Hallo Dirk, sehr interessante Einblicke die ihr uns da gegeben habt. Schön auch mal was von der anderen Seite zu hören und ihre Sichtweise in einer solchen Runde uns näher bringen können. Und dir viel Spaß mit Kai bei eurem gemeinsamen Trip.
Es gibt immer Auf und Abs, in allen Branchen. Die Betriebe die vor Corona gesund waren sollten es auch jetzt noch sein. Wer zuletzt und jetzt in Schieflage gerät war wohl auch schon vor 3 Jahren klamm, konnte sich durch den Boom noch durchmogeln, jetzt kommt halt die Realität zurück. Die Branche lebt und wer nicht gut wirtschaftet und plant, bleibt halt auf der Strecke.
Glückwunsch zu über 42200 Abonnenten! Mach weiter so und viel Spaß Dir und Kai auf euren neuen Abendteuer in der Schweiz. LG aus Steinach am Bodensee / St.Gallen!
Danke! Immer wieder ein sehr interessanter Einblick! Wirkt unverändert sehr sympathisch der Herr Fohr. Die Zurückhaltung bei vielen Unternehmen / Unternehmern bezogen auf (private) Investitionen beobachte ich auch. Wäre ja ein super Zeichen, wenn sich da jetzt wieder ein positiver Trend abzeichnet.
Naja, bestes Beispiel zum Thema Marge ist der Tramp, den du vor etwas mehr als einem Jahr für 130K vorgestellt hast und der jetzt "nur" noch 99K kosten soll...
Leider ist noch nicht alles Berücksichtigt was noch auf uns zukommt.Alle müssen doch eine Immense Preiserhöhung in allen Bereichen in Kauf nehmen.Das alles geht doch auch beim Käufermarkt geflöten.Die ganze Automobilindustrie und Maschinenbau Branche liegt am Boden.Ist doch auch Indiz dafür.Also die Sache ist noch lange nicht ausgestanden.Mit Produktionstop ist ja gar nichts erreicht.Kosten laufen doch genauso weiter in den Fabriken Sonst macht ihr das super.Liebe Grüße..
Dann drücke ich als Polcher dem Westerwälder Herrn Fohr (die Fohr-Brauerei in Ransbach-Baumbach hatte in den 80er Jahren ein sehr gutes Pils, habe ich aber leider schon lange nicht mehr gesehen; ich war zu der Zeit als Rhodius (Pepsi) - Vertreter öfter in der Brauerei) mal die Daumen dass das alles so eintrifft wie er sich das erhofft! Ich bin auch der Meinung für ein transparentes Einkaufserlebnis müssen wir von den Rabatten eines türkischen Bassrs weg: die Listenpreise wurden in den letzten drei bis fünf jahren exorbitant überzogen. Die Hersteller müssen die wieder senken, zur Not verdeckt durch Integration häufiger Zusatzausstattungen oder neue Modelle. Ja, ein bisschen Verhandlungsspielraum hat Tradition im Fahrzeughandel, so um die 10 % halte ich persönlich für realistisch. Aber alles andere sind Mondpreise, also der Listenpreis deutlich überzogen, die gemäß UWG verboten sind! Die Konzentration der Handelsplätze auf einige wenige Anbieter sehe ich auch mit Schrecken! Höre ich da raus dass Niesmann noch weitere Handelsplätze schluckt, oder haben wir demnächst den Freistaat in Polch? Lieber wäre mir eine Konzentration oder Verschlankung der Handelsmarken der Herstellergruppen, also maximal drei Marken je Gruppe, damit eine größere Sereienfertigung, und daraus resultierend günstigere Preise bei mehr Qualität. Mit den Politikern muss ich ihm leider zustimmen: der größte Fachkräftemangel herrscht in der Bundesregierung, und jetzt sollten wir unter genau den gleichen Nasen eine neue Regierung wählen? Für mich ist die AfD zwar keine Lösung, aber ich kann verstehen (nicht gutheißen) dass viele sagen "nicht die Gleichen schon wieder!"
Der Dirk hat ja insgesamt Recht, lieber Dirk! Mit dem ökonomischen / betriebswirtschaftlichen Begriff "Verschlankung", der sich vor Jahren eingeschlichen hat und salonfähig geworden ist, habe ich allerdings massive Schwierigkeiten! LG Gudrun
Die Einbrüche haben Werke und Handel selbst produziert mit ihrer überzogenen Preispolitik in Corona Zeiten. Warum sagt denn keiner, dass die KD abgezockt wurden und die haben sich das auch gemerkt und sich in der Folge zurückhaltend verhalten. Ich habe einen Concorde Eigner getroffen bei einem Schautag eines grösseren Händler, der stand fassungslos vor dem gleichen Fahrzeug, dass er noch etwa 2 Jahre vor Corona gekauft hatte. Er hatte sich das Ausstellungsfahrzeug genauestens angeschaut und mir gesagt, alles gleich wie seiner, aber den damaligen Preis hat er entsetzt und empört als für ihn unverständliche Abzocke tituliert. Da waren Differenzen nicht nur von 10.000 EUR , sondern etlichen 10K EUR. Beispiel der bestimmten Knaus Modelle im Vid unterstreicht wie vor. 7 grosse Hersteller Werke und x Marken mit x baugleichen Modellen und bisschen abgeänderten Aufbauten, aber wenig wirkliche Innovationen.
Danke für deinen Kommentar. Aber das stimmt einfach sachlich nicht, was du da schreibst. Ja, die Fahrzeuge sind deutlich teurer geworden, aber du kannst mir glauben, weder Handel noch Hersteller sind glücklich über die Preissteigerungen.
Natürlich machen die die Preise, aber glaubst du, die würfeln die Preise aus Spass so hoch? Wie setzt sich denn ein Kaufpreis deiner Meinung nach zusammen? Nur aus Gewinn? Wie hoch glaubst du denn ist die Fertigungstiefe bei einem Wohnmobilhersteller?
@@AvantionTour ich mach mal ein Beispiel eines Großabnehmer Hersteller Fahrgestell EK, sehr gute Ausstattung Brutto VK 45.000 EUR - Mwst. =37.800 abzgl, Grossabnehmer Rabatt 40% = 22.690 EUR + MwSt. Jetzt nehm mal typisch mit sehr guter Ausstattung Handelspreise WoMo von 90.000 EUR = netto 75.600 EUR Bleiben netto 53.000 EUR für Aufbau ( da gibt es auch entsprechende Rabatte der Zulieferer und auch mehr). Dazu Personal- ,Produktionskosten, Marketing, Vertrieb, Garantie Rückstellungen Aufbau ( Fahrgestell schon vom Hersteller abgedeckt) + Händlermarge je nach Abnahme mehr oder weniger. Das kostet keine 53.000 EUR je Fahrzeug....
Sehr interessantes und überzeugendes Gespräch zum Stand der Branche und speziell seines Betriebes. Frage: Ab wann zählen denn die 70 Jahre? Ich weiß, dass die Eltern Hugo und Elfriede (?) vom Firmengründer K.H. Niesmann in Mühlheim- Kärlich Ami-Wohnmobile importiert haben und Anfang der Achtziger im letzten Jahrhundert mit der Produktion eigener Clou's begonnen hat. Den jetzigen Handelsbetrieb gibt es doch höchstens 30 Jahre. Oder liege ich da falsch? Beste Grüße
Was soll Dirk auch sagen.....ein Verkäufer stellt grundsätzlich alles positiv dar 🎉 Bei den horrenden Preisen 😂 wünsche ich mir einen weiteren Rückgang der Branche. Preissteigerungen innerhalb von 5 Jahren um mindestens 70% sind weltfremd.
@AvantionTour nichts gegen Dirk, aber die Preis, - nicht die Kostenentwicklungen sind befremdlich.... Ich kenne KEINEN, der in 5 Jahren plus 70% Gehalt erhalten hat....... Die Branche muss sich nach unten konsolidieren
Äußerst interessantes Gespräch - Hut ab. Ich habe keine Ahnung von Caravaning, aber etwas Einblick in Finanzen/Investieren/Krypto. Schön zu sehen, wie viele Parallelen es in dem ganzen Buisinessbereich gibt. Topp unterhalten gefühlt ⭐⭐⭐
Gute Ehrliche infoüber den momentanen Markt. Was immer vergessen wird sind die Hammerjahre durch Corona….und was gar nicht geht sind politische Einstellungen…tut mir leid…das geht gar nicht in so einem Format. ….😵💫😩
Sehe ich komplett anders. Man sollte auch mal den Mut haben, Dinge beim Namen zu nennen. Wieso darf eigentlich heute nicht mehr über Politik diskutiert werden?
Gottlob gibt es in Deutschland wenigstens noch eine Meinungsfreiheit und die darf man auch sagen. Egal wo. Und wem das nicht passt, der muss es ja nicht anschauen. Und gerade Dirk steht zum Glück immer für eine eigene Meinung. Weiter so ✌
Das Ancampen bei Niesmann Caravaning findet vom 28.03. - 29.03. statt und der Martinsmarkt vom 07.11. - 09.11.2025. Viel Spaß!
Danke für ein wirklich offenes und informatives Interview! Hut ab! Ein ehrlicher Zustandsbericht der Reisemobil Branche. Bitte mehr davon!
Hallo Dirk, sehr interessante Einblicke die ihr uns da gegeben habt. Schön auch mal was von der anderen Seite zu hören und ihre Sichtweise in einer solchen Runde uns näher bringen können. Und dir viel Spaß mit Kai bei eurem gemeinsamen Trip.
Die Interviews mit Dirk sind einfach immer sehr angenehm, klar und informativ. TOP.
Sehr starkes Gespräch!
Das war ja mal ein sehr informatives und sehr gutes Interview mit einer guten Marktanalyse. Danke!
Wieder einmal ein tolles Video! Offenes und ehrliches Gespräch mit nachvollziehbaren Informationen. Danke an die 2 Dirks! 🙂
Super Team - Dirk and Dirk. Ein tolles Feedback zu der Situation in der Campingbranche. Klare Worte und keine Panikmache.👍
Sehr klares, informatives und pointiertes Interview! Top! 👍 Vielen Dank für den tollen Abschluss zur CMT! 🤩🙋♀️
Super Interview 👍👍👍👍👍👍
Es gibt immer Auf und Abs, in allen Branchen. Die Betriebe die vor Corona gesund waren sollten es auch jetzt noch sein. Wer zuletzt und jetzt in Schieflage gerät war wohl auch schon vor 3 Jahren klamm, konnte sich durch den Boom noch durchmogeln, jetzt kommt halt die Realität zurück. Die Branche lebt und wer nicht gut wirtschaftet und plant, bleibt halt auf der Strecke.
Glückwunsch zu über 42200 Abonnenten! Mach weiter so und viel Spaß Dir und Kai auf euren neuen Abendteuer in der Schweiz. LG aus Steinach am Bodensee / St.Gallen!
Beim Wort „unpässlich“ hättest Du mich lachen hören können Dirk😂😂 ……Ich bin gespannt was da herauskommt bei Knaus.
Vielen Dank für das Video. Das war ein sehr interessantes Gespräch, dem wir gerne gefolgt sind.
Danke! Immer wieder ein sehr interessanter Einblick! Wirkt unverändert sehr sympathisch der Herr Fohr. Die Zurückhaltung bei vielen Unternehmen / Unternehmern bezogen auf (private) Investitionen beobachte ich auch. Wäre ja ein super Zeichen, wenn sich da jetzt wieder ein positiver Trend abzeichnet.
Super Interview! Gern mehr von solchen Formaten.
Ehrlich, offen und verständlich! Ganz toll!
Dirk und Dirk geht immer ..... und wie immer offen, ehrlich und authentisch ...... tip top Gruß Benno .....🙂
Das war ein sehr gutes Video. Klar gesagt was sich langfristig ändert auff den wohnmobile Markt. Bin gespannt darauf.gruss Oliver.
Wieder einmal Klasse 👍🏻...nicht nur Dirk/Kai sondern auch Dirk/Dirk 😁👍🏻🍻😉
Algo: Dirk & Dirk, passt🎉🎉🎉Phantastisch war die Passage zur phantastischen Politik. 👍👍👍
Ja, manchmal schwillt auch einem erfolgreichen Geschäftsmann der Kamm. Ich fand’s ehrlich und so etwas sollte man auch sagen dürfen!
@AvantionTour Nicht nur sagen dürfen sondern müssen!
Naja, sieht nicht jeder so. Gestern gabs schon wieder einen Kommentar, der sich jegliche politische Positionierung hier verbittet.
@@AvantionTour Lassen wir ihm seine Meinung und verbitten es uns nicht.
Naja, bestes Beispiel zum Thema Marge ist der Tramp, den du vor etwas mehr als einem Jahr für 130K vorgestellt hast und der jetzt "nur" noch 99K kosten soll...
Du verwechselst da was. Wenn ein Fahrzeug unter EK verkauft wird, damit er vom Hof ist, dann hat das nix mit Marge zu tun.
@AvantionTour Nee, verwechsel nix, man muss halt dran glauben, dass unter EK verkauft wird und Mit Glauben hab ichs nicht so😏
Das war spannend und interessant. DDD (Danke Dir Dirk). Grüße Ludwig
Interessant, so ein Hintergrundgespräch.
🏆SUPERDIRK🏆 sehr informativ und interessant 👍
Leider ist noch nicht alles Berücksichtigt was noch auf uns zukommt.Alle müssen doch eine Immense Preiserhöhung in allen Bereichen in Kauf nehmen.Das alles geht doch auch beim Käufermarkt geflöten.Die ganze Automobilindustrie und Maschinenbau Branche liegt am Boden.Ist doch auch Indiz dafür.Also die Sache ist noch lange nicht ausgestanden.Mit Produktionstop ist ja gar nichts erreicht.Kosten laufen doch genauso weiter in den Fabriken Sonst macht ihr das super.Liebe Grüße..
Wieder einmal alles schön 😕
Danke Dirk und Sonia für die Woche in Stuttgart kommt gut nach Hause Gruß Erika PS Dirk eine schöne Woche in der Schweiz
👍Danke!
Dann drücke ich als Polcher dem Westerwälder Herrn Fohr (die Fohr-Brauerei in Ransbach-Baumbach hatte in den 80er Jahren ein sehr gutes Pils, habe ich aber leider schon lange nicht mehr gesehen; ich war zu der Zeit als Rhodius (Pepsi) - Vertreter öfter in der Brauerei) mal die Daumen dass das alles so eintrifft wie er sich das erhofft! Ich bin auch der Meinung für ein transparentes Einkaufserlebnis müssen wir von den Rabatten eines türkischen Bassrs weg: die Listenpreise wurden in den letzten drei bis fünf jahren exorbitant überzogen. Die Hersteller müssen die wieder senken, zur Not verdeckt durch Integration häufiger Zusatzausstattungen oder neue Modelle. Ja, ein bisschen Verhandlungsspielraum hat Tradition im Fahrzeughandel, so um die 10 % halte ich persönlich für realistisch. Aber alles andere sind Mondpreise, also der Listenpreis deutlich überzogen, die gemäß UWG verboten sind!
Die Konzentration der Handelsplätze auf einige wenige Anbieter sehe ich auch mit Schrecken! Höre ich da raus dass Niesmann noch weitere Handelsplätze schluckt, oder haben wir demnächst den Freistaat in Polch? Lieber wäre mir eine Konzentration oder Verschlankung der Handelsmarken der Herstellergruppen, also maximal drei Marken je Gruppe, damit eine größere Sereienfertigung, und daraus resultierend günstigere Preise bei mehr Qualität.
Mit den Politikern muss ich ihm leider zustimmen: der größte Fachkräftemangel herrscht in der Bundesregierung, und jetzt sollten wir unter genau den gleichen Nasen eine neue Regierung wählen? Für mich ist die AfD zwar keine Lösung, aber ich kann verstehen (nicht gutheißen) dass viele sagen "nicht die Gleichen schon wieder!"
Der Dirk hat ja insgesamt Recht, lieber Dirk! Mit dem ökonomischen / betriebswirtschaftlichen Begriff "Verschlankung", der sich vor Jahren eingeschlichen hat und salonfähig geworden ist, habe ich allerdings massive Schwierigkeiten! LG Gudrun
Die Einbrüche haben Werke und Handel selbst produziert mit ihrer überzogenen Preispolitik in Corona Zeiten. Warum sagt denn keiner, dass die KD abgezockt wurden und die haben sich das auch gemerkt und sich in der Folge zurückhaltend verhalten.
Ich habe einen Concorde Eigner getroffen bei einem Schautag eines grösseren Händler, der stand fassungslos vor dem gleichen Fahrzeug, dass er noch etwa 2 Jahre vor Corona gekauft hatte. Er hatte sich das Ausstellungsfahrzeug genauestens angeschaut und mir gesagt, alles gleich wie seiner, aber den damaligen Preis hat er entsetzt und empört als für ihn unverständliche Abzocke tituliert. Da waren Differenzen nicht nur von 10.000 EUR , sondern etlichen 10K EUR. Beispiel der bestimmten Knaus Modelle im Vid unterstreicht wie vor. 7 grosse Hersteller Werke und x Marken mit x baugleichen Modellen und bisschen abgeänderten Aufbauten, aber wenig wirkliche Innovationen.
Danke für deinen Kommentar. Aber das stimmt einfach sachlich nicht, was du da schreibst. Ja, die Fahrzeuge sind deutlich teurer geworden, aber du kannst mir glauben, weder Handel noch Hersteller sind glücklich über die Preissteigerungen.
@@AvantionTour was heißt Hersteller sind nicht glücklich mit den Preisen? Die machen doch die Preise an deren Tropf die Händler hängen.
Natürlich machen die die Preise, aber glaubst du, die würfeln die Preise aus Spass so hoch? Wie setzt sich denn ein Kaufpreis deiner Meinung nach zusammen? Nur aus Gewinn? Wie hoch glaubst du denn ist die Fertigungstiefe bei einem Wohnmobilhersteller?
@@AvantionTour ich mach mal ein Beispiel eines Großabnehmer Hersteller Fahrgestell EK, sehr gute Ausstattung Brutto VK 45.000 EUR - Mwst. =37.800 abzgl, Grossabnehmer Rabatt 40% = 22.690 EUR + MwSt. Jetzt nehm mal typisch mit sehr guter Ausstattung Handelspreise WoMo von 90.000 EUR = netto 75.600 EUR
Bleiben netto 53.000 EUR für Aufbau ( da gibt es auch entsprechende Rabatte der Zulieferer und auch mehr). Dazu Personal- ,Produktionskosten, Marketing, Vertrieb, Garantie Rückstellungen Aufbau
( Fahrgestell schon vom Hersteller abgedeckt) + Händlermarge je nach Abnahme mehr oder weniger.
Das kostet keine 53.000 EUR je Fahrzeug....
@@AvantionTour....die haben ALLE das Geld gescheffelt 🎉
👍👍👍. LG
Toll, so ein ehrliches Gespräch. Ihr zwei macht das perfekt, da höre ich immer gerne zu👍🏻👍🏻👍🏻
Sehr interessantes und überzeugendes Gespräch zum Stand der Branche und speziell seines Betriebes.
Frage:
Ab wann zählen denn die 70 Jahre?
Ich weiß, dass die Eltern Hugo und Elfriede (?) vom Firmengründer K.H. Niesmann in Mühlheim- Kärlich Ami-Wohnmobile importiert haben und Anfang der Achtziger im letzten Jahrhundert mit der Produktion eigener Clou's begonnen hat.
Den jetzigen Handelsbetrieb gibt es doch höchstens 30 Jahre.
Oder liege ich da falsch?
Beste Grüße
Es geht ja um die Firma als solches. Diese wurde 1955 gegründet.
Was soll Dirk auch sagen.....ein Verkäufer stellt grundsätzlich alles positiv dar 🎉
Bei den horrenden Preisen 😂 wünsche ich mir einen weiteren Rückgang der Branche. Preissteigerungen innerhalb von 5 Jahren um mindestens 70% sind weltfremd.
Da kennst du Dirk aber sehr schlecht bis gar nicht!
@AvantionTour nichts gegen Dirk, aber die Preis, - nicht die Kostenentwicklungen sind befremdlich....
Ich kenne KEINEN, der in 5 Jahren plus 70% Gehalt erhalten hat.......
Die Branche muss sich nach unten konsolidieren
Äußerst interessantes Gespräch - Hut ab.
Ich habe keine Ahnung von Caravaning, aber etwas Einblick in Finanzen/Investieren/Krypto.
Schön zu sehen, wie viele Parallelen es in dem ganzen Buisinessbereich gibt.
Topp unterhalten gefühlt ⭐⭐⭐
moin
Gute Ehrliche infoüber den momentanen Markt. Was immer vergessen wird sind die Hammerjahre durch Corona….und was gar nicht geht sind politische Einstellungen…tut mir leid…das geht gar nicht in so einem Format. ….😵💫😩
Sehe ich komplett anders. Man sollte auch mal den Mut haben, Dinge beim Namen zu nennen. Wieso darf eigentlich heute nicht mehr über Politik diskutiert werden?
Gottlob gibt es in Deutschland wenigstens noch eine Meinungsfreiheit und die darf man auch sagen. Egal wo. Und wem das nicht passt, der muss es ja nicht anschauen. Und gerade Dirk steht zum Glück immer für eine eigene Meinung. Weiter so ✌
@@AvantionTour gerne eine Diskussion…aber dies war keine Diskussion sondern ein Statment…
Auch das muss erlaubt sein!