Замена подшипника Пассат b5
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Замена подшипника своими силами, показываю какими инструментами пользовался и как на коленках меняю подшипник, так как АБС отключить не смог.
Как умею -так и снимаю !
=======================================
Подключаясь к партнерке через мою ссылку clkmein.com/qPKESl идет моя рекомендация вашего канала! что существенно увеличивает шанс подключения к #аир ! #самисусами =======================================
Сквозной поиск по товарам_________clkmein.com/qPKEtn
Верни себе деньги _________________clkmein.com/qPKEzz
Делитесь любыми ссылками и зарабатывайте !!! join-shortest.c...
Вот и пришло время его снова менять! Почти 5 лет прошло, или 210 000 км проехал этот подшипник, установленный таким образом.
Отлично! Ещё полгода можно ездить!через 2 месяца ждём ещё видос о новом подшипнике из Китая!
петя уралов прошло уже больше года, все нормально -)) и намека нет. Спасибо за комментарий
ого!!! ну тогда я себе тоже поставлю такой! Какая фирма?
@@kivi-kivi Как насчет абс? Подшибник с магнитными насечками? Абс не ругается?
@@exmese ругается на что ? его вроде там не затрагиваешь.... у меня нет никаких проблем. Спасибо за комментарий!
@@PetroUralov вот и пришло время его менять! Почти 5 лет прошло, или 210 000 км проехал этот подшипник.
страшно представить, как отмудохал цапфы, когда снимал нижие рычаги))) а про установку нового подшипника молотком...это жесть...
Слава трактористам!!!
я бы не хотел к такому мастеру попасть
спасибо за комментарий👍
Интересная подвеска на баварцах. Недавно так же меняли подшипник на А6 2000 года
спасибо за комментарий!
@@kivi-kivi спасибо за подробное видео инструкцию
Спасибо за видео
Заканчивай, покупать дешевые подшипники. За видео - спасибо
Спасибо за комментарий
А какой следует ?
вот и пришло время его менять! Почти 5 лет прошло, или 210 000 км проехал этот подшипник.
@@kivi-kivi по прежнему считаю, не нужно экономить на подшипниках)
Лайк. Удачи.
Спасибо за видео , а этот толт хорошо выбевается перфоратором. Гайку выкручиваете не доконца и обрезанным буром по нему😆😆😆
Спасибо за комментарий 😁 да.... перфоратор всему голова
Не всегда, когда на сто ставят быстрее на сухую старый болт, хуй выбьешь
красавчик теска))
Спасибо теска 😉
Видос хороший! Музыка отличная!!! Скинь ссылку автора ,приятно слушать как на гитаре играет😆
С 2.43 до 5.45 что за песня подскажите пожалуйста
Если менять с помощью молотка, то хорошо хоть что пол года ходят...
ну незнаю... ходит до сих пор-)
вот и пришло время его менять! Почти 5 лет прошло, или 210 000 км проехал этот подшипник.
)))ага слышно как подшипник шумит,только еще побольше сделай,звук фоновой музыки))
А вам прям принципиально услышать шум подшипника....?🧐😁
👍👍👍👍👍
СПАСИБО ЗА КОМЕНТАРИЙ
Сильнее затягивай подшипник ато следующий не за горами
Я конечно не хотел писать ничего плохого но момент с нижними рычагами, гайки открутил и оп-все снято! Как нижние шаровые доставал?
? Я не снимал нижние шаровые !
Показано все манипуляции которые я совершал
Имею ввиду гайки шаровых нижних рычагов ты открутил ключиком на 18(купил б5 покупай безоговорочно накидной 15,16,18)а как выбил шаровую из стойки? Не все же каждый месяц снимают их, не всем нужно менять их, да и болт можно расклепать и не выбить,да и гайку можно на резьбе забить, сьемник в гараже не во всех есть. На видео же проще показать что если не выходит то постучать по посадочному в стойке (по крайней мере я только такой способ знаю имея только молоток...)
У меня беда!!! Не смог выбить верхнего болта которым стопорятся 2 концевика рычагов со стойки. Даже кувалда сдалась. Болт со стороны открученной гайки даже вздумал изгибаться. Левый концевик рулевой тяги со словами не хочу выбил. Автомобилю 19 лет...
С ваших слов.... Я бы вот что дальше сделал,
Спилил под корень согнутую часть , сверлом сделать углубление в болту. нагреть горелкой и пробовать выбить перфоратором
@@kivi-kivi 2 концевике сидят на одной раме и держат их длинный болт. Ну срежем, нагреем но не забываем что когцевики с резиновыми пыльниками а перфоратором. Ну если кувалда с размаху и вместоттого что б выбиться сгибается. Все в корозии просто от хорошей химии зимних лет. А что самое важное, что эта приспособа торчит над самим колесом и омывается всем в чем резина купается.
@@kivi-kivi тут скорее все под замену пойдет. Длина болтяки сантиметров до 13
У меня был такой опыт... Также ребята не могли снять кувалдой, согнули болт..., Я срезал под корень сделал углубление чтобы пика перфоратора била именно туда в болт....и дело пошло не сразу, но ...
Если нет желания потрудиться или уверенности в результате,то конечно замена всего все решит.
@@kivi-kivi у меня перфоратора к сожалению нет. А он денег стоит. Ладно. Спасибо ребята что отозвались и посоветовали мне с перфоратором. Может и помогло бы. Со временем обзаведусь и тогда попробую. Может обойдется с заменой всего рычага...
Подскажите. Звук скрипа телелеги в передней правой части. Пассат б5.что может быть?
На абум сложно сказать...
Если машина без движения, пошатать и если есть скрип (металлический ) скорее всего шаровые опоры, если есть порванный пыльник - там и причина. Также если пересохли резинки стабилизатора или сайлентблоков будет скрип телеги (в дождь скрип пропадает).....
Саленблокам хана
Прямой нижний рычаг. Точнее его шаровая опора. У меня скрипели обе стороны, по очереди)
Нижние рычаги скрипят у меня такое было
А подшипник модет щелкать при торможении и троганье?
Митя Петров да, может.
Если у вас жигуль.... Может шёлка ь крестовина
Володя у меня пассат б5. Никак разобраться не могу что щелкает...
так сложно сказать... куча факторов на разные звуки шелчков.
подшипник - если не гудит и не гудел до... то он не причем
возможные причины куда бы я посмотрел первым делом
это:
1 ) суппорт ( прикручен или как...) износ "упорной пружины" колодок. возможен большой износ торм.дисков (появляется борт)
2) рычаги. целостность всех пыльников , если палец еще "живой" и только порвался пыльник. влага попав и вымыв оттуда смазку (пыль еще туда не добралась) может создавать щелчок
3) датчик АБС - что я сомневаюсь....
и последнее
4) щруз. правда он больше дает треск-хруст .......
Подшипник может щелкать и трещать на холодную, после того как проехал немного, посторонний шум может пропадать, но это уже сигнал к замене подшипника.
Ступичный болт и без резьбостопа не открутится
Всё верно, но и лишним не будет.
Блин, смотрел видео, что б посмотреть как же проще освободить кулак от нижних рычагов, в итоге так и не увидел при разборке информацию об этом
Да вроде там всё просто освобождается
весь узел зачем снимать нужно только шрус вытащить
только музыка здесь не нужна
Обычно кривой диск бьёт подшипник.
Возможно, но диск ровный. Всё таки тот подшипник был бракованный...
Тормозной диск с износом больше нормы может сильно вибрировать при торможении, что приведет к выводу из строя подшипник ступицы, а так-же может повлиять на работу тормозного поршня (кстати, на видео 2:45 видно, что диск пора менять).
Он его неправильно поставил перед этим смотрел видео там где шире сторона наружу колеса а он поставил внутрь
Не говорите ерунду, не вводите людей в заблуждение! Лёгкого ремонта, спасибо за комментарий!
АХаххахахахаах он перевернул рычаг,это так тебе на будующее.
Я в ах.....е!!!!! Ты зачем людей учишь молотком засаживать?!?
Я тоже очень удивился как в Рассеюшке работают по-моему это уже в генах . Но это ещё хорошо я в Карелии видел как подшипники грязью моют и смазав чем попало опять ставят на лесовоз и в путь ! Эту страну не победить !
Купи себе пресс!! А то как Кулибин молотками
спасибо за совет.
Умник не у всех есть пресс
Дешевле тогда уже в сервисе менять