Коротко и ясно. Только не показано реальное начало - решение, разработка проекта, поиск исполнителей-подрядчиков, работа служб снабжения, надзора и т.п. :) Участвовал в подобном строительстве (реконструкция ЧГРЭС, г. Челябинск). Вспоминаю часто этот проект. Спасибо автору! Позитивный ролик. ЗдОрово!
@@pbilenko Павел Николаевич, моё почтение Вам! Я "углубился" в вопрос, чтобы не задавать лишних. :) В ответе на мой комментарий Вы не сказали, что "реальное начало" на данном этапе времени находится в Сколково. Для меня этот факт имеет большОе и бОльшее значение, пожалуй, чем само строительство заводов. Специалисты сейчас нужны , как ни когда. И теперь я знаю о частичке программы Правительства РФ, о АО "ТНН" + АО " РЭД"... Могу только апплодировать! И Вам лично в том числе! Жалею, что мне не "привили" интерес в "10-12" лет. Интерес пророс с годами, но "доброго плода" из меня уже не получится. :) Спасибо, Павел Николаевич! Вы провели для меня маленький комплексный урок, сами того не зная. Успехов Вам и Вашей команде! С ув. Александр Павлович. г. Пермь
А вы откуда? Я жил десять лет назад в Украине,сейчас в России, хотя родился и учился в России. Если после Украины,то вспоминаю как страшный сон ,жаль потерянные годы!
@@pbilenko Повторяю вопрос: Это РЕМОНТНЫЙ ЗАВОД? Если это завод именно по производству чего-то, то покажите процесс изготовления деталей, литейный цех, "малярку", конструкторское бюро, технологический отдел, склад материалов ... Ничего этого нет. Значит, на данном предприятии проводят плановый ремонт оборудования с заменой деталей и узлов. Извините, но Вы под видом изготовления нового оборудования, показали РЕМОНТНЫЕ МАСТЕРСКИЕ, а это немного другое. Станция Техобслуживания авто вещь нужная и важная, но на этих станциях не собирают новые авто, а только ремонтируют.
Александр Пафилин Вот вот, в союзе и не такое делали что до сих пор стоит, а то что заброшено никак не рухнет, собрали блин лего и хвастаются, сперва все разграбили и развалили, теперь строим на украденные миллиарды, уроды!
@@АлександрВождь-ю9ф А ты за Навального голосуй, он построит процветающую страну! А ты будешь далее плакать как же плохо жить, и почему ресурсы на население страны не делят!!!
чинить не проблема.Я уж молчу, что немецкого или японского-мало.А именно с его покупкой могли бы возникнуть проблемы (по крайней мере до появления параллельного импорта)Из любой же другой страны завози, сколько хочешь.У нас тоже добрая половина производится
Если запустить ролик задом наперед,то получится чисто украинский сценарий. К сожалению. У нас только магазины и строят. А слова завод,и фабрика скоро изымут из словарей. За ненадобностью использования...(((
Это не ЗИЛ где работало 85 тысяч человек покажите бенефициаров ? Кто будет получать прибавочную стоимость ? Средства производства и ресурсы принадлежат народу другие варианты это просто грабеж двести тысяч станков в РСФСР и восемь с половиной в России прогресс за 32 года на лицо под руководством Кобы строился завод в день и не такого убогого в масштабах а промышленные гиганты которые способны были весь союз снабжать
Это просто сборочнный цех из готовых импортных (китайских) узлов, наподобие Моквич 3. Радоваться нечему. Насосы довольно сложное оборудование, особенно торцовые уплотнения. Надо все производство в полном обьеме осваивать самим. Зависели от Европы, теперь от Китая. Ролик показушный, не отражает развитие нашей промышленности.
Какие же однообразные вы все комментарии пишете, просто скукота. Ни глубины, ни любознательности. Сколько уже раз на такие типовые комментарии отвечал - поищите подробности, почитайте о проекте. Вдумайтесь в то, что с 2010 года в группе компаний, которая является соучредителем этого завода, вели работу по созданию производства крупнотонажного литья. В 2011 открыли завод - литье крупных корпусов арматуры и затем насосов. В 2015 открыли мехобработку этих корпусов. В 2016 производство других компонентов агрегатов. Просто изучите сайт konar.ru - найдите две презентации об этом - ссылки на главной странице. И уже после этого пишите комментарии что надо и что не надо. Но вам лень читать - а значит и делать что-то лень. Не слезайте с дивана, не выходи из комнаты
@@pbilenko ну да, комментатор выше поленился разобраться в вопросе и начал нести стандартную ахинею. Но доля правды в его словах есть - ведь действительно, если глянуть за пределы ТНН, то в насосной тематике дела примерно так и обстоят - подавляющее большинство компаний просто штопают свои шильдики на корпуса из китайского литья и даже не стесняются называть это российским продуктом. Позор короче. Транеснефти кстати повезло, что Термомеканика согласилась на такую коллаборацию (видимо, предложение было действительно выгодным). Но проблема еще в том, что ТНН - чисто замкнутая на саму себя (то есть на Транснефть) компания, обслуживающая внутренние нужды и куда-то вовне на рынок эти насосы не выходят (возможно пока что, может быть есть планы) - я имею в виду, что качество у них действительно хорошее и это наверное самое продвинутое насосное производство в стране (хотя, ОКБМ тоже на уровне), но хотелось бы, чтобы эти насосы были доступны и для других компаний, а то Китай Китаем, но они на шаг позади как минимум в плане энергоэффективности, а это существенные потери средств за весь жизненный цикл насосного оборудования. В общем, надеюсь, что хотя бы сейчас ситуация на данном рынке у нас в стране изменится к лучшему.
@@pbilenko кроме шуток, эта ситуация не очень понятна. Хотя наверное всё упирается в "денег нет", а у Транснефти они есть и они готовы себе приобретать такие высокотехнологичные насосы, а все остальные заказчики экономят максимально, насколько возможно в капитальных затратах на оборудование. А может насосы в принципе не самая интересная и актуальная статья в нашем машиностроении и оно работает по остаточному принципу "как получится".
Да, к сожалению вы правы. Как-то посмотрел, по каким ценам они себе продают насосные агрегаты с двигателями своего производство - это же вечный двигатель по отмыванию бюджетные денег придуман, а люди и не в курсе)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Реально круто смотреть
Восторг, как от рождения ребенка!
Коротко и ясно. Только не показано реальное начало - решение, разработка проекта, поиск исполнителей-подрядчиков, работа служб снабжения, надзора и т.п. :)
Участвовал в подобном строительстве (реконструкция ЧГРЭС, г. Челябинск). Вспоминаю часто этот проект.
Спасибо автору! Позитивный ролик. ЗдОрово!
О реальном начале - мы рассказываем на разрабатываемых нами образовательных программах для производственников
@@pbilenko Павел Николаевич, моё почтение Вам!
Я "углубился" в вопрос, чтобы не задавать лишних. :)
В ответе на мой комментарий Вы не сказали, что "реальное начало" на данном этапе времени находится в Сколково. Для меня этот факт имеет большОе и бОльшее значение, пожалуй, чем само строительство заводов. Специалисты сейчас нужны , как ни когда.
И теперь я знаю о частичке программы Правительства РФ, о АО "ТНН" + АО " РЭД"... Могу только апплодировать! И Вам лично в том числе!
Жалею, что мне не "привили" интерес в "10-12" лет. Интерес пророс с годами, но "доброго плода" из меня уже не получится. :)
Спасибо, Павел Николаевич! Вы провели для меня маленький комплексный урок, сами того не зная.
Успехов Вам и Вашей команде!
С ув. Александр Павлович. г. Пермь
@@San_Palych пожалуйста. Спасибо вам.
Россия, завидую!
Чему?
А вы откуда? Я жил десять лет назад в Украине,сейчас в России, хотя родился и учился в России. Если после Украины,то вспоминаю как страшный сон ,жаль потерянные годы!
🤣🤣🤣🤣🤣Зависть это не у русских. Зависть это у вонючих антирусских - укрАинцев. Пызда вонючей украине.))))
круто на ускорёнке смотрится стройка завода
промышленное производство в россии растет, это хорошо
👍👍👍👍👍👍😎😎😎😎😎
Народу ещё мало - надо ведь спецов приготовить!
Почему мало? 220 человек для такого завода - в самый раз
А где этот завод?
Челябинск
@@pbilenko Живу в Челябинске и даже не знал, что он у нас есть, спасибо!
@@АлексейИстомин-ф5ш щас запрещено в городе стоить ,строют за городом
gde
Нада замедлинить 1:21
🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍
❤❤❤❤❤❤❤😂
Не понял, это РЕМОНТНЫЙ Завод? Уточните. (Запчасти откуда, из Китая?))))
Добрый день. Всё производится в Челябинске
@@pbilenko
Повторяю вопрос: Это РЕМОНТНЫЙ ЗАВОД?
Если это завод именно по производству чего-то, то покажите процесс изготовления деталей, литейный цех, "малярку", конструкторское бюро, технологический отдел, склад материалов ... Ничего этого нет. Значит, на данном предприятии проводят плановый ремонт оборудования с заменой деталей и узлов.
Извините, но Вы под видом изготовления нового оборудования, показали РЕМОНТНЫЕ МАСТЕРСКИЕ, а это немного другое.
Станция Техобслуживания авто вещь нужная и важная, но на этих станциях не собирают новые авто, а только ремонтируют.
@@АлександрВолков-м4т повторяю ответ: все производится в Челябинске. Хотите знать больше - читайте на konar.ru
@@pbilenko
Понял, что Вы не в курсе.))))))
Удачи!
@@АлександрВолков-м4т я в курсе. Повторяю в третий раз. Всё производится в Челябинске. Что именно вам не понятно?
китайцы без ускоренной перемотки так строят))
Александр Пафилин Вот вот, в союзе и не такое делали что до сих пор стоит, а то что заброшено никак не рухнет, собрали блин лего и хвастаются, сперва все разграбили и развалили, теперь строим на украденные миллиарды, уроды!
@@АлександрВождь-ю9ф Тыль что ли строил а наверное ты раз грабил.Нищеброды всегда жалуются.
@@Женькапеченька-у1р Ты хоть в школе учился, олух, читать невозможно!
@@Женькапеченька-у1р Голосуй за Вову дальше🤦
@@АлександрВождь-ю9ф А ты за Навального голосуй, он построит процветающую страну! А ты будешь далее плакать как же плохо жить, и почему ресурсы на население страны не делят!!!
рабочих меньше чем начальство, двойной контроль
Как хорошо завози импортное оборудование и работай, когда оборудование станет будет жопа.
чинить не проблема.Я уж молчу, что немецкого или японского-мало.А именно с его покупкой могли бы возникнуть проблемы (по крайней мере до появления параллельного импорта)Из любой же другой страны завози, сколько хочешь.У нас тоже добрая половина производится
Это сборочное производство а где токарные , фрезерные станки?
Степан - в соседнем цеху
через стенку - в КОНАРе
Если запустить ролик задом наперед,то получится чисто украинский сценарий. К сожалению. У нас только магазины и строят. А слова завод,и фабрика скоро изымут из словарей. За ненадобностью использования...(((
Делать каркасы для заводов это не завод завод это люди которые............
Ну, то, что вся съёмка с людьми постановочная, это сразу видно. Зачем такая высота?
Для НПВ
Начальства в 2 раза больше чем рабочих, две трети этих руководителей дормоеды
я так понял завод занимается чисто сборкой,а где токарные,фрезерные цеха,опять в китае
Ну и ЧЬЕ оборудование и автоматизация работают на заводе ???? Но до Запада еще далеко
Это не ЗИЛ где работало 85 тысяч человек покажите бенефициаров ? Кто будет получать прибавочную стоимость ? Средства производства и ресурсы принадлежат народу другие варианты это просто грабеж двести тысяч станков в РСФСР и восемь с половиной в России прогресс за 32 года на лицо под руководством Кобы строился завод в день и не такого убогого в масштабах а промышленные гиганты которые способны были весь союз снабжать
Это просто сборочнный цех из готовых импортных (китайских) узлов, наподобие Моквич 3. Радоваться нечему. Насосы довольно сложное оборудование, особенно торцовые уплотнения. Надо все производство в полном обьеме осваивать самим. Зависели от Европы, теперь от Китая. Ролик показушный, не отражает развитие нашей промышленности.
Какие же однообразные вы все комментарии пишете, просто скукота. Ни глубины, ни любознательности. Сколько уже раз на такие типовые комментарии отвечал - поищите подробности, почитайте о проекте. Вдумайтесь в то, что с 2010 года в группе компаний, которая является соучредителем этого завода, вели работу по созданию производства крупнотонажного литья. В 2011 открыли завод - литье крупных корпусов арматуры и затем насосов. В 2015 открыли мехобработку этих корпусов. В 2016 производство других компонентов агрегатов. Просто изучите сайт konar.ru - найдите две презентации об этом - ссылки на главной странице. И уже после этого пишите комментарии что надо и что не надо. Но вам лень читать - а значит и делать что-то лень. Не слезайте с дивана, не выходи из комнаты
@@pbilenko ну да, комментатор выше поленился разобраться в вопросе и начал нести стандартную ахинею. Но доля правды в его словах есть - ведь действительно, если глянуть за пределы ТНН, то в насосной тематике дела примерно так и обстоят - подавляющее большинство компаний просто штопают свои шильдики на корпуса из китайского литья и даже не стесняются называть это российским продуктом. Позор короче. Транеснефти кстати повезло, что Термомеканика согласилась на такую коллаборацию (видимо, предложение было действительно выгодным). Но проблема еще в том, что ТНН - чисто замкнутая на саму себя (то есть на Транснефть) компания, обслуживающая внутренние нужды и куда-то вовне на рынок эти насосы не выходят (возможно пока что, может быть есть планы) - я имею в виду, что качество у них действительно хорошее и это наверное самое продвинутое насосное производство в стране (хотя, ОКБМ тоже на уровне), но хотелось бы, чтобы эти насосы были доступны и для других компаний, а то Китай Китаем, но они на шаг позади как минимум в плане энергоэффективности, а это существенные потери средств за весь жизненный цикл насосного оборудования. В общем, надеюсь, что хотя бы сейчас ситуация на данном рынке у нас в стране изменится к лучшему.
@@Funkojazzist станьте министром промышленности и исправьте замкнутость лучших производств
@@pbilenko кроме шуток, эта ситуация не очень понятна. Хотя наверное всё упирается в "денег нет", а у Транснефти они есть и они готовы себе приобретать такие высокотехнологичные насосы, а все остальные заказчики экономят максимально, насколько возможно в капитальных затратах на оборудование. А может насосы в принципе не самая интересная и актуальная статья в нашем машиностроении и оно работает по остаточному принципу "как получится".
На заводе полтора человека работает 😂😂😂
Показуха и отмывание денег. Для экспорта и народа нужны конкурентоспособные. А эти для себя и отмывания
Да, к сожалению вы правы. Как-то посмотрел, по каким ценам они себе продают насосные агрегаты с двигателями своего производство - это же вечный двигатель по отмыванию бюджетные денег придуман, а люди и не в курсе)
Желаю вам судьбу Мариуполя
Как же скатился дизайн промышленных зданий, даже грустно.
Зачем нужны монументальные здания на века ? Оборудование устаревает и здания , которые построены под конкретные технологии только мешают .
@@andarb71 Просто констатировал факт. И от этого мне стало грустно. Можно строить красиво. И для этого не нужно намного больше денег.