Muchísimas muchísimas gracias Fabián , tengo un Ford Falcon que era de mí padre que tenía detalles de chapa mínimos es un modelo 1978 lo compro 0km cuando yo tenía 10 años y lamentablemente cai a un chanta de chapista que no solo me cago con el trabajo si no que me robo piezas entre tantas el motor y conseguí uno estaba impecable en un Falcon con un piñón , y gracias a vos pude repararlo . Desde San Luis atte. Te saluda Pablo . Nuevamente muchas gracias 👍👏👏👏👏
Gracias amigo, tengo una Chevrolet apache 60 que estoy restaurando y el motor aunque nunca a estado a la interperie no funcionaba . hice lo que comentaste e inmediatemente funciono
Mil gracias por su sencillo y MUY PRACTICO video ! En mi caso tengo un motor de limpiaparabrisas y aunque el conector de 5 terminales indica 12 voltios ( 14 voltios encendido el carro ) este no funciona , el carro es toyota corolla ce 2006 y si pudiera ayudarme le ruego lo haga ! Okay ?
el engrane tiene que salir facil? porque el mio no daba vueltas y lo tuve que sacar golpeandolo y se salieron 2 piezas redondas como de bronce con todo y engrane.
Hola buenas noches desde salta capital muy bueno tu video .Te quería hacer una pregunta tengo un peugeot 504 modelo 1999 y el limpia para brisa estaba funcionando normal y en eso se traba el brazo solo funciona si lo ayudamos y queda trabado cuando baja y al subir se traba
Hola si cuando usted lo mueve y funciona la falla es del engrane gastado o el motor en mal estado usted tendría que desarmarlo y verificar las piezas del mismo
Muy buen video amigo una pregunta cómo puedo conseguir ese arnés o como sele llama y por qué cortaste el cable de la tapa.. lo pones directo sin el arnés...saludos
Hola tengo una ranger 3.0. Mi problema es que acciono el limpiaparabrisas y al momento de parar no mo hace,sigue andando hasta que en cierto momento frena,y asi es cada vez que lo uso,fui a un electricista pero me lo soluciono x dos minutos y volvio a hacer lo mismo,sera el motor? Si me podes orientar te agradezco
Hola amigo , una consulta con q pegan los imanes a la carcasa ? Esbq abrí el motor y los imanes estaban pegados a la masa , no a la carcasa ? Con q tipo de material lo puedo pegar nuevamente ? Gracias de antemano
Hola amigo tengo un c4 2012 y sin darme cuenta tenia levantado el capot y active los limpiaparbrisas el tema que arrancaron y goliparon el capot, ahora los prendo suben pero se traban y cuestan bajar y la forma de limpiar es de dentro a fuera no como los de otros autos que prodia ser
Excelente video amigo, en mi caso, como al minuto de tenerlo andando me quema el fusible, lo llevé donde un eléctrico, revisó motor e indica que está bien, pero el problema me lo sigue dando ¿Que puede ser?
Genial, muy didáctico! Me permitís una consulta? Porque me estoy volviendo loco. Soy bastante autodidacta, así que instalé alzacristales y "sapito" eléctrico en mi 147, pero se me complicó terriblemente con el motor limpialuneta. Intenté con un relay, pero no funciona; eso sí, roba mucha corriente de la batería, con lo cual, deduzco que está queriendo arrancar. Cómo logro que funcione? Tiene 3 terminales, positivo, negativo y tierra, imagino. Pero no logro determinar cómo se conectan. Puede ser: negativo a chasis, positivo a tecla y batería a tecla (tecla con dos terminales)? Y la tercera terminal (que es vertical y no horizontal como las otras dos), adónde se conecta? Mil gracias!!
Hola normalmente el negativo es la carcaza y lleva 2 positivos usted los puede colocar en teclas separadas yo le recomiendo retirar el motor y realizar pruebas afuera seguramente se encuentre trabado por ese motivo el consumo excesivo
@@reparayrecicla Sos muy amable al responderme! Mil gracias! Pero, permitime repreguntarte: qué significa que la masa, sea la carcasa? Por otro lado, porque decís que son dos positivos? Por lo que sé, al ser un motor para limpialuneta, tiene solo una velocidad. Estaría bien conectarlo de la forma en la que te he mencionado? Mil gracias!
@@reparayrecicla Es decir, por lógica, debería funcionar con la conexión que yo te había mencionado; pero la cosa acá, es por qué dos positivos. Claro que si fueran velocidades, entonces sí, hacés la misma conexión, pero para dos teclas.
Pana, te cuento que yo cuando uso los limpiaparabrisas funcionan un rato y luego se paran y por más que muevo la palanca no hacen nada, se escucha el relay sonar y no se mueven, después al rato otra vez empiezan a funcionar, que podría ser?
Hola qué tal excelente video tengo un, Chevrolet Aveo 2006 mis limpiaparabrisas estaban funcionando perfecto, el problema se presentó cuando cayó nieve y se quedaron prendidos pegados no me di cuenta y simplemente, al siguiente día no me prendiandian ninguno ni los traseros ni los delanteros, ni siquiera aventajan agua, procedi a revisar los fusibles y estaba quemado, cada que trataba de encenderlos se quemaban los fusibles nuevos, procedi a desconectar el motor delantero y colocar un fusible nuevo y todo funciona perfectamente los limpiaparabrisas traseros y la bomba del agua de los parabrisas avienta agua también, entonces supuse que había un corto en el motor delantero por que una vez desconectado ya nada más me Fallot solo cuando lo conecta quema los fusibles, encargue uno nuevo y estoy ala espera de este nuevo pero quiero saber, que puedo hacer con el viejo, por que el motor esta como nuevo ya lo abrí y no solo esta como nuevo por dentro si no por fuera, los carbones están en perfecto estado está engrasado y todo gira, no está atascado, te repito estaba funcionado perfectamente, repito el problema se presentó por una caída de nieve donde se quedaron encendidos por la noche se quedó trabado el motor supongo que algo se quemó por dentro pero no encuentro que aya sido, quiero intentar repararlos, fue de mucha ayuda tu video, cualquier ayuda te la agradecería.
Hola si verifique en la parte de engranes si tiene unas placas de cobré si no están en cortocircuito y también tendría que probar con un probador de continuidad cada parte del motor placa de carbones y bobinas de núcleo a tierra si la bobina da continuidad a tierra ese es motivo de cortó siempre pruébelo afuera del vehículo
Hola es de r 12 ???? Pregunta el mio se quemo la bobina estaba negra lo mande a bobinar,,,la bobina agarra rosca cuando lo pones o va suelta,x q el mio agarro rosca esta como ajustado y no anda
Yo no desarme todo,,,le saque la bobina o sea puesto,saque bobina y m fije esa tapita donde va el rodamiento y esta todo engrasado,,,x q me habia dejado de funcionar y era q la bobina estaba quemada,,,pero lo arme y no anda
Encima viste q la carcasa tiene ese iman y m costaba armarlo x q cuando sacaba la carcasa sale con.bobina y todo,entonces la pechaba a la bobina haber si travaba con algo hasta q agarro como rosca,x eso t preguntaba justo estoy con el 12 ahora desarmando todo
Hola seguramente tiene problemas en el engrane de poliestireno debe de estar con algunos dientes gastados otro problema puede ser las escobillas de contacto del motor
Hola amigo.. tengo un Mégane 99 sabes anda bien pero de un día para el otro quedó como prendido.. cada ves q prendo el auto anda automáticamente.. solo sin q el mando este activado.. Le saque el fusible pero se sigue escuchando como q funciona.. q será?ayudaaaaa
Hola buenas noches el motor limpia luneta que tengo tiene 3 cables. Dos salen del motor y otro sale de la parte donde esta la escobilla. Como lo puedo probar? Gracias. Suscripto
Hola si uno es los del motor son marcha lenta y rápida y el otro es la oscilación tenés que probar la carcasa a masa y uno de los que salen del motor y tiene que funcionar
Amigo yo tengo un motor igualito, pero solo sale dos cables de motor uno verde y rojo, mi pregunta es uno es positivo y el otro negativo o cada uno es cambio de velocidad y la tierra a la carcasa . Gracias
Hola el motor de mi limpiaparabrisas es de una sola escobilla, no anda. Lo desarme y después lo conecte y largaba humo, que podrá ser porque los carbones están buenos. Gracias ! Suscripto !!!
A mi me pasa qie cuando activo desde dentro del auto no funciona pero voy golpeó al parabrisas arranca enseguida ll tengo qie andar golpeando xq será??
Estos motores tienen unos contactos por dentro de engrane principal y lleva como una escobilla de contacto es para que corte y encienda seguramente las escobillas se quebraron por dentro
Más claro y sencillo imposible! Muy buen video,me ayudó a reparar el mío viéndolo.
Muchísimas muchísimas gracias Fabián , tengo un Ford Falcon que era de mí padre que tenía detalles de chapa mínimos es un modelo 1978 lo compro 0km cuando yo tenía 10 años y lamentablemente cai a un chanta de chapista que no solo me cago con el trabajo si no que me robo piezas entre tantas el motor y conseguí uno estaba impecable en un Falcon con un piñón , y gracias a vos pude repararlo . Desde San Luis atte. Te saluda Pablo . Nuevamente muchas gracias 👍👏👏👏👏
Gracias amigo, tengo una Chevrolet apache 60 que estoy restaurando y el motor aunque nunca a estado a la interperie no funcionaba . hice lo que comentaste e inmediatemente funciono
Hola gracias por su comentario y nos alegra que encuentre la solución saludos
Mil grax hermanito latino desde Puerto Rico, ahora boy yo,grax mil
Gracias a usted por ver este video saludos
Mas claro imposible. Gracias pa... ahora a repasar paso a paso y hacer andar limpiaparabrisas de mi Ford mod 66 😎
Gracias a usted por ver este video
Gracias camarada por la información saludos de guerrero mex.
Gracias a usted por ver este video saludos cordiales
Mil gracias por su sencillo y MUY PRACTICO video ! En mi caso tengo un motor de limpiaparabrisas y aunque el conector de 5 terminales indica 12 voltios ( 14 voltios encendido el carro ) este no funciona , el carro es toyota corolla ce 2006 y si pudiera ayudarme le ruego lo haga ! Okay ?
Hola tiene que hacer una prueba con el motor afuera
Este tiene 5 terminales normalmente uno es común y los otros positivos
el engrane tiene que salir facil? porque el mio no daba vueltas y lo tuve que sacar golpeandolo y se salieron 2 piezas redondas como de bronce con todo y engrane.
Hola si efectivamente tiene que salir con facilidad lo que es de bronce o es un buje trábado en el engranaje o son las arandelas del mismo
capo gracias , arregle el de mi dodge 1500
Gracias a usted por ver este video saludos
Hola buenas noches desde salta capital muy bueno tu video .Te quería hacer una pregunta tengo un peugeot 504 modelo 1999 y el limpia para brisa estaba funcionando normal y en eso se traba el brazo solo funciona si lo ayudamos y queda trabado cuando baja y al subir se traba
Hola si cuando usted lo mueve y funciona la falla es del engrane gastado o el motor en mal estado usted tendría que desarmarlo y verificar las piezas del mismo
Excelente video claro, preciso y conciso.
Una pregunta, funciona si lavo las pierzas con gasolina ?
Hola si efectivamente y luego la deja secar y lubrica nuevamente
Enormes gracias por compartir tu conocimiento
Gracias a usted por ver este video saludos cordiales
Exelente el video
Te hago una consulta como sacas el motor del limpiaparabrisas, tengo un falcón 84, retire el tablero pero no logro retirar un tornillo...
Buenísimo super claro
Directo y practico. Gracias
Gracias espero seguir mejorando
Hola solo con esa pequeña lijada ya funcionó es pregunta gracias
Muy buen video amigo una pregunta cómo puedo conseguir ese arnés o como sele llama y por qué cortaste el cable de la tapa.. lo pones directo sin el arnés...saludos
Hola en mí caso lo coloco directo para hacer un artefacto a tracción si es para el uso normal lo tiene que dejar con el selector de velocidad
Hola tengo una ranger 3.0. Mi problema es que acciono el limpiaparabrisas y al momento de parar no mo hace,sigue andando hasta que en cierto momento frena,y asi es cada vez que lo uso,fui a un electricista pero me lo soluciono x dos minutos y volvio a hacer lo mismo,sera el motor? Si me podes orientar te agradezco
Hola amigo , una consulta con q pegan los imanes a la carcasa ? Esbq abrí el motor y los imanes estaban pegados a la masa , no a la carcasa ? Con q tipo de material lo puedo pegar nuevamente ? Gracias de antemano
Hola cemento de contacto o acero epoxi con la superficie bien limpia y lijada
Buen día amigo el motor de mi auto funciona pero se barre
El engrane se puede cambiar por separado o es necesario cambiar todo el motor?
Hola si se consigue el repuesto se puede colocar pero más fácil es un motor nuevo sería ideal
Hola amigo tengo un c4 2012 y sin darme cuenta tenia levantado el capot y active los limpiaparbrisas el tema que arrancaron y goliparon el capot, ahora los prendo suben pero se traban y cuestan bajar y la forma de limpiar es de dentro a fuera no como los de otros autos que prodia ser
Hola la falla está en los engranajes del motor si se trabaron las escobillas y el motor estaba funcionando se barrieron los engranes
Es bueno limpiarlo con gasolina?
Hola si y luego lo lubrica nuevamente saludos
@@reparayrecicla gracias
Gracias me sirvió mucho muy buen video
Gracias a usted por ver este video saludos cordiales
Excelente !!!! Te consulto me funciona la opción del zorrino pero no así las escobillas......será la palanca de comando o el motor?? Gracias
Hola si casi seguro son los comandos igual verifique la fucilera si no se encuentra ningún fucible quemado
Muchas graciasss !!!!
gran video 🥺🥺🥺🥺
Gracias por su comentario saludos cordiales
Excelente video amigo, en mi caso, como al minuto de tenerlo andando me quema el fusible, lo llevé donde un eléctrico, revisó motor e indica que está bien, pero el problema me lo sigue dando ¿Que puede ser?
Hola es por mucho consumo verifique que no se trabe el varillaje
¿Como puedo saber si los carbones están buenos ó dañados? ¡Gracias y saludos! ¡Excelente video!
Hola si la medida de los carbones tiene 5 milímetros lo tiene que reemplazar
Genial, muy didáctico! Me permitís una consulta? Porque me estoy volviendo loco. Soy bastante autodidacta, así que instalé alzacristales y "sapito" eléctrico en mi 147, pero se me complicó terriblemente con el motor limpialuneta. Intenté con un relay, pero no funciona; eso sí, roba mucha corriente de la batería, con lo cual, deduzco que está queriendo arrancar. Cómo logro que funcione? Tiene 3 terminales, positivo, negativo y tierra, imagino. Pero no logro determinar cómo se conectan. Puede ser: negativo a chasis, positivo a tecla y batería a tecla (tecla con dos terminales)? Y la tercera terminal (que es vertical y no horizontal como las otras dos), adónde se conecta? Mil gracias!!
Hola normalmente el negativo es la carcaza y lleva 2 positivos usted los puede colocar en teclas separadas yo le recomiendo retirar el motor y realizar pruebas afuera seguramente se encuentre trabado por ese motivo el consumo excesivo
@@reparayrecicla Sos muy amable al responderme! Mil gracias! Pero, permitime repreguntarte: qué significa que la masa, sea la carcasa? Por otro lado, porque decís que son dos positivos? Por lo que sé, al ser un motor para limpialuneta, tiene solo una velocidad. Estaría bien conectarlo de la forma en la que te he mencionado? Mil gracias!
@@reparayrecicla Es decir, por lógica, debería funcionar con la conexión que yo te había mencionado; pero la cosa acá, es por qué dos positivos. Claro que si fueran velocidades, entonces sí, hacés la misma conexión, pero para dos teclas.
Gracias, me sirvió.
Gracias a usted por ver este video saludos cordiales
Pana, te cuento que yo cuando uso los limpiaparabrisas funcionan un rato y luego se paran y por más que muevo la palanca no hacen nada, se escucha el relay sonar y no se mueven, después al rato otra vez empiezan a funcionar, que podría ser?
Hola depende del vehículo lo primero que tiene que hacer es revisar el rele y luego revisar el motor si está funcionando bien
Hola qué tal excelente video tengo un, Chevrolet Aveo 2006 mis limpiaparabrisas estaban funcionando perfecto, el problema se presentó cuando cayó nieve y se quedaron prendidos pegados no me di cuenta y simplemente, al siguiente día no me prendiandian ninguno ni los traseros ni los delanteros, ni siquiera aventajan agua, procedi a revisar los fusibles y estaba quemado, cada que trataba de encenderlos se quemaban los fusibles nuevos, procedi a desconectar el motor delantero y colocar un fusible nuevo y todo funciona perfectamente los limpiaparabrisas traseros y la bomba del agua de los parabrisas avienta agua también, entonces supuse que había un corto en el motor delantero por que una vez desconectado ya nada más me Fallot solo cuando lo conecta quema los fusibles, encargue uno nuevo y estoy ala espera de este nuevo pero quiero saber, que puedo hacer con el viejo, por que el motor esta como nuevo ya lo abrí y no solo esta como nuevo por dentro si no por fuera, los carbones están en perfecto estado está engrasado y todo gira, no está atascado, te repito estaba funcionado perfectamente, repito el problema se presentó por una caída de nieve donde se quedaron encendidos por la noche se quedó trabado el motor supongo que algo se quemó por dentro pero no encuentro que aya sido, quiero intentar repararlos, fue de mucha ayuda tu video, cualquier ayuda te la agradecería.
Hola si verifique en la parte de engranes si tiene unas placas de cobré si no están en cortocircuito y también tendría que probar con un probador de continuidad cada parte del motor placa de carbones y bobinas de núcleo a tierra si la bobina da continuidad a tierra ese es motivo de cortó siempre pruébelo afuera del vehículo
hola como estas? de donde sos?
Hola es de r 12 ???? Pregunta el mio se quemo la bobina estaba negra lo mande a bobinar,,,la bobina agarra rosca cuando lo pones o va suelta,x q el mio agarro rosca esta como ajustado y no anda
Hola no lleva unos bujes el eje tiene que girar sin problema realizó la verificación de la bobina que no toque
Yo no desarme todo,,,le saque la bobina o sea puesto,saque bobina y m fije esa tapita donde va el rodamiento y esta todo engrasado,,,x q me habia dejado de funcionar y era q la bobina estaba quemada,,,pero lo arme y no anda
Encima viste q la carcasa tiene ese iman y m costaba armarlo x q cuando sacaba la carcasa sale con.bobina y todo,entonces la pechaba a la bobina haber si travaba con algo hasta q agarro como rosca,x eso t preguntaba justo estoy con el 12 ahora desarmando todo
No no tiene que entrar forzado tiene que retocar el eje con una lija y ver si están engrasados los bujes
Hoy lo arme lo deje flojo pero no anda,,no se q podra ser,,,la bobina si estaba quemada x eso lo mande a bobinar
Tengo un motor de limpiaparabrisa fiat punto, hace mucho ruido al andar, eso se puede reparar?
Gracias. Me re sirvió
Gracias por su comentario saludos cordiales
Los motores como que no tienen fuerza y cuando desmonto toda la parte de las barras y lo prendo si funciona ... Le agradecería su ayuda
Hola falta lubricación de las partes móviles
Hola . Mí limpia parabrisas anda en la velocidad rápida pero no las velocidad lenta .es tema de carbones?
Hola no lo que puede ser es falso contacto de las escobillas que lleva dentro del engrane o falla de la palanca de velocidad
Hola, tengo tengo un fiat uno, no funciona en modo lento y el motorcito hace mucho ruido. Que puede ser? Gracias..
Hola seguramente tiene problemas en el engrane de poliestireno debe de estar con algunos dientes gastados otro problema puede ser las escobillas de contacto del motor
Hola tengo un Renault 21 anda el limpiaparabrisas, pero es como si no tiene fuerza, quw solución ¿me das?
Hola los engranes del motor están desgastados por eso el mal funcionamiento
Amigo buenas noches disculpa puedo conectar el motor de limpia parabrisas a una corriente eléctrica y como lo puedo hacer
Hola solo con un transformador de 12 vol 6 amperes
Desde donde está haciendo el vídeo
Hola desde Argentina saludos
Hola amigo.. tengo un Mégane 99 sabes anda bien pero de un día para el otro quedó como prendido.. cada ves q prendo el auto anda automáticamente.. solo sin q el mando este activado..
Le saque el fusible pero se sigue escuchando como q funciona.. q será?ayudaaaaa
Hola algunos llevan un relé de comando queda activado o pegado por ese motivo sigue encendido
Hola buenas noches el motor limpia luneta que tengo tiene 3 cables. Dos salen del motor y otro sale de la parte donde esta la escobilla. Como lo puedo probar? Gracias. Suscripto
Hola si uno es los del motor son marcha lenta y rápida y el otro es la oscilación tenés que probar la carcasa a masa y uno de los que salen del motor y tiene que funcionar
Agradecería tu respuesta muchas gracias
Hola si dígame si cuénteme la falla
Grasa de rulemanes sirve esa skf ?
Hola si efectivamente
@@reparayreciclahola amigo en mi caso se oye el motor pero no gira cual sera la falla
Hola una pregunta si hace ruido y no hora los parabrisas cual es el problema
Hola si tiene ruido el motor es falta de limpieza y labricacion
Amigo desearía saber la instalación del motor citó q reparastes tengo uno igual y no regresa a su lugar inicial
Hola tendría que revisar las líneas de contactos que tiene en el engranaje principal
amigo , no te da corriente ? saludos
Hola no porque es 12 vol muy poco voltaje para electrificar
Gracia capooo!!
De nada gracias a usted por ver este video saludos cordiales
Mi limpiabrisas si funciona pero muy lento, se puede reparar?
Hola si efectivamente si es un motor antiguo realize limpieza y reemplaze las escobillas para un mejor funcionamiento
Hola mi enbobbinado en ves de estar color cobre el cable está negro
Es porque se quemó????
Hola si efectivamente se quemó o el esmalte está sucio igual tendría que verificar continuidad de masa a cableado
Hola . El mío está mucho más limpio que ese lo pongo andar solo el motor y después de 2 minutos levanta carga y quema fusible ?
Hola verifique que la bobina los carbones y los imanes estén limpios pueden ser parte de la falla
Necesito tu ayuda ☹👍
Hola tengo un Fiat 147 y el limpia parabrisas arranca cuando lo muevo con la mano y anda bien pero si no lo ayudo no arranca
Debe estar falta de grasa el buje y eje donde apoya el engranaje amigo
Amigo yo tengo un motor igualito, pero solo sale dos cables de motor uno verde y rojo, mi pregunta es uno es positivo y el otro negativo o cada uno es cambio de velocidad y la tierra a la carcasa . Gracias
Hola si puede ser positivo y negativo tendría que probarlo la velocidades esta en algunos casos en la tapa de plástico
muy buena
sólo me anda en una velocidad como tengo q hacer para q funcione más rápido?
hola te recomiendo hacer un chequeo de los cables de contacto y limpieza al motor seguro esta con suciedad
Hola el motor de mi limpiaparabrisas es de una sola escobilla, no anda. Lo desarme y después lo conecte y largaba humo, que podrá ser porque los carbones están buenos. Gracias ! Suscripto !!!
Hola puede ser falla de contactos o estaría sucio los contactos
@@reparayrecicla si era eso al final gracias!
Awesome
Gracias
Hola
Capo, gracias
Quien se dió cuenta que le sobró una tuerca jajjaja pero mejor que sobre que falte ajjajajjaj
A mi me pasa qie cuando activo desde dentro del auto no funciona pero voy golpeó al parabrisas arranca enseguida ll tengo qie andar golpeando xq será??
Hola un falso contacto en alguna parte del circuito eléctrico
Hola
al prender el limpia parabrisa suena pero no mueve las plumas que problema es????
Hola ese defecto se debe a un engranaje del Interior de motor debe de encontrarse gastado
@@reparayrecicla y eso se puede arreglar tengo el mismo problema
Se puso duro de golpe y le cuesta un montón... Que podrá ser?
Hola seguramente es o el engrane que se gasto o falta de lubricación en los bujes
Ok. Gracias. Ya lo hice reparar
NO INVENTES...! DEJASTE TODO PUERCO EL MOTOR Y SI FUNCIONO, YO LOS SUPER LIMPIO Y A VECES NO PRENDEN
porque lleva 3 carbones?
Hola técnicamente es para distinta velocidad
K pasa si se conecta alrebes
Estos motores tienen unos contactos por dentro de engrane principal y lleva como una escobilla de contacto es para que corte y encienda seguramente las escobillas se quebraron por dentro
Amigo disculpa pero eso se lava se limpia y se engrasa ni untrapo le pasaste