Como Cambiar Limpiar La Valvula De Ventilación Del Carter PCV De FORD EXPLORER SPORT TRAC 2001-2005
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- que tal amigos, aqui con otro video mas sobre la explorer sport trac, en este video te muestro como darle mantenimiento a la válvula PCV ventilación del carter, es muy importante tener esta valvula limpia y libre de obstrucciones para no tener problemas con la precion que se genera en el carter del motor, deja tu like, comenta y suscríbete , saludos
Hola tengo una Explorer sport 2001 americana y nunca le he cambiado esa válvula vi tu video y quiero cambiarla pero en Autozone me dan una válvula diferente es de aluminio muy distinta le tome una Fito a esa tuya y fui pero me dice que esa es de la 2004 crees que le quede?
Están locos bro , esta válvula la usan todos lo modelos 2001-2005 explorer sport trac ,,
Aquí te dejo link de la válvula
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1434620779-valvula-pcvtm-165-ford-explorer-sport-trac-40l-2001200-_JM
Muchas gracias
Dios te bendiga,por la paciencia ,y por el tiempo ,gracias,gracias, gracias
Amigo buenos días una pregunta tengo una Ford explorer sport Trac año 2001. Esa válvula no la veo en mi Ford. Me puedes ayudar. Gracias
Muchas gracias.
Por tu ayuda desde Honduras 🇭🇳
Lo más pronto la limpio y si no la cambiaré y comprobaré si eso es lo que me ha estado fastidiando y provocando fallos
Desde Honduras 🇭🇳
Tengo camioneta igual ala tuya me da 220 kilómetros por tanque lleno 80 litros. Me está dan dando 2.5 kilómetros por litro es mucha gasolina alo que voy que debo ASER para mejorar el ahorre en gasolina
Hola qué puedo hacer PVC válvula en mi truck está bien floja se sale sola. Por favor.
Hola sr. Waylon gracias x su video aunque mi camioneta es distinta el principio es el mismo y si lo podre hacer ja ja ja gracias y que Dios los Bendiga mil éxito
Hola, tendras algun video de como conectar las mangas del canister evap, saque los mios para reemplazarlos y se me olvido como van conectadas, la mia es 2004 ford sport trac he tratado de buscar otros videos pero no veo ninguno. Gracias
Y a dónde va esa manguera gruesa y las dos mangueras pequeñas a dónde vamos de dónde bienen
2 like bro saludo buen video 👍👍👍💯
Un saludo amigo , buen fin de semana 👍✌
Muy bien explicado gracias por compartir
Excelente video parce saludos desde colombia 🇨🇴 , 🤙
Saludos asta Colombia amigo,, gracias por tu apoyo 👍✌
Andaba esperando este video.. a hora podre hacerlo . Buen video
Excelente amigo , Saludos ✌
Que tal amigo wailon tengo una sport track 2003 y en ratos se le escucha un vip o pitido que podrá ser espero tu respuesta gracias
Podria ser que tengas un foco fundido en el tablero.... revisa que todo se ilumime.. asi como los testigos .....
Amo los autos también me quedo en tu canal exito compa
gracias por tu apoyo amigo, un saludo buen fin de semana
Buen video muy informativo amigo 👍
✌
Tengo una SPORT track 4.0 2003 y quisiera saber cuál es el recorrido de la válvula pcv de la tubería ya que no la tiene ni la pcv tengo que fabricarla pero no sé dónde arranca ni donde termina me puede ayudar
Buen video 👍 Travel 4.0 una pregunta mi camioneta cuando la echo de reversa no prende la luz de la reversa ¿ cual será el problema ? Sport trac 2002
que tal mi bro,, revisa el fusible en la caga que esta de lado del conductor ala derecha ,, la CASILLA 27, FUSIBLE 15Ampers si es 2001,,,,,, si es 2002 en adelante revisa en el mismo lugar la CASILLA 20 , FUSIBLE 15 AMPERS,,,
Gracias señor por su vídeo. Ahora entiendo porque un po401. Desde que compre está troca e trado de quitar ese código y nunca pensé fuera la PVC. Hasta llege a pensar que era normal que estuviera Floja.
tengo un ford explorer sport trac 2002 verifique los codigos del motor p1451 me pueden ayudar
Válvula de control de ventilación del canister bro... hay que revisarla esta detras en la batea debajo de donde va la llanta de redacción.... nececitas hacerle pruebas...si no saves como llevala al taller o procede a remplazarla
@@Waylon4.0L gracias
Mi camioneta es 2004, tengo dificultad para encenderla , y cuando finalmente enciende al acelerarla pierde fuerza y se apaga, esta valvula pcv no se la he cambiado , ya le cheque varias cosas , alguna otra recomendacion por favor,,
Limpia la valvula iac..sensor Maf...revisa la pvc ya que si esta muy tapada afecta al encendido del motor ....por último revisar la presión de tu bomba de combustible.. ya que también ese podría ser el problema.... pero antes revisa lo que te mencioné primero
Gracias, voy a hacerlo
Busca un Ford Explorer Sport Trac en color blanco 4×4, doble cabina.
Que Año bro,, y de que estado eres? Si te la llegara a encontrar vas a ir por ellas se del estado que sea ? 👍
@@Waylon4.0L Simón, saludos desde #Guatemala del año 2005.
Eres demaciado lento y repites los mismo muchas veces
Lo tomare en cuenta .. un saludo bro ✌
Cuando la conduzco suena algo como un Espichel y es como si se liberará y avanza mejor luego
Es un tutorial de cómo dar vueltas ala balbula o como?
Giras ala izquierda y as fuerza hacía fuera para q salga ,,, está un poco apretada usa un trapo para q no se resbale los dedos
Que tal amigo gracias por los videos. Por que se tiene que limpiar eso y que ase la troca cuando esta sucio.muchas gracias
esa vlavula ventila los gases y la precion que se genera debajo del motor en cárter, donde el ciguenal esta jirando como una licuadora,,,, entonces toda esa precion tiene que salir por esa valvula,,, con el tiempo la valvula se empieza a ensuciar de aceite, y va generando mas carbon que despues la tapa y la valvula y no abre,,,,,, las consecuencias seran que la precion ya no va tener salida ,,,, entonces toda esa precion buscara una salida que podrian ser,,,, retenes,, empaques y hay es cuando empiezas a tener fugas de aceite por debajo del motor o por las tapas de valvulas
A OK muchísimas gracias viejo se el agradece por su tiempo.
amigo de travel 4.0 mi camioneta tiene esa valvula conectada a un tubo plastico que va por detras del motor hasta el otro extremo, no tienes esas mangueras que tu muestras en el video, la valvula PCV queda relativamente floja imagino que es por no tener esa rosca o muela en el tapa valvula, que hago?
mándame foto a la pagina amigo, para ver como solucionarlo, lo recomendable sera aplicar silicón para que no quede con juego,,
facebook.com/FORD-explorer-SPORT-TRAC-531458317790479
@@Waylon4.0L a lo que tenga la oportunidad te la envio la deje guardada en casa
Claro amigo 👍
Que buen video hermano 👌🏽👌🏽
Saludos bro.. venga con mas vídeos,. 👍👍
Es la misma ubicación en una explorer sport? No trac
si es 4,0l si bro,,, pero de todas formas todos taren la PcV en la tapa de valvulas
@@Waylon4.0L gracias
Que función hace el tubo de aluminio en la balbula.
es una linea del anticongelante,
Si .es una línea del anticongelante pero que objetivo cumple montandola al rededor de la balbula.
Tengo una Explorer 4.0 y un pseudo mecánico elimino dicha línea argumentando que ya era obsoleta ..
Que marca de cadenas de tiempo me recomiendan para una sport trac 2001
Excelente video como siempre ☺️
Muchas gracias amiga, saludos
quisiera ver dode van todas estas mangueras
Gracias, Gracias,por todo su aporte !!!
Este video merece un 10/10%
muy bien explicado!!
Buen dia amigo.. seguimos con mas videos.. saludos
Yo espero un video sobre el sistema de vacío para el mando del aire acondicionando, me está dando lata
Cual es el problema que tienes con el A/c
@@Waylon4.0L no activa el compresor y solo ventila hacia el parabrisas
Claro amigo deja revisar esa falla y estaré subiendo alguna solución..Un saludo
@@Waylon4.0L Gracias carnal
Laiked
Saludos bro ✌👍
Tengo una sport track 2005 y cuando freno en los semáforos se bajan las revoluciones y se apaga , a que se deberá ? Saludos
Que tal bro... cuando prendes el motor en frio como reacciona en revoluciones? Hay estabilidad?? El motor vibra ? ....... el motor se apaga cuando haces paradas stop, pero en ralenti tambi3n lo hace ??..... Océa necesitas tenerlo un poco acelerado para mantener el motor prendido ?? As presenciado alguna pequeña perdida de potencia ?? Tienes chek engine encendido ?
@@Waylon4.0L todo parece normal, enciende bien, se mantiene a 1000 revoluciones cuando la arrancó, no tengo check Engine, andando jala muy bien
El motor en ocasiones se apaga cuando hago stop, empieza a vibrar ya casi Cúando voy hacer alto total y bajan las revoluciones a 500 y se apaga
Fui con dos mecánicos
El primero me dijo que era algo del "CONVERTIDOR DE LA TRANSMISION., que cuando bajan las revoluciones no encajaba bien algo ( me habló en inglés y no le entendí bien jaja)
El segundo me dijo que es problema de la bomba de gasolina y que Cúando se quiera apagar le acelere y así no se iba apagar y así me voy a dar cuenta q si es la bomba de gasolina
@@ArielXBOXLIVE lo que te mociono el mecánico sobre la bomba puede ser una razón de que se te apague, la bomba en frio puede mantener una precio constante, pero al entrar en optimo funcionamiento es donde puede estar cayendo la precio, entonces podrías hacer eso que te digo ,, de que cuando sientas que se quiere Apgar, acelerar un poco para subir la precion,,, esto lo podemos checar usan el manómetro en la linea de gasolina y ver que la precion sea la correcta, entonces, esto puede ser 1 falla
Buen video amigo bien explicado , saludos desde República Dominicana.
Gracias por ver amigo, seguiré subiendo mas videos . Que bueno que te fue de ayuda, un saludo 👍✌
Que tal amigo oye tengo un problema con mi camioneta es 2001 se me fregó la caja de velocidades con cuál es compatible ?? Me vende una de 2004 pero me dicen que no es =
hay si tendrías que ver la opinión de quien se dedique a hacer las conversiones amigo, o con un buen maestro en trasmisiones , un saludo y disculpa por no poder ayudarle