Super u Pana Dziadka jest to że jest skromny, jak nie wie to nie czaruje. Mówi że nie wie i tyle. Bardzo grzeczny, stara szkoła kultury. Opanowany i cierpliwy! Mało takich ludzi jest, widać że syn odziedziczył w genach.. Poczucie humoru, samozaparcie i ogromną wiedza. Wiele waszych filmów obejrzałem i zawsze jestem pod wrażeniem kultury i fachowości.
Lubię Was oglądać. Dziadek zawsze mi przypomina mojego tatę, kiedy to wspólnie działaliśmy czy to przy samochodach, czy w ogrodzie. Ehh, cieszę się, że mam dobre wspomnienia. Pozdrawiam Was ciepło!
31:39 wedle dokumentacji serwisowej Jost dla modelu JSK40 "tą taką specyficzną blaszkę" określają mianem "intermediate lever" czyli po ludzku "dźwignia pośrednia" ew. "dźwignia pośrednicząca" 31:44 a tę śrubkę dokręcamy 110Nm, czyli mniej więcej tyle samo co koło w passacie b5 TDI 🤩
Kolejny świetny materiał. Chciałbym, żeby wielu kierowców to zobaczyło, aby uświadomili sobie jak działa zamek siodla oraz czemu !!wykręca!! się śrubę regulacyjną, a nie wkręca (rygiel jest stożkowy i sworzeń królewski ma mniejszy luz, gdy rygiel wsunie się bardziej mając miejsce wykręconą śrubą o np. 2 obr.)
Patrząc jak wyglądał luz przed regeneracją i po (czytaj jak dbał właściciel pojazdu o stan techniczny) to w tym zestawie ciągnika i naczepy, ten zestaw naprawczy jest chyba najdroższą obecnie rzeczą. A tak półserio to jeszcze z pięć filmów zobaczę i otwieram mobilny warsztat. Super robota chłopaki, tak trzymać. A poważnie to można czuć się bezpieczniej na drodze wiedząc że fachowcy mieli choć kilka z tych tysięcy tirów w swoich rękach. Może tych pseudo mechaników druciarzy sumienie ruszy gdy obejrzą Waszą pracę i podejście do niej.
Bardzo ciekawy temat. Trudno bylo dowiedziec sie czegokolwiek . A poznanie budowy pomoze kierowcy w codziennym uzytkowaniu I wczesnym zauwazeniu potencjalnej awarii. Pozdrawiam
Raz widziałem "spad" naczepy na drodze, na krzyżówce w skręcie. Zawsze mnie interesowało za dzieciaka co tam się dzieje i jak to działa - dzięki wielkie. Brak mi takiego kanału od kolei i statków ;) tak na grubo. Niech was chłopaki Bóg błogosławi.
Super kanał przypadkowo na niego trafiłem bardzo ciekawie go prowadzicie osobiście mam własną ciężarówkę w USA Kenworth t-680 i wymieniałem u siebie siodło oczywiście w warsztacie i tej samej firmy jost oczywiście subskrypcja musi być pozdrawiam z Chicago.
Elektromechanik z branży pozdrawia😎 z ciekawych tematów zapodam. Wypinamy naczepę, wyjeżdżam ciągnikiem sworzeń spada do kanału. Drugi przypadek wypinamy naczepę zajrzeć bo coś strzela w siodle........sworzeń razem z gniazdem ląduje w kanale bo przetarta blacha nad siodłem przetarta i popękana. Ale to z przypadków podbramkowych. Pozdrawiam i powodzenia z tematami
No i profeska. Wszystko dokręcone z odpowiednio siło , nowe tworzywa sztuczne no i ta nieszczęsna sprężynka do jakże drogiego zestawu też jest na miejscu :)
Witam Ja mam siodło JSK 37c i ogólnie jestem zadowolony biorąc pod uwagę że w Irlandii wozimy ciężkie ładunki 46 ton mc. I w ciągu siedmiu lat mojej Scanii i cysterny na cement chyba ze dwa razy tylko było regulowane śrubą i żadnych luzów do tej pory. A jeśli chodzi o tą wkładkę z tworzywa sztucznego to jestem przekonany że to w 100% wina kierowcy lub kierowców którzy spinają się i walą w sworznia z całej siły, to trzeba delikatnie, mnie uczono że podczas spinania nie można uronić ani kropli wody z pełnej szklanki. Pozdrawiam z Irlandii
Wrzucaj częściej „zakulisowe” nagrania tak jak na końcu. Fajnie się to ogląda i śmiech sam na twarzy się robi. Każdemu się pewnie wydaje ze wszystkie ujęcia za pierwszym razem wychodzą 😀
Fajnie się Was ogląda przy robocie, ale jak ja się witam z Panem Mechanikiem to z czteropakiem, robota szybciej nie idzie ale jest czas żeby ewentualne niespodziewane okoliczności omówić. Pozdro
Oglądam ten kanał jak jest pan prezes DZIADEK ,reszta chłopa też fajne asy ,ale PREZES kiniący kulturą , pierwsze skrzypce jak nic,miło się was słucha i ogląda .Pozdrawiam z kujaw tomasz. PS. pan Misiek kamerkę w ręke i jaka stabilizacja, od razu sie miło ogląda
Chłopaki taka rada dla łatwiejszego życia xD, jak odpinacie siodło i macie zaciągnięty ręczny to polecam tak jakby przeciągnąć ten ręczny jeszcze trochę w dół i przytrzymać tak ze dwie sekundy, (w niektórych autach trzeba go jeszcze wcisnąć) zluzuje wam się wtedy siodło bez potrzeby ruszania autem, działa to w Mercedesie, Scani, Volvo i DAF-ie, co do MAN-a nie jestem pewien bo nie jeździłem. Pozdrawiam 😃
DAREK PLUS EKIPA DZIADEK I MISIEK JESTESCIE ZAJEBISCI .ROBICIE SUPER ROBOTĘ. PODEJRZEWAM ŻE NAWET AUTORYZOWANE SERWISY VOLVO I RENO ITD BIORĄ OD WAS PRZYKŁAD
@@truckmechanicfrompoland3720 No chłopak dopiero zaczyna... na dorobku jest, może szefu się dorzuci i mu pędzelek kupi?? Jak nie, to może zrzutkę zorganizujemy?
Szkoda ze moj nauczyciel z mechaniki nie posiadał takiej wiedzy jak dziadek 😉 swoją drogą jeżdżę 11 lat a nie wiedziałem że siodlo składa się z tylu elementów
Jost produkuje te siodła w Polsce w Nowej Soli. Siodło musi mieć luz inaczej nowe elementy zużyja się przedwcześnie, tego nie robi się na oko. Na stronie producenta do każdego typu siodła jest pdf do pobrania. Aby poprawnie ustawić luz na zamku należy wykręcić śrubę tak by nie dotykala rygla. Wjechać pod naczepe by rygiel zaskoczył. Uderzyć w raczke kontrolując czy rygiel wszedł do końca. Następnym etapem jest wkręcanie śruby. Jedna osoba trzyma za rączkę druga wkreca śrubę. Od momentu kiedy sruba dotknie rygiel wykonujemy jeszcze 1,5 obrotu i wtedy uzyskujemy 0.3 mm luzu na zamku czyli prawidłowe ustawienie siodła. Później smar i do akcji.
browarek odpalony i ogladamy :) bardzo mi sie podoba ze pracujesz z Ojcem jaze swoim probowałem co prawda prace alpinistyczne na wieżach ,ogolnie sie dogadujemy i jest super ale w pracy.... masakra była musiałem odejsc dla dobra fizycznego kogoś z nas :)
37:02 Najprawdopodobniej jest to POM czyli polioksymetylen, znany jest również w handlu jako poliacetal lub poliformaldehyd. Większość tworzyw białych podejrzewanych o bycie teflonem to właśnie POM.
350-400Nm . Wszystko elegancko ale ja bym jeszcze sprawdził jak się wypina i wtedy ewentualnie regulował. 😉 Jak będzie zbyt ciasno to kierowca nie odbezpieczy i nie pomoże cofanie tak jak robiliście na filmie. Ale to tak tylko na marginesie. 💪 Wszystkiego Dobrego
Pamiętam jak w starszych ciężarówkach zawór wypuszczał nadmiar wiatru ludzie na przejściach podskakiwali. Misiek ze szpachelką jak Makłowicz gdy zupę miesza.
Super u Pana Dziadka jest to że jest skromny, jak nie wie to nie czaruje.
Mówi że nie wie i tyle.
Bardzo grzeczny, stara szkoła kultury.
Opanowany i cierpliwy!
Mało takich ludzi jest, widać że syn odziedziczył w genach..
Poczucie humoru, samozaparcie i ogromną wiedza.
Wiele waszych filmów obejrzałem i zawsze jestem pod wrażeniem kultury i fachowości.
To prawda!
Fajnie że Pan dziadek wkręcił się jak nigdy w tlumaczenie każdego kroku do którego ma zamiar przystąpić aż miło posłuchać.
Panowie ! Wasze wykłady powinny być w szkołach wyświetlane ! Jesteście super !
3:41 - Dziadek tak żeś ruszył że prawie mu kabina spadła :D i w tym momencie to ja spadłem ale z fotela w domu :D Pozdrowionka dla waszej całej ekipy.
Lubię Was oglądać. Dziadek zawsze mi przypomina mojego tatę, kiedy to wspólnie działaliśmy czy to przy samochodach, czy w ogrodzie. Ehh, cieszę się, że mam dobre wspomnienia. Pozdrawiam Was ciepło!
Świetna trójca i archeolog Mr. Misiek👍 więcej filmów pany👍
31:39 wedle dokumentacji serwisowej Jost dla modelu JSK40 "tą taką specyficzną blaszkę" określają mianem "intermediate lever" czyli po ludzku "dźwignia pośrednia" ew. "dźwignia pośrednicząca"
31:44 a tę śrubkę dokręcamy 110Nm, czyli mniej więcej tyle samo co koło w passacie b5 TDI 🤩
No już fajnie to stukać musiało przy takim luzie, niebezpieczne tak jeździć. Pozdrawiam serdecznie.
Kolejny świetny materiał. Chciałbym, żeby wielu kierowców to zobaczyło, aby uświadomili sobie jak działa zamek siodla oraz czemu !!wykręca!! się śrubę regulacyjną, a nie wkręca (rygiel jest stożkowy i sworzeń królewski ma mniejszy luz, gdy rygiel wsunie się bardziej mając miejsce wykręconą śrubą o np. 2 obr.)
14:23 - Majstry radzą, a Misiek się bawi w archeologa :D Świetny kanał, trafiłem tu przypadkiem, ale na pewno zostanę na dłużej!
Dziadek powinien prowadzić warsztaty w szkołach Zawodowych mega wiedza naprawde pozdrawiam ekipe
Patrząc jak wyglądał luz przed regeneracją i po (czytaj jak dbał właściciel pojazdu o stan techniczny) to w tym zestawie ciągnika i naczepy, ten zestaw naprawczy jest chyba najdroższą obecnie rzeczą. A tak półserio to jeszcze z pięć filmów zobaczę i otwieram mobilny warsztat. Super robota chłopaki, tak trzymać. A poważnie to można czuć się bezpieczniej na drodze wiedząc że fachowcy mieli choć kilka z tych tysięcy tirów w swoich rękach. Może tych pseudo mechaników druciarzy sumienie ruszy gdy obejrzą Waszą pracę i podejście do niej.
Bardzo ciekawy temat.
Trudno bylo dowiedziec sie czegokolwiek . A poznanie budowy pomoze kierowcy w codziennym uzytkowaniu I wczesnym zauwazeniu potencjalnej awarii.
Pozdrawiam
Po 23 w nocy a ja oglądam regenerację siodła w jakimś starym Dafie, chyba czas iść do lekarza:))) Zaje**sty materiał Panowie, Pozdrawiam.
Wszystko jest z Panem OK
Oj tam oj tam nie tys jeden.
Bardzo mi sie podoba wasza robota. Nie paproki.
Profesjonalizm. Wiedza . Porzadeczek . Tak trzymać
Pozdrawiam serdecznie cała ekipę. Tak dalej chopy trzymać
Raz widziałem "spad" naczepy na drodze, na krzyżówce w skręcie. Zawsze mnie interesowało za dzieciaka co tam się dzieje i jak to działa - dzięki wielkie. Brak mi takiego kanału od kolei i statków ;) tak na grubo. Niech was chłopaki Bóg błogosławi.
@@thd544 kierowca miał za duży luz, ale bardziej skłaniam się do teorii z jeżem, to było jesienią
Wkładka idealnie pasuje Pan Wojtek dokładnie przygotował 🥰
Wyczuwam lekką szyderę ze sformułowania "odpowiednią siłą" 🙂 Pozdrawiam szybko leci czas przy waszych filmach!
11:33 Misiek widać, że palce dobrze wytrenowane ☺️🤗
Uwielbiam wasze filmy. Sam kręcę śrubki tyle że w osobówkach i podziwiam was chłopaki. Dobra robota. Pozdrowionka 👍👍
Choć nigdy tego nie będę robił to wiele można się nauczyć w dziedzinie mechaniki. Pozdrawiam 👍
Cholerka, to nie jest zbyt proste. Luz wyregulowac spoko wiem jak. Szacun dla Dziadka bo widać było od początku że wie o co chodzi 👍👍👍
Hahaha... warto było czekać do końca 🤣 może jakiś film z "wyciętych scen"?? 🤣🤣
No i moja dobranocka się skończyła. Super się ogląda. Szkoda że nie ma nowych odcinków każdego dnia. Pozdrawiam Panów.
miłe spomnienie mam z tym piewszym filmikiem o siodle dzięki niemu zaczołem was oglądać powodzenia pozdrawiam
39:29 - dokręcone z siłą o wartości: dwa Miśki i pół Dziadka ;)
Skromni Panowie
Wiedza zajebista robotę tak jak zawsze robią Profesionalnie .
Bo się znają i nic tu nie czarują
Serdecznie pozdrawiam
Tak patrzę i się zastanawiam . Po co Darkowi rękawiczki 🤣 żart oczywiście. Pozdrawiam łapka w górze
Super kanał przypadkowo na niego trafiłem bardzo ciekawie go prowadzicie osobiście mam własną ciężarówkę w USA Kenworth t-680 i wymieniałem u siebie siodło oczywiście w warsztacie i tej samej firmy jost oczywiście subskrypcja musi być pozdrawiam z Chicago.
obejrzałem odcinek jako właściciel posiadacz aut ciężarowych i cenię Pana wiedzę .
Dziękuję za słowa uznania 😉
Pan.dziadek.powinien.byc.profesorem.w.szkole.samochodowej.jest.de.best.pozdrzwiam.ekipe
Profesor z takim doświadczeniem to skarb
Wstawki na początku i na końcu filmu mistrzostwo😂😂😂😂😂
Jak zwykle . Dobra robota. A końcówka dobrze mi znana bo często takową wycinam :) pozdrawiam
Warto wspomnieć ,że moment dokręcenia śruby od sworznia królewskiego należy sprawdzać co określony czas a szczególnie po wymianie .
Elektromechanik z branży pozdrawia😎 z ciekawych tematów zapodam. Wypinamy naczepę, wyjeżdżam ciągnikiem sworzeń spada do kanału. Drugi przypadek wypinamy naczepę zajrzeć bo coś strzela w siodle........sworzeń razem z gniazdem ląduje w kanale bo przetarta blacha nad siodłem przetarta i popękana. Ale to z przypadków podbramkowych. Pozdrawiam i powodzenia z tematami
przez Was kupiłem takie pokrętło elektryczne :P
Jestem bardzo zadowolony :)
No i profeska. Wszystko dokręcone z odpowiednio siło , nowe tworzywa sztuczne no i ta nieszczęsna sprężynka do jakże drogiego zestawu też jest na miejscu :)
Powinno być - siłom 🤣
Pozdrawiam z trasy całą drużynę A 😁💪🤟👌👍🍻
Witam
Ja mam siodło JSK 37c i ogólnie jestem zadowolony biorąc pod uwagę że w Irlandii wozimy ciężkie ładunki 46 ton mc. I w ciągu siedmiu lat mojej Scanii i cysterny na cement chyba ze dwa razy tylko było regulowane śrubą i żadnych luzów do tej pory.
A jeśli chodzi o tą wkładkę z tworzywa sztucznego to jestem przekonany że to w 100% wina kierowcy lub kierowców którzy spinają się i walą w sworznia z całej siły, to trzeba delikatnie, mnie uczono że podczas spinania nie można uronić ani kropli wody z pełnej szklanki.
Pozdrawiam z Irlandii
Wrzucaj częściej „zakulisowe” nagrania tak jak na końcu. Fajnie się to ogląda i śmiech sam na twarzy się robi. Każdemu się pewnie wydaje ze wszystkie ujęcia za pierwszym razem wychodzą 😀
Pan dziadek ma to w jednym palcu 👏👍
Fajnie się Was ogląda przy robocie, ale jak ja się witam z Panem Mechanikiem to z czteropakiem, robota szybciej nie idzie ale jest czas żeby ewentualne niespodziewane okoliczności omówić.
Pozdro
Panowie jak zawsze profesjonalna robota!!!
Witam witam, ale smalcu na tym siodle 😉😉pozdrawiam z Wawy cała ekipę mechaników.
Oglądam ten kanał jak jest pan prezes DZIADEK ,reszta chłopa też fajne asy ,ale PREZES kiniący kulturą , pierwsze skrzypce jak nic,miło się was słucha i ogląda .Pozdrawiam z kujaw tomasz.
PS. pan Misiek kamerkę w ręke i jaka stabilizacja, od razu sie miło ogląda
Jak zawsze dobra robota pozdrawiam
Chłopaki taka rada dla łatwiejszego życia xD, jak odpinacie siodło i macie zaciągnięty ręczny to polecam tak jakby przeciągnąć ten ręczny jeszcze trochę w dół i przytrzymać tak ze dwie sekundy, (w niektórych autach trzeba go jeszcze wcisnąć) zluzuje wam się wtedy siodło bez potrzeby ruszania autem, działa to w Mercedesie, Scani, Volvo i DAF-ie, co do MAN-a nie jestem pewien bo nie jeździłem. Pozdrawiam 😃
Pełen profesjonalizm panowie. Macie wiedzę i nie ma lipy!
witam; tak, ten jak i wszystkie odcinki sa super w tym koncowka nie do podrobienia,,do milego,.,pozdrowionka..,
DAREK PLUS EKIPA DZIADEK I MISIEK JESTESCIE ZAJEBISCI .ROBICIE SUPER ROBOTĘ. PODEJRZEWAM ŻE NAWET AUTORYZOWANE SERWISY VOLVO I RENO ITD BIORĄ OD WAS PRZYKŁAD
Kolejny fajny odcinek super ekipa. Pozdro
Elegancko oglądamy!:).
Super palny materiał ten smar z tego siodla.Polecam na te czasy😁
Końcówka filmu mistrzostwo hahaha.
bardzo dużo można się nauczyć z waszych filmików
Końcówka najlepsza 😂😂😂 z taką ekipą chciałbym pracować. Pozdro! 🖖
O siodle zawsze miło posłuchać 🍻
Super film 👍👍 Dziadek to widać jeszcze w trasę by pokeciał
Pozdrowienia dla was chlopaki
Do takiego smaru to szpachelka do darcia tapet na ścianach twarda i gruba 😊
I krem malinowy...dobre
No dziś to była prawdziwa archeologia , już myślałem, że pomyliłem kanał;)
Pan Misiek szpachelką to pełna profeska👍🏻
Koniec filmu jest boski ;)
Łapka wjechała 👍👍
Pozdro 👊👊😃👋👋
W tym odcinku Misiek został archeologiem 😂
Końcówka najlepsza :D
Dziękuje za film ,pozdrawiam całą ekipę 👍👍👍super się oglądało 👌
Pozdrawiamy wzajemnie
Dziękuję za film🥰 pozdrawiam 😁😁
Fachowa robota ; )
Pozdrawiamy wzajemnie 👍
Lubię takie filmy.
Tłusty Odcinek 👍🏻👍🏻👍🏻
Mój ulubiony kanał na pl Youtubie,
Kupcie Miskowi lepsza szpachelkę 😂
Koniecznie nowa szpachelka
Jo, może jeszcze "pacę i lizaka", i jeszcze mieszadło do gładzi toż On budowlańcem "wykończeniowcem" nie jest
To wygląda jakby od godziny było płacone z tą szpachelką 😁
Może zrobimy zrzutkę na jakiś odkurzacz milwaukee
😁
Sie wprawi, po godzinach bedzie jeszcze tynki kladl
Dzieki za vlog!
Dzięki za ogrom wiedzy przekazywany z odcinka na odcinek
Misiek zmienił profesję, z mechanika na archeologa ;P
Jeszcze pędzelek by mu się przydał
@@truckmechanicfrompoland3720 No chłopak dopiero zaczyna... na dorobku jest, może szefu się dorzuci i mu pędzelek kupi?? Jak nie, to może zrzutkę zorganizujemy?
@@truckmechanicfrompoland3720 Nie kupujcie mu pędzelka bo jeszcze zacznie malować siodła a w tle..zachodzący brudem zamek :D
Szkoda ze moj nauczyciel z mechaniki nie posiadał takiej wiedzy jak dziadek 😉 swoją drogą jeżdżę 11 lat a nie wiedziałem że siodlo składa się z tylu elementów
Z tego poprzedniego odcinka najlepsza była dymiąca od udaru śruba regulacyjna :)
Oj tak ...
Chcę się aż oglądać. Dajcie odcinek dla odmiany z wypadu na ryby albo przy grillu 👌🤗🙂
Lepiej nie 😝
@@truckmechanicfrompoland3720 właśnie dlatego tak. Nie musi być prywatnie aż tak dokładnie jak robota którą wykonujecie 🙂
Spasowane tak że jak włos się dostanie to się nie zatrzaśnie 😀.
Świetna robota 👍👏.
Jost produkuje te siodła w Polsce w Nowej Soli. Siodło musi mieć luz inaczej nowe elementy zużyja się przedwcześnie, tego nie robi się na oko. Na stronie producenta do każdego typu siodła jest pdf do pobrania. Aby poprawnie ustawić luz na zamku należy wykręcić śrubę tak by nie dotykala rygla. Wjechać pod naczepe by rygiel zaskoczył. Uderzyć w raczke kontrolując czy rygiel wszedł do końca. Następnym etapem jest wkręcanie śruby. Jedna osoba trzyma za rączkę druga wkreca śrubę. Od momentu kiedy sruba dotknie rygiel wykonujemy jeszcze 1,5 obrotu i wtedy uzyskujemy 0.3 mm luzu na zamku czyli prawidłowe ustawienie siodła. Później smar i do akcji.
browarek odpalony i ogladamy :) bardzo mi sie podoba ze pracujesz z Ojcem jaze swoim probowałem co prawda prace alpinistyczne na wieżach ,ogolnie sie dogadujemy i jest super ale w pracy.... masakra była musiałem odejsc dla dobra fizycznego kogoś z nas :)
Ładnie poszło
37:02 Najprawdopodobniej jest to POM czyli polioksymetylen, znany jest również w handlu jako poliacetal lub poliformaldehyd. Większość tworzyw białych podejrzewanych o bycie teflonem to właśnie POM.
Misiek jak archeolog z tą szpachelka
Misiek ma złotą robotę z dłubaniem tą szpachelką.
Super film jak zawsze 💪💪💪 pozdro chłopaki
BIOTAD PLUS Team
Pan Dziadek zna się na siodłach jak Jacek Bartosiak na przepływach strategicznych
Dziadek daje czadu na koniec cycek mu się udał brawo dla was Pany👏👏👏💪💪💪
Pozdro chłopaki!
Fajnie jest !!!!!!!!!!!!!!!
O kuuuu, luz jak w hip-hopie
Która regeneracja by nie była, i tak zajebiscie się oglaga fachowców przy pracy
350-400Nm . Wszystko elegancko ale ja bym jeszcze sprawdził jak się wypina i wtedy ewentualnie regulował. 😉 Jak będzie zbyt ciasno to kierowca nie odbezpieczy i nie pomoże cofanie tak jak robiliście na filmie. Ale to tak tylko na marginesie. 💪 Wszystkiego Dobrego
No przecież to podstawa sprawdzić jak się wypina.... Nie wszystko szczególowo jest nagrane bo filmy by miały po dwie godziny
@@truckmechanicfrompoland3720 sprawdzam czujność 😉 pozdrawiam jeszcze raz💪
1500. 100 . 900 niutonometry 👍👍 😄
Pamiętam jak w starszych ciężarówkach zawór wypuszczał nadmiar wiatru ludzie na przejściach podskakiwali. Misiek ze szpachelką jak Makłowicz gdy zupę miesza.
E tam dziadek dobrze gada,mógł kawałek ruszyć
Super ekipa nie jeden mechanik z ASO powinien się odwas uczyć roboty
Super film.
Misiek mogld mniejsza szpacheleczke wziac jak chce godziny nabijac przy skrobaniu ;)
Oooo to fakt! Dziękuję 🤣
Misiek poprostu potrafi się delektować szpachelka. Panowie tu trzeba precyzji 😁😁😂 a nie wy wszystko szybko 😂😂😂