Yo te recomiendo que pruebes avanzar del punto original por que es una leva potenciada, tiene que mejorar aún más la potencia y va a regular mejor, mas trabado
Después de regular la leva, tienes que volver a revisar el punto de chispa. Para el futuro:, revisar el carburador, portear mejor el colector de admision, (¿chispa electrónica? tienes?) al carburador aumentarle un punto cada "chicle".
MUY BUEN TRABAJO. Yo te aconsejaria . Aligerar volante motor . Y sobre todo hacer un multiple de admision para montarle 2 carburadores horizontales. Seguro que llegas a 150cv .si pones bujias sin resistencia . Buenos cables y una bobina de competicion aun sacaras mas rendimiento . Aqui en españa es sierra XR4 de tu generacion montaba un motor V6. Y nuestra gasolina es muy cara pero es de 95 y 98 octanos . Mucho animo me gusta ver tus videos. Saludos
Hermoso, yo tenia la esperaanza de llegar a 150 pero son números excelentes, y más si lo comparamos con lo que tenia el golcito en la stage 1.5, saludos. Pregunta, ¿No haría falata recarburarlo?
Para que no se te caliente tanto cuando vallas a hacer drisf cámbiale el radiador por uno de aluminio y agregale un electro ventilador para que funcione junto con el mecánico y se active cuando suba la temperatura.
Tincho, increíble la potencia del motorcito. Tenes para disfrutarlo y si lo cuidas bastante tiempo. Salvo....que en un futuro para el Sierra se venga un v8 puro musculo americano con inyección electrónica. Abrazoo!!
Martin mirar los vídeos del Sierra me hacen acordar a los primeros del Gol, me volvió la emoción por ver los vídeos, estéticamente déjalo lo más original/sobrio posible. Abajo del capó que explote. Abrazo.
Hola Martín, quiero hacerte una corrección, y no es la primera vez que te veo y escucho decirlo. Tanto vos como el mecánico dicen que están atrasando el punto, pero con ĺos tornillos a tope hacia la derecha como se los ven en el minuto 12:06,Lo que están haciendo es adelantar la leva
Cada vez me gusta mas el Sierra, viendo el uso que le vas a dar y teniendo la celica para "restaurar" va quedando excelente, capaz estaria bueno que le saques el tapiz del techo pero esta barbaro
Una simple opinion. Por una cuestion de temperatura, fijate de ponerle la parrilla del modelo mas nuevo. Mi viejo tenia un 89 y la traia. Otra, mi viejo se quejaba de que no frenaba, tenes pensado mejorar los frenos?
que lindo martín, tenés una cupe hermosa y con TRACCIÓN TRASERA, igual que un BMW o MB. Buen trabajo el tuyo y por haber demostrado el potencial de ese motor y de ese auto.
Muy bueno! Justo la semana pasada lleve mi cupesita Datsun al banco y puso 135hp al piso también. Estoy Armando un sistema turbo casero y quería ver en cuanto estaba original.
Muy buens leva le quedo genial de leva tv, ojala lo convines con turbo asi tenes una potencia mucho mayor y puedas sacarle toda su potencia al motor del sierra 2.3 segui avanzandl por mas martin 🙂🚘🚥
Muy bueno Martin felicitaciones!!! consulta, aumentando la potencia no te conviene cambiar el frente por el que viene con rejilla para ayudar la refrigeracion? no es mucho pero ayuda
Martin! No sirve solo jugar con el distribuidor y el corrector de leva! A ese auto le hace falta carburación! Ahi si vas a ver lo que puede hacer! Con la tapa y leva nuevas va otra carburación totalmente distinta!
Ahora le falta al sierra dos brutales caños de escapes de Ø 3´´ de acero inoxidable perforados a ambos laterales del sierra a la altura del zócalo desde el guardabarros delantero hasta la rueda trasera....!!!!!
Buenas noches!! mi pana ahora si es que le vas a dar duro al serrucho!!! se le nota que tiene poder!!! ahora a dominar esos caballos de mas!!! saludo!!
Martín un saludito aquí de parte tocayito desde Tecate Baja California México la neta qué perrón está quedando el sierrita lo único que le falta y espero se lo pongas pronto La jaula antivuelco
Hola Martín pulir el tablero no se ve bien después esta lindo el for sierra yo tenia de eso sos muy hermosos te felicito mucho que lo arreglaste te mando muchos saludos desde Argentina jujuy simpre veo su videos un fuerte abrazo Que Dios le bendiga bendiciones saludos a Laurita que no sale en los videos lo quiero muchos con todo mi corazón Que siga adelante con su proyecto carrera arreglar los auto Marti ✌🏻✌🏻✌🏻👏🏻👏🏻👏🏻🚘🚘🚗👋🏻👋🏻🤗🤗🤗❤❤❤❤😘😘😘😁😁😁😁😁estoy feliz por tu proyecto trabajando arreglando tu autos y de Laurita
Me faltaron varios trabajos... Me dejaste con las ganas del trabajo de junta más fina!! y del resto también. Me quedé en el trabajo de la culata rajada. Muy buenos resultados!! ya olvídate de ir recto jajajaja
*esa salida fue exquisita xD asi se debe salir de todos los talleres, tu amigo un genio como fueron entre los dos tocando el punto para que quedara mas picante, ahora si podra lucirse como debe ser el 2.4 **#AguanteFord** **#VamoSerrucho** Saludos Tincho.*
Ya que lo estas mejorando de mecanica fijate si algun dia le podes dar bola a la chapa y arreglar lo podrido de abajo, si no un dia drifteando se te va a partir al medio.
Qué bello sierra porque no le pones más cariños en el compartimiento del motor más pintura y escondes todos los cables posible pero que buen trabajo hahahha saludos desde chile por un VZ
Amigo probalo en el autodromo. No patines asi en la calle. Mira si se te sale de control y te mandas una macana. Hay que tomar mas consciencia. Un abrazo!
Tendrias q hacer un multiple de admision p dos carburadores....bajas las medidas de los pasos de nafta a la mitad...y deberia volar....no hay mucha carburacion multiple en youtube
Puli ese tablero loco no puede más !!!
Ese tablero esta polarizado jaja
Lucas Leonardo perez no cambio los limpiaparabrisas del gol te pensas que va a pulir ese tablero...
@@TOYOTACOROLLAA jajjaajjaja
Alto ciruja !!!
El tablero es secundario lo q importa es el powerrr
Que lindo como suena el motor ahora, mas ese escape, me está gustando mas el Sierra
Hola Martín soy de Chile ,y te sigo desde el comienzo,qué bueno que progreses de esta manera 💪💪🔧🔧
Un Saludo para la comuna de Conchali & quilicura !! 🇦🇷👏
Yo te recomiendo que pruebes avanzar del punto original por que es una leva potenciada, tiene que mejorar aún más la potencia y va a regular mejor, mas trabado
1:45 altos pantaloncillos.
Claves
Tan piola
Alto cara rota jajaja
Ulala señor frances
Shorts
Solo dos tipo de hombres usan esos pantalones, los gay y los que viven de reventón y no creo que ese viva de reventón
Genio Martin que grande el sierra , dejaron el carburador como estaba ? Cómo marca la wideband después de los cambios sin tocar el carburador
Después de regular la leva, tienes que volver a revisar el punto de chispa.
Para el futuro:, revisar el carburador, portear mejor el colector de admision, (¿chispa electrónica? tienes?)
al carburador aumentarle un punto cada "chicle".
MUY BUEN TRABAJO. Yo te aconsejaria . Aligerar volante motor . Y sobre todo hacer un multiple de admision para montarle 2 carburadores horizontales. Seguro que llegas a 150cv .si pones bujias sin resistencia . Buenos cables y una bobina de competicion aun sacaras mas rendimiento .
Aqui en españa es sierra XR4 de tu generacion montaba un motor V6.
Y nuestra gasolina es muy cara pero es de 95 y 98 octanos .
Mucho animo me gusta ver tus videos. Saludos
Buena Tincho una mejora muy buena!!! Y vos también te diste cuenta que estaba más ágil o rápido, gracias por confiar en nuestro aporte!!
Hola Martín. Te felicito x la mejora del sierra. Un abrazo
Si le regulas bien las válvulas seguro un poco más da, por más q tenga botadores fijo no puede golpear asi. Próxima mejora encendido programable.
Hermoso, yo tenia la esperaanza de llegar a 150 pero son números excelentes, y más si lo comparamos con lo que tenia el golcito en la stage 1.5, saludos.
Pregunta, ¿No haría falata recarburarlo?
Para que no se te caliente tanto cuando vallas a hacer drisf cámbiale el radiador por uno de aluminio y agregale un electro ventilador para que funcione junto con el mecánico y se active cuando suba la temperatura.
10:55 disfrutando los 135hp afull😁
Nicoarican43 gracias por adelantar el video... 40 horas de edición de Martín al pedo
Yo también hubiese hecho eso xd
Tincho, increíble la potencia del motorcito. Tenes para disfrutarlo y si lo cuidas bastante tiempo. Salvo....que en un futuro para el Sierra se venga un v8 puro musculo americano con inyección electrónica. Abrazoo!!
ya viene! el Dellorto el Weber el Mikuni el Edelbrock ya viene!
carburador y fabricacion de plenum/admision!
Martin mirar los vídeos del Sierra me hacen acordar a los primeros del Gol, me volvió la emoción por ver los vídeos, estéticamente déjalo lo más original/sobrio posible. Abajo del capó que explote. Abrazo.
Hola Martín, quiero hacerte una corrección, y no es la primera vez que te veo y escucho decirlo. Tanto vos como el mecánico dicen que están atrasando el punto, pero con ĺos tornillos a tope hacia la derecha como se los ven en el minuto 12:06,Lo que están haciendo es adelantar la leva
Cada vez me gusta mas el Sierra, viendo el uso que le vas a dar y teniendo la celica para "restaurar" va quedando excelente, capaz estaria bueno que le saques el tapiz del techo pero esta barbaro
Una simple opinion. Por una cuestion de temperatura, fijate de ponerle la parrilla del modelo mas nuevo. Mi viejo tenia un 89 y la traia. Otra, mi viejo se quejaba de que no frenaba, tenes pensado mejorar los frenos?
que lindo martín, tenés una cupe hermosa y con TRACCIÓN TRASERA, igual que un BMW o MB. Buen trabajo el tuyo y por haber demostrado el potencial de ese motor y de ese auto.
Martin dale amor a esa tapa de valvulas!!!! pintalo que quede lindo con el corrector ese !!!
11:03cuando le decis a tu novia el nombre de tu ex
Muy bueno! Justo la semana pasada lleve mi cupesita Datsun al banco y puso 135hp al piso también. Estoy Armando un sistema turbo casero y quería ver en cuanto estaba original.
Buenísimo loco!! Igual lo mío son 135 al motor 119 al piso
Muy buens leva le quedo genial de leva tv, ojala lo convines con turbo asi tenes una potencia mucho mayor y puedas sacarle toda su potencia al motor del sierra 2.3 segui avanzandl por mas martin 🙂🚘🚥
No se que me puso más feliz los 120cv del serrucho o martín gallego y ratsquad Juntos.... A la espera de ese fenomenal video...
Hola Martin,muy lindo el video.Podes contar que le hiciste al motor para sacar 20 hp mas ?
Le pusiste botadores regulables ?
Muy bueno Martin felicitaciones!!! consulta, aumentando la potencia no te conviene cambiar el frente por el que viene con rejilla para ayudar la refrigeracion? no es mucho pero ayuda
Hay que ponerle turbo a tu manera martín . Saludos desde república Dominicana
la tapa así como esta me encanta, no la pintes le da carácter al serrucho, onda ratrod. felicidades por esos 20 caballitos
Y pensar que te empecé a seguir cuando hiciste esas rosas de chapa explicando y mira camino al millón estamos locoooooo
Martin agujerea el capo justo encima de la boca del carburador y pon una tubería ahi para que entre aire frio de la marcha.
La legendaria caída de cámara 🤟🤟
Me gusta muchos tu anto Martín estoy feliz por tu proyecto trabajando 🤗🤗😊😀👏🏻👏🏻👏🏻😁😁😁
Que bueno che, una linda potencia le sacaste! Espectante al vídeo de las llantas y el drift del domingo!, Muchos éxitos y cuídate martinchi
Muchas gracias loco!!!
Los videos con el sierra son lo mejor
Martin! No sirve solo jugar con el distribuidor y el corrector de leva! A ese auto le hace falta carburación! Ahi si vas a ver lo que puede hacer! Con la tapa y leva nuevas va otra carburación totalmente distinta!
Ahora le falta al sierra dos brutales caños de escapes de Ø 3´´ de acero inoxidable perforados a ambos laterales del sierra a la altura del zócalo desde el guardabarros delantero hasta la rueda trasera....!!!!!
Martin enhorabuena,me alegro que el trabajajazo que hiciste te diera un resultado tan notable.
Todo un crack,saludos desde españa.
Buenas noches!! mi pana ahora si es que le vas a dar duro al serrucho!!! se le nota que tiene poder!!! ahora a dominar esos caballos de mas!!! saludo!!
Que bueno el cierra va mejorando felicidades martin saludos desde venezuela
Martín un saludito aquí de parte tocayito desde Tecate Baja California México la neta qué perrón está quedando el sierrita lo único que le falta y espero se lo pongas pronto La jaula antivuelco
Hola Martín pulir el tablero no se ve bien después esta lindo el for sierra yo tenia de eso sos muy hermosos te felicito mucho que lo arreglaste te mando muchos saludos desde Argentina jujuy simpre veo su videos un fuerte abrazo Que Dios le bendiga bendiciones saludos a Laurita que no sale en los videos lo quiero muchos con todo mi corazón Que siga adelante con su proyecto carrera arreglar los auto Marti ✌🏻✌🏻✌🏻👏🏻👏🏻👏🏻🚘🚘🚗👋🏻👋🏻🤗🤗🤗❤❤❤❤😘😘😘😁😁😁😁😁estoy feliz por tu proyecto trabajando arreglando tu autos y de Laurita
Bien hay martin, una masa como esta el cerrucho ya quiero verlo el domingo patinando👍🏻
La levantas en pala chabón. Que bueno que te puedas dar esos lujos. Felicitaciones!!
Ponele filtro de aire que me pone nervioso verlo asi
mal. jaja
Son re mamis para ponerle filtro al burca
Quién mierda banquea con filtro puesto?
@@pikitakeiou1642 A si? Despues te quiero ver llorando por tener que rectificar el cilindro por que se le mando uns piedrita o algo.
@@joaquinmartorella5229 literalmente todo el mundo
Que mejora que da la leva! De a poco va quedando el sierra, tenía más potencial del que parecia
Que grande loco, excelente video, edición, muy divertido y felicitaciones por el laburo!!!!
Genial como está el Serrucho... Pero creo que ya va siendo hora de levantar la alfombra y revisar ahí abajo :o
Me encantan tus videos Martín, seguí así que vas genial!!
Muy bueno martin. Pd: cambiale el acrilico del tablero!!!
La próxima usen una lámpara para ponerlo bien fino. Necesita un carburador más grande para llenar mejor. Pero quedo hermoso igual
Para mí los vídeos del sierra son los mejores🙈
Me faltaron varios trabajos... Me dejaste con las ganas del trabajo de junta más fina!! y del resto también. Me quedé en el trabajo de la culata rajada. Muy buenos resultados!! ya olvídate de ir recto jajajaja
Nop, gracias por este comentario. Falto subir un vídeo...ahora lo van a ver
La gente de IDF son de lo mas honestos q hay ...gente muy buena
Unos cracks IDF y el maubon
*esa salida fue exquisita xD asi se debe salir de todos los talleres, tu amigo un genio como fueron entre los dos tocando el punto para que quedara mas picante, ahora si podra lucirse como debe ser el 2.4 **#AguanteFord** **#VamoSerrucho** Saludos Tincho.*
Muy bueno lo tuyo Martín excelente que leva le pusiste
Al mover tiempo ocupas carburar... No es como un carro con compu que sólito te modifica la inyección..
Te gusta como suena atrevete a los dos Webers 45 y el sonido es incomparable
Ya que lo estas mejorando de mecanica fijate si algun dia le podes dar bola a la chapa y arreglar lo podrido de abajo, si no un dia drifteando se te va a partir al medio.
Qué bello sierra porque no le pones más cariños en el compartimiento del motor más pintura y escondes todos los cables posible pero que buen trabajo hahahha saludos desde chile por un VZ
Como transmitir... como es que anda el auto 10:32, 10:41
Muy bueno. No me imagino con inyeccion programable. Y demás ... Daleeeeee. Ponele un V6 abrazo
20 caballos asi nomas? Me imagino cuando le ponga calcomanias en los vidrios jaja
creo q si le saca una optica osea un faro llega a los 300 chanchos
asi nomas hacer levas? a bue
Como no vamos a estar emocionados con ese final hablando todo cebado 😂😂😂😂😂
No sacaste el cálculo de la RC?hubiese sido buen material y buen dato para vos tmb!
Amigo probalo en el autodromo. No patines asi en la calle. Mira si se te sale de control y te mandas una macana. Hay que tomar mas consciencia. Un abrazo!
Martín endurece la suspe te va a ir mejor 👌
Martín si le pones separas un poco el carbu del múltiple de admisión ganas toque
Ganas torque
Santa madre. Quedo pendejote. Ahora con un turbo. Pistones forja levas forja. Déjate cae con ese sierra. Saludos desde Camargo Chihuahua, México
Tiene mucho potencia esa VAINAAAAA MANO !!
Q increíble como levantaste ese auto loco. Felicitaciones 👏💥
Fuera de joda y todo lo que lo va a mejorar aún!!! 💪🏻
Para cuando le vas a pintar la tapa oxidada o limpieza del vano motor
ponerle un carburador focomo de ford como una mejora más, es solo una recomendación.
Tendrías que tener una toma de aire al carburador tipo TC saliendo del capot
Martín también ponle freno de mano hidráulico para que vaya mejor para drift
Idf power....la tienen atada..grande Martín.
Increíble Martín!!!
Gracias por matarte en hacer contenido antes de salir de viaje para entretenernos loco!!
Porfavor martin ajusta la correa del alternador, hasta hace un ruido extraño, saludoss
Bien ahiii lo estaba esperando perrooo👌🏽👍🏽
Próximo paso, dos carburadores 40? Jeje
yo le ando diciendo dos Webers 45
2? si van a soñar sueñen 3 jaj
y xq no 4?
@@cristianibanez4186 porque es 4 cilindros
@@nicob9260 8 entonces y un biturbo con nitro metanol agua y el perrito q mueve la cabeza.
q fantasmas jajaja
Embrague, freno de mano hidraulico y 2 carburadores
Sácale el tapiz del techo que se está callendo a pedazos y aparte te pude ayudar a perder más peso, seguí así grande te adoro
Tremendo !!! A sacarle lo que de ahora👏👏👏
Que grandeeeeee Martín!!!!! Videos todos los días 🤤
Martin!! Sacale peso al auto y si en algun futuro podes, cambiale el volante de inercia del motor por uno mas liviano
Martin donde lo hiciste hacer al carburador ??
Rejuvenecistes al anciano serrucho . Mucho Trabajo y sacrificios. Un saludo Martín.
Marti no te olvide de responde los mensajes en los comentarios siempre veo tu videos cuando subis
Enhorabuena por esas cifras! Buen trabajo llevó
Que buena miniatura, muy elaborada!
Juju que leeeeeendooo.... Vamos con el sierra....!!! Alta nave va a quedar...
Buscale unas oz ultraligeras y alijera el volante de inercia y tendra mejor respuesta.
Y ya si vacias el interior...
Tendrias q hacer un multiple de admision p dos carburadores....bajas las medidas de los pasos de nafta a la mitad...y deberia volar....no hay mucha carburacion multiple en youtube
Genio gallego!!! Lo que anda el serrucho!💣💣
Ey, nada mal el Serucho eeeh. Listo para ponerlo de costado y reventar cubiertas a lo locooooo.
Olvidateeee, muchos dirán que no es mucho, pero yo cumplí mi objetivo.
Que hermosa que está la Hilux que está al costado😍😍😍😍😍😍😍
Entre a 19 minutos deque publicaste el video nuevo récord chaaa grande martin saludo de Paraguay
Para cuándo el coyote 5.0 en el serrucho
Disfruta Martin 135 caballos es bastante felicidades saludos