جزاك لله الف خير لو مانته جان ذبيناه لله يطيك العافيه اني من العراق خلينه الفيديو وفتحنه المروحه وسوينه مثل ما علمتنه وشتغلت مشكور عله هاي المعلومات انشالله ميزان حسناتك
ماشاء الله تبارك الله تسلم يا هندسة على فكرة عندي مروحة نفس العطل الحمدلله من خلال شرحك الواضح شغلتها إنشاء الله فى ميزان حسناتك ومزيدا من الفيديوهات المفيدة
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك ورمضان مبارك كريم وربنا يعينك على الصيام والقيام وصالح الأعمال انشاء الله
احسنت يا استاذ دهببوكا ... اعجبتني جدا السيريس بالوات المتعدد وقد تابعت الفيديو الخاص بها وعملتها وكانت مفيده جدا ... الله يعطيك العافيه ... نتابعك بشغف شديد .
لو مزنوقه الريشه لاتحرك بسهوله يجب تغير الجلب والتزيت ولوالريشه مش مزنوقه وتتحرك بالبد بسهوله اخشى يكون تلف جزئي فى الملفات ابدا بالجلب الاول ودع الماتور فى الاخر
من شرحك للفيديو اتضح انه يوجد ناكل فى بنز المبينه،وبالصنفرة تم انقاض قطر الاكس، العلاج هو تغيير الجلبة والبنز او الاكس وليس تغيير الجلبة فقط، اما تغيير المكثف من 1.5 الى 2 سوف يؤثر على الملفات ويحرقها لو عايز تزود يكون 1.6 ماكروفراد تحياتى
عندما ينقص الاكس بتاع البوبينا كثيرا فانه يجب تغيير هذا البنج وتغيير الجلبه فالتاكل هذا قد حسد حدث نتيجه تاكل في الجلبه فهما الاثنين لا يجب ان يتغيرا اما قيمه المكثف التي بتقولها اللي هي 1.6 فيها ليست متواجده وشحيحه للاسف في مصر
الله ينور عليك فيديو مفيد جداً... عندي سؤال المروحة بشغلها بتلف شمال و يمين والريشه واقفه مبتتحركش احيانآ لما بزود السرعة تشتغل عادي و احيانآ متشتغلش خالص و سعات اشغلها الريش تلف بسيط جداً و لما ازود السرعة تشتغل المروحة حائط نوعها (جروحي ) ارجو الرد وشكراً
إن كنت تحب أُمّك وأبيك ونفسك وأهليك لاتحرم نفسك وإيّاهُم هذه الدعوة يا قارئ دعائي لعلّ الله يختِم لكُم ولنا بخير... * اللهمّ يا رَحمَن يا رَحِيم جلّ جلالُك وتعدّدت أسمائُك وتعالت صِفاتُك ولا إله غيرُك، لا أُحصي ثناءاً عليك أنت كما أثنيت على نفسك، فلك الحَمد والشُكر كما ينبَغِي لجلال وجهِك وعظيم سُلطانِك عدد خلقِك ورِضى نفسك وزِنَة عرشك ومِداد كلماتك. * اللهم صلِّ وسلِّم وبارك على محمّد وعلى آله وصحبه وآته الوسيلة والفضيلة وابعثه المقام المحمود الذي وعدته عدد ما خَلقتَ، ومِلئ ما خَلقت، وعدد ما في السماوات والأرض ومِلئ ما في السماوات والأرض، وعدد ما أحصى كتابُك ومِلئ ما أحصى كتابك، وعدد كلِّ شيء ومِلئ كلّ شيء. * اللهم أحسن عاقبتنا في الدنيا و الآخرة ونجِنا من خِزيِ الدنيا ومن عذاب الآخرة وأدخلني ووالديّ وأهلي والمومنين والمومنات الفردوس الأعلى بغير حساب ولا عقاب ومن غير ضرّاء مُضِرّة ولا فِتنةٍ مُضِلّة واعفو عنّا وارضى عنّا يوم نلقاك يا رحمن يا رحيم، وصلِّ اللهم وسلِّم وبارك على نبينا مُحمّد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين.
اولا معرفة سبب الضعف فيكون الماتور مزنوق بسبب مخلفات الزيت أو الشحم أو تلف الجلب ينظف ويزيت الماتور وان كانت الجلب تالفه تتغير وكذالك التأكد من مكثف التقويم وتغيره أن كان تالف ويمكن ذيادة قيمته نصف ميكروا أن كان لايستطيع تقويم الماتور
من فضلك لو الاكس خفيف مش قافش والموتور بيزن ومش بيشتغل وغيرت المكثف كمان ونفس المشكلة موجودة يبقى إيه العيب ايه؟وجزاكم الله خيرا.عفوا المروحة ناشيونال مكتب موديل قديم
@@روائعوأبداعدهببوكا يعني لو الاكس حر الحركه لكن مبتدورش لما تضغط ع اي سرعه يبقي اغير المكثف طيب رقمه كام وبكام اما لو تقيل يبقي جلبه بيضاوي اجبهم منين
حبيبي احسنت عندي المروحه كانت قافشه وبتزن تم القياس بالسريا وكل شيئ تمام وتم سنفرة الاكس وتنعيمه وتزيته وتغيير المكثف اشتغلت بس لازم اعطيها لفه لو لفيتها يمين تشتغل يمين لو لفتها شمال تشتغل شمال والاكس بتاعها خفيف والجلب سليمه فين المشكله هل ملفات التقويم بها مشكله وتم قياسها بالافو تعطيني حوالي 1.2 كيلو اوم
ربنا يبارك في حضرتك يا باشمهندس شرحك ممتاز بس لو سمحت عندي استفسار انا غيرت موتور المروحه زي لحضرتك بتطلعها الموتور لما تغير تحس ان الثلاث سرعات سرعه واحده قريبين جدا من بعض لو سمحت تفيدني وقل لي العطل فين وجزاك الله خيرا مع العلم الموتور جديد وكل سنه وحضرتك طيب بمناسبه عيد الفطر المبارك
احسنتم والله يا معلم.... لدينا مروحة سقف تشتغل ساعات أربع او ثلاث ثم تتوقف هل يكون السبب جلب؟!.. وماهو عيب الجلب هل بتتوسع وتتاكل؟ وإذا وسعت هل يمكن عمل حشاوي لها لدينا في السودان بعض الصناعية يحشي قطع امواس إذا الجلبة وسعت
الزبون فاصل موتور اليمين شمال علشان عايز مروحه على وضع افقى راسى فقط ...تلاقيه صاحب محل عصير....هل ممكن تجميع ..كل مكونات هذه المروحه من قطع غيار من السوق....؟ تكون اوفر؟ محتاج اجابه وشكرا و تحياتى لك
هذه احدى اللهجات المصريه في الاحياء الشعبيه بيقولوا عليها لند والفافي شويه بيقولوا عليها لمبه وليها الفاظ اخرى لو عايز تتعلم اقولها لك وفي الامثال بيقولوا ازاي تعرف الانسان الهايف قالوا بيتصدر في الهيفاء
ممكن يكون الاكس قافش نتيجه تلف الجلبه والاكس وان كنت تسمع زنه فهذا هو السبب اما ان لم تكن تسمع اذاننا خالص فقد يكون احد الملفات ثالث او الباور مش واصل للموتور ويوجد فيديوهات كثير عن تصليح هذا العقد لقائمه المراوح
للاسف هذا الماتور عندما يتلف لا يصلح حتى لو اشتغل معك ساعتها بعد كم ساعة حيرد يتوقف اعتقد من الحرارة وردائة المعدن لانه صيني طبعا يحصل فتال بالبوبين لهذا السبب تعبك على الفاضي قوم بتغيير الماتور كاملا
رابط قناتى الجديده على اليوتيوب إبتكارات دهببوكا
ruclips.net/channel/UC7gymdRefecyKAUPe4vY_Egvideos
فيديو مفيد والشرح واضح .. الله ينور عليك
الحمد لله
جزاك لله الف خير لو مانته جان ذبيناه لله يطيك العافيه اني من العراق خلينه الفيديو وفتحنه المروحه وسوينه مثل ما علمتنه وشتغلت مشكور عله هاي المعلومات انشالله ميزان حسناتك
ربنا يجعلة في ميزان حسناتك
الحمد لله رب العالمين
واللهم صل على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
أميين
بارك الله فيك طريقه شرح ممتازه وفي ميزان حسناتك ان شاء الله
شكرا أخ دهب
ربي يوفقك بسببك اصلحت مروحيتي
ماشاء الله تبارك الله تسلم يا هندسة على فكرة عندي مروحة نفس العطل الحمدلله من خلال شرحك الواضح شغلتها إنشاء الله فى ميزان حسناتك ومزيدا من الفيديوهات المفيدة
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك ورمضان مبارك كريم وربنا يعينك على الصيام والقيام وصالح الأعمال انشاء الله
أمين
جزاك الله خيرا ونعم الشرح انا من متابيعيك من المغرب
شرح جميل ومفيد.. العراق
حياك الله يا معلم
شكرن علي المعلومه
احسنت يا استاذ دهببوكا ... اعجبتني جدا السيريس بالوات المتعدد وقد تابعت الفيديو الخاص بها وعملتها وكانت مفيده جدا ... الله يعطيك العافيه ... نتابعك بشغف شديد .
الله ينور عليك ويكفيك شر المرض والله أنا بقيت اصلح المراوح بنفسي ومش محتاج محلات
مشكور اخي العزيز، جزاكم الله خيرا وبركة.. وكل عام وانتم بخير
يعطيك الصحة
ربنا يبارك في حضرتك يا باشمهندس شرحك ممتاز وتسلم ايديك
يعنى نقول ايه ولا اروع ولا اجمل الشكر لله ثم للك واصل ونحن معك
الشكر لله وحده
شكرا لك . لو سمحت زيت الحراري نجيبو
من فين .
من البنزينه او محلات بيع زيت المواتير السيارات
@@روائعوأبداعدهببوكا
ينفع زيت ماكينات الخياطة ؟
تسلم يا شيخ
الله ينور عليك تسلم ايدك
شكرا على المعلومة لقد افدتني
الف شكر
عندي مروحه مكتب dkd يابانيه تعمل جيدا هل ممكن استخدم الماتور واركبه على مروحه استناتد توشيبا او نوفال
نعم مع بعض التعديل توجد فيديوهات على قناتى على قائمة المراوح
السلام عليكم لو سمحت لو المروحه الحاط بتسخن سخونه مرتفع ايه الحل
لو مزنوقه الريشه لاتحرك بسهوله يجب تغير الجلب والتزيت ولوالريشه مش مزنوقه وتتحرك بالبد بسهوله اخشى يكون تلف جزئي فى الملفات
ابدا بالجلب الاول ودع الماتور فى الاخر
@@روائعوأبداعدهببوكا غيرة جلب وغيرة مكثف والمروحه شغاله بس بطيء وبتسخن سخونه مرتفع والريشه خفيفا
تسلم ايدك ياهندسه
مشكور اخي
لو سمحت نظف القطع من التربه والوساخ قبل تركيبها
انت عندك ورشه للصيانه وعنوانها ايه اذا سمحت
جزاكم الله خيرا ونفع بكم
السلام عليكم يا هندسه بربت مسمار الغطاء فطال الماتور وقطع التيار اعمل ايه وشكرا
حاول لحم الاسلاك المقطوعه وان لم تستطع يلف هذا الملف المقطوع كله
مشكور اخي الكريم
بارك الله فيك على مجهودك...عندي مروحة عملتلها مثللك تماما ولف المتور..لكن ضعيف بحيث اني امسكو بصباعي يتوقف عن العمل ....فاين الخلل وبارك الله فيك
غير المكثف والا يكون الماتور ضعيف
@@روائعوأبداعدهببوكا الف شكر على الرد ووفق الله
مروحه على رقم ١ بتلف ببطى بتاخد دقائق حتى تعمل اين الخلل بارك الله فيك
غير المكثف الاسود بنفس القيمه ان لم يتغر الوضع تغير الجلب
ممكن صوره للمكثف الاسود
عاشت إيدك أستاذ ربي يوفقك معلومه قيمه ومفيده. لكن التسميات في اللغه فيها بعض الغرابه. المسمار يعني البرغي...الخ شكرا
مسمار بالمصرى هو البرغى
بصير زيت فرام سيارة
🌛🌞🌹 جهد مشكور ياهندسه 🌹🌞🌜
مكان حضرتك فين
من شرحك للفيديو اتضح انه يوجد ناكل فى بنز المبينه،وبالصنفرة تم انقاض قطر الاكس، العلاج هو تغيير الجلبة والبنز او الاكس وليس تغيير الجلبة فقط، اما تغيير المكثف من 1.5 الى 2 سوف يؤثر على الملفات ويحرقها لو عايز تزود يكون 1.6 ماكروفراد
تحياتى
عندما ينقص الاكس بتاع البوبينا كثيرا فانه يجب تغيير هذا البنج وتغيير الجلبه فالتاكل هذا قد حسد حدث نتيجه تاكل في الجلبه فهما الاثنين لا يجب ان يتغيرا اما قيمه المكثف التي بتقولها اللي هي 1.6 فيها ليست متواجده وشحيحه للاسف في مصر
بارك الله فيك
لكن الزيت الحراري هل له رقم معين او اسم معين ؟؟؟
زيت مواتير سيارات موتسكلات
منين. الجلبه من فضلك وكام سعرها
من شارع كلود بيك ثمنها اقل من خمسه جنيه
معلش اعرف منين ان الجلبه مش، سليمه انا فكيت المروحه بس شكل الجلبه سليمه خالص
الله ينور عليك فيديو مفيد جداً... عندي سؤال المروحة بشغلها بتلف شمال و يمين والريشه واقفه مبتتحركش احيانآ لما بزود السرعة تشتغل عادي و احيانآ متشتغلش خالص و سعات اشغلها الريش تلف بسيط جداً و لما ازود السرعة تشتغل المروحة حائط نوعها (جروحي ) ارجو الرد وشكراً
أشرح ربط الأسلاك حسب الألوان
موجوده على القناه
بارك الله لك
عندى استفسار
حضرتك بتقيس مكان المكثف بالأوم بدون ما توصل كهربا صح
أنا يقيس بالتوك علشان أتأكد من سلامة ملف التقويم على طرفى المكثف وهنا لا أحتاج كهرباء
إن كنت تحب أُمّك وأبيك ونفسك وأهليك لاتحرم نفسك وإيّاهُم هذه الدعوة يا قارئ دعائي لعلّ الله يختِم لكُم ولنا بخير...
* اللهمّ يا رَحمَن يا رَحِيم جلّ جلالُك وتعدّدت أسمائُك وتعالت صِفاتُك ولا إله غيرُك، لا أُحصي ثناءاً عليك أنت كما أثنيت على نفسك، فلك الحَمد والشُكر كما ينبَغِي لجلال وجهِك وعظيم سُلطانِك عدد خلقِك ورِضى نفسك وزِنَة عرشك ومِداد كلماتك.
* اللهم صلِّ وسلِّم وبارك على محمّد وعلى آله وصحبه وآته الوسيلة والفضيلة وابعثه المقام المحمود الذي وعدته عدد ما خَلقتَ، ومِلئ ما خَلقت، وعدد ما في السماوات والأرض ومِلئ ما في السماوات والأرض، وعدد ما أحصى كتابُك ومِلئ ما أحصى كتابك، وعدد كلِّ شيء ومِلئ كلّ شيء.
* اللهم أحسن عاقبتنا في الدنيا و الآخرة ونجِنا من خِزيِ الدنيا ومن عذاب الآخرة وأدخلني ووالديّ وأهلي والمومنين والمومنات الفردوس الأعلى بغير حساب ولا عقاب ومن غير ضرّاء مُضِرّة ولا فِتنةٍ مُضِلّة واعفو عنّا وارضى عنّا يوم نلقاك يا رحمن يا رحيم، وصلِّ اللهم وسلِّم وبارك على نبينا مُحمّد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين.
انا غيرة المكثف و المحرك يعمل صوت ولا تشتغل
غير الجلب وتاكد من سلامة الاكس
مكانك فين
الفيوم لشغل
جزاك الله خيرا
للأسف شفت فيديو لشخص بيعمل نفسك نظفتها كويس واشتغلت تمام وقوية بس بعد اسبوع تعطلت تاني ومش راضية تدور ابدا حتى لو دورتها بإيدي
تلف الجلب وخشونة اكس البوبينه شاهدفيديوهات المراوح هتفهم الموضوع كامل
هل هناك طريقة لتقوية متور مروحة الحيطة
اولا معرفة سبب الضعف فيكون الماتور مزنوق بسبب مخلفات الزيت أو الشحم أو تلف الجلب ينظف ويزيت الماتور وان كانت الجلب تالفه تتغير وكذالك التأكد من مكثف التقويم وتغيره أن كان تالف ويمكن ذيادة قيمته نصف ميكروا أن كان لايستطيع تقويم الماتور
شكرا ، أول مرة اشوف فديو شرح تلقائي كتر اللة من امثالك،،
صعب قوى على شخص عادى عمل ذلك مع صعوبة الحصول على قطع الغيار .
شكرا على كل حال .
لو سمحت انا فكيتها والمسامير ضاعت اقدر استبدلها ولا كده خلاص باظت والمسمار اللي حضرتك قولت عليه علشان يثبت الرقبه ده القيه فين
في شارع كلود بيك ومحلات المسامير في شارع علي الكسار بالعتبه
ما هى تكليفه تركيب الجلب لمروحه مكتب توشيبا
من ثلاثين الى خمسين
لو سمحت لو عايزه اشغل المروحه البوكس من غير التايمر يبقي ازاي علما لما بعمله offبيقفل المروحه كلها
يوجد خارج من التيمر سلكتين وصليهم ببعض لن يعمل التيمر
من فضلك لو الاكس خفيف مش قافش والموتور بيزن ومش بيشتغل وغيرت المكثف كمان ونفس المشكلة موجودة يبقى إيه العيب ايه؟وجزاكم الله خيرا.عفوا المروحة ناشيونال مكتب موديل قديم
تلف الجلب متكله من الداخل ويوجد فيديوها الى ذلك فى قاىمة المراوح هتفيدك
@@روائعوأبداعدهببوكا أشكرك على الاهتمام والرد. جزاكم الله خيرا
عندي خروجه بات عمل الا بلف باليد يبقي ايه العطل ومشتغلش علي سرعه
لو الريشه حرة الحركه يتم تغير المكثف الاسود والريشه تقيله يتم تغير وتزيت الجلبه
@@روائعوأبداعدهببوكا يعني لو الاكس حر الحركه لكن مبتدورش لما تضغط ع اي سرعه يبقي اغير المكثف طيب رقمه كام وبكام
اما لو تقيل يبقي جلبه بيضاوي
اجبهم منين
لو سمحت عندي المروخه العمود بتعمل صوت بس مش بتتحرك ايه السبب
تحتاج تغير وتزيت الجلب
@@روائعوأبداعدهببوكا ايه الجلب ده لو سمحت
اللى شبه الصامولة المدورة اللى غيرها فى الفيديو اللى بتمسك فى عمود الريشة بتاعة المروحة
@@fiufif7832 الكراسي الي بتمسك الاكس
السلام عليكم الشفرا تبعيتا نكسرت وصارت ترتج هل السبب لان نكسرت الشفرا صارت ترتج
نعم
مروحة عندي اتكسرت منها ريشه لما اشغلها اكنها زي شاكوش
غيرها كدا خطر
السلام عليكم
لو سمحت مكثف المروحة الاصلي 1.2 ينفع استبداله بمكثف 1.5 ؟ و للا كده كتير على الموتور ؟
كويس ولاتزيد
@@روائعوأبداعدهببوكا شكرا ربنا يباركلك و جزاك الله خير 🌷
حبيبي احسنت عندي المروحه كانت قافشه وبتزن تم القياس بالسريا وكل شيئ تمام وتم سنفرة الاكس وتنعيمه وتزيته وتغيير المكثف اشتغلت بس لازم اعطيها لفه لو لفيتها يمين تشتغل يمين لو لفتها شمال تشتغل شمال والاكس بتاعها خفيف والجلب سليمه فين المشكله هل ملفات التقويم بها مشكله وتم قياسها بالافو تعطيني حوالي 1.2 كيلو اوم
يعني كانت عايز جلبة ولا مكثف؟ لو كنت غيرت المكثف الأول كانت هتدور ولا لأ؟
الاثنين
اجيب الجلب منين
من شارع كلود بيك
ربنا يبارك في حضرتك يا باشمهندس شرحك ممتاز بس لو سمحت عندي استفسار انا غيرت موتور المروحه زي لحضرتك بتطلعها الموتور لما تغير تحس ان الثلاث سرعات سرعه واحده قريبين جدا من بعض لو سمحت تفيدني وقل لي العطل فين وجزاك الله خيرا مع العلم الموتور جديد وكل سنه وحضرتك طيب بمناسبه عيد الفطر المبارك
أن كان جديد يكون عيب تصنيع وان كان قديم يكون السبب الماتور نفسه قد يكون به شورط أو تلامس الملفات جزئي
هل ممكن التواصل
صعب انا مسافر الفيوم
سلام عليكم خويا عملت كلش ولكن لم تدور ريشة ممكن حل
ماهو كلش انت عملته
@@روائعوأبداعدهببوكا شحمت مسمار بل اڨريس ونظفت من اي صداء ولكن لم تدور ريشة
احسنتم والله يا معلم.... لدينا مروحة سقف تشتغل ساعات أربع او ثلاث ثم تتوقف هل يكون السبب جلب؟!.. وماهو عيب الجلب هل بتتوسع وتتاكل؟ وإذا وسعت هل يمكن عمل حشاوي لها لدينا في السودان بعض الصناعية يحشي قطع امواس إذا الجلبة وسعت
تغير الجلبه وتزيت ده الصح والاحسن والجلبه رخيصه
وجود سخونة في المحرك ولا يقبل الدوران ماهو السبب
تأكد الجلب وان وان الاكس يدور بسلاسه وانه ليس مزنوق لان هذا يسخن الماتور وأخيرا أخشى أن يكون ملفات الماتور لها شورت ومحروق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت أنا عندي مكيف صحراوي ما يشتغلش إلا لما ألفه بأيدي وهواه معقول ولما ألفه العكس يدور دوران سريع إيه الحل
تأكد من مكثف التقويم ملف التقويم تأكد من الجلب
@@روائعوأبداعدهببوكا المكثف سليم بالمقاس لكن إيه الجلب وموتور المروحة بيسخن جامد إيه الحل جزاك الله خيرا
عندى نفس المشكلة فى مروحة قديمة جدا مش بتلف غير لما تحركها ولما حليتها لقيت المروحة مفهاش مكثف من الداخل مش عارف ازاى
ابحث عن طرفى المكثف وهما على ملف التقويم وقد يكون ملف التقويم فاصل وحد رفع المكثف وإكتفى بتحريك المروحه باليد
المروحة بتاعي جديد لكن ماتشتغلش نهائيا وعملت كل خطواتك ولكن للاسف مازالت لا تعمل ممكن تكلمني وين العطل
شاهد فيديوهات المراوح قدتفيدك فى هذا
انا عملت كل خطواتك لكن للاسف ما تحركت نهائيا
شاهد الفيديوهات المراوح
الزبون فاصل موتور اليمين شمال علشان عايز مروحه على وضع افقى راسى فقط ...تلاقيه صاحب محل عصير....هل ممكن تجميع ..كل مكونات هذه المروحه من قطع غيار من السوق....؟ تكون اوفر؟ محتاج اجابه وشكرا و تحياتى لك
نعم
@@روائعوأبداعدهببوكا ....اخى الكريم قوللى عايز اجمع مروحه زى اللى صلحتها دى جنب وافصل برضوا موتور يمين شمال برضوا...ماهى قطع غيارها بالاسم والسعر لو عارف؟ ممكن وتكرم
والله شغلته عشان اخوي يحببپ المراوح
ياريت تفهمني ازاي سلك المروحة مشبوك مع اللمبة..؟ الكهربا جاية منين بالزبط؟
اما باقي المقطع روعة 👌🏻
يوجد فيديو لشرح كيفية عمل اللمبه السريال واستخدامها
المشكل انو مفيش جلب تنباع
في مصر توجد جلب بتنباع في كلود بيك والعتبه واماكن متفارقه غير ذلك
اللنده ..ولا اللمبه ..لنضه ..زي كلمه الجلابيه بيقولو الدلابيه ههههههه
هذه احدى اللهجات المصريه في الاحياء الشعبيه بيقولوا عليها لند والفافي شويه بيقولوا عليها لمبه وليها الفاظ اخرى لو عايز تتعلم اقولها لك وفي الامثال بيقولوا ازاي تعرف الانسان الهايف قالوا بيتصدر في الهيفاء
عايز شرح للمروحه السقف فردة ملف قاطعه
يوجد فيديو على القناه قائمة المراوح
لو تكتب ما تقول احسن صوتك مش واضح
الصوت واضح والشرح واضح يبدو ان المشكله عندك انت ابحث عنها
ممكن لو سمحت رقم الموبايل ولك الف شكر
لو اكس مش بيلف خالص
ممكن يكون الاكس قافش نتيجه تلف الجلبه والاكس وان كنت تسمع زنه فهذا هو السبب اما ان لم تكن تسمع اذاننا خالص فقد يكون احد الملفات ثالث او الباور مش واصل للموتور ويوجد فيديوهات كثير عن تصليح هذا العقد لقائمه المراوح
عندي مروحة مكتب 110فولت... عايز احولها ل220... عنوان الورشة
استخدم محول جاهز من 220 الى 110
للاسف هذا الماتور عندما يتلف لا يصلح حتى لو اشتغل معك ساعتها بعد كم ساعة حيرد يتوقف اعتقد من الحرارة وردائة المعدن لانه صيني طبعا يحصل فتال بالبوبين لهذا السبب تعبك على الفاضي قوم بتغيير الماتور كاملا
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا