凄過ぎるのに買う気が無くなった。性能以上に○○は大事かも

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 дек 2023
  • 最高出力ラムエア加圧で80PS!化け物スーパーマシンだけにアレもこだわって欲しい
    Kawasaki ZX4R
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 11

  • @kumatan410
    @kumatan410 7 месяцев назад +5

    縁あって来年リターンするんですけどデザインの唯一無二感が無いのは分かります
    ただ10年以上400の4気筒乗ってたからスペックがとても魅力的だったのでRRじゃなくZXシリーズで唯一のキャンディプラズマブルーの4R SEを購入予約しました
    でもZ400RS出たら欲しくなりますよねぇ(元GPZ400・CB400FOUR乗り)

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  7 месяцев назад +1

      ブルーいいですね〜
      自分のz900rs カフェも珍しいカラーのブルーでした😁

  • @yukik6406
    @yukik6406 7 месяцев назад +3

    昔、個性的なzx4乗ってましたが個性すぎてマイナー車になっちちゃいましたけど😢

  • @c35yamakeita
    @c35yamakeita 7 месяцев назад +5

    個人的意見です
    特別感なんて自分で出していく物だと思ってます
    外装なんて量産型で良いんです
    唯一無二感を始めから出してると同じ車両を見た時に自分より特別感出してたら嫌なので
    それと特別感ならRRが持ってますよね?
    買わない言い訳にしか聞こえません
    量産型外装なら少しでも触れば特別感が出ますし?

  • @user-ed5rx4de4f
    @user-ed5rx4de4f 7 месяцев назад +17

    買わなかった理由が子供過ぎてwそして更に形が同じネイキッド欲しいとか草生えますwww

    • @user-ls4mb5sf6t
      @user-ls4mb5sf6t 7 месяцев назад

      そ、そのアイコンで言ってるの、ジワる笑

  • @user-ws8tl5fb3v
    @user-ws8tl5fb3v 7 месяцев назад

    魅力的だけど、価格が高いのと、電子制御ふんだんにかましてるが、壊れたときの修理費が高くつきます。今はニンジャ400に決めて乗ってるけどスリッパークラッチの軽さと電子制御なしのシンプル機構で満足してます。車重の軽さも魅力的。デザインもZXシリーズと同じカラーで見た目も同じ、まさにニンジャだけに分身の術のようにw250と共通部品も使えてコスパはよいとおもいました。😅

    • @user-ls4mb5sf6t
      @user-ls4mb5sf6t 7 месяцев назад +3

      初めてのバイクで4r乗ってますけど全然400で良かったと思った。後悔はしてないけど

  • @mario-ot3zd
    @mario-ot3zd 7 месяцев назад +2

    唯一無二にするのは自分でいじるものだと思うが…
    zx-4r買って丸目ネイキッド風に改造して車検通せばいい…

  • @185R
    @185R 7 месяцев назад +2

    大型二輪免許取れない(取らない)ひとが10R乗れなくて400ccでオ〇〇〇するのに乗るバイクだから10Rや6Rに似てなきゃいけないんです。

    • @user-Z900RS
      @user-Z900RS  7 месяцев назад +1

      ワハハ😆そういう事なんですね👍