Давно не получал от просмотра фильма о мототуризме такого удовольствия.В каждой секунде чувствуется романтика приключений.Ради этого мы и путешествуем.
Очень рад, что такое впечатление оставило мое видео. Тебе ли не знать! 👍 Может покатаемся вместе в следующем сезоне по Белоруссии, есть у меня намётки на это направление)
Привет, вот как получилось интересно, это мы двигались на колоритных мотоциклах. Из г Изобильный в Туапсе на 19:40. В колонке самый старый был м 72 1947, иж 49 1954г, планета 4 планета 5 два Урала и ява
Привет! Спасибо, что поделился впечатлениями. Это несомненно проявление тяжёлой душевной болезни, когда смотришь на мучения человека с другой стороны экрана, слушаешь тяжёлое дыхание, но думаешь - "Чёртов счастливчик! Хотел бы оказаться на его месте" =) Очень красиво. Есть резон слезть с тяжёлого адвенчера, чтобы покататься по труднодоступным местам и узреть эту красотищу!
В будущем сезоне эндуро будет у меня минимум ввиду некоторых обстоятельств, но в целом это дело я не планирую бросать. Заходи в канал в телеграме, там я буду писать, когда соберусь в горы)
Отличное путешествие. Я, немного тоже путешествинник и те места очень неплохо проехал. На будущее, ехать в горы с Аше с выездом Большое Псеушко, это лайт. Можно по харду на г.Семиглавую. Затем можно выехать в с.Черниговская. Это Я, узнавал не один год как проехать😂. До Нальчика дебрями доезжал. Было бы интересно проехать с единомышленником. В основном один, нас мало🤣🤣🤣
Спасибо! Я не удивлен, что не один год пришлось "пробивать" такой маршрут) напиши мне в телеге, если интересно - канал так же называется, как и здесь. В следующую поездку на Кавказ можем объединиться
Была спущена до единицы, можно было ещё стравить, но справился и без этого. Хотя, если бы стравил сильнее при штурме подъёма, может быть и удалось его одолеть. Но теперь это лишь догадки)
Очень круто! Как же я соскучился по таким покатушкам! На своём Джебеле много где по Камчатке путешествовал. Мот продал, сам переехал на большую землю, скучаю по таким покатушкам. Надо срочно брать моцик)
Норм фильм, особенно вторая половина с видами . Когда я попадал в такие засады как в начале ролика, небыло сил ни на съёмки ни на комментарии, у меня к себе был только один вопрос, нарен мне это все нужно а дальше ненормативная лексика))). Удачи!
@@URLEYadventurist I wished I could ride in Russia this summer, but unfortunately we are on the list of Unfriendly nations according to president Putin... 😩
Классное путешествие получилось! В начале, впору бы на легком КТМ)) Дорога на Бароновы поляны - моё почтение. Я там и на моте и на авто веселился. А сами поляны, наверное одно из самых красивых мест, где мне посчастливилось побывать.
Да, на лёгком эндурике было бы проще) но я ведь своим ходом езжу в горы и обратно (в этот раз только обратно - туда в прицепе привез). Насчёт Бароновых полян согласен! Надо будет вернуться) а твое видео про эту дорогу я как раз в Мостовском смотрел в кафешке, изучал маршрут 👍)
Привет эндуробрат! Будешь в наших краях, обязательно рекомендую съездить на большой Тхач и Чертовы ворота (которые ты на видео с Бароновых полян назвал Тхачем) А по дороге на Пхию можно попасть на гору Дженту (высота 2900м) там виды завораживают. На моем канале есть эти видео.
Привет! Спасибо за советы!🤝 На Большой Тхач не решился на 650-ке, там сложно, как я понял. Вот лёгкий возьму эндурик, да ещё с компанией, тогда можно 👍 будет
@@URLEYadventurist Это да, 650-ка тяжелая для таких мест. Со знакомым ездили туда, у него 450-ка была, знатно он отжался таскать ее. Хотя очень многое решает скилл!
Там дороги не бывают сухими, или если бывают то не каждый год, сухо это когда грязь не совсем жидкая. Проезжал примерно в тех же краях от Новосвободной, до Хамкетинской был грунтовый участок, сильных дождей неделю не было, погода в основном солнечная, и все равно в лесистых участках было сыро. С наступившим, чтоб мотик не ломался.
Как всегда на одном дыхании. Держу этот маршрут в голове, как один из вариантов на майские праздники, от Пхии до Кисловодского Джины-Су, надеюсь там в это время года уже можно будет проехать.
В это время можно сказать не самое лучшее т.к самое дождливое время а на перевалах ещё будет снег. При всем этом никакие виды не будут доступны из за низкой облачности.
@@URLEYadventurist там по реке ехать нужно, потом по камням подниматься к водопаду, но по хребту напротив ехать красивее, вы приезжали там поляну где слева подьем накатан
Отлично снято, с удовольствием посмотрел. Это конечно безумие и отвага в горы в одного... Подскажите, как звук записывали? Уж очень не плохое качество для мото на ходу.
Спасибо за отзыв! Очень много экспериментировал с записью звука, в итоге остановился на направленном петличном микрофоне с низкой чувствительностью (чтобы меньше к ветру был восприимчив). Марка НАМА, модель не вспомню
Ездил на 600ом трансе на таком же красном, классный аппарат. Однозначно стоящий, неспроста они обои на них, более лёгкие аппараты это тоже круто - но это совсем другая история)))
Хорошо прокатился по нашим местам. Знал бы я тоже присоеденился бы . Гора то была не Большой Тхач . Это Западный и Восточный Ачешбоки или Чёртовы ворота. Тхач правее от них если смотреть с твоего ракурса съёмки.
Вот еще вопрос: переход с большого бака на стандартный+канистра сильно улучшил управляемость на камнях? За багаж мы кажется уже как-то общались) Уместил все в 30л? Я себе пока отдаленно присматриваю туриста (xr650r или dr650se)
Если 24 литровый бак полный, то он ощущается, конечно, а если в нем 10+5, как в штатном баке и канистие, то разница для меня незаметна. Вариант с маленьким баком в путешествии не понравился совсем, постоянно париться приходилось насчёт заправок, высчитывать расстояние. Долив из канистры тоже не совсем удобен. Багаж сильно сократил, это получилось намного удобнее, но в автономку надо ещё продуктов и воды, если местность не богата родниками. Я вот себе 690 присматриваю)
@@URLEYadventurist пока только на 2 дня ездил и почти 600км, но из багажа только бутылка бензина и колбаса) в теории можно попробовать в 20л и палатку уместить и бенз, но один больше не поеду, реально опасно
Свои видео смотришь и тоже горки выглядят жалко. Наверное, они такие и есть, а в глазах от страха увеличиваются. Был бы полон сил, то заехал бы, а как устаешь, так уже и горки не надо чтобы упасть. Какие звезды стоят, задняя маленькой выглядит?
Где-то видел прикол про это) как видит пилот, как пишет камера и как есть на самом деле (где-то посередине между первыми двумя). Наверное так и есть) Я почти уверен, что будь я полон сил, я бы смог заехать. Даже если бы сумку снял перед первой попыткой, может бы заехал, потому что тогда ещё немного оставалось сил, и обезвоживание ещё не так сказывалось. На видео я остановился перед подъемом и задумался: "А может разгрузиться?" То есть сразу понял, что горка сложная, но в итоге как всегда поехал на авось)
@@URLEYadventurist а гидратор не используешь? Туда ещё полезно пойло навести с регидроном и сахаром, мне х2 к выносливости даёт. Да, передаточные отношения коробки на хрр не совсем думал спорт.
@@Schigartsov гидратор использую, но он был почти пустой, когда я полез в эту засаду. А Регидрон начал туда добавлять уже когда обезвоживание схватил, вдобавок Аспаркам взял в аптеке. Думаю, это они мне помогли быстро восстановиться. Иксэру бы 6 передачу... Ее даже больше, чем стартера не хватает
@@URLEYadventurist я еще глюкозу добавляю. В аптеке она с лимонной кислотой идет, от того не приторно. Этот коктейль все равно вкусным не назвать, но работает хорошо. Дело не в количестве передач, а в диапазоне коробки. У хрр 3,1, а вот у 690, хоть и 6 пердач, а диапазон меньше - 2,9.
Вибрацие ощутимые, но телефон второй сезон живёт отлично, потому что крепление правильно подобрал, оно гасит вибрации, там все соединения на резинках. Брал на АлиЭкспресс
@@URLEYadventurist это хорошо. У меня тоже к рулю через двойной слой резиновой полосы. Но я мало им пользуюсь. Ставлю только доехать до места. Думаю понял) Удачи в покатушках!
@@viktorch8126 спасибо! Я все время с телефоном) у меня даже приборки нет на мотике. Скорость смотрю в навигаторе, ну и маршрут) держатель у меня с беспрлводной зарядкой, кстати. Классная штука! Тебе тоже удачи!
@@АлександрЖелезин-з3б показал себя отлично! С киком бывают трудности в таких сложных местах. А CRF250L весит столько же, как моя 650-ка, зато в 3 раза меньше мощность, хуже подвеска
Чувак, ты конечно крут, лайк я поставил, но.... я просто иногда не могу понять, насколько у некоторых людей логика отодвигается на апосля, и как по мне это ооочень зря
Давно не получал от просмотра фильма о мототуризме такого удовольствия.В каждой секунде чувствуется романтика приключений.Ради этого мы и путешествуем.
Очень рад, что такое впечатление оставило мое видео. Тебе ли не знать! 👍 Может покатаемся вместе в следующем сезоне по Белоруссии, есть у меня намётки на это направление)
Конечно покатаемся.Приезжай.
Смотрю тебя с переломанной ногой в феврале 2024 года, и вдохновляюсь на предстоящий сезон! Спасибо тебе за атмосферное видео, береги себя, мотобрат!!!
Поправляйся скорее 💪 хорошего сезона! Спасибо за отзыв 🤝 приятно знать, что мои путешествия и видео кого-то вдохновляют!
Дима,ну ты даёшь!!!! вначале хотел написать "XR монстр", потом думаю нет,это "пилот монстр", короче... Monster Energy Honda Team!!!
Мотик располагает к таким приключениям)))
Фильм 🎥 бомба, здоровья экстремалу !
Большое спасибо! 🤝
Привет, вот как получилось интересно, это мы двигались на колоритных мотоциклах. Из г Изобильный в Туапсе на 19:40. В колонке самый старый был м 72 1947, иж 49 1954г, планета 4 планета 5 два Урала и ява
Привет! Классная у вас компания подобралась) я и сам на Урале начинал свою взрослую мотожизнь (отсюда и название канала)
Привет! Спасибо, что поделился впечатлениями.
Это несомненно проявление тяжёлой душевной болезни, когда смотришь на мучения человека с другой стороны экрана, слушаешь тяжёлое дыхание, но думаешь - "Чёртов счастливчик! Хотел бы оказаться на его месте" =)
Очень красиво. Есть резон слезть с тяжёлого адвенчера, чтобы покататься по труднодоступным местам и узреть эту красотищу!
Ахаха! Привет! Спасибо) очень здорово описал)
Я б сдох
Отчаянный ты парень в одного в горы.....
У меня с тобой мысли схожие, если еще катаешь то дай знать может вместе катанем😉
В будущем сезоне эндуро будет у меня минимум ввиду некоторых обстоятельств, но в целом это дело я не планирую бросать. Заходи в канал в телеграме, там я буду писать, когда соберусь в горы)
@@URLEYadventurist хорошо
Замечательный фильм
Спасибо!!!
Очень приятно coсмотрелся ролик, Так и хочется туда пехать попутешествовать.
Спасибо 👍🤘
Ох какое начало с бродом! Одному ехать в такой трип прям максимально экстримально, ништяк видео
Спасибо! 🤘👍
Спасибо за интересный фильм про чумачечее приключение!)) смотрится на одном дыхании и местами с завистью)))😉
Спасибо за столь приятный отзыв! 😉
Отличное путешествие. Я, немного тоже путешествинник и те места очень неплохо проехал. На будущее, ехать в горы с Аше с выездом Большое Псеушко, это лайт. Можно по харду на г.Семиглавую. Затем можно выехать в с.Черниговская. Это Я, узнавал не один год как проехать😂. До Нальчика дебрями доезжал. Было бы интересно проехать с единомышленником. В основном один, нас мало🤣🤣🤣
Спасибо! Я не удивлен, что не один год пришлось "пробивать" такой маршрут) напиши мне в телеге, если интересно - канал так же называется, как и здесь. В следующую поездку на Кавказ можем объединиться
Я бы тоже так катанул, возьмите с собой!
Добавьте группу, в которой ездят в таком режиме!
Очень круто!И интересно смотреть
Спасибо! 👍
Очень здорово! Софийские водопады закинул в закладки, побываю в следующем сезоне.
Место стоящее 👍
Не знаю, оставил ли ты это за кадром или не сделал, но когда лазишь в такую адищу, не забывай резину приспускать. Места серьёзные.
Была спущена до единицы, можно было ещё стравить, но справился и без этого. Хотя, если бы стравил сильнее при штурме подъёма, может быть и удалось его одолеть. Но теперь это лишь догадки)
Круто. Не каждый так сможет.
🤝🤘
Очень круто! Как же я соскучился по таким покатушкам! На своём Джебеле много где по Камчатке путешествовал. Мот продал, сам переехал на большую землю, скучаю по таким покатушкам. Надо срочно брать моцик)
Спасибо! Непременно надо брать! 👍 А я вот по Камчатке мечтаю покатать. Надеюсь, когда-нибудь осуществлю)
Ну ты Железный Мужик! Отличное видео и очень красивые места!
Спасибо! 💪🤝
Отличный ролик! Теперь тоже хочу эндуро )
Спасибо! Вот это правильно 👍😀
Привет, привет! С удовольствием посмотрели летнее путешествие, вспомнили как было здорово! Тебе спасибо за встречу и удачи в дальнейших приключениях😉
Привет! Спасибо! 👍 Ещё катнем, я уверен)
Норм фильм, особенно вторая половина с видами . Когда я попадал в такие засады как в начале ролика, небыло сил ни на съёмки ни на комментарии, у меня к себе был только один вопрос, нарен мне это все нужно а дальше ненормативная лексика))). Удачи!
Я в прошлых путешествиях много таких моментов не снял, а потом жалел) поэтому теперь стараюсь сохранить такое на память.
Спасибо! И тебе удачи!
Бодрая поездка) Девушка на ТА600 молодец, уверенно едет
Спасибо!) Да, она молодец)
Near impossible roads you found. wonderful trip. I was on the front of my seat most of the time. ✊👍
Thank you, my friend! Welcome to Russia to travel together 💪
@@URLEYadventurist I wished I could ride in Russia this summer, but unfortunately we are on the list of Unfriendly nations according to president Putin... 😩
@@Arthurvanderlee let's hope that in the future we will have great opportunities for travel
С новым годом родной, крепко обнял!!!!!!
Взаимно!
Классное путешествие получилось! В начале, впору бы на легком КТМ)) Дорога на Бароновы поляны - моё почтение. Я там и на моте и на авто веселился. А сами поляны, наверное одно из самых красивых мест, где мне посчастливилось побывать.
Да, на лёгком эндурике было бы проще) но я ведь своим ходом езжу в горы и обратно (в этот раз только обратно - туда в прицепе привез). Насчёт Бароновых полян согласен! Надо будет вернуться) а твое видео про эту дорогу я как раз в Мостовском смотрел в кафешке, изучал маршрут 👍)
Отчаянный парень! Что за мот? Лайк, конечно...
Спасибо! Мотоцикл Honda XR650R
Привет эндуробрат! Будешь в наших краях, обязательно рекомендую съездить на большой Тхач и Чертовы ворота (которые ты на видео с Бароновых полян назвал Тхачем) А по дороге на Пхию можно попасть на гору Дженту (высота 2900м) там виды завораживают. На моем канале есть эти видео.
Привет! Спасибо за советы!🤝
На Большой Тхач не решился на 650-ке, там сложно, как я понял. Вот лёгкий возьму эндурик, да ещё с компанией, тогда можно 👍 будет
@@URLEYadventurist Это да, 650-ка тяжелая для таких мест. Со знакомым ездили туда, у него 450-ка была, знатно он отжался таскать ее. Хотя очень многое решает скилл!
Дима привет. Как всегда отличный ролик , крутое путешествие
Привет, Андзор! Спасибо! Жаль, не встретились, но я надеюсь, это не последняя моя поездка на Кавказ
@@URLEYadventurist давай давай, заезжай, катнем вместе))
@@АндзорМаришев ОК!
Там дороги не бывают сухими, или если бывают то не каждый год, сухо это когда грязь не совсем жидкая. Проезжал примерно в тех же краях от Новосвободной, до Хамкетинской был грунтовый участок, сильных дождей неделю не было, погода в основном солнечная, и все равно в лесистых участках было сыро. С наступившим, чтоб мотик не ломался.
Да, я как раз говорил об этом, что скорее всего не просыхают в лесу дороги. Спасибо! Взаимно!
Как всегда на одном дыхании. Держу этот маршрут в голове, как один из вариантов на майские праздники, от Пхии до Кисловодского Джины-Су, надеюсь там в это время года уже можно будет проехать.
Спасибо! Не знаю, закончат ли строительство дороги, но попытаться проехать точно стоит 👍
В это время можно сказать не самое лучшее т.к самое дождливое время а на перевалах ещё будет снег. При всем этом никакие виды не будут доступны из за низкой облачности.
Очень интересно , класс !!!
Спасибо!
Эх…опять в Архыз захотелось) дорога до водопада - это эндуро маршрут, причем можно ехать вокруг по хребту(слева от кафе) и прям как вы шли пешком
И жаль, что мопед тяжелый, там просто миллион красивейших мест, но не на 650ке)
Места там классные) Но очень сомневаюсь, что там кто-то когда-то ехал вдоль реки, как мы шли)
@@URLEYadventurist это ходовой хард маршрут, мы не поехали(дождь был), но в этом году надеюсь вернусь туда
@@wr38 я про то, что мы шли не по тропе) через бурелом лезли первый километр, там ехать нельзя. Спускались уже по тропе
@@URLEYadventurist там по реке ехать нужно, потом по камням подниматься к водопаду, но по хребту напротив ехать красивее, вы приезжали там поляну где слева подьем накатан
Отлично снято, с удовольствием посмотрел. Это конечно безумие и отвага в горы в одного...
Подскажите, как звук записывали? Уж очень не плохое качество для мото на ходу.
Спасибо за отзыв! Очень много экспериментировал с записью звука, в итоге остановился на направленном петличном микрофоне с низкой чувствительностью (чтобы меньше к ветру был восприимчив). Марка НАМА, модель не вспомню
Ездил на 600ом трансе на таком же красном, классный аппарат. Однозначно стоящий, неспроста они обои на них, более лёгкие аппараты это тоже круто - но это совсем другая история)))
Хороший мотоцикл под свои задачи 👍
Хорошо прокатился по нашим местам. Знал бы я тоже присоеденился бы . Гора то была не Большой Тхач . Это Западный и Восточный Ачешбоки или Чёртовы ворота. Тхач правее от них если смотреть с твоего ракурса съёмки.
Промахнулся я, значит) спасибо за поправку
Я, бы тоже с вами прокатился🤭
🤗🤗🤗👋👋👋👋👍👍👍👍👍☃️☃️☃️🎄🎄🎄🎄!! Классненька!!!
🤝
Замечательный маршрут, сколько километров в итоге?
Спасибо! Не замерял, одометра нет. Примерно 500 по Кавказу, а потом ещё 1000 до дома
Масло какое льешь ?
Как всегда прекрасно! Подскажи пожалуйста что за зеркала и где брал ? Вижу с последних поездок багаж сильно уменьшился)
Спасибо!) Да, над выбором багажа хорошо поработал, оставил минимум. Про зеркала есть видео на канале
Очешуеть! В одного барахтаться в такие подъёмы!
Кстати, на твой взгляд, можно туда на чекушке сунуться? Вытянет?
Вытянет) звёзды на тягу и резину соответствующую. Я туда постараюсь вернуться в будущем и пройти этот участок, но уже на чекушке и в компании)
Пора искать единомышленников для прохватов, что бы веселее и было кому вытаскивать из под мотоцикла (:
Давно пора, да всё не находятся)
👋 масло какое льешь ? И на какой срок?
В основном на лукойле ездил полусинтетическом, менял через 2-3 тысячи в путешествиях, через 1,5-2 в повседневной эксплуатации
во ты влип братан))) а вообче круто, раманьяк отдыхает в сторонке😁😁😁
😃👍
А можно в Абхазию в обход границы cлучайно проехать на мотоцикле?
Не настолько хорошо знаю я те края, но думаю, что вряд ли) и главное, зачем? Туда же без проблем впускают
@@URLEYadventurist Благодарю
Колёса с буксаторами? До кокого давления стравливал на бездоре?какой программой пользуешься в режиме велосипеда?
Заднее с буксатором. Давление было единица, но стоило ещё стравить на том подъёме и в глине. Из переднего убрал буксатор, для туризма это лишнее
В основном локус в прошлом сезоне использовал, раньше катал по мапс.ми
Вот еще вопрос: переход с большого бака на стандартный+канистра сильно улучшил управляемость на камнях? За багаж мы кажется уже как-то общались) Уместил все в 30л? Я себе пока отдаленно присматриваю туриста (xr650r или dr650se)
Если 24 литровый бак полный, то он ощущается, конечно, а если в нем 10+5, как в штатном баке и канистие, то разница для меня незаметна. Вариант с маленьким баком в путешествии не понравился совсем, постоянно париться приходилось насчёт заправок, высчитывать расстояние. Долив из канистры тоже не совсем удобен.
Багаж сильно сократил, это получилось намного удобнее, но в автономку надо ещё продуктов и воды, если местность не богата родниками.
Я вот себе 690 присматриваю)
@@URLEYadventurist Да уж...как обычно миллион НО. Видимо буду пробовать на 450ке без асфальта, но глушь сразу отпадает.
@@wr38 я бы тоже на 450 попробовал на твоём месте)
@@URLEYadventurist пока только на 2 дня ездил и почти 600км, но из багажа только бутылка бензина и колбаса) в теории можно попробовать в 20л и палатку уместить и бенз, но один больше не поеду, реально опасно
@@wr38 с последним не могу не согласиться 👍
Свои видео смотришь и тоже горки выглядят жалко. Наверное, они такие и есть, а в глазах от страха увеличиваются. Был бы полон сил, то заехал бы, а как устаешь, так уже и горки не надо чтобы упасть.
Какие звезды стоят, задняя маленькой выглядит?
Где-то видел прикол про это) как видит пилот, как пишет камера и как есть на самом деле (где-то посередине между первыми двумя). Наверное так и есть)
Я почти уверен, что будь я полон сил, я бы смог заехать. Даже если бы сумку снял перед первой попыткой, может бы заехал, потому что тогда ещё немного оставалось сил, и обезвоживание ещё не так сказывалось. На видео я остановился перед подъемом и задумался: "А может разгрузиться?" То есть сразу понял, что горка сложная, но в итоге как всегда поехал на авось)
Звёзды 14/42. Была бы побольше сзади, было бы немного легче
@@URLEYadventurist а гидратор не используешь? Туда ещё полезно пойло навести с регидроном и сахаром, мне х2 к выносливости даёт. Да, передаточные отношения коробки на хрр не совсем думал спорт.
@@Schigartsov гидратор использую, но он был почти пустой, когда я полез в эту засаду. А Регидрон начал туда добавлять уже когда обезвоживание схватил, вдобавок Аспаркам взял в аптеке. Думаю, это они мне помогли быстро восстановиться.
Иксэру бы 6 передачу... Ее даже больше, чем стартера не хватает
@@URLEYadventurist я еще глюкозу добавляю. В аптеке она с лимонной кислотой идет, от того не приторно. Этот коктейль все равно вкусным не назвать, но работает хорошо.
Дело не в количестве передач, а в диапазоне коробки. У хрр 3,1, а вот у 690, хоть и 6 пердач, а диапазон меньше - 2,9.
Лайк. Подписка. Класс 👍
🤘😃🤝
Вибрации полюбому есть, как телефон в роли навигатора справляется, выдерживает? Говорят телефон ломается от вибраций.
Вибрацие ощутимые, но телефон второй сезон живёт отлично, потому что крепление правильно подобрал, оно гасит вибрации, там все соединения на резинках. Брал на АлиЭкспресс
@@URLEYadventurist это хорошо. У меня тоже к рулю через двойной слой резиновой полосы. Но я мало им пользуюсь. Ставлю только доехать до места. Думаю понял) Удачи в покатушках!
@@viktorch8126 спасибо! Я все время с телефоном) у меня даже приборки нет на мотике. Скорость смотрю в навигаторе, ну и маршрут) держатель у меня с беспрлводной зарядкой, кстати. Классная штука! Тебе тоже удачи!
Привет подскажи какой пробег уже на твоем хр
Привет! За 50 тысяч, точно сказать сложно, он с 2014 года без приборки ездит)
@@URLEYadventurist спасибо
В что за мотик. XR 650 L ?
XR650R
@@URLEYadventurist Как показал себя мот. ? Может что то по легче нужно? Crf 250 l
@@АлександрЖелезин-з3б показал себя отлично! С киком бывают трудности в таких сложных местах. А CRF250L весит столько же, как моя 650-ка, зато в 3 раза меньше мощность, хуже подвеска
@@URLEYadventurist А как по сравнению с xt 660
@@АлександрЖелезин-з3б в плане эндуро рядом не стоял
Эт скучаю по хрюну . Тяжеловато немного канечно на нем по таким дебрям. Да еще и гружонным
Да, в засадных местах бывает непросто, и кик проблем добавляет) но мотик хорош! Много эмоций классных подарил мне
Чувак, ты конечно крут, лайк я поставил, но.... я просто иногда не могу понять, насколько у некоторых людей логика отодвигается на апосля, и как по мне это ооочень зря
Азарт и нежелание отступать всему виной)
Жесть полная)
😀
На софийские водопады надо заезжать, а не пешком ходить.
@@Роман-ъ7б1ж заезжай, дорогой, раз тебе так надо 😃
@@URLEYadventurist да заезжали.
@@Роман-ъ7б1ж на Трансальпах заезжали 200-килограммовых?
@@URLEYadventurist на шерпах 130кг
@@Роман-ъ7б1ж ну а о чем разговор тогда? 😁
В такие дебри и подъемы на абсолютно дубовой подвеске и с высоким давлением в колесах ну это жееесть, извращение какое то.
Отлично все с подвеской) а извращения у каждого свои, не стоить судить)))
Дорога на поляны вся в грязи и глине это нетленная классика, я её другой не видел ни разу)
Я предположил, что вряд ли она полностью просыхает, и оказался прав 😃