Changer la Biellette et la Rotule de Direction Megane 2 🚗

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  • Опубликовано: 20 июн 2020
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    Pièces nécessaires :
    - Graisse tout usage
    - Rotule de direction : bit.ly/rotuleBOL0294170fr et bit.ly/rotuleBOL0284170fr
    - Biellette de direction : bit.ly/bielletteL25608fr
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    Outils nécessaires :
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    - Démonte-biellette
    - Clé à molette
    - Douille de 17
    - Extracteur de rotule axiale : maclede12.co/cleCLASOM9315BLfr
    - Cutter
    - Cliquet
    - Clé à goujon de roue
    - Rallonge
    - Pince coupante
    - Marteau
    - Correcteur blanc
    - Tenailles
    Outils de levage nécessaires :
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    - Cric hydraulique
    - Taquet de bois
    - Chandelle
    🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
    Les "Warningues" de la Clé :
    Pas de "Warningues" de la Clé nécessaires pour cette opération
    Les Infos de la Clé :
    - Lors de cette opération, tu interviendras sur le système de direction de ta voiture.
    - Lorsque tu changes la Biellette et la Rotule de Direction de ton véhicule, il est donc conseillé de réaliser ensuite un parallélisme.
    📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
    - [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Soulever son véhicule en sécurité : • ASTUCE : Soulever son ...
    - [ LES ASTUCES DE LA CLÉ ] Déposer et reposer une roue : • ASTUCE : Pneu crevé ? ...
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Комментарии • 20

  •  4 года назад

    ACHETE LES PIECES nécessaires à l’opération : 👉👉👉 bit.ly/piecespascheres 👈👈👈
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  • @fabienbetoulle5885
    @fabienbetoulle5885 4 года назад

    Impeccable ! 🖒

  • @ppn7
    @ppn7 3 года назад

    c'est franchement génial, ça l'air tellement simple, ça donne envie d'essayer même si y en a pas encore besoin xD

    •  3 года назад

      Merci ! Tiens nous au jus si tu te lances !

  • @nicolasazoulay-bouviere1283
    @nicolasazoulay-bouviere1283 4 года назад +1

    Rta en visu merci 💪

  • @pascalvagner4382
    @pascalvagner4382 4 года назад

    je commence a apprécie vos tutos mais un couple de serrage serais aussi judicieux pour nous informer sur tous vos tutos continuer c'est cool .
    pour ma part j'aimerais une distribution megane2 1.9 .120ch en tutos merci

  • @PaulMnD
    @PaulMnD 3 года назад +1

    Bonsoir pourriez vous faire un tuto pour changer le cardan droit s’il vous plaît ? Megane 2 1l5 dci 2006 diesel

  • @Crealand
    @Crealand 9 месяцев назад

    Merci pour ce tuto. Par contre, dans la description des pièces nécessaires, ça n'est pas une biellette de direction le lien est erroné...

  • @shaokahn367
    @shaokahn367 2 года назад

    Bien vu les gars 👍👍

    •  2 года назад

      Merci Shao !

  • @DL-yeiazel
    @DL-yeiazel Год назад

    Le petit joint en plastique si cest casser on fait comment😅 car mes biellette neuve sont pas livrés avec et renault vend le complet 140€. Pour info jai un scenic 2

  • @marinacohen8349
    @marinacohen8349 3 года назад

    Bonjour, j'ai une Mégane 2 1,9 dci 120 Ch suite à un changement de turbo , j'ai un claquement moteur , il le bruit se fait au ralenti et à l'accélération. Si vous pouvez me dire de quoi cela peut venir. Je vous remercie d'avance.

  • @angetrangeajinzinzy9064
    @angetrangeajinzinzy9064 2 года назад

    Bonjour
    J'ai un souci avec ma megane2.un message 'injection défaillante ' sur le tableau de bord, j'ai changé la vanne Sur mais tjrs ri3n,j'ai changé le capteur d'arbre à cames et le capteur de boîte à vitesse mais tjrs pareil. J'ai repasser la valise et pas de défaut apparent. Aidez moi svp à régler ce problème car Il survient de temps en temps quand je dépasse les 100km/h ou lorsque j'aborde une montée le moteur s'étouffe puis s'éteint. Merci par avance

    • @maxpen4425
      @maxpen4425 2 года назад

      avez trouvez

    • @maxpen4425
      @maxpen4425 2 года назад

      si j avais lu ton message je vous aurais dis que tous ce que vous avez fait n aura servi à rien car je connais bien le probleme

    • @llysa64
      @llysa64 2 года назад

      C’est quoi le problème ?

    • @kiyoshi5937
      @kiyoshi5937 2 года назад

      T'as de la chance j'ai justement une megane 2 avec le même problème enfin qui avait plutôt.
      J'ai changer les joint d'injecteur (les 4 étaient morts). Et la pas de bol toujours un défaut.
      J'ai regarder sur mes connexions aux injecteurs et en faite j'ai mon connecteur du 4eme injecteur (donc celui tout à gauche) qui étaient coupé il était pris connecte donc problème de calcul au calculateur j'ai scotché vite fais pour voit et bingo elle reprend tout ses tours manquent plus que le changement de la pièce en question qui est de 15€ et les joint 15€ aussi le tout donc voilà si ça peut aider