Ездил на шкодах, все на платформе mqb (октавия, суперб, кодиак) и даже на тигуане. Сейчас атлас про. Про комфорт и управляемость подвески: однозначно атлас комфортнее (меньше мелких вибраций) неровности проглатывает на уровне кодиака и октавии, тигуан и суперб жестче. Управляемость на уровне тигуана. Не такой валкий как октавия и кодиак. По материалам отделки салона очень похожи, кроме кожи на сиденьях. В общем когда покупал атлас, хотелось чтоб не хуже вышеописанных, а получилось где-то даже лучше. Однозначно рекомендую Атлас про!
А вот на 5.27 зачем что-то непонятное слева вылезло и сообщило нам, что всё это сделано в Китае? Напугать хотел? Лично я знаю, что всё лучшее на сегодня делается в Китае. Электроника, одежда, товары повседневного спроса и т. д.. А сейчас вот и легковые автомобили китайские подтянулись, не побоюсь сказать, до мирового уровня. Тем более, при использовании шведских и английских (подвеска Лотос) технологий. А теперь ждём реакции зашоренных япо-фрицевскими лейблами хэйтеров...
Пересел с 2 литрового кодиака. Не жалею. Подвеска на Атласе лучше. Рулиться неплохо, но хуже. Оснащение огонь, салон приятнее, после прошивки магнитолы управляеться голосом. (Хочу покурить-открываеться окно на 10%и еще много разных команд, управление подогревами) От езды получаешь удовольствие. Сравнить есть с чем - Санта Фе 2019, Кодиак 2022, Кашкай.
@@ТатьянаКуклина-м4м есть с чем сравнить, был кашкай новый, Санта Фе, спортедж, кодиак. Все машины брал новыми с салона. Атлас лучше , на тест драйв сходи
@@АлександрКолосов-ю3х здравствуйте, сравнение с кашкаем можете в общих чертах набросать? Если не сложно. собираюсь менять трехлетку (2019), подбираю варианты. по рулежке, шумоизоляции, проходимости, поведению в зимнее время (работа климата, наледь на лобовом и щетках) хотелось бы иметь представление.
Спустя год после выхода видео даже не представлял, что Кодиак обновился (а езжу много и по Москве). ПРОшки встречаются. Выводы думаю понятны... Европейские производители не просто стрельнули себе в ногу, они их обе отстрелили напрочь!!!
Как обзор, не плохо, основные моменты все озвучены. Но я не услышал главное, если это сравнение, то что в одном авто лучше, чем в другом. Ну а с ценой всё понятно, зачем мне платить на 1.5 млн больше, ну если только за бренд и я фанат Шкода!)))
@@ДмитрийПопов-г5в также крякну, как и в случае с неисправной ДСГ? 🤡 Лучше доплачу за ремонт гибрида, и то, не факт что крякнет, чем буду переплачивать еще 2 млн за Кадьяк
Достаточно недостаточно недостаточный словарный недостаточно запас у недостаточно умственного недостаточно обзорщика. Без мата просто не хватило слов на нормальный обзор.
Бочок для тосола, кодиак - урезанная версия Таурега))) Это все, что нужно знать про этих «блогеров», которые на машинах разных в своей жизни не поездили.
@@ФедорМедведев-й3о смешно, кодьяк отличная машина, все что надо есть, проблем с ней почти нету если нормально обслуживать, а так если вы и говорите что кодиак плохая машина то привадите факты, а то в чем это машина то плохая ?)
Школа 5.5 млн или Атлас про 2.5 млн. Что выберете? Да за 3 млн закрытый порог и фирменный скребок важны.
Сказки ни рассказывайте тут, атлас за 2,5 сейчас вы ни когда в жизни не купите сейчас, если только обычный не ПРО
@@ДенисДавыдов-р3щ про передний привод. Это обычный или нет?
@@ЮрийЛипатов-э1к передний, атлас про
@@ДенисДавыдов-р3щ там же скидки две приличные от Джили.
@@ЮрийЛипатов-э1к согласен, но надо старую машину ещё сдать, а скидки у Шкоды есть
Ездил на шкодах, все на платформе mqb (октавия, суперб, кодиак) и даже на тигуане. Сейчас атлас про. Про комфорт и управляемость подвески: однозначно атлас комфортнее (меньше мелких вибраций) неровности проглатывает на уровне кодиака и октавии, тигуан и суперб жестче. Управляемость на уровне тигуана. Не такой валкий как октавия и кодиак.
По материалам отделки салона очень похожи, кроме кожи на сиденьях.
В общем когда покупал атлас, хотелось чтоб не хуже вышеописанных, а получилось где-то даже лучше. Однозначно рекомендую Атлас про!
А вот на 5.27 зачем что-то непонятное слева вылезло и сообщило нам, что всё это сделано в Китае? Напугать хотел?
Лично я знаю, что всё лучшее на сегодня делается в Китае. Электроника, одежда, товары повседневного спроса и т. д..
А сейчас вот и легковые автомобили китайские подтянулись, не побоюсь сказать, до мирового уровня. Тем более, при использовании шведских и английских (подвеска Лотос) технологий.
А теперь ждём реакции зашоренных япо-фрицевскими лейблами хэйтеров...
Пересел с 2 литрового кодиака. Не жалею. Подвеска на Атласе лучше. Рулиться неплохо, но хуже. Оснащение огонь, салон приятнее, после прошивки магнитолы управляеться голосом. (Хочу покурить-открываеться окно на 10%и еще много разных команд, управление подогревами) От езды получаешь удовольствие. Сравнить есть с чем - Санта Фе 2019, Кодиак 2022, Кашкай.
сам себе веришь????
@@ТатьянаКуклина-м4м есть с чем сравнить, был кашкай новый, Санта Фе, спортедж, кодиак. Все машины брал новыми с салона. Атлас лучше , на тест драйв сходи
@@АлександрКолосов-ю3х , добрый вечер где прошивали?
@@АлександрКолосов-ю3х здравствуйте, сравнение с кашкаем можете в общих чертах набросать? Если не сложно. собираюсь менять трехлетку (2019), подбираю варианты.
по рулежке, шумоизоляции, проходимости, поведению в зимнее время (работа климата, наледь на лобовом и щетках) хотелось бы иметь представление.
Крючечек, фонарик, накладочка, кнопочка- хорошенький обзорчик))
Ещё одни типа спецы, типа понимают и разбираются )))) реально, все лопухи в автоблоХеры подались ))))
ну типа с дивана виднее😁
@@TSAuto как можно сказать, что в Кадиак тосол заливают? Катайтесь лучше на отечественном автопроме, он вам ближе
А что за фонк в начале?
Спустя год после выхода видео даже не представлял, что Кодиак обновился (а езжу много и по Москве). ПРОшки встречаются.
Выводы думаю понятны...
Европейские производители не просто стрельнули себе в ногу, они их обе отстрелили напрочь!!!
атлас про само собой увереннее) и по надежности и по деньгам
Мальчик, а тебе папа не говорил что материться нехорошо? Тем более в эфире...
Он клоун - ему можно
А, что, по Смоленску в черте города можно 105 км/ч ездить?
Как обзор, не плохо, основные моменты все озвучены. Но я не услышал главное, если это сравнение, то что в одном авто лучше, чем в другом. Ну а с ценой всё понятно, зачем мне платить на 1.5 млн больше, ну если только за бренд и я фанат Шкода!)))
спасибо, ну а что лучше именно для вас вы должны решить сами☺
Сравнивать что? 5 лямов и 2.5 ... ну давайте посмотрим.
Так это локальные цены. В Европе они в одинаковом ценовом сегменте, а в Азии Атлас значительно дешевле будет
Визуально Атлас ибо Кадьяк уже надоел, плюсом у Атласа есть гибрид, что интересно звучит
Этот гибдрид крякнет когда, завоешь
@@ДмитрийПопов-г5в также крякну, как и в случае с неисправной ДСГ? 🤡
Лучше доплачу за ремонт гибрида, и то, не факт что крякнет, чем буду переплачивать еще 2 млн за Кадьяк
@@ИльяСелезнев-ы6м покупай китайца! Мне нас...ть
Ну конечно атлас про!
Достаточно недостаточно недостаточный словарный недостаточно запас у недостаточно умственного недостаточно обзорщика. Без мата просто не хватило слов на нормальный обзор.
Смотрю 1.02 2023.шкода уже не актуальна.Пусть эти ваговоды сами на них ездят.Ждем леопардиков от этих говнюков.
Китай и ваг невероятное сравнение
После того,как мне ободрали правую дверь при открытии о полусферу, прикрытый порог чушь собачья
Достаточно. Мягкое.
Я услышал достаточно слово достаточно😂
Шкода за 4-5 млн? Спасибо, лучше возьму ГАК😃
За 4-5 Лямов? Спасибо -пасс
Бочок для тосола, кодиак - урезанная версия Таурега))) Это все, что нужно знать про этих «блогеров», которые на машинах разных в своей жизни не поездили.
Я смотрю, у кого то все время горит)
@@TSAuto горит от дебилов, которые не разбираются в авто, но все туда же в блохеры лезут
Ни один китайский автомобиль не будет лучше чем европейские авто.
не, может какой то и будет
Времена меняются)
Шкода делает вещи
А чего кодьяк тогда нормально не сделали?
@@ФедорМедведев-й3о смешно, кодьяк отличная машина, все что надо есть, проблем с ней почти нету если нормально обслуживать, а так если вы и говорите что кодиак плохая машина то привадите факты, а то в чем это машина то плохая ?)
автор, а на чём нормальные китайцы ездят у себя в Китае,а??? нет желания ЧЕСТНО об этом рассказать?