Cześć! Seba świetny materiał, leci like i subskrypcja 🙂 Moje porównanie z pkt widzenia 12 letniego jednośladowca, ostatnia przesiadka z gsx 600f na majesty 250, miasto do trasy 60/40: MOTO: + Duże koła + Trasy powyżej 100 km + Stabilność w zakrętach + Komfort jazdy na gorszych drogach SKUTER: + Koszty eksploatacji + Bagażnik pod tyłkiem + Łatwość przekonania Żony (jazda dla oszczędności paliwa i czasu) + Niższa prędkość, dłuższy czas na reakcję, bezpieczeństwo wymuszone (dla ludzi nie uzależnionych od adrenaliny wymieniony pkt nie ma znaczenia) + Brak bólu lewej ręki + Swoboda ubioru w granicach rozsądku (na 50 też można być zdrapką lub materiałem transplatacyjnym + Brak porównywania lepszy-gorszy, bogaty- biedny, ch*jowy- zaje**sty (liczy się funkcjonalność i objeżdżanie puszek- czy 50 czy 500 podziwiasz za luźne podejście do życia, bez konieczności udowadniania długości przyrodzenia) + Wygoda- wychodzisz z pracy, chcesz dotrzeć do domu i nie musisz wachlować nogą, relaksujesz się w drodze, tylko gaz i hamulce, nikomu nic nie musisz udowadniać! + Granica wejścia w świat jednośladów (masz 5 tyś- jesteś ubrany i masz sprzęt do latania, 20 letni gaźnik za 3 tysie (mowa o produkcjach japońskich) ale jesteś szczęśliwy, wolny i nie stoisz w korkach z puszkami 🏎️ Ja 31 letni mąż i zgred, który zaczynał od ogara 😀 wybieram skuter, pomimo największego minusa wielozadaniowości- nie mogę zjechać z czarnego...ale nie ma sprzętu do wszystkiego 😉 Moim zdaniem kwestia 5 lat i skuterów co do moto będzie pół na pół- wystarczy spojrzeć co dzieje się w bardziej rozwiniętych krajach.
Po dziewięciu latach na maksiskuterze wróciłem do motocykli i początkowo musiałem zwalczyć złe nawyki które wymuszał na mnie brak baku między nogami na skuterze: rozluźnić ramiona i nie zapierać się o kierownicę w trakcie mocnego hamowania. Na skuterze cierpiał mój kręgosłup i po godzinie jazdy bolał mnie krzyż, na motocyklu wszystko mi przeszło, nie wiem czy to zasługa lepszej amortyzacji motocykla, czy sylwetki gdzie nie cały mój ciężar przenoszony jest na tyłek ale też na nogi i na wybojach mam możliwość stanąć na podnóżkach. Dodałbym jeszcze jedną różnicę pomiędzy skuterem a motocyklem: skuter w stosunku do motocykla ma bardzo nieciekawy rozkład masy pomiędzy przodem i tyłem, lekki i zabudowany przód skutera jest bardzo podatny na boczne podmuchy wiatru, motocykl w trakcie silnego wiatru jest zdecydowanie bardziej stabilny i nie rzuca nim tak po całej jezdni. Motocykl w trasie daje zdecydowanie więcej radości i satysfakcji ale jeśli chodzi o jazdę miejską, korki, zakupy po drodze z pracy, podwiezienie dzieciaka do szkoły itp przyziemne, codzienne zadania transportowe to skuter jest bezkonkurencyjny. Gdybym miał większy garaż i grubszy portfel na dojazdy do miasta ponownie kupiłbym skuter, najchętniej o pojemności 250-300ccm: jeszcze lekki i zwrotny a już o mocy wystarczającej do sprawnego poruszania się z pasażerem. A motocykla używał do celów czysto turystyczno-rekreacyjnych.
4:25 Sebciu, STOP... i ogólnie wiele innych wykroczeń- jeden przejazd (film) i kpl. punktów zebrałeś... a co do tematu filmu to jedyna różnica to rodzaj nadwozia(buda) i związane z nią ograniczenia oraz różnice i nic więcej, są skutery pewnie wiesz, które mają np. 650cc i wierz mi że buta mają potężnego i można się zdziwić ruszając spod świateł...
Ja mam taką rozkmine czy kupić motocykl 125 ( yamaha mt,yzf ) czy skuter 125 ( honda pcx,forza) , fajnie jest odkręcać manetkę i nie przejmować się na jakim biegu jedziemy 😉
Gotowego przepisu nie ma 🤷🏻♂️ zależy co w duszy gra. Jesli chodzi o jazde codzienną praca-dom to chyba wolałbym skuter osobiscie. W miescie kopać sie z biegami żeby przebić sie na 6 i osiagnac 70-80kmh to karamba🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ z 2 strony jak sie jezdzi na biegówce to można zlapac juz nawyki na kategorie A i na trasie jest calkiem okej... Z 3 strony jak sie samemu uczy czy "z internetu" jazdy na biegówce to można złapać i utrwalić mnóstwo złych nawykow, które potem beda przeszkadzać na dużych motocyklach.
@@MyFaithShines Zmiana biegów bez dźwigni sprzęgła, jak to jest technicznie rozwiązane tego nie wiem. BMW właśnie kończy testy ASA, czyli asystenta zmiany biegów - urządzenia które będzie zmieniać biegi za nas, ale nie jest to automatyczna skrzynia taka jak np. DCT w Hondzie. Nadal można będzie zmieniać biegi tak jak w przypadku quickshiftera.
Sam długo kminilem bo też wybierałem 125. Wziąłem nmaxa stwierdziłem ze moto 125 to raczej pojazd przesiadkowy na coś większego i do 100 km/h trzeba się przekopać przez prawie wszystkie biegi a że skuter używał głównie po mieście a w trasy auto, to wolałem coś co pozwoli mi tanio i szybko omijać korki. Dla mnie Nmax wygrał z pcx ponieważ łatwiej manewruje się w korkach.
Z tym objechaniem auta za bańkę trochę popłynąłeś. Takie Porsche 911 turbo s z procedury startu robi setkę w 2,8 sekundy. Żaden motocykl seryjny Ci tak nie przyspieszy.
Wiesz to taki spór bardzo teoretyczny... Papier przyjmie wszystko dlatego ja patrzę na ulice. Mialem kiedys Honde Blacbird XX 1100 jeszcze byl nieco dlubnieta... Nigdy zadne auto mnie nie objechalo AMG, M3, tesle, porsche... Chlopaki dlubali cos w komputerach procedury statu lądowania bla bla... Moze i czasem do 100kmh byli nawet szybsi ( nie wiem bo na licznik nie patrze🤣) choc jedynka w hondzie kończyła sie na 120 czy nawet 130 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ ale potem była 2ka i 3ka i papa i mnie nie ma. Z reszta nawet patrzac na goly papier to zdaje sie Honda Blackbird miala katalogowo 2.6s do 100... W roku 1996 🤣🤣🤣 tym niemniej patrzac na to jakie to ulamki sekund jest tyle czynnikow, że wcale nie bral bym do glowy jakiegos teoretycznego przyspieszenia 0-100 na papierze. W praktyce bardziej bym patrzyl na 0-200. Czy na litrze objedzie sie kazde jedno auto na swiecie? Oczywiscie ze nie! Zapewnie bedzie jakis promil aut na rynku czy to mega mocna seria czy auta na ćwiartke, że to motocyklista bedzie zbierał szczeke z podlogi choc mi sie nie zdążyło przez 2 sezony na hondzie🤷🏻♂️ chodzi bardziej o to ze kupujesz takiego XXa albo kawe ZX9 za 10 koła i skutecznie psujesz humor ludziom ktorzy jedną rate leasingowa w swojej działalności gospodarczej maja wieksza niz ty dales za sprzet 🤣 i chyba o to w tej zabawie chodzi 🤣🤣🤣 znaczy mi nie chodzi bo ja nie musze leczyc moich kompleksów na drogach publicznych 🤣 ale ogolnie to o to chodzi... Motocykliaci chca objechać arcyszybkich mistrzow prostej a arcyszybcy chca pokazac ze wcale nie sa gorsi 🤷🏻♂️
@@motomity A tu masz rację, chociaż jest jedno ale; czasy na torach wyścigowych. Są filmiki są czasy w necie. Auto oczywiście wyścigówka zrobi lepszy czas niż motocykl wyścigówka. Mam Suzuki Burgman 125 kocham jednoślady. Na zimę Opel Corsa C 1,8 Benz i powiem Ci , że i tym i tym jestem pierwszy na światłach. 90% kierowców rusza ślamazarnie naprawdę.
😁 No i super! Chodzi o to żeby miec przyjemnosc z jazdy i zycia 💪😉👍🏻 ja obecnie mam tez kibelek Atlantic 500 i przesiadlem sie na nią prosto z 180 konnej hondy🤣 i tak 99% jestem pierwszy spod swiatel... A jak nie jestem to 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ też fajnie, do pracy i tak jade w takim samym czasie jak sportem. Żeby bylo smieszniej atlantica wzialem na tor nie dawno i tez sie swietnie bawilem, objezdzalem nawet motocykle, także ja zawsze mowie chodzi o to zeby byc zadowolonym i miec przyjemność. A czy to bedzie 125 czy 1250 to juz nie ma wiekszego znaczenia 😁
Moim zdaniem Twoje opinie o motocyklach i skuterach wynikają z małego doświadczenia... Wybrałeś trudny temat na rozkminkę. Przejedź się różnego typu motocyklami, różnego typu skuterami i sam zobaczysz jakie kocopoły miejscami opowiadasz 😂
No wiem ze fanie jezdzi. Bardzo lubie ten sprzet i jak tylko bede mial okazje to zrobie test na kanale. Ale i tak motocykla klasy 600 nie dojdzie przy jezdzie na maxa🤷🏻♂️
Nie dałem rady dotwać do końca. Sebciu, mniej telewizji, która promuje jakieś kompletne dzikie akcentowanie pierwszej sylaby. Mówisz mniej więcej tak: MOtocykl ma LEpsze HAmulce od SKUtera bo MA WIĘksze KOła. Merytorycznie też bardzo słabo. Jeżdżę na różnych moto już chyba 12 lat. Miałem choppera, sporta, adventura a teraz maxiskutera (550 ccm). Sporą część argumentów podważę w 15 sekund. Np. to, że motocykl (używam twojej terminologii, choć jest nieprawidłowa) ma lepsze hamulce od skutera. Cyk fuch, guzik prawda: miałem hondę shadow oraz suzuki dl 650 v-strom (tego kupiłem nówkę z salonu). Ich spowalniacze były kiepskie, a mój obecny maxiskuter ma hamulce żylety.
W sumie prosty.... Jak chcesz miec cos ladenego i kopac sie z biegami to moto. Jak nie zależy specjalnie na wygladzie i chcesz miec automat to skuter 😁👍🏻 dzieki za komenta
Cześć! Seba świetny materiał, leci like i subskrypcja 🙂
Moje porównanie z pkt widzenia 12 letniego jednośladowca, ostatnia przesiadka z gsx 600f na majesty 250, miasto do trasy 60/40:
MOTO:
+ Duże koła
+ Trasy powyżej 100 km
+ Stabilność w zakrętach
+ Komfort jazdy na gorszych drogach
SKUTER:
+ Koszty eksploatacji
+ Bagażnik pod tyłkiem
+ Łatwość przekonania Żony (jazda dla oszczędności paliwa i czasu)
+ Niższa prędkość, dłuższy czas na reakcję, bezpieczeństwo wymuszone (dla ludzi nie uzależnionych od adrenaliny wymieniony pkt nie ma znaczenia)
+ Brak bólu lewej ręki
+ Swoboda ubioru w granicach rozsądku (na 50 też można być zdrapką lub materiałem transplatacyjnym
+ Brak porównywania lepszy-gorszy, bogaty- biedny, ch*jowy- zaje**sty (liczy się funkcjonalność i objeżdżanie puszek- czy 50 czy 500 podziwiasz za luźne podejście do życia, bez konieczności udowadniania długości przyrodzenia)
+ Wygoda- wychodzisz z pracy, chcesz dotrzeć do domu i nie musisz wachlować nogą, relaksujesz się w drodze, tylko gaz i hamulce, nikomu nic nie musisz udowadniać!
+ Granica wejścia w świat jednośladów (masz 5 tyś- jesteś ubrany i masz sprzęt do latania, 20 letni gaźnik za 3 tysie (mowa o produkcjach japońskich) ale jesteś szczęśliwy, wolny i nie stoisz w korkach z puszkami 🏎️
Ja 31 letni mąż i zgred, który zaczynał od ogara 😀 wybieram skuter, pomimo największego minusa wielozadaniowości- nie mogę zjechać z czarnego...ale nie ma sprzętu do wszystkiego 😉
Moim zdaniem kwestia 5 lat i skuterów co do moto będzie pół na pół- wystarczy spojrzeć co dzieje się w bardziej rozwiniętych krajach.
Racja!!! i dziekuje za świetne podsumowanie. Coraz wiecej chlopa przesiada sie z poważnych moto na kibelki i sa zadowoleni i o to chodzi 😁😁😁👍🏻
Dzięki za porównanie typów jednośladów. Najlepiej mieć w garażu oba :D
Dzieki za spoko materiał. Temat rzeka i każdy zapewne ma swoje zdanie:) ja w ciemno biore moto!
Dzieki za komenta 👍🏻
Po dziewięciu latach na maksiskuterze wróciłem do motocykli i początkowo musiałem zwalczyć złe nawyki które wymuszał na mnie brak baku między nogami na skuterze: rozluźnić ramiona i nie zapierać się o kierownicę w trakcie mocnego hamowania. Na skuterze cierpiał mój kręgosłup i po godzinie jazdy bolał mnie krzyż, na motocyklu wszystko mi przeszło, nie wiem czy to zasługa lepszej amortyzacji motocykla, czy sylwetki gdzie nie cały mój ciężar przenoszony jest na tyłek ale też na nogi i na wybojach mam możliwość stanąć na podnóżkach. Dodałbym jeszcze jedną różnicę pomiędzy skuterem a motocyklem: skuter w stosunku do motocykla ma bardzo nieciekawy rozkład masy pomiędzy przodem i tyłem, lekki i zabudowany przód skutera jest bardzo podatny na boczne podmuchy wiatru, motocykl w trakcie silnego wiatru jest zdecydowanie bardziej stabilny i nie rzuca nim tak po całej jezdni. Motocykl w trasie daje zdecydowanie więcej radości i satysfakcji ale jeśli chodzi o jazdę miejską, korki, zakupy po drodze z pracy, podwiezienie dzieciaka do szkoły itp przyziemne, codzienne zadania transportowe to skuter jest bezkonkurencyjny. Gdybym miał większy garaż i grubszy portfel na dojazdy do miasta ponownie kupiłbym skuter, najchętniej o pojemności 250-300ccm: jeszcze lekki i zwrotny a już o mocy wystarczającej do sprawnego poruszania się z pasażerem. A motocykla używał do celów czysto turystyczno-rekreacyjnych.
4:25 Sebciu, STOP... i ogólnie wiele innych wykroczeń- jeden przejazd (film) i kpl. punktów zebrałeś... a co do tematu filmu to jedyna różnica to rodzaj nadwozia(buda) i związane z nią ograniczenia oraz różnice i nic więcej, są skutery pewnie wiesz, które mają np. 650cc i wierz mi że buta mają potężnego i można się zdziwić ruszając spod świateł...
🤣 Ooooo.... W te klocki to ja nie jestem najmocniejszy 🤣🤣🤣 zapraszm na pozostałe filmiki tam zapewne bedzie wiecej takich kwiatków 🌷
Skuter 125 cc na miasto
Skuter 350-600 cc w trasę
Ja mam taką rozkmine czy kupić motocykl 125 ( yamaha mt,yzf ) czy skuter 125 ( honda pcx,forza) , fajnie jest odkręcać manetkę i nie przejmować się na jakim biegu jedziemy 😉
Gotowego przepisu nie ma 🤷🏻♂️ zależy co w duszy gra. Jesli chodzi o jazde codzienną praca-dom to chyba wolałbym skuter osobiscie. W miescie kopać sie z biegami żeby przebić sie na 6 i osiagnac 70-80kmh to karamba🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ z 2 strony jak sie jezdzi na biegówce to można zlapac juz nawyki na kategorie A i na trasie jest calkiem okej... Z 3 strony jak sie samemu uczy czy "z internetu" jazdy na biegówce to można złapać i utrwalić mnóstwo złych nawykow, które potem beda przeszkadzać na dużych motocyklach.
W moto są skrzynie automatyczne np. DTC w Hondach, jest też quickshifter.
@@dieged3065jak dziala quickshifter?
@@MyFaithShines Zmiana biegów bez dźwigni sprzęgła, jak to jest technicznie rozwiązane tego nie wiem. BMW właśnie kończy testy ASA, czyli asystenta zmiany biegów - urządzenia które będzie zmieniać biegi za nas, ale nie jest to automatyczna skrzynia taka jak np. DCT w Hondzie. Nadal można będzie zmieniać biegi tak jak w przypadku quickshiftera.
Sam długo kminilem bo też wybierałem 125. Wziąłem nmaxa stwierdziłem ze moto 125 to raczej pojazd przesiadkowy na coś większego i do 100 km/h trzeba się przekopać przez prawie wszystkie biegi a że skuter używał głównie po mieście a w trasy auto, to wolałem coś co pozwoli mi tanio i szybko omijać korki. Dla mnie Nmax wygrał z pcx ponieważ łatwiej manewruje się w korkach.
Dobry pomysł na odcinek 💪🏻👍🏻
Thx :)
Na to pytanie nie da się odpowiedzieć. Ja bym powiedział- miasto skuter, poza miastem motor. Ale to indywidualne
kupilem sobie skuter i motocykl ( 400 + 1000)
To najlepsze rozwiązanie 😁 Motomity maja podobnie, cos do wsciekania i cos do zalatwienia spraw na miescie 👍🏻
Z tym objechaniem auta za bańkę trochę popłynąłeś. Takie Porsche 911 turbo s z procedury startu robi setkę w 2,8 sekundy. Żaden motocykl seryjny Ci tak nie przyspieszy.
Wiesz to taki spór bardzo teoretyczny... Papier przyjmie wszystko dlatego ja patrzę na ulice. Mialem kiedys Honde Blacbird XX 1100 jeszcze byl nieco dlubnieta... Nigdy zadne auto mnie nie objechalo AMG, M3, tesle, porsche... Chlopaki dlubali cos w komputerach procedury statu lądowania bla bla... Moze i czasem do 100kmh byli nawet szybsi ( nie wiem bo na licznik nie patrze🤣) choc jedynka w hondzie kończyła sie na 120 czy nawet 130 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ ale potem była 2ka i 3ka i papa i mnie nie ma. Z reszta nawet patrzac na goly papier to zdaje sie Honda Blackbird miala katalogowo 2.6s do 100... W roku 1996 🤣🤣🤣 tym niemniej patrzac na to jakie to ulamki sekund jest tyle czynnikow, że wcale nie bral bym do glowy jakiegos teoretycznego przyspieszenia 0-100 na papierze. W praktyce bardziej bym patrzyl na 0-200. Czy na litrze objedzie sie kazde jedno auto na swiecie? Oczywiscie ze nie! Zapewnie bedzie jakis promil aut na rynku czy to mega mocna seria czy auta na ćwiartke, że to motocyklista bedzie zbierał szczeke z podlogi choc mi sie nie zdążyło przez 2 sezony na hondzie🤷🏻♂️ chodzi bardziej o to ze kupujesz takiego XXa albo kawe ZX9 za 10 koła i skutecznie psujesz humor ludziom ktorzy jedną rate leasingowa w swojej działalności gospodarczej maja wieksza niz ty dales za sprzet 🤣 i chyba o to w tej zabawie chodzi 🤣🤣🤣 znaczy mi nie chodzi bo ja nie musze leczyc moich kompleksów na drogach publicznych 🤣 ale ogolnie to o to chodzi... Motocykliaci chca objechać arcyszybkich mistrzow prostej a arcyszybcy chca pokazac ze wcale nie sa gorsi 🤷🏻♂️
@@motomity A tu masz rację, chociaż jest jedno ale; czasy na torach wyścigowych. Są filmiki są czasy w necie. Auto oczywiście wyścigówka zrobi lepszy czas niż motocykl wyścigówka. Mam Suzuki Burgman 125 kocham jednoślady. Na zimę Opel Corsa C 1,8 Benz i powiem Ci , że i tym i tym jestem pierwszy na światłach. 90% kierowców rusza ślamazarnie naprawdę.
😁 No i super! Chodzi o to żeby miec przyjemnosc z jazdy i zycia 💪😉👍🏻 ja obecnie mam tez kibelek Atlantic 500 i przesiadlem sie na nią prosto z 180 konnej hondy🤣 i tak 99% jestem pierwszy spod swiatel... A jak nie jestem to 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️ też fajnie, do pracy i tak jade w takim samym czasie jak sportem. Żeby bylo smieszniej atlantica wzialem na tor nie dawno i tez sie swietnie bawilem, objezdzalem nawet motocykle, także ja zawsze mowie chodzi o to zeby byc zadowolonym i miec przyjemność. A czy to bedzie 125 czy 1250 to juz nie ma wiekszego znaczenia 😁
Czekam na recke nc750x w DCT - motocykl w automacie.
Super. Sam sie czaję żeby dorwac 2 mociaki w automacie. NCka i Aprilie Mana 850😁 moze w przyszlym sezonie uda sie ogarnąć
Moim zdaniem Twoje opinie o motocyklach i skuterach wynikają z małego doświadczenia... Wybrałeś trudny temat na rozkminkę. Przejedź się różnego typu motocyklami, różnego typu skuterami i sam zobaczysz jakie kocopoły miejscami opowiadasz 😂
Dzieki za opinie. Zapraszm na testy motocykli i skoterow na kanale
No zajebista recenzja, wyszło ze muszę 2 maszyny kupić
Doszedles do takiego same wniosku 😎😎😎 najlepiej miec 2 sprzety
😂😂😂 i teraz sama nie wiem, którego Sebcia mam posłuchać…
No to rozstrzygnięte!
Dziękuję dzięki temu filmowi podjąłem decyzję
Dziekujemy bardzo za taki komentarz. To bardzo nobilitujące :) 😁👍😎
Skuterem też hamujesz silnikiem.
@@wlodziej oczywiscie!
Mordo na dole strony frazę i kliknij szukaj w treści maila z linkiem do tego podkradane z cudzych stron.
Oczywiscie w pełni sie zgadzam!!! Zachęcam do obejrzenia pozostalych materiałów na kanale!
Dla porównania przejedź się Kymco Ak 550
No wiem ze fanie jezdzi. Bardzo lubie ten sprzet i jak tylko bede mial okazje to zrobie test na kanale. Ale i tak motocykla klasy 600 nie dojdzie przy jezdzie na maxa🤷🏻♂️
Ja tam wole hulajnogę
Nie dałem rady dotwać do końca. Sebciu, mniej telewizji, która promuje jakieś kompletne dzikie akcentowanie pierwszej sylaby. Mówisz mniej więcej tak: MOtocykl ma LEpsze HAmulce od SKUtera bo MA WIĘksze KOła. Merytorycznie też bardzo słabo. Jeżdżę na różnych moto już chyba 12 lat. Miałem choppera, sporta, adventura a teraz maxiskutera (550 ccm). Sporą część argumentów podważę w 15 sekund. Np. to, że motocykl (używam twojej terminologii, choć jest nieprawidłowa) ma lepsze hamulce od skutera. Cyk fuch, guzik prawda: miałem hondę shadow oraz suzuki dl 650 v-strom (tego kupiłem nówkę z salonu). Ich spowalniacze były kiepskie, a mój obecny maxiskuter ma hamulce żylety.
Dzieki za konstruktywna krytyke :) 👍 zapraszam na pozostałe materialy na kanale... moze wypadna lapiej :) pozdrawiam
@@motomity o, i to jest odpowiedź na poziomie! A zaglądnę jeszcze tutaj w przyszłości, zaglądnę.
Motocykl:
Manualna skrzynia biegów i świetny wygląd.
Skuter:
Automatyczna skrzynia biegów i brzydki wygląd.
Chyba wybór jest prosty.
W sumie prosty.... Jak chcesz miec cos ladenego i kopac sie z biegami to moto. Jak nie zależy specjalnie na wygladzie i chcesz miec automat to skuter 😁👍🏻 dzieki za komenta
Skuter jest trudniejszy i droższy w serwisie.
@@wlodziej dzieki za komenta!!!