Привет !!! Дорогие друзья !!! Вот ссылка на канал Яндекс Дзэн -zen.yandex.ru/profile/editor/id/622b9aad6f7d4501f8701b45 !!! Там будут дублироваться все видео моего канала !!!
Добрый вечер. Нахожусь на стадии начала сборки аналогичной конструкции. Единственный подходящий рабочий вариант это твой. И всё же померяй расстояние между центрами ступиц. Я понимаю, конечно, что точь-в-точь не получится, но хочется знать, от чего отталкиваться. Тем более у тебя уже всё обкатано. Заранее спасибо.
Здравствуйте, любители самоделок ,люди для которых девиз по жизни - " глаза боятся,а руки делают". В ближайшее время ,на канале выдит обзор - изготовления лыж прицепа для мотоблока ,который оснащен самодельными гусеницами ,"сделанными в сарае ". А также ,в дальнейшем ходовые испытания !!! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал , чтоб не пропустить самое интересное!
Добрый день ! Вы молодцы! на основе Вашего примера занимаюсь сборкой подобной системы. Есть ряд вопросов: 1. Расстояние от центра ступицы до след ступицы при натяжении. 2. Сколько метров в длину гусеница. 3 Шаг между пластинами на гусенице. 4 Профиль трубы какой ? 20х40 по палам порезанная ? 5. Сколько зацепов на диске , на каком расстоянии зацепы друг от друга на диске ? Буду очень признателен, облегчите работу. Спасибо !
Привет. Я на канале есть видео из фоток про саму гусеницу ,траки ,и зубчатое колесо,. Кстати от зубчатого колеса я отказался ,есть видео почему. А вот про самое главное я так и не сделал обзор -это как бы его назвать ?Переходник или привод ? Короче ,что соединяет вал редуктора с ведущим колесом.
ВАША конструкция оптимальная для изготовления из многих подобных,поэтому если это вас не затруднит снять видео , но уже с рулеткой и с конкретными размерами, я думаю многие вам будут за это благодарны и соответственно соберете еще больше пальцев вверх
@@vovavovin1073 без проблем сниму с удовольствием, надеюсь поможет. , но я вроде на канале всё выкладывал. А так числа 2 января, тогда запишу , уже понкретнее на месте. А так если, что спрашивай ,мне скрывать не чего , может что нибудь изменить придется,одна голова хорошо,а две лучше
Проблем нет с натяжкой, гусеница натягивается без особых усилий, а вот заместо шпильки магазинной лучше ставить шпильку или болт из хорошей стали . А уголок по мощнее ставить , отлично подойдёт тавра П- образная .
Если есть желание снимать и показывать (набирать много просмотров и лайков) то не надо этих коротких (ни о чем роликов, по несколько секунд или 1-2 минуты) Собери весь материал последовательно и покажи это за 8-12 минут .... А так конструкция имеет право на жизнь - но если сделать раму внутри гусениц и профиль по крепче то будет надежнее... и общ. ось сделать проще. А в качестве ведущей ступицы - надо рассматривать переднюю ступицу переднеприводного ВАЗ или ОКА... Удачи.
Привет !!! Дорогие друзья !!! Вот ссылка на канал Яндекс Дзэн -zen.yandex.ru/profile/editor/id/622b9aad6f7d4501f8701b45 !!! Там будут дублироваться все видео моего канала !!!
Добрый вечер. Нахожусь на стадии начала сборки аналогичной конструкции. Единственный подходящий рабочий вариант это твой. И всё же померяй расстояние между центрами ступиц. Я понимаю, конечно, что точь-в-точь не получится, но хочется знать, от чего отталкиваться. Тем более у тебя уже всё обкатано. Заранее спасибо.
Здравствуйте, любители самоделок ,люди для которых девиз по жизни - " глаза боятся,а руки делают". В ближайшее время ,на канале выдит обзор - изготовления лыж прицепа для мотоблока ,который оснащен самодельными гусеницами ,"сделанными в сарае ". А также ,в дальнейшем ходовые испытания !!! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал , чтоб не пропустить самое интересное!
Добрый день ! Вы молодцы! на основе Вашего примера занимаюсь сборкой подобной системы. Есть ряд вопросов: 1. Расстояние от центра ступицы до след ступицы при натяжении. 2. Сколько метров в длину гусеница. 3 Шаг между пластинами на гусенице. 4 Профиль трубы какой ? 20х40 по палам порезанная ? 5. Сколько зацепов на диске , на каком расстоянии зацепы друг от друга на диске ? Буду очень признателен, облегчите работу. Спасибо !
Привет. Я на канале есть видео из фоток про саму гусеницу ,траки ,и зубчатое колесо,. Кстати от зубчатого колеса я отказался ,есть видео почему. А вот про самое главное я так и не сделал обзор -это как бы его назвать ?Переходник или привод ? Короче ,что соединяет вал редуктора с ведущим колесом.
и по центрам ступиц размер получался опытным путем. Вообще почти
все размеры вычислялись опытным путем по месту так сказать
по полам я резал проф 20на 20 для траков,все размеры есть на канале
ВАША конструкция оптимальная для изготовления из многих подобных,поэтому если это вас не затруднит снять видео , но уже с рулеткой и с конкретными размерами, я думаю многие вам будут за это благодарны и соответственно соберете еще больше пальцев вверх
@@vovavovin1073 без проблем сниму с удовольствием, надеюсь поможет. , но я вроде на канале всё выкладывал. А так числа 2 января, тогда запишу , уже понкретнее на месте. А так если, что спрашивай ,мне скрывать не чего , может что нибудь изменить придется,одна голова хорошо,а две лучше
С узлом натяжки проблема, надо думать как изменить, шпилька должна тянуть, если будет толкать, согнёт, усилия большие...
Проблем нет с натяжкой, гусеница натягивается без особых усилий, а вот заместо шпильки магазинной лучше ставить шпильку или болт из хорошей стали . А уголок по мощнее ставить , отлично подойдёт тавра П- образная .
От чего "перемычки" на гусеницах?
Проф.труба 40/40
@@СделановсараеИмоисобакихаски По палам что ли? Или целая?
@@АлександрИванов-щ6д7ы целая, видео есть на канале про усиление задней части
Если есть желание снимать и показывать (набирать много просмотров и лайков) то не надо этих коротких (ни о чем роликов, по несколько секунд или 1-2 минуты) Собери весь материал последовательно и покажи это за 8-12 минут .... А так конструкция имеет право на жизнь - но если сделать раму внутри гусениц и профиль по крепче то будет надежнее... и общ. ось сделать проще. А в качестве ведущей ступицы - надо рассматривать переднюю ступицу переднеприводного ВАЗ или ОКА... Удачи.
А чем не подходит задняя ступица в сборе ?