Спасибо за инфо и видосы. С сентчбря закончил эпопею по еде на авто после изменения тариыа по авто. Цели желтый г....н не дает))) ,лишний раз убеждаюсь ,что правильно сделал)))
как работает бонусы это те зе цены но урезеные на две и больше части.. 1300 р бонус сделай около 12 или 15 .. заказы но при этом цены существенно снизить тк раньше ты катался по 160 200 + - их жэ будет резать и выделить на бонус а остальные по копейкам вам жэ платят тут и яша и рестораны нечего не теряет просто они ооочень умные извените за многим ошибками написал я не русский
Обломыч, ты не прав. Каденс это из велоспорта и велотуризма. А к этому относятся любые поездки на велосипеде от 2х часов в день. В детстве мы не ездили на уралах по 30км в день, да и суставы были гибкие. Если педали крутятся легко, то можно не соблюдать каденс. Но при высоких передачах, когда усилие на педали большое (либо на односкоростных велах) каденс важен. Большое усилие на педали и низкий каденс уничтожают колени.
Я в СПб работаю на велике. Чёт хуяндекс совсем скатился на дно. На плановых слотах косарь за пять часов работы, за 10 заказов. Считай 100 рублей за заказ во второй столице РФ, поздней осенью, заказы сыпятся без передышки, а получаем бибой по губам. Надо наверное в Купер попробовать устроиться
34:41 в магазине цены одинаковые и для обычного покупателя и для доставки, в а ресторане обычно цены на теле позиции для доставки выше ( как то был разговор с модератором в чате общегородском Еды и она говорила что Яндекс забирает себе до 30процентов с заказа клиента - потому рестораны для доставки ставят большие цены чтоб хоть какую-то прибыль получить
Есть такое ощущение что доход одного курьера с бонусом не отличается от дохода курьера без бонуса. Бонус это замануха. Вот дали мне сейчас бонус 1980р за 77 заказов на три дня. Это 25р к заказу при условии что я сделаю 77 за 3. А я точно знаю что не сделаю потому, что сейчас в среднем 2 заказа в час (на авто статусе). И Я это знает. Он же статистику имеет. Короче цели и бонусы сейчас у ЯДа это лажа.
У меня все детство был вел, сначала 2 школьника,потом папа купил мне каму) На тот момент это была прямо мечта)) Когда начал работать, купил себе хороший горный вел GT Avalanche, в 2012 году, езжу до сих пор, когда есть время) Слово "каденс" впервые от тебя услышал, аж загуглил))) Колени не убил, сердце не выпрыгнуло)) Колени, кстати, убиваются от бега, особенно в неправильной обуви. Убить колени на современном веле...ну знаете, с дуру можно, как говориться, стеклянный буй сломать, и руки порезать)))
Вы либо ездите меньше 2х часов в день, либо любите на пониженных передачах ездить, когда педали легко крутить. Каденс важен при высоких передачах и средней интенсивности поездках более 2х часов в день. Нельзя давать большие нагрузки на колени при низких оборотах.
@@neAlenyu стесняюсь спросить, а для чего переключение передач нужно?)) Конечно, если становится тяжело крутить педали, переключаюсь на пониженные) А поездки разные были, в том числе и по рельефной местности, типа до Кольцово, по Кольцово и обратно (64 км)
@@SamsonovMihail не все любят когда педали свободно крутятся, да и не у всех больше 8ми передач и в горку бывает тяжеловато крутить. Некоторые думают, что мышцы должны напрягаться. Типа ноги подкачают. В итоге убивают колени. Не соблюдать каденс это как питаться дошиком. Кому то ничего не будет, кто то здоровье угробит. У всех запас прочности организма разный.
Когда уходишь ненадолго, необязательно столб искать. Можно за раму и колесо пристегнуть вел. Никто не уедет. А на руках мало кто уносить станет велосипед.
Дружище так интересно тебя слушать, про велики))) Напоминаешь меня, лет 10 назад. Так же думал. Каденс уяденс)) Типо в детстве же катали и ничего. Как я ошибался))) Это не только спортсмены но и вело путешественники знают. В детстве организм растущий, суставы эластичней. Да и не гоняли ежедневно по 35-50км Здоровья твоим коленям, да и тебе! Низкий Каденс, Убийца колен! Ну к примеру, как понять. Ну на машине с механической коробкой, чего в горки на 4-5 передаче не заезжаете с места? А вы по заезжаете))) на долго хватит, коробки и двигателя? И с тут с каденсом аналогично. Только это твои колени.
Иногда стоишь в красной зоне минут 10-15 ждёшь заказ и ни хрена не приходит. А потом хоб зона вдруг становится зелёной и тут же приходит заказ с кэфом 10% . Обожая Яндекс. Еду!
На велосипеде главное не скорость а неутомимость, на любом Веле тратиться меньше сил чем если идти пешком , а ехать можно 20 км неспеша и везде успевать в кайф
Ага. Ещё в одной книге написано, что после 20км ч, каждые следующие +10км ч требуют в 2 раза больше усилий из за сопротивления качению и аэродинамического сопротивления. То есть, чтобы ехать 40 км ч нужно прикладывать в 4 раза больше сил, чем при скорости 20 км ч.
Яшка жжет конечно. Я в пятаке катаю.а сегодня не было заказов,дай думаю включу яшу. И в него прилетает заказ с этого пятака,с которого я катаю. Ну отвез его за 144р, а еслиб через пятак былоб,то оплата 200р былабы. Ну и по бонусам, 38зз за 1300,чет пздц как много. Мне каждый день 18 заказов за 1400 предлагает.
Я б себе на 29 взял бы , но настрадался уже от 27.5 , вес то свой 105+ одежка+ сумка яндекса + заказ из доставки например и пока спицы , даже при усиленном ободе заднего колеса. Купил себе сьемник кассеты , прочие инструменты , т.к в сервис носить деньги , а просят дофига , одну спицу заменить 1500 , так они за эти деньги даже что то нормально делать не будут , снимать там колесо , снимать кассету или с другой стороны колеса накидку откручивать , не , изогнут спицу в хлам , цепанут низ прошлой щипчиками, тяп ляп 3 минуты , готово. Ну если уж и снимут колесо , то снять кассету за 2 минуты или 4 болта для них уже , ой как сложна , долго. Причем что на удивление труд свой хранят как зеницу ока, в инете полно дебильных видосов по замене спиц и настройке дисковых тормозов да и щипцевых. но все как правило вода, ничего не видно. Гугл не дает ответы вот фиксатор троса не уходит на место не подвижен , что выпала просто из гнезда пружинка, что не подлежащая настройке часть диска , если она встала впритык после установки колеса , регулируется натяжением тросика , чуть ослабить да и все. По спицам тока норм видео, что если яйцо , восьмерит , с одной стороны колеса 2 спицы подтягиваешь с другой ослабляешь и так пока не выровнишь обод. Можно во все это не вникать , отдать пару рублей, потому что инструменты те же пару рублей выйдут или даже больше если насос еще брать , но если спицы вылетают каждые 2 недели, а после съема колеса и его обратной установке еще и тормоза иной раз приходится настраивать , а платить по 1700 каждые 2 недели мастерам за 15-20 минут работы не хочется , то вникать приходится. Вообщем не там мы работаем вообще , вот в веломастерских , вот где бабки настоящие по 200 т месяц в ус не дуя , работая меньше чем девушки по вызову. многие по 10-20 в день делают уже чистыми после дележки с арендатором , при том что клиентов не так уж много и большую часть времени в мастерской пьется чай.
Не ищи видео на сложные темы. Смотри сайты статьи и форумы на вело тематику. Там схемы настроек приводят. Спицы легко менять. Я сам уже 2 колеса собрал из втулки обода и спиц. По схемам из сайтов. Чем меньше диаметр колеса, тем оно прочнее. Экстрим велы имеют колеса 24, 26 дюймов и выдерживают трамплины. На 29 колесах огромная нагрузка на ось и при весе 100кг ось будет часто гнуться. У тебя либо спицы говно, либо слабо натянуты вот и гнуться на кочках и ломаются.
29 колесо будет чаще ломаться. Маленькие колеса прочнее. Экстрим байки имеют колеса 26, 24 дюйма. Выдерживают трамплины. У тебя либо спицы говно либо натянуты слабо. На кочках гнуться и ломаются. Спица должно только на растяжение работать, а плохо натянутые спицы работают и на сжатие, вот и ломаются.
@@hisphone7658 , да с 26 ашан байком, двухподвесом проблем не знал, точнее знал - тормоза щипцы ... тот еще гемор. С колесами проблем не было ни разу и с спицами за год. Но он едет хуже, там уже изношено все что можно. А на 27.5 такой накат хороший, крутанул педали, потом 20-30 метров не крутишь, а то и 50-70 если нормально крутанул. обод weinmann и тот б.у в мастерской поставили за 2 рубля с перебором спиц при цене 2 р нового ... Короче последний раз сам перебирал , натягивали излишне сильно они там где крюк ломались. потом наоборот работник другой натянул излишне слабо типа вылетать не будут и обод восмерит что то у тебя. По итогу настроил сам и все ок, вывод за хорошие деньги еще и собирают тяп ляп . Говорят что вот вы заплатили 1500-2000 мы сверху провели 3-5 работ не благодарите. По факту вся их работа останавливается на первой возможности схалтурить , можно спицу не снимая колесо изогнуть потом вставить , сделают. можно спицу изогнуть и воткнуть не снимая кассеты трещотки и тд... сделают. Настройка заканчивается при первом же видимом отсутствии яиц на колесе и восьмерок , даже если она тяп ляп. Короче деньги на ветер , ходить в эти веломастерские. Единственное гемор был , нипеля спицевые в обод не уронить, что я делал по первой ... думал инструмент мож какой купить, но то дорого поди, нашел среди комплекта ключей шестигранных один совсем мелкий который в ниппель спицы пролазит и им насаживал .
@@hisphone7658 А так думаю на 29 купить чо нить , ближе к лету следующему мб только раму и отдельное к ней все остальное на сбор. Все таки накат имеет значение. Ездить стал аккуратнее после собственного пересбора ибо даже 30 минут не хочется тратить на пересборку. А то раньше гонял как на 26 колесах. Но это наверно после электровело . Т.к сначала деньги ...потом уже такие развлекухи как велосипед для души.
Алюминий к сожалению кородирует. Поэтому все сколы нужно закрашивать. Он становится хрупким в местах коррозии. Самое страшное это реагенты зимой и смесь песка со снегом. Вел максимум две зимы выдержит езды по такому говну. Потом менять половину деталей.
Обломыч ВК видео: vk.com/oblomi4
Работа курьером в Яндекс Еда: ya.cc/4Y8Skb
Работа в Яндекс доставке:
Эксперт парк 8-982-629-09-39 (Telegram / What’s app)
Телеграм БОТ: t.me/EXPERTPARK_bot
🧲Магнит Доставка: clck.ru/398TVJ
Dostavista: clck.ru/39AfbS, вводи промокод 49BEUK4 и получи 100р на баланс.
💵Поддержать канал:
Тиньков 2200 7004 1261 2862
Укажите от кого, чтобы поблагодарить вас❤
ВК донат: vk.com/app6471849_-227328662
🪙Закинуть на чай: tips.yandex.ru/guest/payment/5376120 (Спасибо🙏)
Спасибо за инфо и видосы. С сентчбря закончил эпопею по еде на авто после изменения тариыа по авто. Цели желтый г....н не дает))) ,лишний раз убеждаюсь ,что правильно сделал)))
44 рубаса шикарная оплата, из разряда, кто хочет стать миллионером😂😂
из разряда "слышь, мальчик на побегушках, прихвати мне ещё чикушку водки и заодно собаку выгули" 🤣
У меня самый минимум был 66))
Тариф волонтерство!)
Яшкакуль может )
как работает бонусы это те зе цены но урезеные на две и больше части..
1300 р бонус сделай около 12 или 15 .. заказы
но при этом цены существенно снизить тк раньше ты катался по 160 200 + -
их жэ будет резать и выделить на бонус а остальные по копейкам вам жэ платят тут и яша и рестораны нечего не теряет просто они ооочень умные извените за многим ошибками написал я не русский
Вы умнее иного русского
Ждем заказы по 28р, и двери по 6 )))
А Яндекс не хочет открыть свою сеть АЗС с литром бензина по 30-40 р.?))
Обломыч, ты не прав. Каденс это из велоспорта и велотуризма. А к этому относятся любые поездки на велосипеде от 2х часов в день. В детстве мы не ездили на уралах по 30км в день, да и суставы были гибкие. Если педали крутятся легко, то можно не соблюдать каденс. Но при высоких передачах, когда усилие на педали большое (либо на односкоростных велах) каденс важен. Большое усилие на педали и низкий каденс уничтожают колени.
Всё так! Сказал, как Боженька молвил!
Я в СПб работаю на велике. Чёт хуяндекс совсем скатился на дно. На плановых слотах косарь за пять часов работы, за 10 заказов. Считай 100 рублей за заказ во второй столице РФ, поздней осенью, заказы сыпятся без передышки, а получаем бибой по губам. Надо наверное в Купер попробовать устроиться
А я решил устроиться первый раз в курьерку в ТопГо, в Купчаге заказов ваще нет практически,одни пятерочки кидает и всё,буду переходить в Яндекс)))
Переходите на самокат
40:59 это река Калинка, поэтому и район Калининский
Чем меньше оплата тем выше мотивация!да и контент то нужен ведь.так что только вперёд! жизнь коротка надо ее потратить на бонусы.
"Рябина красная, рябина вызрела"... Шукшин пел...
Обломыч тебе для полного комплекта еще тариф грузовой надо попробовать😀
34:41 в магазине цены одинаковые и для обычного покупателя и для доставки, в а ресторане обычно цены на теле позиции для доставки выше ( как то был разговор с модератором в чате общегородском Еды и она говорила что Яндекс забирает себе до 30процентов с заказа клиента - потому рестораны для доставки ставят большие цены чтоб хоть какую-то прибыль получить
35:26 Ключ так повесил прикольно, как в детстве варешки привязывали к руковам на резинки (напомнило)) 😂
Как говорит Лёха таксую в Москве - "за спасибо". Хотя нет, даже спасибо никто не сказал 😂
В еде надо работать только тогда, когда дают бонус, а так там делать нечего, когда же вы это поймете?
У нас в москве и 1 р.за заказ есть, есть и 12 и 19 , это реалии, яндекс еда это только когда бонусы
Есть такое ощущение что доход одного курьера с бонусом не отличается от дохода курьера без бонуса. Бонус это замануха. Вот дали мне сейчас бонус 1980р за 77 заказов на три дня. Это 25р к заказу при условии что я сделаю 77 за 3. А я точно знаю что не сделаю потому, что сейчас в среднем 2 заказа в час (на авто статусе). И Я это знает. Он же статистику имеет.
Короче цели и бонусы сейчас у ЯДа это лажа.
У меня все детство был вел, сначала 2 школьника,потом папа купил мне каму) На тот момент это была прямо мечта))
Когда начал работать, купил себе хороший горный вел GT Avalanche, в 2012 году, езжу до сих пор, когда есть время)
Слово "каденс" впервые от тебя услышал, аж загуглил)))
Колени не убил, сердце не выпрыгнуло))
Колени, кстати, убиваются от бега, особенно в неправильной обуви. Убить колени на современном веле...ну знаете, с дуру можно, как говориться, стеклянный буй сломать, и руки порезать)))
Верно, товарищ! ✊🙂
Вы либо ездите меньше 2х часов в день, либо любите на пониженных передачах ездить, когда педали легко крутить. Каденс важен при высоких передачах и средней интенсивности поездках более 2х часов в день. Нельзя давать большие нагрузки на колени при низких оборотах.
@@neAlenyu стесняюсь спросить, а для чего переключение передач нужно?)) Конечно, если становится тяжело крутить педали, переключаюсь на пониженные)
А поездки разные были, в том числе и по рельефной местности, типа до Кольцово, по Кольцово и обратно (64 км)
@@SamsonovMihail не все любят когда педали свободно крутятся, да и не у всех больше 8ми передач и в горку бывает тяжеловато крутить. Некоторые думают, что мышцы должны напрягаться. Типа ноги подкачают. В итоге убивают колени.
Не соблюдать каденс это как питаться дошиком. Кому то ничего не будет, кто то здоровье угробит. У всех запас прочности организма разный.
Привет, а что за покрышки у тебя? Как называется модель резины?
Привет! Кендо
@oblomich спасибо, бро
С бонусом)
на велике зимой вобще как, сколько раз падаешь? я на пешком перешел, когда снег выпал.
Разок шмякнулся...
Купи зимние шины
@@ЭкземаЭкземыч так реально помогают? Выглядит как маркетинг больше
@@Dima-n4d7r да,но стоят дороговато
@@Dima-n4d7r у меня с шипами 29 радиус
Привет,подскажите пожалуйста что у вас за телефон? Хорошо живет при минусах?
Риалми 10 про 5g. Не очень любит минус, другой ищите
@ Понял,спасибо)
Бери с большим АКБ и норм
предупреждаю, ещё одна смена на велосипеде, и я подпишусь, так что давай без глупостей там
Про колени - главное седло правильно выставить по высоте. А то летом ходишь, видишь, и думаешь как человек едет...
у меня был кама разборный ой как скоросной звездочку по больше поставишь ваще норм
98 рублей и2 рубля насос вот кайф был 20 лет катал даже не ржавел
40:34 😂😂😂 позитив!
Когда уходишь ненадолго, необязательно столб искать. Можно за раму и колесо пристегнуть вел. Никто не уедет. А на руках мало кто уносить станет велосипед.
не работаю в еде, там постоянно какието готы заказывают, стращно очень 11:41
❤
Новосибирск привет от воронежа
У меня дед там родился
Рассказывал природа очень похожа
Только у нас снегом не пахнет совсем 😊😊
кукурузник взять и в доставку
Дружище так интересно тебя слушать, про велики))) Напоминаешь меня, лет 10 назад. Так же думал. Каденс уяденс)) Типо в детстве же катали и ничего. Как я ошибался))) Это не только спортсмены но и вело путешественники знают. В детстве организм растущий, суставы эластичней. Да и не гоняли ежедневно по 35-50км Здоровья твоим коленям, да и тебе! Низкий Каденс, Убийца колен! Ну к примеру, как понять. Ну на машине с механической коробкой, чего в горки на 4-5 передаче не заезжаете с места? А вы по заезжаете))) на долго хватит, коробки и двигателя? И с тут с каденсом аналогично. Только это твои колени.
40 рублей заказ 4 рубля доплата 40% наверное
Заказ, 31,43р. Доплата 40% это 12,57. Математика, 5й класс. 😂😂😂
Иногда стоишь в красной зоне минут 10-15 ждёшь заказ и ни хрена не приходит. А потом хоб зона вдруг становится зелёной и тут же приходит заказ с кэфом 10% . Обожая Яндекс. Еду!
У меня 37,50 было хотел сжечь сумку
зимнюю резину надо на велик
😂 Они издеваются 44₽
Есть кэфы нет заказов есть заказы нет кэфоф как это в еде работает хз😁но приходится ездить когда магнит ни дает слоты😡🤦
На велосипеде главное не скорость а неутомимость, на любом Веле тратиться меньше сил чем если идти пешком , а ехать можно 20 км неспеша и везде успевать в кайф
Ага. Ещё в одной книге написано, что после 20км ч, каждые следующие +10км ч требуют в 2 раза больше усилий из за сопротивления качению и аэродинамического сопротивления. То есть, чтобы ехать 40 км ч нужно прикладывать в 4 раза больше сил, чем при скорости 20 км ч.
Яшка жжет конечно. Я в пятаке катаю.а сегодня не было заказов,дай думаю включу яшу. И в него прилетает заказ с этого пятака,с которого я катаю. Ну отвез его за 144р, а еслиб через пятак былоб,то оплата 200р былабы. Ну и по бонусам, 38зз за 1300,чет пздц как много. Мне каждый день 18 заказов за 1400 предлагает.
Писей будет,когда тебе выпадет пару пицц и плюсом пятерочка(мульт)на электровеле нет проблем,а вот на аналоговом будет жесть.
Согласен
На обычном веле такое не выпадет, вообще не видел … для электро такое может выпасть, мульт с таким количеством. У аналоговых нет
@@oblomichне согласен
@@tuman_6387 у меня пеший акк,а работаю на электро,так что вылетает только в путь.
Я б себе на 29 взял бы , но настрадался уже от 27.5 , вес то свой 105+ одежка+ сумка яндекса + заказ из доставки например и пока спицы , даже при усиленном ободе заднего колеса. Купил себе сьемник кассеты , прочие инструменты , т.к в сервис носить деньги , а просят дофига , одну спицу заменить 1500 , так они за эти деньги даже что то нормально делать не будут , снимать там колесо , снимать кассету или с другой стороны колеса накидку откручивать , не , изогнут спицу в хлам , цепанут низ прошлой щипчиками, тяп ляп 3 минуты , готово. Ну если уж и снимут колесо , то снять кассету за 2 минуты или 4 болта для них уже , ой как сложна , долго. Причем что на удивление труд свой хранят как зеницу ока, в инете полно дебильных видосов по замене спиц и настройке дисковых тормозов да и щипцевых. но все как правило вода, ничего не видно. Гугл не дает ответы вот фиксатор троса не уходит на место не подвижен , что выпала просто из гнезда пружинка, что не подлежащая настройке часть диска , если она встала впритык после установки колеса , регулируется натяжением тросика , чуть ослабить да и все. По спицам тока норм видео, что если яйцо , восьмерит , с одной стороны колеса 2 спицы подтягиваешь с другой ослабляешь и так пока не выровнишь обод. Можно во все это не вникать , отдать пару рублей, потому что инструменты те же пару рублей выйдут или даже больше если насос еще брать , но если спицы вылетают каждые 2 недели, а после съема колеса и его обратной установке еще и тормоза иной раз приходится настраивать , а платить по 1700 каждые 2 недели мастерам за 15-20 минут работы не хочется , то вникать приходится. Вообщем не там мы работаем вообще , вот в веломастерских , вот где бабки настоящие по 200 т месяц в ус не дуя , работая меньше чем девушки по вызову. многие по 10-20 в день делают уже чистыми после дележки с арендатором , при том что клиентов не так уж много и большую часть времени в мастерской пьется чай.
Не ищи видео на сложные темы. Смотри сайты статьи и форумы на вело тематику. Там схемы настроек приводят. Спицы легко менять. Я сам уже 2 колеса собрал из втулки обода и спиц. По схемам из сайтов. Чем меньше диаметр колеса, тем оно прочнее. Экстрим велы имеют колеса 24, 26 дюймов и выдерживают трамплины. На 29 колесах огромная нагрузка на ось и при весе 100кг ось будет часто гнуться. У тебя либо спицы говно, либо слабо натянуты вот и гнуться на кочках и ломаются.
29 колесо будет чаще ломаться. Маленькие колеса прочнее. Экстрим байки имеют колеса 26, 24 дюйма. Выдерживают трамплины. У тебя либо спицы говно либо натянуты слабо. На кочках гнуться и ломаются. Спица должно только на растяжение работать, а плохо натянутые спицы работают и на сжатие, вот и ломаются.
@@hisphone7658 , да с 26 ашан байком, двухподвесом проблем не знал, точнее знал - тормоза щипцы ... тот еще гемор. С колесами проблем не было ни разу и с спицами за год. Но он едет хуже, там уже изношено все что можно. А на 27.5 такой накат хороший, крутанул педали, потом 20-30 метров не крутишь, а то и 50-70 если нормально крутанул. обод weinmann и тот б.у в мастерской поставили за 2 рубля с перебором спиц при цене 2 р нового ... Короче последний раз сам перебирал , натягивали излишне сильно они там где крюк ломались. потом наоборот работник другой натянул излишне слабо типа вылетать не будут и обод восмерит что то у тебя. По итогу настроил сам и все ок, вывод за хорошие деньги еще и собирают тяп ляп . Говорят что вот вы заплатили 1500-2000 мы сверху провели 3-5 работ не благодарите. По факту вся их работа останавливается на первой возможности схалтурить , можно спицу не снимая колесо изогнуть потом вставить , сделают. можно спицу изогнуть и воткнуть не снимая кассеты трещотки и тд... сделают. Настройка заканчивается при первом же видимом отсутствии яиц на колесе и восьмерок , даже если она тяп ляп. Короче деньги на ветер , ходить в эти веломастерские. Единственное гемор был , нипеля спицевые в обод не уронить, что я делал по первой ... думал инструмент мож какой купить, но то дорого поди, нашел среди комплекта ключей шестигранных один совсем мелкий который в ниппель спицы пролазит и им насаживал .
@@hisphone7658 А так думаю на 29 купить чо нить , ближе к лету следующему мб только раму и отдельное к ней все остальное на сбор. Все таки накат имеет значение. Ездить стал аккуратнее после собственного пересбора ибо даже 30 минут не хочется тратить на пересборку. А то раньше гонял как на 26 колесах. Но это наверно после электровело . Т.к сначала деньги ...потом уже такие развлекухи как велосипед для души.
Да уж яша такая себе овняшка🤦
52 рубля за 2 километра на велике тоже порадовал вчера заказ с фикс прайса
Алюминий к сожалению кородирует. Поэтому все сколы нужно закрашивать. Он становится хрупким в местах коррозии. Самое страшное это реагенты зимой и смесь песка со снегом. Вел максимум две зимы выдержит езды по такому говну. Потом менять половину деталей.
23:02 почему Стёрн то? 😂 Штэрн ведь правильное название 😊
Дапох🤣
@@oblomich😂👍👍👍