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993を手放して、次はキャブ車で部品が入手しやすい車を買うとなると‥。私が思いつくのは旧ビートルとか初期のゴルフとかBMW傘下になる前のミニとかですが、何だろうなー。2CVは飾っておくだけなら欲しいですね。
独車ならその辺りですね!あとは、60〜70年代の英車・伊太車だと、今でも新品で全パーツが手に入るモデルが結構あります♪
@@YohChannel23 イタ車は盲点でした。500とかアルファのセダンとか良いですね。私は引退する前に仏プジョー205にもう一度乗りたいと思っていますが、部品がないと言うので躊躇します。
「205」は私も良いなと思いましたが、仏車は覚悟が入りますよね😅
g500前期、下がってるんですか!旧gクラスもそうですが、124、129なんかの相場と解説の特集を定期的にやって頂けたら凄く嬉しいです😆今後とも有益な情報を何卒宜しくお願いします!
そのような動画を、ちょっと考えてみますね。Gクラスは全体的に下落傾向ですが「前期Gクラス」だけは「横ばい or やや高騰」と言った状況です。
@@YohChannel23 そうなんですか…試しにグーネット見てみたら距離は行ってますが300万円台のモノが出て来たりと、おおっ!となったのですが…笑企画の方もご検討頂けるとの事で、ありがとうございます!楽しみにしております!
私の「前期G」が入院中で「高額費用・確定」なのですが…仮に相場の落ちない車に乗り続けたとしても、結局のところ「維持費」を考慮するとどうやってもマイナスにはなります😅ただ、緩やかに「相場が下がる車」に関しては、慌てて今買わなくても良いようには思います。
できるならスポーツカーのりたいよね…
はい。早く相場が戻って、本当に好きな人が乗れる状況に戻って欲しいです。
「日本車」「昭和~平成初期」のスポーツカーに限定すると映画・アニメ・米国の法律によって一時的にバカ高になった相場がそれでも多少まとも側に戻っただけ、って感じですね。
おっしゃる通りです💡
コルベットとかいいよなって思うATなら200万で買えるしハイパワーでオープンで本格スポーツだし維持費は気合でなんとかしてもろて
いいですね〜 しかも「バイクを持ちたい」という私の気持ちを察して頂いているような気もしましたw
とはいえ、まだ25年ルールに達していない車は高騰するのでは?
未来のことは断言できませんが、国産車はパーツがすぐに無くなることと、国産車は日本人が考えているほど海外ではそこまで人気が高くないので、私はほぼ上がらないと踏んでいます。
993を手放して、次はキャブ車で部品が入手しやすい車を買うとなると‥。私が思いつくのは旧ビートルとか初期のゴルフとかBMW傘下になる前のミニとかですが、何だろうなー。2CVは飾っておくだけなら欲しいですね。
独車ならその辺りですね!
あとは、60〜70年代の英車・伊太車だと、今でも新品で全パーツが手に入るモデルが結構あります♪
@@YohChannel23 イタ車は盲点でした。500とかアルファのセダンとか良いですね。私は引退する前に仏プジョー205にもう一度乗りたいと思っていますが、部品がないと言うので躊躇します。
「205」は私も良いなと思いましたが、仏車は覚悟が入りますよね😅
g500前期、下がってるんですか!
旧gクラスもそうですが、124、129なんかの相場と解説の特集を定期的にやって頂けたら凄く嬉しいです😆
今後とも有益な情報を何卒宜しくお願いします!
そのような動画を、ちょっと考えてみますね。
Gクラスは全体的に下落傾向ですが「前期Gクラス」だけは「横ばい or やや高騰」と言った状況です。
@@YohChannel23 そうなんですか…試しにグーネット見てみたら距離は行ってますが300万円台のモノが出て来たりと、おおっ!となったのですが…笑
企画の方もご検討頂けるとの事で、ありがとうございます!楽しみにしております!
私の「前期G」が入院中で「高額費用・確定」なのですが…
仮に相場の落ちない車に乗り続けたとしても、結局のところ「維持費」を考慮するとどうやってもマイナスにはなります😅
ただ、緩やかに「相場が下がる車」に関しては、慌てて今買わなくても良いようには思います。
できるならスポーツカーのりたいよね…
はい。早く相場が戻って、本当に好きな人が乗れる状況に戻って欲しいです。
「日本車」「昭和~平成初期」のスポーツカーに限定すると
映画・アニメ・米国の法律によって一時的にバカ高になった相場がそれでも多少まとも側に戻っただけ、って感じですね。
おっしゃる通りです💡
コルベットとかいいよなって思う
ATなら200万で買えるしハイパワーでオープンで本格スポーツだし
維持費は気合でなんとかしてもろて
いいですね〜 しかも「バイクを持ちたい」という私の気持ちを察して頂いているような気もしましたw
とはいえ、まだ25年ルールに達していない車は高騰するのでは?
未来のことは断言できませんが、国産車はパーツがすぐに無くなることと、国産車は日本人が考えているほど海外ではそこまで人気が高くないので、私はほぼ上がらないと踏んでいます。