надо вваливать вторая плешку до конца прёт пока котлами не упрется если что прегоняй Урала покажу как на нем надо ездить
Дмитрий Березин Просто я предпочитаю спокойную езду без брызг и грязи в лицо, это мой стиль,что-бы ехать спокойно и уверенно, для этого и был доработан этот мотоцикл, то-есть под себя.
Юрий, я вам неоднократно уже говорил но повторюсь))) При вашем стиле езды замылится абсолютно любая покрышка. Тут пониженная передача только помогает. Рецепт антизамыливания глиной, помимо хитрого обьемного рисунка протектора(как пример можно посмотреть на автомобильные шины серии МТ и ХТ для глины. Вот например a.d-cd.net/f2211ees-960.jpg это и более агрессивная езда как напрмиер в этом моем ролике много езды по очень липкой грязи ruclips.net/video/NROZP2WjNGg/видео.html Никакого замыливания нет. И дополнительно если есть такая возможность - передвигаться по лужам. Даже самая липкая глина пока она мокрая не задерживается в протекторе. А вообще из представленных мой выбор С-97. Хотя сам езжу на Л-275. ПС. Спереди прекарсно работает именно Л-96! И кстати она самая лучшая именно в глине за счет округлого узкого профиля самой шины и острых боковых шипов. Высокий износ ПЕТРОШИНЫ нивелируется ее относительно не высокой стоимостью. Л-131 "Травняка" плохой выбор для грязи. Уже из названия все о ней понятно. Эта покрышка разрабатывалась пол века назад для, кажется, многодневок на гораздо более легких мотоциклах. Читал все + и - про эту резину еще в лохматом "за рулем"
На наших дорогах сильно не разгонишься бесконечные повороты извилистые спуски и подьемы с промоинами , чередующиеся по бокам и в середине, легко перевернуться, на гребнях еще можно разогнаться ,а в тайге не разгонишься, там стиль езды совсем другой по этому была и сделана понижающая коробка . По этой причине пассажир сидит у меня на крыле коляски.
Поверьте, я знаком с ездой в лесу не понаслышке. Дело зачастую не в скорости даже а в пробуксовке ведущих колёс. Это самоочищение и есть. С вашей ездой тяжело избавиться от налипания значит надо минимизировать последствия! Ликвидировать максимально грязесборники. На коляске прекрасно получается а на мотоцикле ограничивает кардан.
Максим TRUE ведущие колеса не замазывает резина все выкидывает, даже через кардан, а вот с передним и проблема его замазывает на нем газу не дашь, попробую поставить более узкую , вообще с глиной бороься очень трудно и прокрутить очень тяжело не так все просто.
Хмм. Вообще на рычажке переднее колесо забивал лишь один раз, и то там сам был виновал. Полез по полю на груженом мотоцикле перегретом а там был особенный липкий подсохший грунт и много соломы. Солома сработала как арматура в бетоне и этим СОСТАВОМ армированным забило колесо переднее. Вот даже фото нашел: oppozit.ru/files/u13956/IzxoaP_m-Zo.jpg
Да это как раз как у нас , только трава с глиной , это беда таежного грунта жирная глина в перемешку с травой на видео видно. Это после небольшого дождя , а после затяжного вообще труба .Можно сделать вилку шире , но это испортить внешний вид мотоцикла.
Че за пиздешь та которая у стенки на такой отъездил 6 лет и проблем не знал и по шоссе ездил и по бездорожью почва у нас разная что по глине хорошо идёт что по песку
Хобби
![Oscar Maydon x Junior H - Volver Al Futuro [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/sa52xabMSB8/mqdefault.jpg)
![Kehlani - Next 2 U [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/MpI7ekFG8A0/mqdefault.jpg)
молодец Юрий класс
Молодец Юрий
Юрий привет!тоже хотел такую ставить себе с мощным протектором по грязи они конечно хороши слов нет ,и с виду думаю ,а вот по асфальту они как?вибрация ,быстро стираются ,думаю я -но не ставил не знаю,как я понел надо брать болие мягкую чтоб не стиралась по асфальту!?
тот что самый лохматый вариант с лева и тот что последний справа отлично подходят для зимы если им нарезать протектор.
Какую резину поставить на зиму на Урал?
у петрошины есть преимущество это её цена, и кстати Л 96 отлично себя показывает и в грязи и в снегу!
Зимой надо став.зимнюю
Стоит Петрошина С97, отлично гребет!
была в СССР "сиска" с круглыми протекторами и BARUM KROSS вот это были вещи!
А завод не помните?
@@user-mh5gw8wb4s заводские ? Шины,что с завода шли? Раньше шашечки были.
А сейчас с круглым протектором только на детском китайском квадре видел
Всегда хотел узнать ваш отзыв о резине, подскажите пожалуйста поточнее модель резины DURO, планирую тоже такую приобрести. Грунты у нас - чернозем в основном и суглинок
По суглинку DURO показала себя на высоте гребет не по( детски), очень эффективная резина вокурат для наших грунтов.
подскажите пожалуйста циферки и буквы которые на резине , помимо размера - интересна именно точная модель. Их просто много DURO, а вот как у вас не могу найти
Motocross DM 1154
понял, спасибо, но в прадаже в инете не могу найти
prestigewheels.ru/мотошины/DURO/DM1154/110-90-R19-i62M
Здравствуйте ! Где вы брали резину Duro 1154 ?
SuperMaks07 на авторынке, хорошо себя показала
Не могу негде её найти !
@@SuperMaks07 в интернет магазине, валом
добрый день у меня на передке стоит Л-131 2 сезона откатал все отлично и по грязи держит перед не тянет ставьте.
А если ее назад поставить) прост резина на вид злая умереннг , должна себя и на асфальте хорошо показывать
Юрий. Скажи пожалуйста разсеры резмны дуро мотокрос. Буду очень благодарен
100*90*19
@@user-cb3jl1xf7z а у тебя спици не рвёт?
@@user-tp7cv8we7d С понижающей коробкой рывки отсутствуют , нагрузка на колеса передается плавно и случая обрыва спиц не было.
Добрый вечер! А есть полное название этой резины, не могу найти такую же??? Если не затруднит конечно же
Которая DURO
Не ожидал что так быстро приобретёте резину которую я посоветовал , очень приятно , но с другой стороны как то даже волнительно , что вдруг не оправдает она ваших надежд , и получится что деньги потрачены из за меня . У нас на Урале она отлично себя ведёт на передке . Даже зимой она отлична . Надеюсь что пойдет , если нет , то мне не ловко . Удачи вам.
Я думаю , пойдет, такой размер стоял на ИЖ-49 , ИЖ56
Вениамин Губин м
Поездил я на этой резине и в сибири и на кавказе ,на переднем колесе, благодарен за совет просто (снимаю шляпу), показала себя просто превосходно не ревет на асфальте и прекрасно держит дорогу по размытому грунту и самое главное она не забивается, хочу поставить такое на коляску. еще раз спасибо.
@@user-cb3jl1xf7z приятно , что наш Ирбитский опыт хоть кому то ещё нужен . Не ожидал что ответите после такого количества времени .
На 1000 хватит.
Эти покрышки производство какои стораны выходит
понял а я как в молодости вых оторвусь потом тоскую удачи на лесных направлениях
Дмитрий Березин спасибо.
А как на счёт тесты злой резины эндуро?
На Кавказе псле после дождей еще не пробовал,а по Сибири видео на канале есть
Вот и я говорю, что на Урал надо резину твердую, но ни где не могу отыскать.
Скажите а 120.90 сзади встаёт? не цепляет кардан?
Саша Иваненко колесо, колесу разницасмотря как отстроены спицы у меня на 115 стоит,зазор около сантиметра,но его можно изменить в любую сторону перетяжкой спиц я перетяивал и не раз проблем не возникают (конечно в разумных пределах) я уводил до одного сантиметра, обрывов спиц не наблюдалось.
@@user-cb3jl1xf7z я имел ввиду без уводов спицами
Саша Иваненко задевать не будет,но будет зазор миллиметров 5
Петрошина тоже нормальная особенно зимой она мягкая а твёрдая резина она станет дубовая зимой и мотоцикл просто будет буксовать на лето ставь ту которая рядом с петрошиной стоит
ЛЕТОМ ТВЕРДАЯ СЕБЯ ПОКАЗЫВАЕТ ХОРОШО
С какой стороны? По счету слева на право
а у вас это где? я о том что вы сказали у вас грунт такой что резина замазываетса глина и тд и тп.
КУЗБАСС.
@@user-cb3jl1xf7z ну в юрге я не помню чтоб была глина кругом .
@@user-cb3jl1xf7z получаетса если резина жёсще то она меньше забиваетса?
Юрга это север КУЗБАССа , приезжай к нам на юг, у нас кругом суглинок.
Она и гребет лучше и на ней расстояние между грунтозацепами большое , мягкая у нас показала себя гораздо хуже.
Знатоки может кто в курсе помогите советом. Купил днепр. Он красный, полностью. Рама, крылья. В общем все. По документам красный. Такой вопрос. Могу ли я покрасить раму в черный цвет ? Или она должна быть только красного цвета?
Крась в какой хочешь и езжай в ГАИ переоформи документы и все.
А если только раму , то крась в черный и ездий ничего не надо регистрировать
@@user-cb3jl1xf7z Спасибо. Вот это и хотел узнать. Хочу немного довести технику до ума и возник такой вопрос.
Вот эти две средние уж оочень злой рисунок. А за кардан не цепляет боковыми шашками?
Нет прекрасно проходит, вилка стандартная
Вторая слева, у меня такая стоит и при повороте на люльку цепляет кардан.
@@user-dw5dg4mf1c меняй сайленблоки
Юра Желудков уже заказал
Duro на Днепр пойдет?
Конечно пойдет
@@user-cb3jl1xf7z Вот только у нас б/у не нашел. Печально
@@user-cb3jl1xf7z За кардан цеплять не булет?
@@___SCHEF___ Нормально проходит.
@@user-cb3jl1xf7zМаркеровка какая?Как найти её?
Юрий, ищите такую же duro только узкую. Это шины кроссовые. В мотокроссе используют зад широкую, перед узкую. По этому такие дуро узкие есть 100%. Только не знаю как она сядет на обод ураловский
Я ее кое-как надел на обод. Она на столько жесткая, что можно не накачивать , конечно шутка , но без воздуха она под весом мотоцикла чуть прожимается.
Попробую достать.
Узкие 19" будут передние от детских кроссачей. Эти покрышки тупо не пройдут по нагрузке! Не говоря про все остальное...
Попробую Л-131 она на 3,25 ,попытка не пытка.
Конечно попробуйте. Опыт бесценен)))
Давайте сравним ощущения)
Предположу что Л-131 Вас разочарует на переднем коелсе в липкой грязи. забьется мгновенно и из-за мелкого рисунка не самоочистится даже увеличив скорость.
Я себе на перед именно Л-96 поставлю когда имеющуюся импортную сотру.
А скорость износа переднего колеса для меня довольно важна - у меня именно на переднем колесе основной тормоз. Дисковый и суппорт брембо 4х поршневый. При активной езде по асфальту шипы на передней покрышке буквально на глазах стираются на конус(
ПС. А вообще сцепление переднего колеса само по себе очень важно на приводно мотоцикле да еще и с блокировкой. Я стараюсь больще газом работать и помогать доворачивать преедним колесом, если имеется хоть какая скорость это очень эффективно даже с заблокированным дифференциалом.
По асфальту быстро точатся?
600км и лысая
Хочу скремблера сделать - мотоцикл двойного назначения, и для асфальта, и по грунту.
Походу, придётся прям дубовую ставить?
@@JustDux Дубовая по асфальту 600-700 км и лысая, но если денег много, то какой разговор.
Дык какую брать-то?)
@@JustDux Мне больше понравилась ДУРО хотя название не привлекает.
А зачем на перед такие ставить, оно же не гребёт?
По бездорожью управляемость гораздо лучше дорожка превращается в лыжу и мотоцикл становится неуправляем.
А которая Duro кто ее производитель?
тайвань.
батя чтоб Урал пер по грязи на любой из этих покрышек ему надо вваливать вторая плешку до конца прёт пока котлами не упрется если что прегоняй Урала покажу как на нем надо ездить
Дмитрий Березин я предпочетаю спокойную езду без брызг, то-есть аккуратно ,что -наслаждаться природой
Дмитрий Березин Просто я предпочитаю спокойную езду без брызг и грязи в лицо, это мой стиль,что-бы ехать спокойно и уверенно, для этого и был доработан этот мотоцикл, то-есть под себя.
Юрий, я вам неоднократно уже говорил но повторюсь)))
При вашем стиле езды замылится абсолютно любая покрышка. Тут пониженная передача только помогает.
Рецепт антизамыливания глиной, помимо хитрого обьемного рисунка протектора(как пример можно посмотреть на автомобильные шины серии МТ и ХТ для глины. Вот например a.d-cd.net/f2211ees-960.jpg
это и более агрессивная езда как напрмиер в этом моем ролике много езды по очень липкой грязи ruclips.net/video/NROZP2WjNGg/видео.html
Никакого замыливания нет.
И дополнительно если есть такая возможность - передвигаться по лужам. Даже самая липкая глина пока она мокрая не задерживается в протекторе.
А вообще из представленных мой выбор С-97. Хотя сам езжу на Л-275.
ПС. Спереди прекарсно работает именно Л-96! И кстати она самая лучшая именно в глине за счет округлого узкого профиля самой шины и острых боковых шипов.
Высокий износ ПЕТРОШИНЫ нивелируется ее относительно не высокой стоимостью.
Л-131 "Травняка" плохой выбор для грязи. Уже из названия все о ней понятно. Эта покрышка разрабатывалась пол века назад для, кажется, многодневок на гораздо более легких мотоциклах. Читал все + и - про эту резину еще в лохматом "за рулем"
На наших дорогах сильно не разгонишься бесконечные повороты извилистые спуски и подьемы с промоинами , чередующиеся по бокам и в середине, легко перевернуться, на гребнях еще можно разогнаться ,а в тайге не разгонишься, там стиль езды совсем другой по этому была и сделана понижающая коробка . По этой причине пассажир сидит у меня на крыле коляски.
Поверьте, я знаком с ездой в лесу не понаслышке. Дело зачастую не в скорости даже а в пробуксовке ведущих колёс. Это самоочищение и есть.
С вашей ездой тяжело избавиться от налипания значит надо минимизировать последствия!
Ликвидировать максимально грязесборники. На коляске прекрасно получается а на мотоцикле ограничивает кардан.
Максим TRUE ведущие колеса не замазывает резина все выкидывает, даже через кардан, а вот с передним и проблема его замазывает на нем газу не дашь, попробую поставить более узкую , вообще с глиной бороься очень трудно и прокрутить очень тяжело не так все просто.
Хмм. Вообще на рычажке переднее колесо забивал лишь один раз, и то там сам был виновал. Полез по полю на груженом мотоцикле перегретом а там был особенный липкий подсохший грунт и много соломы. Солома сработала как арматура в бетоне и этим СОСТАВОМ армированным забило колесо переднее. Вот даже фото нашел: oppozit.ru/files/u13956/IzxoaP_m-Zo.jpg
Да это как раз как у нас , только трава с глиной , это беда таежного грунта жирная глина в перемешку с травой на видео видно. Это после небольшого дождя , а после затяжного вообще труба .Можно сделать вилку шире , но это испортить внешний вид мотоцикла.
лохматая резина очень похожа на иж 49
Это она и есть показала себя на передке просто великолепно и по грязи, и по сырой траве, и по асфальту на износ очень стойкая.
Интересно! загляните к нам на канал, у нас тоже много интересного про советские оппозиты, а так же японские мотоциклы и авто
Шипованую
Че за пиздешь та которая у стенки на такой отъездил 6 лет и проблем не знал и по шоссе ездил и по бездорожью почва у нас разная что по глине хорошо идёт что по песку
Согласен, я уже 8 лет езжу на ней и до сих пор едет. И по грязи хорошо тянет и по асфальту. А остальные херня 100%
Петрошына лутше из усих.