Dr. Óscar Muñoz le envío mi admiración y respeto desde Venezuela por sus sencillas pero muy explicativas palabras técnicas en lo que corresponde al asunto en cuestión... Cabe destacar que nos ofrece a todos el conocimiento básico para no caer en las manos inescrupulosas de mecánicos que nos hacen ver tontos ante cualquier falla en el sistema electrónico de nuestros vehículos... Le Felicito y le invito a continuar haciendo el aporte que realiza por medio de esta modalidad en MOTORMEX...
Excelente video. Me quedo muy claro la explicación! A mi Suburban no le pueden leer o sacar la información. Solamente una vez y hace alrededor de 4 a5 años en un taller de transmisiónes le pudieron leer el diagnóstico, pero la información que le metieron al scaner fue de una Chevrolet Sierra 1996 cuando mi Suburban es modelo 1998. En auto zone su escáner no detecto la computadora y me dijeron que debo de traer la Suburban con el check engier encendido para poder sacarle la información. En un taller mecánico hace 15 días le pusieron un scaner y le metieron la información de la serie del vehículo y nada tampoco sirvio. Ire a que chequen lo de este tutorial y que revisen si no hay un falso o corte en el conector. Nuevamente gracias por el tutorial.
Excelente información Oscar.. Detalle en sencillo y de forma muy didáctica del conector obd2. Saludos desde Chile y gracias por tu tiempo para quienes seguimos el mundo tuerca... Por último ..arriba mexico en estos difíciles momentos!!
Alejandro Molina muchisimas gracias Estimado por su solidaridad con nuestro Pais, y agradecemos tambien su apoyo a nuestro canal. Saludos y bendiciones
Muy buena información.. Me gustaría que hagas un vídeo.. donde expliques que onectores utiliza el obd2 para el diagnóstico.. Por q tiene aún más cables q son creo para el autodiagnostico
hola oscar volvi a ver el video ,y me resulto muy interesante se dice que en la repeticion esta la retencion ,y una consulta el cj4r cuenta con la mayoria de protocolo de comunicacion para poder accesar a los vehiculos ,de antemano mil gracias por compartir valiosa informacion ,bendiciones compañero,,,,y espero hayan disfrutado de la expo ,,,,,,,,,,,
Que va Don Oscar Heche le muchas ganas nos es muy útil los videos que nos muestran buena suerte y saludos a todos desde Chicago mi nombre es Miguel y sigo todos sus videos
Miguel De Loera buenos dias compañero, agradecemos su apoyo y es grato saber que podemos contribuir con ustedes, saludos hasta la Ciudad de los vientos, fue mi hogar tambien durante un par de años, hermosa Ciudad, Chicago. Saludos y bendiciones.
Excelentes videos. Muy claros. Consulta: En un Renault Twingo 1.2 (motor D7F) año 1999 (fabricado en Francia), el OBD2 tiene los pines 4, 5, 7, 15 y 16... hasta ahí todo bien (supuestamente es protocolo ISO 9141 o 14230). Pero además tiene el pin 11 (que sería "sin uso") y no conecta la interface ELM327 con la ECU del automóvil. Como puedo hacer para conectar?
Muy buene la información, al principio pensé que era muy genérica pero al entender que de la presencia o no de interconexion depende el tipo de escaner a comprar ya la cosa se va poniendo interesante, porque hace años compré un escaner y nunca funcionó en mi carro... dinerito tirado a la basura jeje : )
Muy pero muuuuyyy bueno sinple y contundente tu video gracias tome mi like y mi subcripcion saludos oscar muñoz un abrazo desde argentina gracias por tu valiosa informacion0
Buena información, solo falto complemtar que voltaje tienen las líneas de comunicación, si todas tienen que tener un voltaje o no... o como saber si una línea de comunicación está sin señal o muerta como le llaman en mi país... ya sea por que esté cortocircuitada a masa, o a un positivo, etc... saludos amigo y gracias por la información
Como estan mis estimados muchas gracias por sus respuestas y efectivamente para scanear el corsa evolution debe ser con el lenguaje opel debido al inmobilizador
Motormex y que pasa cuando se conectaba sin problemas y de un día para otro deja de funcionar? Aunque lo siga reconociendo pero no deja usar la aplicación se queda en: no conecta con la ecu.
Авто/Мото
Dr. Óscar Muñoz le envío mi admiración y respeto desde Venezuela por sus sencillas pero muy explicativas palabras técnicas en lo que corresponde al asunto en cuestión... Cabe destacar que nos ofrece a todos el conocimiento básico para no caer en las manos inescrupulosas de mecánicos que nos hacen ver tontos ante cualquier falla en el sistema electrónico de nuestros vehículos... Le Felicito y le invito a continuar haciendo el aporte que realiza por medio de esta modalidad en MOTORMEX...
Exelente video , con explicacion clara y contenido valioso fundamental del tema ,gracias por permitirnos aprender
Perfecta información gracias maestro me ayudó bastante.
muchas gracias excelente explicacion acerca del conector de diagnostico ,cada dia se aprende mas buen video ,bendiciones colega y saludos,,,,,,,,,
Muy bien explicado buen material.un poquito por aqui y un poquito por alla llegara el momento de seguir creciendo .Gracias
Muchísimas gracias Sr. Oscar por la aclaratoria, me sirvió mucho. Me sacó de una dudas que tenía de hace tiempo. Gracias de nuevo!!..
Muy buena información, muy completa y bien explicada, gracias desde Bogotá Colombia
Muy bien explicado. Conciso y al punto. Lo felicito. Y gracias
Excelente me sacas. De un trauma que tengo y con esta información espero solucionar Saludos desde Asuero Panama
Gracias por compartir tus conocimientos, se aprende mucho con esas explicaciones.
Excelente explicación!!!, un gran docente!!!
Muchas gracias!!!
Amigo Oscar,le agradesco esta valiosa informacion aclaro en gran manera mis dudas sobre mi equipo de diagnostico.
Excelente video. Me quedo muy claro la explicación! A mi Suburban no le pueden leer o sacar la información. Solamente una vez y hace alrededor de 4 a5 años en un taller de transmisiónes le pudieron leer el diagnóstico, pero la información que le metieron al scaner fue de una Chevrolet Sierra 1996 cuando mi Suburban es modelo 1998. En auto zone su escáner no detecto la computadora y me dijeron que debo de traer la Suburban con el check engier encendido para poder sacarle la información. En un taller mecánico hace 15 días le pusieron un scaner y le metieron la información de la serie del vehículo y nada tampoco sirvio. Ire a que chequen lo de este tutorial y que revisen si no hay un falso o corte en el conector. Nuevamente gracias por el tutorial.
EXCELENTE VIDEO. MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR CONOCIMIENTO.
SALUDOS DESDE ARGENTINA.
Saludos desde el salvador exelente explicacion
EXELENTE MAESTRO, MUY BUENA CLASE Y EXPLICACIÒN, UN ABRAZO DESDE ARGENTINA.-
El mejor video sobre escáner de carro q he visto, excelente información muy muy completo, ganaste un subscriptor!!! Y Gracias m ayudó enormemente
Un 1000000 de gracias Oscar muñoz por compartir valiosa informacion. Saludos desde atl ga.
juvenal alvarez gracias a Ud compañero por ver nuestros videos.
Saludos
Excelente información Oscar..
Detalle en sencillo y de forma muy didáctica del conector obd2.
Saludos desde Chile y gracias por tu tiempo para quienes seguimos el mundo tuerca...
Por último ..arriba mexico en estos difíciles momentos!!
Alejandro Molina muchisimas gracias Estimado por su solidaridad con nuestro Pais, y agradecemos tambien su apoyo a nuestro canal.
Saludos y bendiciones
Muy buena información..
Me gustaría que hagas un vídeo.. donde expliques que onectores utiliza el obd2 para el diagnóstico..
Por q tiene aún más cables q son creo para el autodiagnostico
Gracias profe, me es de gran ayuda su explicación!
Excelente explicación maestro, clara y precisa
Excelente amigo,gracias por compartir sus conocimientos.
Gracias por esta info para saber diferenciar que protocolos debe manejar el escaner que uno debe comprar
Excelente Información Gracias Amigo! Bendiciones y Éxitos para todo el Equipo de Motormex! Saludos desde Venezuela!
muy buenas tardes tengo una meriva2008 no prende uno de los pines de la computadora esta dañado podria ser la falla es el ultimo pin es el num 16
muchas gracia por su tiempo de verdad le agradezco mucho boya ser eso
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos saludos
Muchas gracias por compartir tu conosimiento mi respetos ..
bien por la informaccion amigo jose estamos en pendientes
Como siempre claro y preciso gracias por compartir 👍 😃
muchas gracias por compartir información saludos.
Exelentisima Explicación muchas Gracias 😊
excelente video....... muy bien explicado........ saludos a todos colegas.....
muchas gracias maestro Dios lo bendiga exelente muy Buena clase soy seguidor nuevo no soy mecanico pero estoy aprendiendo, de Indiana saludos
Hola saludos Oscar, si mi escáner enciende pero me dise comunicación fallo ,qe cable debería revisar para qe me pueda dar acceso,? Gracias
Muy buena explicación gracias colega tecnico
excelente su explicacion saludos desde venezuela
Magnífica información, muchas gracias profesor, esa es la actitud Dios lo bendiga, un abrazo desde Colombia
Gracias Estimado, por el apoyo.
Saludos cordiales
Magistral lección.
Gracias mil
Buen comentario muy profesional y de mucha sabiduría cracias
Pues muchas gracias por esta tablita d datos que a muchos nos puede ser útil y por el tiempo q t tomas para enseñar de lo que sabes
Gracias a Ud Estimado por el buen comentario y por su apoyo al canal
Saludos cordiales.
me sirvio mucho ver este video .. yo estudio electromecanica .. un dia sere como usted maestro .. gracias
Comienza en un taller desde abajo y lograrás t us tus metas comprenderás el oficio y la vida suerte y animo..
Buenos dias muchisimas gracias por la información saludos
Gracias x compartir información valiosa. Saludos desde pachuca hidalgo MÉXICO
Gracias a Ud compañero por su apoyo.
Saludos.
@@Motormex maestros quiero aprender mas como puedo contactarme con ustedes gracias
Oscar muy buenos tus vídeos y muy buenas las explicaciones me gustó mucho el vídeo
Hoo ya me quedo claro maestro. Si esa era mi duda de quien determinaba lo generico o especifico gracias muy amable.
Excelente video magnífica explicación, saludos.
Felicitaciones Oscar , excelente presentacion
CRACK!!!!! muchas gracias compañero.
Saludos gracias por compartir sus conocimientos mil gracias
Jorge Oros gracias a Ud compañero por ver nuestros videos y por apoyar nuestro canal.
Saludos
Buen video amigo. Muy bien explicado muchas gracias
muy buen video y un tremedo aporte a los mecanicos que si bien muchos saben un resfuerzo no esta de mas
gracias por la información saludos y bendiciones
hola oscar volvi a ver el video ,y me resulto muy interesante se dice que en la repeticion esta la retencion ,y una consulta el cj4r cuenta con la mayoria de protocolo de comunicacion para poder accesar a los vehiculos ,de antemano mil gracias por compartir valiosa informacion ,bendiciones compañero,,,,y espero hayan disfrutado de la expo ,,,,,,,,,,,
Gracias amigo oscar por esa informacion tan valiosa
gracias x esta informacion ,me es de grande ayuda
Mil gracias por compartir la información saludos y cordiales bendiciones
Excelente y explícito profesor.. gracias
Gracias por la información Dios les bendiga
Excelente información Oscar. No sabía que dibujabas tan bien (imagen de escaner y conector en el pizarrón). Salu2
buena la explicación gracias y ojala aser uno de como checar las lineas con el osciloscopio y su uso
Gracias siempre los sintonizo sigan adelante es de mucha ayuda para muchos
Bonita información sobre el conector de diagnóstico es de mucha ayuda gracias
EXCELENTE INFORMACION............ GRACIAS ........... SALUDOS.
Excelente información amigo, muchas gracias.
Jesus Ortiz muchas gracias a Usted por su comentario y su tiempo.
Saludos.
Me sirvió de muchísima ayuda..éxito y gracias
Saludos amigo buena explicacion gracias, saludos de Guatemala
Gracias amigo muy buena informacion
El mejor que eh visto felicitaciones
Que va Don Oscar Heche le muchas ganas nos es muy útil los videos que nos muestran buena suerte y saludos a todos desde Chicago mi nombre es Miguel y sigo todos sus videos
Miguel De Loera buenos dias compañero, agradecemos su apoyo y es grato saber que podemos contribuir con ustedes, saludos hasta la Ciudad de los vientos, fue mi hogar tambien durante un par de años, hermosa Ciudad, Chicago.
Saludos y bendiciones.
muy buena inforacion señor oscar muñoz gracisas un abrazo
muy técnica tu información gracias
Hola Oscar muy bien explicado todo....porque no hay comunicación un corvette 2006 con el scanner....
Excellent video. Thanks
muchas gracias siempre tan oportunos...
Muy buen video
Muchas gracias !
Muchas gracias por tan excelente video ,gracias
Excelente videoamigo muy buena info sobre los scaner saludos
Buenos días soy el sr de la urvan que no quiere arrancar no tienen un num telefonico
Perfecta explicación 👍👍💪💪💪
Muy buena enseñanza, excelente le doy un 10
Excelentes videos. Muy claros. Consulta: En un Renault Twingo 1.2 (motor D7F) año 1999 (fabricado en Francia), el OBD2 tiene los pines 4, 5, 7, 15 y 16... hasta ahí todo bien (supuestamente es protocolo ISO 9141 o 14230). Pero además tiene el pin 11 (que sería "sin uso") y no conecta la interface ELM327 con la ECU del automóvil. Como puedo hacer para conectar?
Que buena información muchas gracias
Excelente explicación mil gracias 👍
Muchas gracias maestro estaré al pendiente
Muy buene la información, al principio pensé que era muy genérica pero al entender que de la presencia o no de interconexion depende el tipo de escaner a comprar ya la cosa se va poniendo interesante, porque hace años compré un escaner y nunca funcionó en mi carro... dinerito tirado a la basura jeje : )
Muy pero muuuuyyy bueno sinple y contundente tu video gracias tome mi like y mi subcripcion saludos oscar muñoz un abrazo desde argentina gracias por tu valiosa informacion0
gracias DIOS me lo bendiga grande mente me empezó a gustar la mecánica y emirado muchos vídeos de su canal gracias por toda la información que brinda
Gracias por el apoyo.
Saludos cordiales y bendiciones.
Buena información maestro gracias
Buena información, solo falto complemtar que voltaje tienen las líneas de comunicación, si todas tienen que tener un voltaje o no... o como saber si una línea de comunicación está sin señal o muerta como le llaman en mi país... ya sea por que esté cortocircuitada a masa, o a un positivo, etc... saludos amigo y gracias por la información
gracias por compartir sus conocimientos bendiciones
Gracias por tu tiempo, aprendí algl muy importante.
Como no agradecerte esta cátedra tan clara,GRACIAS, saludos y bendiciones
Me gusta sus explicaciones
Excelente explicación, felicitaciones..!
Como estan mis estimados muchas gracias por sus respuestas y efectivamente para scanear el corsa evolution debe ser con el lenguaje opel debido al inmobilizador
Muy bien explicado hermano, saludos desde Apure-Venezuela.
Gracias por su buen comentario compañero y por seguirnos en el canal.
Saludos.
Motormex y que pasa cuando se conectaba sin problemas y de un día para otro deja de funcionar? Aunque lo siga reconociendo pero no deja usar la aplicación se queda en: no conecta con la ecu.
Notable explicación!
Muy buen aporte
bravo carnal, heres un maestro de adeveras.
Eres el perrote mayor! Gracias por la info
Gracias por la informacion se le agradec