In this case the wiper does not work, the rear wiper, common fault. Social networks Instagram ... Facebook / fox.fix.148 #hyundaygalloper #d4bh #windshield wipers
Hola tenía exactamente el mismo problema gracias a tu video lo reparé, pero ahora el mecanismo queda activado siempre, no hay forma de apagar el limpiaparabrisas trasero desde el tablero, tiene que ver algo con la colocación del engrane plástico dentro del motor? gracias tus videos son de gran ayuda.
Hola,si te refieres al eje que sale hacia el exterior si,golpeándolo con algo blando o colocando la tuerca en la punta,creo que tenía una especie de casquillo,no lo recuerdo bien,pero lo podrás sacar,un saludo
Saludos, el resorte que une las escobillas es metálico y entra en corte por estar uniendo los dos carbones, cierto?, tengo un problema similar y quiero adaptarle algún portacarbones a ver si funciona. Gracias
Hola, al soltarlo, salió el muelle, la única postura que se me ocurre es cerrando las escobillas pero al ponerlo, se empezaba a calentar, porque hacia corto y hacia tipo resistencia, creo que le faltaba algún tipo de aislante, finalmente lo que hize fue cerrar bien el portaescobillas sin poner el muelle y funciona bien, un saludo
Como dices, darle una oportunidad que con poco tiempo y trabajo se pueden recuperar muchas piezas.
Buen vídeo!!!
😉
Muchas gracias, me sirvió el video, saludos desde Chile
Genial
رائع جدا شكرا لك
Hola tenía exactamente el mismo problema gracias a tu video lo reparé, pero ahora el mecanismo queda activado siempre, no hay forma de apagar el limpiaparabrisas trasero desde el tablero, tiene que ver algo con la colocación del engrane plástico dentro del motor? gracias tus videos son de gran ayuda.
Hola,me alegro,no,en principio el engranaje tiene un sola posición, comprueba que el interruptor esté bien,saludos
Como quitas el mecanismo? Sale tirando hacia dentro del eje que sale al exterior? Graciasssss
Hola,si te refieres al eje que sale hacia el exterior si,golpeándolo con algo blando o colocando la tuerca en la punta,creo que tenía una especie de casquillo,no lo recuerdo bien,pero lo podrás sacar,un saludo
Me gustaría saber cómo es su funcionamiento que corrientes tendría que llegarle si tiene varios tiempos o solo es uno ?
Hola, trabaja a 12v y creo recordar que tiene una única velocidad, en este caso estába gripado mecánicamente, un saludo
Muchas gracias me sirvió de ayuda ya le di solución
Saludos, el resorte que une las escobillas es metálico y entra en corte por estar uniendo los dos carbones, cierto?, tengo un problema similar y quiero adaptarle algún portacarbones a ver si funciona. Gracias
Hola, al soltarlo, salió el muelle, la única postura que se me ocurre es cerrando las escobillas pero al ponerlo, se empezaba a calentar, porque hacia corto y hacia tipo resistencia, creo que le faltaba algún tipo de aislante, finalmente lo que hize fue cerrar bien el portaescobillas sin poner el muelle y funciona bien, un saludo
Holanpor favor un video del.vw gol iguales motornpero tiene unas tarjeta
Hola, no dispongo de ese motor
Que mal explicado.
Gracias compañero