【Mr.サンデー】謎追跡!行き止まりトンネル正体は?【実録ドキュメント】

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  • Опубликовано: 20 окт 2024
  • 和歌山県唯一の村に、“地図に載っていない”トンネルがある。一見、何の変哲もないようだが、トンネルを抜けると、そこは行き止まり。一体何のための造られたのか…。ミステリーを解く鍵は、村の伝統“いかだ下り”にあった。
    FNNプライムオンライン
    www.fnn.jp/

Комментарии • 76

  • @NashitsuneTokudaiji
    @NashitsuneTokudaiji Год назад +9

    他社掲載記事によりますと、北山村周辺の国道169号は急カーブや
    狭い道幅などを解消するためのバイパス「奥瀞道路」の整備が
    進んでおり、2015年までに1・2期が開通、現在は3期(延長3.4km)が
    建設中で「上滝トンネル」は「奥瀞道路」のルートではないと
    報じておりました。

  • @lazyhamada1533
    @lazyhamada1533 10 месяцев назад +2

    2車線で整備する必要はあったのかな

  • @takahirof8482
    @takahirof8482 Год назад +10

    自然の綺麗な場所ですし、貸切キャンプ場などを設置すれば、救助以外にも活用できそうな気はしますが…
    予算や管理など難しいんですかねぇ

    • @KurenaShinonome
      @KurenaShinonome Год назад +3

      それをしたことによって上滝トンネル周辺が渋滞して、動画の『難所』に緊急車両が行けなくなるようなことがあっては本末転倒……
      絶対反対と強い言葉でいうつもりはないけど、あくまで緊急車両を『難所』に向かわせるための機能が活かせるようにしたいですね

  • @野菜生活-f8x
    @野菜生活-f8x Год назад +21

    地図にも無い過疎地にどこから15億。。。

  • @ときわゆう-s2z
    @ときわゆう-s2z Год назад +5

    こういう、事情を知らなければ「何のためにあるのだろう??」と思ってしまう建造物は結構好き。
    『救助活動に使う』というトンネルの入り口を平時は封鎖していないで開放しているのは珍しいなと。
    私の暮らす地方でもダム建設によるいわゆる『ダム補償』の一環で、立派な橋やトンネルが複数建設されたものの、建設後数十年一度として道路として開通すしたことはなく、使われないまま放置されていたりします。何かに有効活用してもらいたいものですが…もったいない話です。

    • @加藤純一ウォーリアー
      @加藤純一ウォーリアー Год назад +2

      経緯を説明する看板でも立てりゃ良いのにな

    • @40代のおっさん
      @40代のおっさん 2 месяца назад

      @@加藤純一ウォーリアーそれやったとこで、コイツらが黙って、ハイって納得すると思う😅
      自分が言ったことが世界中心で自分が絶対って奴らなんだから看板設置したとこで無理じゃね?

  • @シンバ-g8z
    @シンバ-g8z Год назад +12

    二階さんが県民に甘いから予算OKだしたでしょうね

  • @相沢豊後守
    @相沢豊後守 Год назад +10

    地名・地理マニア界では超有名な村だけどメディアで見るの初めてだわ

    • @jijixiinfinity
      @jijixiinfinity Год назад +3

      そんな世界があるのかwマニアックな趣味やなぁw

  • @tukasa4460
    @tukasa4460 Год назад +9

    2:23 国土地理院地図が画面に表示されてナレーションで「国土地理院地図にも載ってない」とのことですが、現在公開されている2万5千分の1地形図にはトンネル記載されていますが、(番組で一部加工)されたんですか。

  • @yohito07
    @yohito07 Год назад +16

    税金の無駄でしょ
    過疎地域に金をかけないで再就職先を紹介してやれよ

  • @野上サトシ
    @野上サトシ Год назад +1

    トンネルを抜けたらそこは…ベンチがありましたが座ります?

  • @KurenaShinonome
    @KurenaShinonome Год назад +4

    作ったは良いけど、予算不足で途中で建設放棄されたり、完成していても管理者が存在意義を説明できない交通インフラよりはよほどマシかと

  • @nttn7911
    @nttn7911 Год назад +5

    しまなみ海道だってせっかく4車線用に橋が作られてんのに対面通行区間が有ったり、使ってないスペースを半永久的に自転車道として整備してあるしで無駄に作られてる部分が多すぎる。

    • @日乃本桜
      @日乃本桜 Год назад

      作ったのは無駄では無いのよ、緊縮財政で予算カットか凍結されたのでは? 財政拡大して社会的基盤整備が進み充実することを望みます。

    • @マニアちゃん
      @マニアちゃん Год назад

      @@日乃本桜
      マジレスすると将来的な建設費と現在の建設費の両方を削減した結果みたいなものです。トンネルとかは後から拡幅するとトータルで倍かかったりしますので。

  • @動画最後までみてない
    @動画最後までみてない Год назад +1

    非常用だとしても15億かける必要ないと思うが

  • @暇な人-n2c
    @暇な人-n2c Год назад +1

    15億かけて元はとれているのか?気になる

  • @たかし-w8g
    @たかし-w8g Год назад +2

    なるほど!

  • @ショウ号
    @ショウ号 Год назад +15

    15億かけて
    イカダ乗りのアトラクションつくったほうが
    コスパ良くね?

    • @tyuggkitiuv8717
      @tyuggkitiuv8717 Год назад +3

      スプラッシュマウンテンで良くね?されそう。

  • @わいわいぽん
    @わいわいぽん Год назад +3

    費用対効果薄いのに和歌山県は金持ってんなあ
    さすが二階の地元

  • @ラーメン-q4k
    @ラーメン-q4k Год назад +15

    筏下りで15億円ペイできるのか?

  • @XIIIRaphael
    @XIIIRaphael Год назад +2

    行き着く先には二階大先生がお出迎え

  • @reisiein8853
    @reisiein8853 Год назад +3

    グーグルマップには表示されてますね。

  • @やまとまっちゃ
    @やまとまっちゃ Год назад +2

    トンネルはともかくとしても、2車線分は不要ですよね。

  • @ikura3213
    @ikura3213 Год назад +1

    People need this tunnel... By the way, I'd like to visit this river. Good nature.

  • @shii555
    @shii555 Год назад

    えぇ…イカダかなり愉しそうじゃん
    …ロマンある…

  • @notexy21
    @notexy21 Год назад +1

    保津川下りの事故があって、このトンネル無駄では無かったんだと実感。

  • @しろ-u1w2m
    @しろ-u1w2m Год назад

    しまじろうもびっくり🐯

  • @廃棄ックン
    @廃棄ックン Год назад +19

    15億を配った方が喜ばれそう😂

    • @猫大好きフリスキー-f7d
      @猫大好きフリスキー-f7d Год назад +1

      それは反対だね
      そんなことしたら誰も仕事しなくなるよ

    • @shoh.1196
      @shoh.1196 Год назад +1

      撒いたお金と違ってトンネルは後代まで残るから

  • @777boys5
    @777boys5 Год назад

    3:37 いつか車止めの先にも新しい道が繋がる日は来ないかな?

  • @Josh-sn3py
    @Josh-sn3py Год назад +1

    ダンダダン思い出したわ

  • @taro5806
    @taro5806 Год назад +4

    廃墟になりそう

  • @吉田みゆき-m9g
    @吉田みゆき-m9g Год назад

    「大切な事は 選挙」??
    大切なのは 国民の幸せです。

  • @石井一嘉-i2g
    @石井一嘉-i2g Год назад +18

    限界集落だからこそ
    守らなければならない
    道の建設は必要😮

    • @135yarukiman
      @135yarukiman Год назад +3

      今回の上滝トンネルへアクセスするための道にもなっている国道169号では、奥瀞道路の建設が進められていますよ

    • @kearney4953
      @kearney4953 Год назад +3

      @@135yarukiman
      限界集落ってことは人がいないところで、そこに都市部の人の税金を多くかけるのはおかしくねえか?
      これから先はさらに集落の人間は減るわけなんだし

  • @erfolg0119
    @erfolg0119 Год назад +1

    日韓トンネルよりはマシ

  • @123chan69ify
    @123chan69ify Год назад +1

    また日韓トンネルの取材かと思った

  • @takemeer500
    @takemeer500 Год назад +2

    どうせ税金の無駄遣いかと思ってみたけど、違ったようだと思いつつ、最後はやっぱり税金の無駄遣いかと思えて終わった。19億つかって維持するなら、ドクターヘリでいいじゃん。

  • @itsuka1650
    @itsuka1650 Год назад +4

    でっちあげにみえる。
    元はショートカット道として考えていたのではないか?
    現道だと大きく回って行く道になっており理由にも
    なっている緊急性の高い事象に時間がかかるからという
    理由があったが観光資源化による難工事と費用対効果が
    薄く途中で断念したがそのままでは管理などが出来ないから
    丁度いい理由として言い訳めいたことをでっちあげただけでは?
    現に中断の痕跡が映像に写っている、ガードレールの先の
    ヤブの縁に道の延長線上の擁壁の一部が写っているのが
    その証拠ではないのか?
    未成や廃道などでも見ることがある続きがある作りのままの
    放置に見えるが?

  • @nakayamanakayama0
    @nakayamanakayama0 Год назад +7

    ありだと思う
    文化と人命を15億と天秤にかけてもトロッコ問題みたいなもんだし
    廃止したい勢力が強くなれば無くなるんだろうけど

    • @professor_t
      @professor_t Год назад

      一車線でも良かった気はするけどね
      やたら幅も広いし

    • @nakayamanakayama0
      @nakayamanakayama0 Год назад

      @@professor_t
      分からんでも無いけど
      転覆時に1人2人なら良いけど
      救急車が複数台必要な事もありそうだからしょうがないかも

  • @スヌーピー-e4r
    @スヌーピー-e4r 8 месяцев назад

    なるほどね、~🤔

  • @ヨッシー-c7w
    @ヨッシー-c7w Год назад +4

    いる?

  • @tadaharajiku3035
    @tadaharajiku3035 Год назад

    トンネルを抜けると行き止まりw

  • @お味噌汁-d5p
    @お味噌汁-d5p Год назад +4

    これとはちょっと違うけどうちの
    近所にもあるよ家の両側を広い道路で
    挟まれても意地でも土地を譲らない奴
    土地を譲らないから不自然に広い道路
    あの家さえ壊せば10tダンプが下り坂の
    超細いL字カーブを曲がらないですむのに

  • @billswolf6814
    @billswolf6814 Год назад +1

    ヘリ離発着所つくれば? 15億ならヘリの方が・・・

  • @propro-nz9pm
    @propro-nz9pm Год назад +1

    この放送見てBBQするバカが出てくるで。

  • @アミガサダケ
    @アミガサダケ Год назад +1

    無駄の極致だな。ヘリ飛ばしたほうが安い

  • @加藤純一ウォーリアー

    初手ドッキリ演出やめろ

  • @ういちゃん-e1z
    @ういちゃん-e1z Год назад +7

    15億かけたコスパは?

    • @sougetsu.
      @sougetsu. Год назад +9

      それで救える命があるのなら、安いのかも知れないですね。
      まあ、人口1000人にも満たない村にしてはかなり高額な工費ですが…。

    • @135yarukiman
      @135yarukiman Год назад +10

      これは自分の推測ですが、近くの国道169号の線形改良のために上滝トンネルを先行して通したが、先の土地の買収が出来なかったか、景観の問題で先の建設が頓挫して放置されたトンネルをそれっぽい理由で通してるんじゃないか?と思ってます

  • @hoshi2492
    @hoshi2492 Год назад

    無駄な金だな

  • @花ベルちゃん
    @花ベルちゃん Год назад

    使用してるなら良いんじゃないか

  • @アイヒープヒスカ
    @アイヒープヒスカ Год назад +3

    嘘乙

  • @友清翔太-g6p
    @友清翔太-g6p Год назад

    トンネルをセメントや土で埋めれば良いのに変な奴らが悪さをする
    溜まり場になる

  • @ミズーリ-b5d
    @ミズーリ-b5d Год назад +1

    税金は余っているから

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c Год назад +3

    真のライダーの私の意見としては、それよりもトンネルに灯りを付けてないのがダメ。
    以上アル(*・ω・*)

  • @shu_sig
    @shu_sig Год назад

    人の命と15億、どちらが大事?
    それを分からずに税金の無駄だと言ってる奴の神経が分からない。

  • @鈴木雄大-j2i
    @鈴木雄大-j2i Год назад

    まだ捕まらないの❓️😯