Que tiempos aquellos en que pasabas por una agencia chevrolet y veiaias camaro firebird y corvette algo que ya no veremos es una lastima hoy en dia todo es camionetas 😢😢😢😢😢😢😢😢 un saludo desde hermosillo sonora
Sin duda alguna mi carro favorito, mas de 20 años y sigue viendose igual de bien que como era nuevo, muchos nisiquiera saben que carro es, siendo v6 o v8 siento que ya estos carros asi como los mustang/camaros de sus años son mas para andar disfrutando tranquilo, pues siendo honesto cualquier 4 cilindros turbo moderno nos deja, y hablo porque el mio lo traigo del diario.... por diseño e historia son unos carrazos que tristemente jamas volveremos a ver....
Basado en el legendario prototipo "Banshee 4" de GM. De ultra alta tecnología, ya tenía navegación ETAK, sensores de proximidad, faros LED , etc. En 1988 😮.
Eran carros muy vistosos con esa forma acuñada y aerodinamica y muy potentes pues 0 a 100 en 5.7 segs... en su tiempo la misma potencia q un 911 porsche o un jdm pertenecia a una epoca de grandes motores y gran consumo de combustible todo un pushrod q hoy en dia ya no se hacen, en fin nostalgia y diversion de epocas q ya no volveran!!
No se vendieron en todos los mercados y la verdad el gto es un refrito de la división de Australia por eso y el g8 era un sedan potente , si fue el último es el último de pontiac
Si jalan amigo los v8 con esos motores son muy potentes 0 a 100 en 6.2 y traen mucho torque y los ls1 andan en 5.2 segs así stock ambos pero pues hay q agarralos buen estado porq las fallas le bajan la potencia al carro
Ese no es 96, es 94, los que se vendieron en Estados Unidos si traian control de traccion, los firehawk salieron con 315 hp los lt1 y el 97 lt4 con 330hp
Авто/Мото
Que tiempos aquellos en que pasabas por una agencia chevrolet y veiaias camaro firebird y corvette algo que ya no veremos es una lastima hoy en dia todo es camionetas 😢😢😢😢😢😢😢😢 un saludo desde hermosillo sonora
No soy fan de Pontiac pero ese en particular es muy bonito. Lastima que ya no hacen autos así, ahora todos son diseños muy parecidos y SUV.
Sin duda alguna mi carro favorito, mas de 20 años y sigue viendose igual de bien que como era nuevo, muchos nisiquiera saben que carro es, siendo v6 o v8 siento que ya estos carros asi como los mustang/camaros de sus años son mas para andar disfrutando tranquilo, pues siendo honesto cualquier 4 cilindros turbo moderno nos deja, y hablo porque el mio lo traigo del diario.... por diseño e historia son unos carrazos que tristemente jamas volveremos a ver....
Que hermosos son esos autos, de mis favoritos
Basado en el legendario prototipo "Banshee 4" de GM. De ultra alta tecnología, ya tenía navegación ETAK, sensores de proximidad, faros LED , etc. En 1988 😮.
Este auto no tiene que ser comodo, solo tiene que llamar la atención.
Estimado es uno de mis favoritos.
Saludos
Aqui a Mexico llego en 1994! Y no hubo t/a LS1 manual, solo automaticos de 4 vel, los manuales fueron los Z28
Controles en el volante todavía muchísimos autos no los tienen
Saludos.Bello auto,es mi auto favorito.Me gustaría me hablaras de su consumo.Gracias.Salud,suerte y éxitos
Q onda amigo de 6 kn por litro en ciudad pero jala muy perro
Haz una reseña sobre el Mustang II
Los Pontiac son muy nostálgicos en mi opinion, me acuerdo que eran MUY comunes de ver en los 2000s.
Muy comunes? Yo recuerdo que no tanto, quien tenía un Pontiac en esos tiempos era gente de varo
@marcoarturo3026Estaba el Sunfire y el Matiz.
Por favor has un video del Mercury sable del 2000 al 2005
Ojalá conseguir uno, todos ya están en el hueso
@@MauKapranos espero que si puedas yo te prestaría el mio pero soy de puebla
ese trans am es modelo 94
Camaro: ¿Quién eres tú?
Firebird: Soy tu, pero con luces ocultas.
Eran carros muy vistosos con esa forma acuñada y aerodinamica y muy potentes pues 0 a 100 en 5.7 segs... en su tiempo la misma potencia q un 911 porsche o un jdm pertenecia a una epoca de grandes motores y gran consumo de combustible todo un pushrod q hoy en dia ya no se hacen, en fin nostalgia y diversion de epocas q ya no volveran!!
Claro que esos asientos son deportivos y firmes
👍👍👍
no creo que sea el ultimo,creo que los ultimos de pontiak muscle son el gto y el g8
No se vendieron en todos los mercados y la verdad el gto es un refrito de la división de Australia por eso y el g8 era un sedan potente , si fue el último es el último de pontiac
Uno de esos stock aun jalan o ya no?
Stock no mucho
Si jalan amigo los v8 con esos motores son muy potentes 0 a 100 en 6.2 y traen mucho torque y los ls1 andan en 5.2 segs así stock ambos pero pues hay q agarralos buen estado porq las fallas le bajan la potencia al carro
Y a la altura de cdmx bajale unos 80 hp
@@jenniferarce7507 si buena observacion por esso 6.2 segs en cdmx en nivel del mar no lo he medido pero pues seria 5.7 segs
Ese no es 96, es 94, los que se vendieron en Estados Unidos si traian control de traccion, los firehawk salieron con 315 hp los lt1 y el 97 lt4 con 330hp