Lasst uns mal über die Probleme der Visirmechanik reden , und den lagkproblemen wo es schon Lackabplatzer gibt nach ein paar Tagen … hat die Community ähnliche Erfahrungen gemacht ?
Hallo ihr Beiden. Danke für die umfassenden Infos. Der Graue schaut ja mega aus. Eine Frage bitte: Was sind das für Ohrstöpsel die ihr da verwendet? VG, Thorsten
Hallo Thorsten, wir verwenden den Gehörschutz für Motorradfahrer von Neuroth, genannt Earwear. Das sind individuell angepasste Ohrstöpsel, die vor allem die Windgeräusche unterm Helm nochmals spürbar dämpfen. Sehr empfehlenswert. lg philipp
Danke Philipp. Denke die werd ich mir holen, mal sehen wo ich die machen lassen kann, denn ich hab bisher den HJC Rapha70 und da ist der Wind schon recht laut. VG, Thorsten
@@T30-v1sKannst auch die MotoSafe von Alpine nehmen, die Kosten um die 15€. Die kaufe ich einmal im Jahr, nutze sie also um die 6000km und bin sehr froh drum.
2:14 Ich nutze für die Feierabendrunde einen Integralhelm und für die Wochenendausfahrten eher den C5. Für den regelmäßigen Umbau zwischen den beiden Helmen ist das SC2, meiner Meinung nach, nicht gemacht. Das liegt an der Basiseinheit welche, mit zwei kleinen Kabeln, am Helm verbunden werden muss. Das ist erstens etwas fummlig und zweitens besteht bei häufigem Wechsel auch die Gefahr das ein Kabel mal abreißt.
Ich habs grad erst wieder auf den S3 umgesteckt für die nächsten Tage. Dauer 1:30 min. Das Verbinden der zwei Kabel geht auch rasch und problemlos von der Hand, wenn man ein bisserl ein Gefühl hat. LG Poky
Bin nicht sicher ob bei XXXL das Helmgewicht dein Problem ist...:P Meiner Erfahrung nach braucht man für einen Schuberth die richtige Kopfform auch wenn das jetzt mit der Anpassung viel besser ist.
Hi, ja, da habe ich mich leider versprochen. Es wäre natürlich Kopfumgang richtig gewesen. Der Durchmesser wäre doch arg groß gewesen. 🥴 Sorry, lg philipp
das einzige große manko aller schuberth helme ist der visier-klappmechanismus, der viel viel viel zu lasch ist ! das ist extrem lästig, weil das visier schon bei ca.50-60 km/h runterknallt, ein nogo ! das ist ausserdem absolut nicht einstellbar ! die belüftung ist auch nicht genügend, vor allem an heißen tagen ! und wer fährt schon im winter, hä ?!
@@1000ps danke Dir ! Ich hab den Schuberth C3 pro Klapphelm 2017 gekauft und das Visier bereits gewechselt - keine Änderung. Ausserdem habe ich Bedienungsprobleme mit dem Verschluß des Klappmechanismus, das mußt Du mit einem "Trick" zusammendrücken damit es richtig einrastet 🙃🤔! Fazit alles in allem: nie mehr Schuberth ! 😡
Da wurde mit der P/J Zulassung der neuen Schuberth Helme einiges verbessert. Auch die Visiere schließen bei meinem C5 und S3 sehr satt und gut. LG Poky
Wir fahren mit angepasstem Gehörschutz von Neuroth. Das Mikro wird beim Erwerb des SC2 mitgeliefert und muss dann nur noch in die dafür vorgesehene Buchse gesteckt werden. LG Poky
Endlich mal ein Schuberth Helm der Gut aussieht und nicht abgrundtief hässlich ist. Leider viel zu teuer.
4:29 Wow, bis 65 cm Kopfdurchmesser... Er ist wohl auch für Elefanten 🐘 😂...
🦣🦏🦬😅😅 ... dürfte auch für Bisons und Nilpferde passen !
@@levarris14 👍
Endlich mal ein Hersteller der das auch macht. Das nervt wie Sau wenn man nichts passendes findet.
Lasst uns mal über die Probleme der Visirmechanik reden , und den lagkproblemen wo es schon Lackabplatzer gibt nach ein paar Tagen … hat die Community ähnliche Erfahrungen gemacht ?
Hallo ihr Beiden. Danke für die umfassenden Infos. Der Graue schaut ja mega aus. Eine Frage bitte: Was sind das für Ohrstöpsel die ihr da verwendet? VG, Thorsten
Hallo Thorsten, wir verwenden den Gehörschutz für Motorradfahrer von Neuroth, genannt Earwear. Das sind individuell angepasste Ohrstöpsel, die vor allem die Windgeräusche unterm Helm nochmals spürbar dämpfen. Sehr empfehlenswert. lg philipp
Danke Philipp. Denke die werd ich mir holen, mal sehen wo ich die machen lassen kann, denn ich hab bisher den HJC Rapha70 und da ist der Wind schon recht laut. VG, Thorsten
@@T30-v1sKannst auch die MotoSafe von Alpine nehmen, die Kosten um die 15€. Die kaufe ich einmal im Jahr, nutze sie also um die 6000km und bin sehr froh drum.
@@1000ps Neuroth ist eindeutig der beste, weil individuell angepasst !
Ich nutze die Motosafe Race von Alpine. Funktionen perfekt. Das Modell Tour, dagegen, ist nutzlos. Dann kann man gleich ohne fahren.
2:14 Ich nutze für die Feierabendrunde einen Integralhelm und für die Wochenendausfahrten eher den C5. Für den regelmäßigen Umbau zwischen den beiden Helmen ist das SC2, meiner Meinung nach, nicht gemacht. Das liegt an der Basiseinheit welche, mit zwei kleinen Kabeln, am Helm verbunden werden muss. Das ist erstens etwas fummlig und zweitens besteht bei häufigem Wechsel auch die Gefahr das ein Kabel mal abreißt.
Ich habs grad erst wieder auf den S3 umgesteckt für die nächsten Tage. Dauer 1:30 min. Das Verbinden der zwei Kabel geht auch rasch und problemlos von der Hand, wenn man ein bisserl ein Gefühl hat. LG Poky
Gibt es eigentlich noch Premium Helme ohne bereits eingebautes Laber Equipment?
Bin nicht sicher ob bei XXXL das Helmgewicht dein Problem ist...:P Meiner Erfahrung nach braucht man für einen Schuberth die richtige Kopfform auch wenn das jetzt mit der Anpassung viel besser ist.
Was genau hat Kopfgrösse mit Körpergewicht zu tun?
@@Doko88 Was genau hat die Antwort mit meinem Posting zu tun?
„… ob bei xxxl die helmgrösse das Problem ist.“
Leider kein DD-Verschluss. Hoffentlich kommt noch ein SR3 mit DD und ohne Sonnenblende.
Ohrstöpsel für das Kommunikationssystem oder als Gehörschutz? Wo ist dann das Mikrofon im Helm?
Klärt mich bitte mal auf.
Danke!!
Das Mikro ist vorn im Kinnteil integriert.
Nur 2 Schalen bei so einem Premiumpreis? Dann noch so schwer?
💪
..."Helmgrössen bis 65 cm Kopfdurchmesser"...😂😂😂
🤣🤣
Hi, ja, da habe ich mich leider versprochen. Es wäre natürlich Kopfumgang richtig gewesen. Der Durchmesser wäre doch arg groß gewesen. 🥴 Sorry, lg philipp
... mit d e m neuen...
das einzige große manko aller schuberth helme ist der visier-klappmechanismus, der viel viel viel zu lasch ist ! das ist extrem lästig, weil das visier schon bei ca.50-60 km/h runterknallt, ein nogo ! das ist ausserdem absolut nicht einstellbar ! die belüftung ist auch nicht genügend, vor allem an heißen tagen ! und wer fährt schon im winter, hä ?!
Welchen Schuberth fährst du? Das von dir beschriebene Problem wäre mit weder beim C5 noch beim S3 aufgefallen. LG Poky
@@1000ps danke Dir ! Ich hab den Schuberth C3 pro Klapphelm 2017 gekauft und das Visier bereits gewechselt - keine Änderung. Ausserdem habe ich Bedienungsprobleme mit dem Verschluß des Klappmechanismus, das mußt Du mit einem "Trick" zusammendrücken damit es richtig einrastet 🙃🤔! Fazit alles in allem: nie mehr Schuberth ! 😡
Hallo,ich habe den C5, hier kannst du die Klappe verriegeln, funktioniert super
Da wurde mit der P/J Zulassung der neuen Schuberth Helme einiges verbessert. Auch die Visiere schließen bei meinem C5 und S3 sehr satt und gut. LG Poky
Ohne Klappfunktion?! Tschüss, ich bin raus.😢
Servus, dann wäre für dich vielleicht der C5 von Schuberth interessant: Gleiche Features aber mit Klappfunktion. ;-) lg philipp
Ohrstöpsel für das Kommunikationssystem oder als Gehörschutz? Wo ist dann das Mikrofon im Helm?
Klärt mich bitte mal auf.
Danke!!
In diesem Helm ist sowohl der Lautsprecher als auch das Micro bereits beim Erwerb eingebaut.
Wir fahren mit angepasstem Gehörschutz von Neuroth. Das Mikro wird beim Erwerb des SC2 mitgeliefert und muss dann nur noch in die dafür vorgesehene Buchse gesteckt werden. LG Poky
@@1000ps Nur beim Klapphelm muss montiert, bzw. zusammengesteckt werden.
stimmt :-)