Анализ Гран-При Испании || Блог Владимира Башмакова №209
HTML-код
- Опубликовано: 8 июл 2024
- Поддержать труд автора → www.donationalerts.com/r/bash...
Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785
Итоги и разбор Гран-При Испании, 10-го этапа Чемпионата Мира Формулы 1 сезона 2024 года.
Личные страницы Владимира:
Вконтакте → djexdriver
bashmakov_on_racing
Телеграмм: t.me/bashmakov_v_racing
Оформление среднего темпа и графика трассы: t.me/racejournal
Vladimir Bashmakov Racing:
Дискорд → / discord
Вконтакте → bashmakov_esports
00:00 Вступление
00:52 - Хрошая гонка
01:49 - Ключ к победе Ферстаппена
10:00 - Проигранный старт Норриса
12:58 - МакЛарен быстрее с пустым баком
14:04 - Пиастри и Перес
15:31 - Анализ тактики и средних темпов
24:31 - Как прибавил Мерседес
28:47 - Феррари - мало прижима
30:30 - Остальные команды
32:23 - Новинки 
Спорт
Владимир, Вы настоящий профессионал того что делаете!!!
Вот каждый раз смотришь гонку и обзоры на нее с точки зрения эмоций, а потом разбор с техническими тонкостями и средними темпами, сразу очень на многие вопросы появляются ответы, потом смотреть сами гонки интереснее, хочется еще хотя бы базовые данные в трансляции видеть как в современной игре ф1 (время кругов, возраст и температуру шин, двигателя и тормозов, возможные повреждения), понятно, что эти данные передавать никто из команд не будет, но в анализе ситуации во время гран-при скрывается ещё бОльший интерес у продвинутой аудитории
Спасибо Владимиру за такие ликбезы, технарь внутри меня ликует, когда слушаю его👍🏻👍🏻👍🏻
Продвинутых зрителей по определению значительно меньше, поэтому акцент на обывателей
Достаточно смотреть на телеметрию во время гонки и все становится ясно сразу. И цифры тоже общедоступная телеметрия.
Вот так с первого взгляда гонка так себе, а потом посмотришь разбор от Владимира и совсем по-другому всё смотрится)
И без разбора видно было, что хорошая гонка. Но Владимиру спасибо, что обратил на это внимание) И разбор отличный)
А чего у тебя обзоры удалялись ?
Хорошая была гонка!) Я даже не уснул)))
Да не, изначально вроде гонка интересная была очень
"Башмаков разукрашивает гонки"
Можно брать как лозунг😉
Самый адекватный и информативный канал о формуле 1!
Комментарий в поддержку канала...
Огромное спасибо за выпуск!!!
Как всегда очень подробно!
Молодец Володя !!! Как увидел вашу рубаху на 50 лет помолодел Даааа какие годы были незабываемые
Спасибо, Владимир,за разбор полетов пилотов)
Sppasybo vam. Bilo interesno.
Спасибо! 🏳️🏁🚗😴😆
Не скучно, заснул в конце. Барселону я люблю, но, не в этот раз
Норрис не подготовил атаку на Рассела. Они бок о бок проехали полкруга. За это время он потерял 2 секунды относительно Макса. При этом нужно было просто подзарядить батарейку и пройти на прямой с дрс. Так что вина не только механиков, но и самого пилота.
@@ScorpioMaximus Мне кажется, у Макса был очень серьезный запас скорости (он экономил). Плюс в Барселоне еще пойди обгони. Нет, ничего у него не удалось. Норрису нужно было на старте лучше отработать.
Норрис вообще вряд ли бы попал в крыло, тапок так с хэмом часто делал, подпускал до 1,5-2 сек и даже на более старых шинах возил кругов 10 до крыла
@@averax9875 Мне кажется, в РБ сейчас дофига скорости, кто бы что не говорил. И Перес тут не показатель, он вообще уже не от мира сего. РБ - это машина #1 сейчас. Считаю, у них есть методы, как увеличить темп в критические важные моменты. В свое время у Мерседесов был период «превозмоганий» - в их случае был мотор, который они включали на 100%, когда было нужно - вот у РБ сейчас что-то похожее.
И Макс и Норрис говорили, что обгонять надо здесь и сейчас, иначе шины нагреваются за машиной и застрянешь. Поэтому инженер Макса сказал обгонять Рассела сразу на 2 круге, ибо это из единственный шанс
Ferrari подтвердила, что их настройки не были оптимальными в Q и R в Барселоне, а formu1a uno сообщает, что они просто подняли машину после FP3, потому что боялись подпрыгивания в гонке. Надеюсь что красные смогут победить дельфинирование настройками как Макларен, а не потеряются как Мерседес в 22 и 23.
Макс все-таки еще не рискует, как мне кажется. Выдает предел, но безопасный
Куда рисковать если машина прыгает на поребриках и он не может их использовать так как это нужно, в итоге теряет кучу времени в поворотах , пока рб не решит эту проблему , темпа большого и не будет
Скорее всего после гонки все команды смотрят разборы от Владимира чтобы разобраться😅
За Beatles респект) Yesterday)
РедБуллы (уже традиционно) не нашли настройки в пятницу. И в субботней практике ехали так себе. Возможно этим объясняется проигрыш квалификации.
Ферры вообще не нашли настройки под свои обновления.
А чем отличается самовоз от лучшей машины? Если Перес не может победить - значит не самовоз, так?
Если Red Bull утратил на данный момент доминирующий болид, то выигрывают за счет работы всей команды, Йосович, механики и главное стратегия гонки. Всё как в лучшие годы Mercedes
Владимир у вас же родилась дочь недавно, ПОЗДРАВЛЯЮЮЮЮ С ЭТИМ СОБЫТИЕМ
Sam Tak Karlson. Uch tt😮
Владимир, как вы думаете не стали ли, РБ и Макларены работать на одгого пилота.Выпускать обновления подходящие по стилю вождения, Макса и Ландо моответственно?
В виду явного ухудшения результатов 2х пилотов..
Что значит "не стали ли"? Это всегда было есть и будет.
Мне кажется Пиастри плохо в Барселону вкатился, у него буквально одна гонка не пошла сейчас, да и стиль вождения у них с Ладно довольно схожий, а вот Чеко. Раньше казалось что дело в машине, но сейчас уже так не кажется.
@@fimiskar4932 и Канаду и Монако... если бы Ландыш не ошибся...каммооон....3и гонки, я не верю!
А что сейчас по моторам?
Феррари≈Хонда>Мерс>Рено?
ну маки сейчас едут на уровне рб, хотя они на мерсах
Так и у Макса питсопт был 2.9 вроде?
1.9 сек
@@user-ko9kx4is2i второй
Норрис все равно бы не победил, как бы там он не ныл по радио. Ну догнал бы он Макса на более старых шинах, предварительно полностью убив их. Ну и что бы он сделал? А Макс бы потрепал ему нервы, поиздевался и уехал бы на несколько секунд.
Макларен лучше работает с резиной , думаю это из-за подвески , так как у быков с ней большие проблемы сейчас
Макларен сильно меньше изнашивает шины, при этом показывает очень высокой темп даже на твердых составах. Как раз Канада с Барселоной это показали.
Если пересадить степена в болид переса он был бы там же где и перец
Кто-нибудь помнит хоть один удачный старт Норриса?
Тапок просто контролировал отрыв, какая разница в 2 секунды он выйграет или 10 ,он выйиграет . Да не такой самовоз как в прошлом году, но объективно болид под ним самый быстрый , это факт.
Сам Ландо говорит, что у него был самый быстрый болид, и Владимир говорит, что Макларен был быстрее, но нет - диванные эксперты уже сделали свой вывод и выдали его за «ФАКТ» 🤦♂️
@@Zzz-p3j но выиграла не самый быстрый болид по итогу, так получается? при том что не было машин безопасности. Стратегия была чистой, вы просто фанат тапка да и всё, что тут такого , бывает. Тапок с третьего круга ехал в чистом воздухе и задавал темп, разве он не мог ехать быстрее ? Я вот не уверен. Да он не секунду привозит а десятку ( например)но это преимущество, при том что Перес для него настройки ищет.
@@user-pm2qr1to8t перес ищет настройки для макса? Ты больной? 2 разных стиля вождения как он может подобрать настройки под Макса? Так-же именно Макс пилот который больше всех проводит времени за симулятором , не нужно писать дичь если не шаришь.
Еврейские корни помогают Максу
Если не Ньюи / / / помог бы
А почему не бельгийские?
Да-да-да, у Шумахера не было самовоза, он на скилле, как тапок вывозил)) В сезонах 2000-2003 ниже 5 места не опускался, в 2004 просто унизил всех. И это при многочисленных сходах. Самовоз, но не такой надежный как редбул 21-24. Сказки про фантастические скиллы оставьте лохам и себе хоть не врите.
Главный по шасси Феррари уходит в Астон. Факт. Даешь Ньюи в Маранелло! Форца! А Леклерчика надо гнать.
С Леклером-то что не так?
@@dimkachehoff4645 девочка он.
@@AMP74 Не знаю, что ты имеешь в виду и какого мальчика ищешь, но конкретно в этой гонке Леклер нигде не налажал, в отличие от Норриса и Сайнса.
@@dimkachehoff4645 не ты, а Вы. И его очередные истерики стали лишь в единый ряд девочкизма.
@@AMP74 Истерики как раз были у Сайнса: «Я уже был впереди, я не верну ему позицию», «Зачем нужна книга правил?». А Леклер просто выругался и был абсолютно прав - напарник ему испортил стратегию на гонку (обогнал зачем-то и дальше тошнил, ничего Мерседесу не смог сделать, только Леклера сдерживал). В результате Сайнс ничего и не добился, за Леклером и финишировал. В общем горячий, пылкий, испанский паренек, очевидно, в вашем вкусе, и получается, что причина фаворитизма тут не в мыслительных способностях гонщика.
Стапен не лучше квята
Ага, именно поэтому Данилка-днарь не в формуле-1, такого топа никто брать не хочет, слишком быстрый.
Уволить Васера за три подряд провала гонки!!! Обновления не сработали!!! Полная деградация болида Феррари!!!! К конце сезону она вообше буду бороться с Хаасами!!!
Очередной местный Лео Турини. Почему болельщики Феррари такие нытики? Всех уволить - а работать кто будет?
@@dimkachehoff4645 это не болельщик, это головотяп
@@dimkachehoff4645 после стольких лет доминирования Шумахера было бы странно не требовать постоянных побед, полагаю
Да даже сейчас после победы Леклера в Монако
@@dimkachehoff4645 короткая память - бич современного общества
Где ты Феррари?
Комментарий в поддержку канала...