الله يحفظك أخي على المعلومات القيمة ،عندي سؤال من فضلك ،سيارتي نوع كليو جابونيية فيها الماشارليار من تكون السيارة باردة ما ادوزش حتى تسخن وشكرا أخيك من الجزائر 🇩🇿
خويا كتبدا ب 4 ديال المليون ونتا طالع حتى 5 6 ديال المليون وعلى حسب نقى واش عامرة بتجهيزات عالية المهيم سيارة رونو 19 الله يعمرها دار نصحك تشريها الله يسخر لك
اغلب المشاكل تاع الكابل سبابها انو يكون طويل كنت مركب تاع r19 دوريجين ملي ركبتو نسيتو فايت 3 سنين بلا موديفيكاسيو ولا زيادة السيمانة لي فاتت تقطعلي بدلتو بواحد جديد هبلني
السلام خويا بالنسبة لاوبيل زافيرا 2009 عندها واحد المشكل في تغيير السرعة لي كايقصاح فقط عندما تسير بالسيارة مسافة طويلة 80 كلم مثلا اما عندما تكون باردة فلا يوجد اية مشكلة في تغيير السرعة اريد ان اعرف السبب جزاك الله خيرا
خويا اما غادي يكون عندك نقص في مستوى زيت لابواط ولا ديسك مع لابيتي مع بلاطو بداو كيعياو ولا ركلاج نتاع الفيتس من الاسفل هناك اسباب متعددة في منع مستويات الفيتس
الله احفضك الشرح مخير j'aime +abonné
وحد المعلومة الله جزيك بخير باش انبدل لوبرياج وguide butée وfourchette ضروري انهبط berceau او بلاش سيارة Mégane scenic dtiوشكرا
الله يبارك فيك
شكرا أخويا على المعلومة
واحد السؤال الله إحفظك
إلى بغيت نبدل الكابل ديال مارشريان كيفاش ندير
كابل الخلف مكاينش واش كتقصد كابل نتاع الفيتس ولا شي حاجة اخرى
chokran khoya 👌🏻👌🏻
لا شكر على واجب
الله يحفظك أخي على المعلومات القيمة ،عندي سؤال من فضلك ،سيارتي نوع كليو جابونيية فيها الماشارليار من تكون السيارة باردة ما ادوزش حتى تسخن وشكرا أخيك من الجزائر 🇩🇿
واش عندك بلاطو وديسك ملاح ولا لا
شكراً خويا المعلم 😊
على واجب اخي
السلام عليكم اخوك من الجزائر .
يوجد سبب آخر لم تذكره يقدر يكون عن تجربة و هو : سيبور 8 تاع لابواط يكون مقطوع
تحياتي اخوك من المغرب 🇲🇦
السلام وعليكم خويا نسقسيك
@user-zs7fu3xs5m مرحبا تفضل
سلام عليكم خويا شحال ديرة رونو 19 تكون نقية باش تنصحني الله إحفضك
خويا كتبدا ب 4 ديال المليون ونتا طالع حتى 5 6 ديال المليون وعلى حسب نقى واش عامرة بتجهيزات عالية المهيم سيارة رونو 19 الله يعمرها دار نصحك تشريها الله يسخر لك
اغلب المشاكل تاع الكابل سبابها انو يكون طويل كنت مركب تاع r19 دوريجين ملي ركبتو نسيتو فايت 3 سنين بلا موديفيكاسيو ولا زيادة السيمانة لي فاتت تقطعلي بدلتو بواحد جديد هبلني
شكرا خويا
بالنسبة ليا دوزيام مرة مرة مكيدوزش و حتى مارش اريير .... يقدر المشكل يتصلح ايلا زدت ديك الجلدة ؟؟؟؟
شكرا لك على المعلومة
شكرا لك على المعلومات القيمة
على واجب
رغم الكيت أميريكا مبدل الكابل مزير ولاكن البدال يحبط ويبق يكراكي
خويا مدة ما حركتها افاش جيت نحركها جيت ندير مارشاريان نسيت ماهزيتش اخي تبلوكا مابغاش يتحرك لا امبرياج ولا بامور Clio شكرا
علاش كيتكلم لفيتاس 3 فطيوطا طويلة
ليحكم الوليدين ❤ كنشكروك على لمعلومة
هاداك غير ريگلاج تريگلو تولي مكتسمعش
تحياتي
دير لينا شرح كيفاش نبدلو الكابل ديال لومبرياج
مرحبا اخي
في شغلات ماني فهمانها
اخوك سوري مقيم في تركيا
Tbarklah 3lik
الله يبارك فيك
السلام خويا
بالنسبة لاوبيل زافيرا 2009 عندها واحد المشكل في تغيير السرعة لي كايقصاح فقط عندما تسير بالسيارة مسافة طويلة 80 كلم مثلا
اما عندما تكون باردة فلا يوجد اية مشكلة في تغيير السرعة
اريد ان اعرف السبب جزاك الله خيرا
يمكن يكون عندك ديسك فاش كتسخن سيارة كدير داك المشكل
انا مولاها لي شريتها عليه قالي الميكانيكي ديالو لي ددل عند. الكيت قالو بأن المشكل في الكابليات مرخوفين والله اعلم
واش ممكن حتى هما
لا الا كان الكابل مرخوف ميدوز حتى فيتس قبل متسخن
خويا اما غادي يكون عندك نقص في مستوى زيت لابواط ولا ديسك مع لابيتي مع بلاطو بداو كيعياو ولا ركلاج نتاع الفيتس من الاسفل هناك اسباب متعددة في منع مستويات الفيتس
استاد هداك لوبرياج كيتريݣلا اوتوماتيك
فاش كيوساع خصك نتا تريگلو
الريݣلاج ديالوا فالپدالة
فاش كيوساع كابل بزاف خص ديرلو باگ. بدالة كتوصل للحدد معندهاش فين تزيد
Zuziki alto2008 marche arrière ne marche pas
الله يبارك فيك اخوي ايوب
عندك رقم واتس اب نتكلم معاك
تحياتي
تحياتي لك