2020 Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 (190 PS) - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv
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- Опубликовано: 23 июл 2024
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Am 03.09.2020 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2020 Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 Style (190 PS) abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum Skoda Karoq ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
00:00 Start
01:49 Leistung
02:46 Exterieur
04:14 Interieur
15:40 Ablagen-Check
21:21 Infotainment
27:09 Auf der Rücksitzbank
31:06 Kinder
32:11 Kofferraum
36:25 Fahreindruck
45:11 Assistenzssysteme
47:14 Fazit
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Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2020-skoda-karoq-...
Meine Meinung zum Skoda Karoq: • Diesel geht noch? 2020...
Tachovideo: • Tachovideo Skoda Karoq...
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Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2020 Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 Style (190 PS) haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 Style (190 PS) als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Skoda Karoq 4x4 beispielsweise die Fahrzeuge Seat Ateca, Opel Grandland X, Kia Sportage
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2020 Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4 Style (190 PS):
Motor: VW EA288
Hubraum: 2.0 Liter
Leistung: 190 PS (140 KW)
Maximales Drehmoment: 400 Nm zwischen 1.900 und 4.000 U/min
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 7-Gang DSG
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 7.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h
Leergewicht: 1.610 kg
NEFZ-Verbrauch: 5.2 l/100 km
CO2-Ausstoss: 138 g/km
WLTP-Verbrauch: 6.70 l/100 km
CO2-Ausstoss: 174 g/km
Erfahrener Verbrauch: 6.3 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 200
Farbe: Velvet-Rot Metallic
Ausstattungslinie: Style
Preis Basis Skoda Karoq: 23.063 Euro
Preis Basis Testwagen: 37.700 Euro
Preis Testwagen: ca. 48.000 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Skoda sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Skoda-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Skoda zu haben zusammen gestellt: • Skoda
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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Auf der Seite ausfahrt.tv/drehplan/ findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.
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*) Novoflex Sauger: amzn.to/2TpCZXZ
*) Manfrotto MCLAMP: amzn.to/2RY6005
*) Eiskratzer mit Schneebesen: amzn.to/2UrJyJA
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Kompliment, Jan! 10 von 10!
Ich schau‘ viele YT-Videos UND ich fahre selbst einen Karoq. Alle Details, sogar alles an Licht innen und außen, die Hupe,... Wer sich für Autos interessiert, bekommt bei Deinen Videos DIE BESTE Beratung. Top Bild, top Ton, Sprungmarken, super lesbare Infotexte. Absolute Referenz! Chapeaux!
Dazu noch die sichere lockere und teils auch lustige Moderation machen das Format in der Ausführlichkeit einzigartig!
Hübsche Karre 🙂❤👍
Wie immer eine schöne und informative Videokaufberatung zum Škoda Karoq.
Tolles video sehr fachkundig vorgestelllt👍
Schuhe schön angepasst :-)
Immer wieder lustig, wie sich einige Leute über die Preise der Autos aufregen. Da sind wirklich unter JEDEM Review wieder welche dabei mit "Oh, so teuer" oder "Für den Preis kriegste aber das und das". Da kann man die Uhr nach stellen. Merkwürdig nur, dass man diese Autos dann trotzdem mehr oder auch weniger häufig auf der Straße sieht. Trotz der bemängelten Preise scheint es doch einen Markt dafür zu geben.
Muss ich dir ansich recht geben aber für den gezeigten VW sind knapp 50.000€ echt happig ist ja kein " Premiumfahrzeug"
Ja weil die Hersteller entsprechende Angebote machen. Die Vollgekosten beim VAG Konzern sind halt nicht überblickbar. 8 Fahrzeuge von 10 in unserer Familie haben Probleme. Meine Frau und ich fahren Honda, die machen gar keine Probleme. Alternativ zum Karoq schaut euch mal den Honda CRV i-MMD Hybrid 4wd an. Der kostet weniger und hat ein deutlich besseres Packaging.
Der Grund dafür ist auch dass die Hersteller die Pressefahrzeuge fast immer mit dem dicksten Motor und mit Vollauststattung hinstellen. Außerdem handelt es sich dabei ja auch nur um die Listenpreise, die sowieso kein Mensch zahlen wird.
Mit allen Extras bekommt man auch einen Dacia auf über 20000 € Listenpreis...
Diese Fahrzeuge werden in Deutschland zu 90 % als Firmenwagen gekauft, finanziert vom Finanzamt aus den Steuern aller der Arbeitnehmer, die sich vom eigenen Gehalt nie solch eine Dreckschleuder leisten können!!!
Schaut toll aus und auch die inneren Werte stimmen. Mir gefällt der ausgezeichnet.
Danke für das Video aber die Auflösung vom Navigation System ist wirklich traurig. Die Software ist noch immer von 2015 wenn nicht noch älter
ich hab eine idee mach bitte mal den sprachbefehl währent dem fahren?
Der Skoda Karoq sieht richtig gut aus für ein SUV 🥳 das Gesicht von dem Karoq schaut richtig freundlich aus der hat nicht so einen großen Kühlerhrill. Das Video ist richtig gut geworden 🤩👍
gibt es das auto auch ohne schwarze plastik leisten?
Ich liebe diese Reviews. Schaue inzwischen schon die für Autos,die mich gar nicht interessieren :D Mal ne Frage: Kannst du schauen, ob du irgendwie an einen Land Rover Discovery ab 2017 (also den neuen) kommst? Viele Grüße!
Das wäre nice
Das rot ist ja der Hammer
Schau mal den Honda CRV i-MMD Hybrid in rot an wirkt richtig schön in natura.
Naja, typisches VAG-Einerlei, interessant ist, das Skoda preislich auch langsam durch endlose (oft relevante)Optionen/Aufpreise langsam aber sicher durch die Decke schiesst, da hilft auch das Rabatt-Argument kaum, aber jedem das seine...
Top👍
Lieber Jan, der Vorderwagen ist nicht der vordere Teil der Fahrgastzelle, sondern der Teil vor der Frontscheibe.
Also Längsträger, Stehbleche, Wasserkasten, Traverse...
Fabian und Larissa hatten exakt den gleichen Testwagen. Lustig...
Die Testwagen werden immer von einem youTuber zum nächsten youTuber weitergegeben. Es sind so ca. 10 in Deutschland, und etwa genauso viel in jedem unserer Nachbarländer. Und so wandert das Auto von Land zu Land durch Europa, bis es am Ende als Vorführwagen zum reduzierten Preis beim Endverbraucher angelangt.
Sieht irgendwie konservativ aus von der Form her :D
Schau mal den Honda CRV i-MMD Hybrid an der wirkt edel fällt auf und sticht aus dem Einheitsbrei heraus.
egxxx sieht finde ich einfach nach nem Kia Sportage oder Nissan Qashqai aus... Also jetzt nicht wirklich was "besonderes" bzw. Normaler "Einheitsbrei"
egxxx Hab mir grade mal die anderen Kommentare durchgelesen. Mehr als alle zu nerven mit dem hässlichen Honda kannst du wohl auch nicht, oder? Richtiger fanboy 🤦🏼♂️
Würde ich mir einen kleinen SUV kaufen wollen, dann wäre der auf jeden Fall in der engeren Auswahl, da ich die Skoda - Maxima "simply clever" - welche ja auch tatsächlich bei diesem Autobauer gelebt wird - sehr ansprechend finde.
Zum Vergleich: Ein ebenbürtig ausgestatteter Mercedes GLA kostet locker 15.000- bis 20.000,- € mehr!
Du kannst doch kein mercedes mit einem skoda vergleichen 🤨🤦
Endlich testest du den Karoq mal mit den für das Auto sinnvollen 2.0 TDI, sei es in der 150 oder 190 PS Variante👍👍
Hier ist es sehr gemütlich. Wenn ich darf, ziehe ich hier ein?😎❤
Das ist aber nicht das aktuelle Modell, oder?
Der sollte ja dann schon voll led haben und den travel assist.
Schau mal bei Honda vorbei der Honda CRV i-MMD Hybrid hat diese Features schon ab 35.000 Euro.
@@Earl_VTEC kriegst du Geld von Honda oder was bei jedem Kommentar schreibst du schau bei Honda
also wenn´s ein Kodiak wäre könnt ich die 48000 € noch verstehen, aber für nen kompakten Karoq da hört der Spaß und vor allem die Vernunft bei mir auf, habe mir das Kfz letztes Jahr im Autohaus angeschaut und es gibt nichts an dem Teil was einen Preis von über 40000 € rechtfertigen würde.
Du bist schon so hohl und zahlst Listenpreise?
@@janv777 also erstens geht man immer zuerst mal vom Listenpreis aus bei jedem Fahrzeug und dann kommt es drauf an wie viel man runter Handeln kann was von Marke und Kfz verschieden sein kann und nein ich habe noch nie den Listenpreis bezahlt, ich hoffe ich konnte dir mit meiner Antwort behilflich sein ?
Schau mal bei Honda vorbei, der Honda CRV i-MMD Hybrid gibt es mit der Lifestyle Ausstattung und Volleder bereits ab 35.000 Euro neu bei einigen Händlern.
@@Earl_VTEC Äpfel-Birnen-Vergleich
Ich mag Diesel. In meinen Augen derzeit das beste Antriebskonzept für den Durchschnittsbürger. Für jemanden der keine Chance hat eine dieser überbewerteten Elektrokutschen zuhause zu laden (oder auf der Arbeit) und wo 10 Minuten beim Einkaufen praktisch nur für den berühmten Tropfen auf den heissen Stein reichen. Jemand der nicht alle 5 km nach ner Lademöglichkeit gucken will, sondern sein Auto volltankt und dann 1000km Ruhe hat!
Ich denke allerdings, dass es der 150 PS-Motor locker tut.
Ich finde es nicht toll dass als Beispiele Fahrzeuge vom Schwester-/mutterkonzern gezeigt werden. Aber das ist ja Meckern auf hohem Niveau.
Schönes Wochenende,
da liebe ich echt skoda, diese winzigkleinen kleinigkeiten .. kein "schwanz" denk daran .. aber ist praktisch , wenn man es net braucht GUT aber wenn mal irgendwas , irgendwo was hinscheppern will, hast da n platz :P :D :3
Im Honda CRV i-MMD Hybrid noch mehr Platz ;-)
Der und der Oktavia sind die einzigen die ich cool finde von skoda.
Superb ist auch schön ☝️
@@kadapeep800 für.mich zu kantig und innen altbacken
Es gibt keine 5, sondern nur 3 Ausstatungsstufen, wobei Style die höchste ist. Alles weitere sind kurzfristige Sondermodelle, die eine völlig andere - meist geringere - Ausstattung haben.
27:09 Das ist leider nicht sonderlich aussagekräftig, weil der Darsteller nicht dazusagt, wie groß er ist. Bei 1,90 oder 1,70 sind die Raumverhältnisse immer sehr unterschiedlich. Mir gefällt der Kanal @CarManiac der bei allen Innenraumtests den Fahrersitz auf seine Größe einstellt und sich danach nach hinten setzt. Vor allem aber erwähnt, dass er selber 1,88 groß ist.
Jan erwähnt mehrmals im Video, dass er 1,80m groß ist und stellt natürlich den Fahrersitz auf seine Größe ein, somit ist es dann doch aussagekräftig! [Alex]
Da gibt es nix zu meckern. Da ich mit SUVs allerdings nichts anfangen kann, würde ich mir für das gleiche Geld einen Octavia kaufen, denn da habe ich noch mehr Platz.
Mein karoq sportline 1,5tsi gar soviel extra nicht!! Z.b Tempomat Acc Spurhalteassistent fernlichtassistent tot winkel u alles ohne nur normal besser ausruhe nur Cockpit Rückkamera columbus paket anhängerkupplung u variabler ladeboden kosten 38.000euro aber led scheinwerfer klimaautomatik und ambientebeleuchtung serienmäßig nur sportline
Danke für das tolle Video - wir suchen einen SUV in dieser Klasse. Eben gerade den Termin beim Händler storniert - biedere Hausmannskost, Innenraum erinnert an meinen Golf GTD von vor 7 Jahren......gutes, solides Fahrzeug, aber es kommt einfach keine Emotion auf - Schade.....
Wat... "Känten" ?.😂
Die deutsche Firma heißt Canton und wird "Kanton" gesprochen.
"Der Name Canton setzt sich aus dem lateinischen cantare (dt.: ‚singen‘) und dem deutschen Wort Ton zusammen."
Letztens bei ARS "Börrmesster" gehört 😂😂😂
Wird auch "Burrmeester" ausgesprochen 😉
Wie recht du hast! 👍 Fehlt nur noch mein absoluter Favorit: JBL - immer benannt als Dschiibiiell anstelle von Dschäibiiel. Das hat auf YT fast schon was pathologisches... 😂 LG👋😃🇦🇹
48.000€ für einen SUV dieser Größe ist schon happig. Skoda war mal bezahlbar, inzwischen haben die Preisvorstellungen wie Audi, BMW und Benz. Mein Superb hat in der höchsten Ausstattungslinie mit allen Extras vor 4 Jahren weniger gekostet.
Da kannst du aber 15 bis 20 Prozent Rabatt wegrechnen.
4titov stimmt auch wieder. Kenne mich bei kia mit den Preisen sus und mein händler hat immer viel günstigere Angebote als hier genannt
@@iceman7795 Ich hab schon auch die Listenpreise verglichen, gezahlt hab ich auch deutlich weniger. Dennoch wird Skoda auf den Karoq sicher nicht mehr Rabatt einräumen als auf den Superb.
Dann schau mal bei Honda vorbei im i-MMD CRV Hybrid wirst Du mit 2wd ab 28.000 Euro und im 4wd mit 35.000 Euro schon versorgt. Viele Grüße
@@ralfp5906 Also ich habe auf diesen etwa 24 Prozent rausgehandelt. Das ist aber wohl auch Sache des Händlers. Manche müssen unbedingt noch auf ihre Stückzahl kommen, da kommen dann besonders hohe Rabatte raus.
4:58 Türe zu klingt wie die Tür von meinem Gartenschuppen.
Sehr teurer Gartenschuppen dann.
Bei Honda nicht, schau dir mal den aktuellen Honda CRV i-MMD Hybrid an bei deinem Honda Händler.
egxxx du mit deinem Honda. Witzig wie fu versuchst hier Werbung für den Honda zu machen nicht nur unter dem Kommentar
Sehr guter Test! Vielen Dank! Wenn nicht das ruppige und reparaturanfällige DSG wäre, hätte man das fast perfekte Fahrzeug. Verstehe nicht, dass nach so vielen Jahren VW es nicht geschafft hat. die DSG-Technik so weiterzuentwickeln, dass sie komfortabel und zuverlässig arbeitet.
sieht alles irgendwie aus wie in einem 5 Jahre alten Octavia. VAG mag wohl keine Neuigkeiten
Darf man in 2020 noch einen reinen Verbrenner kaufen. Den Mut hätte ich nicht.
Klar, wieso nicht? Reine E-Autos sind noch lange nicht voll alltagstauglich (zumindest für viele Fahrprofile) und Hybride sparen nicht wirklich viel ein. Den minimalen geringeren Verbrauch zahlt man mit der zusätzlichen Technik drauf.
Finde eher die mutig die sich bei dieser katastrophalen Infrastruktur sowas zum jetzigen Zeitpunkt kaufen. Hut ab! Hole meinen neuen Verbrenner in zwei Wochen ab!
chriZ Ich hab 40 Jahre Verbrenner gefahren aber heute gibt es Alternativen. Wir verbrennen weltweit 100 Millionen Fass Öl pro Tag und bezahlen x Milliarden an die Ölscheichs. Mit alternativen Technologien hätten wir saubere Luft und das Geld bliebe im Land.
@@richardbaumann3303 aber nicht von heute auf morgen.
Denn die aktuelle Technologie ist bei weitem nicht reif genug für jeder Mann/Frau.
Dein erster Kommentar klingt irgendwie frech. Als ob ich mich schämen sollte einen Verbrenner zu fahren. Wenn das e auto dich befriedigt und in deinem Leben rein passt ist es auch okay. Ist bei weitem nicht bei allen jedoch so.
Der Verbrenner hat immernoch Vorteile.
4 Minuten " (Laden)", doppelte bis dreifache Reichweite, viel bessere Infrastruktur (Europa weit egal ob Reich oder Armes Land), überall kann man gleich bezahlen (EC oder bar) zb...
@@Meliodas_VR Richtig. Im bin am letzten Wochenende 700 km gefahren. Mit einem reinen E-Auto wäre es nicht möglich gewesen, da es dort, wo ich hingefahren bin, so gut wie keine Ladeinfrastruktur gibt.
48 mille sicherlich #nicht😂
Also ich fasse noch mal zusammen. Ich zahle für ein Auto 48.000 €, und kriege nicht mal Lieder? Ok?😕🤦♂️ Eindeutig viel zu viel!!!
Hi ab 35.000 Euro im CRV i-MMD Hybrid Lifestyle gibt es Leder ab Werk.
@@Earl_VTEC Mülleimer, alles drin und nichts funzt richtig!
Hallo Jan, bei 27:30ff sprichst du über die Rücksitzbank. Du meinst sicher "Lounge" und nicht "Launch", also Salon und nicht (Raketen-)Start. In Zukunft bitte englische Wörter richtig aussprechen, wenn sie falsch ausgesprochen etwas ganz anderes bedeuten.Und bei 47:27 Diesel, gell. Sonst wie immer Top-Video.
Ich glaube Leute wie dich brauch er hier nicht. Mfg
Klugscheisser oder was?
@@Marco-ey3ob mein Kommentar war an Jan gerichtet, und es war nichts anderes als gutgemeinte, konstruktive Kritik. Was genau ist falsch, wenn man jemanden auf einen Fehler aufmerksam macht? Kritisiert mich jemand, dann sage ich sogar noch danke, denn ich habe wieder etwas dazugelernt und mache in Zukunft nicht wieder den selben Fehler. Jan ist intelligent und wird es verstehen.
Emotionslose Kritik ist allemal besser als Beleidigungen.
Schaut euch mal den Honda CRV i-MMD Hybrid an. Hat das deutlich bessere Packaging und hat keine technischen Probleme die im VAG Konzern bei 80% der Fahrzeuge irgendwann auftreten.
Billiger vielleicht aber Hässlich sein Vater!
Ich mag diese hässlichen Simply Clever Vehikel grundsätzlich nicht. Steckt zu 95 % VW drin. Für mich nur: Bäh !
48.000 € 😯🙄😖. Wer bezahlt das, für einen kleinen SUV von Skoda? 👎
Wie kann man in dieser Zeit noch ein Dieselmonster testen. Das ist die Technik des letzten Jahrtausends. Aber
Schwachsinn! Bester (aktueller) Motor-Antrieb für jeden der in Mathe/Physik aufgepasst hat!
Muss mich auch fremd schämen.
Elektromotor Ist auch Technik des letzten Jahrtausends. 🤷🏻
@@muecke175 Stimmt so nicht ganz. Für Vielfahrer mag das Stimmen, aber für den Durchschnittsbürger ist definitiv der Hybrid (Voll oder Plug in) die bessere Alternative.
Oder gleich Elektro, wenn man auf der Arbeit oder Zuhause laden kann.
Die 30-40km die der Deutsche durchschnittlich im Tag fährt, schafft mittlerweile jedes Elektro Auto locker, sogar im Winter bei -40°C Heizung auf +30°C und Fenster unten.
Diesel lohnt sich erst bei 25'000km+ die Technik wirds euch Danken.
@@shadi07191 ´Das ist leider nur teilweise richtig! Fürs schnelle einkaufen fahren .. ok, für Rentner .. ok, ABER!
Fakt ist, bei einem vollen Tank, schafft ein normaler Diesel min. 1000km! Ein Elektro (wenns gut kommt) 200km!
Die meisten PlugIns besitzen sinnlose & Umweltschädliche 3-Zylinder Motoren! Worauf ich hinaus möchte:
Die kleinen Motoren & deren Beschaffenheit, werden immer schlechter in der Qualität & Ressourcen müssen immer wieder neu eingesetzt werden, um "neues" zu produzieren, weil nichts mehr "lange" hält & Thema Elektroautos...
Elektroautos haben bis zu 60 Prozent höheren Materialkosten als Verbrenner & solange wir den Strom mit ganz normalen, also auch mit unseren Braunkohlekraftwerken erzeugen, haben die auch keinen Klimaschutzbeitrag.
Elektroautos sind zum jetzigen Zeitpunkt nicht die Lösung! Eher Wasserstoff, aber da verdient ja unsere "dumme" Regierung nichts. Das ist der Punkt!