Dezamăgitor, baterie uriașă de 87kwh și nu poți face 480km cu mașina... Ce zici tu eu am făcut cu kona și am ajuns la novaci cu 10% bsterie și e cu 23kw mai mica ca la scenic.... Și am făcut traseul București, Bâlea lac, mers spre Sibiu, jina, transalpina și ajuns la ranca coborând la novaci cu 10%.... Consum de 19kwh pe acest traseu e uriaș, îți arată că am avut 10.5kwh pe acest traseu cu kona... Dezamăgitor.....
Salutare! Media pe autostrada a fost pe la 120 km/h, cu mai cresteri doar in depasiri. Asta a parut a fi viteza optima intre timp de deplasare si consum.
Ia in calcul ca de la Pitesti pana la Curtea de Arges am mers in ritmul traficului, a scazut consumul pana acolo. La iesirea din Pitesti era in jur de 22 kWh/100 km.
Uiti stresul cu turbina ,egr ,ulei injectoare etc+ mecanici idioți,aferent mașinii termice.Eu consider ca electrica chiar te relaxează,neavând posibilitatea sa mergi 7,800 de km fără pauza,adică după 4,500 de km sa faci o binemeritata pauza,atât tu cât și pasagerii.
@@emilburtea617Aici vorbim de o mașină nouă de 45.000 de euro Deci o comparăm cu una noua de 45.000 de euro. Un golf gtd zici că se va strica in următorii 5 ani condusă 15.000 sau 20.000 de km pe an? Hai sa fim serioși Când conduci doar la încărcare te mai gândești. Și da vrei sa ajungi cât mai repede nu cu străzi și parcări secundare și aplicații care îți mănâncă jumate din viața
super masina. din ce am vazut in review-uri e undeva in top 5 la autonomie. cine are bani pentru ea si sta la casa o sa fie fericit
la 45k € nu o cumpara nimeni
Dezamăgitor, baterie uriașă de 87kwh și nu poți face 480km cu mașina... Ce zici tu eu am făcut cu kona și am ajuns la novaci cu 10% bsterie și e cu 23kw mai mica ca la scenic.... Și am făcut traseul București, Bâlea lac, mers spre Sibiu, jina, transalpina și ajuns la ranca coborând la novaci cu 10%....
Consum de 19kwh pe acest traseu e uriaș, îți arată că am avut 10.5kwh pe acest traseu cu kona...
Dezamăgitor.....
Bună,care este decizia ta,ai cumpăra acest model?
Da, acum asta mi se pare best-buy in segment.
Salut cîți bani ai dat pe încărcare la 88 la sută?
In jur de 150 de lei, ceva de genul acesta. Aplicatia zicea ca am incarcat cam 63 de kW. E 2,5 lei per kW in reteaua respectiva la statii rapide.
Cu ce viteza ai mers pe autostrada ? nu de alta dar consumul la 130kmh e in jur de 25kwh, iar tu ai ajuns la Curtea de Arges cu sub 20kwh ;)
Salutare! Media pe autostrada a fost pe la 120 km/h, cu mai cresteri doar in depasiri. Asta a parut a fi viteza optima intre timp de deplasare si consum.
Ia in calcul ca de la Pitesti pana la Curtea de Arges am mers in ritmul traficului, a scazut consumul pana acolo. La iesirea din Pitesti era in jur de 22 kWh/100 km.
Și vara trebuie preconditionarea bateriei?
In teorie, da. Pentru ca ar putea avea nevoie de racire.
Stres in plus,calcule,daca gasesc,daca functioneaza,,multe aplicatii descarcate...In calatorii vreau sa mi stea gandul la altceva,,nu stres in plus!
Uiti stresul cu turbina ,egr ,ulei injectoare etc+ mecanici idioți,aferent mașinii termice.Eu consider ca electrica chiar te relaxează,neavând posibilitatea sa mergi 7,800 de km fără pauza,adică după 4,500 de km sa faci o binemeritata pauza,atât tu cât și pasagerii.
Mașina pe benzina e Sfânta 🙏♥️🚙
@@emilburtea617Aici vorbim de o mașină nouă de 45.000 de euro
Deci o comparăm cu una noua de 45.000 de euro.
Un golf gtd zici că se va strica in următorii 5 ani condusă 15.000 sau 20.000 de km pe an?
Hai sa fim serioși
Când conduci doar la încărcare te mai gândești.
Și da vrei sa ajungi cât mai repede nu cu străzi și parcări secundare și aplicații care îți mănâncă jumate din viața