@@lennartschmitt475 ich habe gut ein dutzend verschiedene Scania gefahren. Darunter auch 2 Hauber und ca 5 oder 6 verschiedene Highliner. Überwiegend Handschaltung im Nah- und Fernverkehr. Den letzten im Sommer 2010. Bin auch froh das das seit dem nicht wieder vorgekommen ist. Am meisten hat mich die harte Federung gestört auch mit 4 Luftpolster an der HA, Heizung/Lüftung Katastrophe, Kupplung auch bei Neufahrzeugen kam immer auf den letzten Drücker, sehr hackelige Schaltung, umständliches umbauen der unteren Liege vor Benutzung, ständiges ruckeln am Kraftstrang bei Gasannahme(hat mich tierisch genervt). Rechter Rückspiegel konnte nur von Hand verstellt werden. Die kuriosesten Macken die ich bei keinen anderen Hersteller jemals wieder hatte(z.B.: im Winter rechter Fensterheber ohne Betätigung runter gegangen und ging nicht wieder hoch. Also stundenlang mit Mütze, Handschuhe und Winterjacke am Steuer zur Werkstatt des Vertrauens), Nachts beim Pinkeln gehen im Winter in Schlafsachen verriegelte sich die Zentralverriegelung von selbst ich draußen und der Schlüssel steckte im Zündschloss. Da war ich nicht der einzigste den das passiert ist und noch einiges mehr...ich bin froh wenn ich die Kisten nur von außen sehe...das ging gar nicht. Aber nur meine Endrücke und Erfahrung. Und der Hauber war auch nix besonderes. War eher noch unbequemer und härter abgestimmt als die Frontlenker. Alles in allem kann ich dieses Gemache um die Kiste nicht nachvollziehen. Der erste in den siebzigern und die zweier Reihe mögen was besonderes gewesen sein streite ich nicht ab aber alles danach kannst du im SKAT drücken...ist meine Meinung
@@lennartschmitt475 Mit welcher Begründung soll Scania denn die Nummer 1 sein? Nur wegen V8? Den vermarktet Scania gut und die Fans sabbern danach. Dabei macht er wirtschaftlich nur in wenigen Fällen Sinn. Teuer in Anschaffung und Unterhalt, mehr Gewicht, schlechte Betten, schlechte Kühlschränke, kein vernünftiger Tisch.....
Mooi te zien dat ook een klein familiebedrijf nog succesvol kan zijn 👏
Super Video, super Lkw, super Typ, tolle Sache. Habe gar nicht gewusst, dass es von Scania 'ne Versicherung gibt.
Scania might be powerful but too many driver's complain about the comfort.
Scania ist halt einfach unschlagbar.
Scania war für mich das schlimmste was ich jemals fahren musste.
@@thomasz.3485Warum????
Mit welcher Begründung
@@lennartschmitt475 ich habe gut ein dutzend verschiedene Scania gefahren. Darunter auch 2 Hauber und ca 5 oder 6 verschiedene Highliner. Überwiegend Handschaltung im Nah- und Fernverkehr. Den letzten im Sommer 2010. Bin auch froh das das seit dem nicht wieder vorgekommen ist. Am meisten hat mich die harte Federung gestört auch mit 4 Luftpolster an der HA, Heizung/Lüftung Katastrophe, Kupplung auch bei Neufahrzeugen kam immer auf den letzten Drücker, sehr hackelige Schaltung, umständliches umbauen der unteren Liege vor Benutzung, ständiges ruckeln am Kraftstrang bei Gasannahme(hat mich tierisch genervt). Rechter Rückspiegel konnte nur von Hand verstellt werden. Die kuriosesten Macken die ich bei keinen anderen Hersteller jemals wieder hatte(z.B.: im Winter rechter Fensterheber ohne Betätigung runter gegangen und ging nicht wieder hoch. Also stundenlang mit Mütze, Handschuhe und Winterjacke am Steuer zur Werkstatt des Vertrauens), Nachts beim Pinkeln gehen im Winter in Schlafsachen verriegelte sich die Zentralverriegelung von selbst ich draußen und der Schlüssel steckte im Zündschloss. Da war ich nicht der einzigste den das passiert ist und noch einiges mehr...ich bin froh wenn ich die Kisten nur von außen sehe...das ging gar nicht. Aber nur meine Endrücke und Erfahrung. Und der Hauber war auch nix besonderes. War eher noch unbequemer und härter abgestimmt als die Frontlenker. Alles in allem kann ich dieses Gemache um die Kiste nicht nachvollziehen. Der erste in den siebzigern und die zweier Reihe mögen was besonderes gewesen sein streite ich nicht ab aber alles danach kannst du im SKAT drücken...ist meine Meinung
@@lennartschmitt475 Mit welcher Begründung soll Scania denn die Nummer 1 sein? Nur wegen V8? Den vermarktet Scania gut und die Fans sabbern danach. Dabei macht er wirtschaftlich nur in wenigen Fällen Sinn. Teuer in Anschaffung und Unterhalt, mehr Gewicht, schlechte Betten, schlechte Kühlschränke, kein vernünftiger Tisch.....
Sehr schönes Auto
Merci beaucoup pour la video superbe
Nice;)
S580 top!!!👍
Maxence SCANIA
bästa lastbil 👍👍
ث