Excelente video , las eminencias.de los motores 2T ya se encuentran a cuentagotas,para los amantes del 2T nos encanta escuchar estas voces tan expertas. La proxima entrevista tendrias que encontrar otra eminencia del 2T mas enfocado a las dos ruedas. Seguro que lo conseguiras amigo, Felicidades por tu canal!
Todo llega con los años ,aquí se resumem los 50años de trabajo arduo ,,felicitaciones a este señor ,una eminencia ,el mayor de los respetos y un gran abrazo ,
Un grande Faluga, pero eso si, no dió ni un dato certero para poder mejorar, es comprensible debido a la competitividad del mundillo de los 2t. Hermetismo puro y duro. Lo malo es que cuando los preparadores van muriendo, los avances se pierden.
No sabía que Carlos Sainz tenía un hermano que preparaba motores, jejejjejeje coñas a parte, que crack de hombre, quien lo tuviese de amigo joerrr, bravo
Buen video para los amantes del 2 tiempos, que explicará un poco más que es lo que le hace a esos motores en prácticas,estoy buscando uno de tus vídeos con otro preparado de motores y no consigo encontrarlo,¿as tenido que quitar algún video ?
@@BullFast555 son muchos años de trabajo y de romperse la cabeza ,no tuvo pelos en la lengua y dijo muchos secretos el mejor video que avia visto de sinceridad y coherencia una lástima que se haya quitado pero es comprensible tienes muy buen canal es el único que estoy suscrito saludos
Seguro que sí❤, yo tuve la suerte de conocerlo (vivía a 20metros 😂) y fue y sigue siendo mi referente 🤟,me enseñó a jugar al billar francés y a tener que hacer volver a mí piloto volver empujando desdé final de recta (parábamos el motor cuando iba a fondo en recta) para desmontar el pistón y mirar debajo el tono de dorado que cojia para saber si podíamos ajustar más la carburación o no . La moto era una Gilera sp01 preparada por el ,,😍y corríamos el criterium 125 campeonato de Cataluña y campeonato de España de hecho le dimos cera a Gregorio Lavilla que iba con una Honda nsr del equipo V2 en la última carrera en jerez,,,,joder que viejo soy,,ya empiezo a contar batallitas 😅😅😂😂
@@rica-ml increíble muchas gracias por tu respuesta, yo no había nacido en esa época, pero todo un honor saber más sobre este genio del de 2 tiempos, gracias a él derbi y Angel nieto ganó tantos campeonatos, tombas hacia magia nada más ver un motor siempre se las apañaba para sacar el máximo rendimiento posible y en aquella época que no había tanta tecnología, no tengo palabras para describirle, y me gustaría saber más sobre el si me puedes contar más historias te lo agradecería que soy un fanático de el y de derbi rabasa en general
![Cuando EMPECÉ LIMABA los MOTORES en la GASOLINERA [TLK Preparaciones] | THE F*CKING PODCAST](/img/1.gif)
Excelente video , las eminencias.de los motores 2T ya se encuentran a cuentagotas,para los amantes del 2T nos encanta escuchar estas voces tan expertas.
La proxima entrevista tendrias que encontrar otra eminencia del 2T mas enfocado a las dos ruedas.
Seguro que lo conseguiras amigo,
Felicidades por tu canal!
Todo llega con los años ,aquí se resumem los 50años de trabajo arduo ,,felicitaciones a este señor ,una eminencia ,el mayor de los respetos y un gran abrazo ,
Da gusto escuchar a gente tan sabia sobre 2t , cada vez subes más el nivel 👌👍
Nose porque pero han sido 30 minuto con los pelos de punta,este sentimiento por los dos tiempos es una pasada
Vaya masterclass!! Este señor es una eminencia del 2T 🔝🔝
Enhorabuena por la entrevista .
Un genio el Sr.Faluga , de la vieja escuela , no oculta nada .
Un placer escucharle
Mi maximo respeto a la sabiduria y experiencia del Sr Faluga..un DIOS de los motores de carreras
Eso de la culata i ver la carburacion molaría un vídeo ayudaría mucho 😊
Gracias bull fast por lo que haces por los 2t que nunca acabe 2t 😊
Hola buenas el carburador que menciona este señor es un 30 dellorto, pero podía especificar el modelo gracias, me encanta este video tuyo saludos
Te estás coronando Eloy! 👏👏👏
Un grande Faluga, pero eso si, no dió ni un dato certero para poder mejorar, es comprensible debido a la competitividad del mundillo de los 2t.
Hermetismo puro y duro. Lo malo es que cuando los preparadores van muriendo, los avances se pierden.
Totalmente deacuerdo
Una entrevista sin desperdicio. Muchísimas gracias!
Pedazo de entrevista, felicidades
No sabía que Carlos Sainz tenía un hermano que preparaba motores, jejejjejeje coñas a parte, que crack de hombre, quien lo tuviese de amigo joerrr, bravo
Muy interesante, excelente entrevista.
Realmente un genio!
Gran preparador y conocido en el mundo del karting
Un gran amigo mío!!!!! Es un súper preparador de motores y chasis de karts ,
Gracias por compartir tanta sabiduría
vaya masterclasss
En algunos campeonatos de karting monomarca los motores se sortean antes de cada carrera i al finalizar devuelves el motor al preparador
Madre mía podría pasar horas escuchando a este hombre
Parcero sabes de algun preparador o academia de mecánica Racing 2T que pueda ir ?
lo de 45 grados de temperatura me llama mucho la atención, eso quiero decir que todos llevas las exceso de temperatura ?
Magnifico podcast🎉,que aceite es el que utiliza que no escucha bien?
Pakelo
Buen video para los amantes del 2 tiempos, que explicará un poco más que es lo que le hace a esos motores en prácticas,estoy buscando uno de tus vídeos con otro preparado de motores y no consigo encontrarlo,¿as tenido que quitar algún video ?
Digamos que si es una larga historia quizas algun dia pueda explicarla
@@BullFast555 son muchos años de trabajo y de romperse la cabeza ,no tuvo pelos en la lengua y dijo muchos secretos el mejor video que avia visto de sinceridad y coherencia una lástima que se haya quitado pero es comprensible tienes muy buen canal es el único que estoy suscrito saludos
Muchas gracias
Seguramente este hombre conocio a Paco tombas el mago de la lima..
Seguro que sí❤, yo tuve la suerte de conocerlo (vivía a 20metros 😂) y fue y sigue siendo mi referente 🤟,me enseñó a jugar al billar francés y a tener que hacer volver a mí piloto volver empujando desdé final de recta (parábamos el motor cuando iba a fondo en recta) para desmontar el pistón y mirar debajo el tono de dorado que cojia para saber si podíamos ajustar más la carburación o no . La moto era una Gilera sp01 preparada por el ,,😍y corríamos el criterium 125 campeonato de Cataluña y campeonato de España de hecho le dimos cera a Gregorio Lavilla que iba con una Honda nsr del equipo V2 en la última carrera en jerez,,,,joder que viejo soy,,ya empiezo a contar batallitas 😅😅😂😂
@@rica-ml increíble muchas gracias por tu respuesta, yo no había nacido en esa época, pero todo un honor saber más sobre este genio del de 2 tiempos, gracias a él derbi y Angel nieto ganó tantos campeonatos, tombas hacia magia nada más ver un motor siempre se las apañaba para sacar el máximo rendimiento posible y en aquella época que no había tanta tecnología, no tengo palabras para describirle, y me gustaría saber más sobre el si me puedes contar más historias te lo agradecería que soy un fanático de el y de derbi rabasa en general
@@XxMuXiKxX nos vemos en el laurel cuando quieras 😉
Jan Thiel el cerebro detrás de la Aprilia RSA125 de GP dice que 40°C es lo optimo, muy similar a lo que comenta el preparador en este video.
Faluga se le ve humilde a la vieja escuela,un sabio de los buenos
La experiencia es un grado y va al grano a que va a experimentar si no se puede usar por reglamento
Este hombre deben tener una sabiduria bestial con motores de dos tiempos😮😮😮
Respeto.
Buen video chicos.
Impresionante
esta gente no se tenian que morir nunca
Buenas quiero saber cuánto cuesta un motor estoy interesado para Colombia
Dijo 5000€
Cual es el aceite que a dicho faluga que el utiliza?
Pakelo
Buenas hablais de que no usa gasolinas de alto octanaje ni plomo ni nada pero tiene dos bidones de gasolina en vuestro pies?¿?¿?
🔥🔥
👌👍
💪💪💪