【中身は同じ2500cc】レクサスよりクラウンセダンの方が高い。ESとクラウンセダンの比較。中身は同じパワーの2500ccハイブリッド‼︎
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- Опубликовано: 24 окт 2024
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中身同じなわけがないでしょ!
FRとFFだけで大分違う。
サムネで勘違いする人いそう。
なんも調べず動画出すんやな〜
サムネ釣りにまた引っかかって
しまいました。
ESはFF クラウンはセダンだけFR プラットフォームがESと同じのはクラウンはクラウンでもクロスオーバーだから比べるならセダンよりクロスオーバーの方が良いかと…。
FFとFRで異なるプラットフォームでは??
もうちょっと車の勉強した方がいいよ
全くの別物です
せめて最後まで動画みてから反応しようや
@@pamtkpw草😂
@@ベルといっしょ 普通に最後辺りで
説明しとるがなw
GA-KとGA-Lだから違う
豪華な処理が施されたカムリだから別に中身は全然似てないと思う
そもそもFFとFRで全然違う
昔の名前で…
ウインダムVSクラウンマジェスタ って感じでしょうか。クラウンも専用のお店が何店舗かあるようですから、従来のトヨタ車と違う売り方をするようになるんでしょうか。
因みにクラウンの後席の真ん中は幼児しか座れそうにないので、4人乗りと割り切れるなら良いと思う。
コメントにもあるけど
クラウンセダンはミライのプラットフォームですよね
クラウンスポーツや、カムリならまだしもね😅
クラウンセダンはレクサLS
と同じハイブリッドシステム
を搭載し制御も一新されてる
から当然なのでは?
クラウンセダンかゴーストにするか悩ましい
乗り心地はクラウンの方が上だろうが、、
ロールスロイスのゴーストってそんな乗り心地悪いん?
@@ramu-niku クラウンが良すぎるだけ!
@@横山-g3l ゴーストが候補になるならsクラスとかセンチュリーじゃあかんの?
@@ramu-niku クラウンの方がSより車格上やし、、
@@横山-g3l そ れ は な い
クラウンはしょぼいと思う
FFとFRはそんな変わらないと思う
全くの別物ですね