boa noite ! top seu trabalho, a ideia é boa, mas toma cuidado,pois aonde tem rolamentos engrenagens, roletes,você pode ter surpresa com pits, que serão formados pela solda no sistema mecânico. o melhor é sacar a alavanca fora, para fazer a solda. valeu Carlos .aquele abraço.
Obrigado por sua mensagem fico feliz que tenha gostado. Tento fazer os vídeos sempre simplificado para que qualquer um possa fazer em seu próprio equipamento. Podendo ajudar no desenvolvimento do nosso canal se inscreva e compartilhe com seus grupos de whatsapp (em seu status do zap ) Facebook, Instagram, twitter e etc.......
Obrigado por sua mensagem. Fico muito feliz que tenha gostado!!!! Podendo ajudar no desenvolvimento do canal compartilhe com seus grupos de whatsapp!!!!!!! Tmj ✌️✌️✌️✌️☺️
Amigo, vc acha que se essa fosse a solução as montadoras iriam usar auxiliar a ar?, Vc aumentou a alavanca, isso deixa a embreagem mais macia sim, mas o desacoplamento entre disco e platô fica incompleto, causa desgaste prematuro dos sincronizadores no câmbio e embreagem
Obrigado por sua mensagem. Olha já estamos usando esse tipo de modificação nos outros caminhões que a firma tem e não teve até o exato momento problemas de embreagem e nem desgaste do msm. Obrigado msm pela orientação , ficarei ligado nessa sua dica. Tmj.
@@joseclaudioaguiar9481 nada a ver?, se vc aumenta o comprimento da alavanca, vc diminui o curso do movimento do rolamento do platô, a embreagem fica mais macia porém desacopla menos, se o desacoplamento fica incompleto, anéis sincronizado do câmbio sofrem
Obrigado por sua mensagem. Desculpa a minha demora em responder. Sim sim. Tem várias maneiras de fazer esse sistema , vai depender de como funciona a sua embalagem e como e acoplada o burrinho e etc.... Podendo ajudar no desenvolvimento do canal se inscreva e compartilhe com seus grupos de whatsapp, Facebook, Instagram é etc...
boa noite ! top seu trabalho, a ideia é boa, mas toma cuidado,pois aonde tem rolamentos engrenagens, roletes,você pode ter surpresa com pits, que serão formados pela solda no sistema mecânico. o melhor é sacar a alavanca fora, para fazer a solda. valeu Carlos .aquele abraço.
Ôpa, blz?
Simples e eficiente. Bom trabalho.
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Bom dia!! Top parabéns pelo seu trabalho!!
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Muito bom, aumenta a haste da embreagem transformando em uma alavanca.
Parabéns boa dica obrigado Deus abençoe
Quanto maior a alavanca, menos força. Fiz isso em uma moto, ficou ótimo.
john do brapp cheguei dando laik amigo
Parabéns
Boa noite
Quando você almemta em forma de alavanca aumenta o curso do pedal
O rapaz e bem m obrigado amigo ..eu achei q era o Edir Macedo falando bkkkkkk
Amigo, vc acha que se essa fosse a solução as montadoras iriam usar auxiliar a ar?, Vc aumentou a alavanca, isso deixa a embreagem mais macia sim, mas o desacoplamento entre disco e platô fica incompleto, causa desgaste prematuro dos sincronizadores no câmbio e embreagem
Obrigado por sua mensagem. Olha já estamos usando esse tipo de modificação nos outros caminhões que a firma tem e não teve até o exato momento problemas de embreagem e nem desgaste do msm. Obrigado msm pela orientação , ficarei ligado nessa sua dica. Tmj.
Nad a ver o q esse cara disse o sistema ficou igual o original, muito bom amigo ,vc só não mostrou apertando o pedal pra gente ver como ficou
@@joseclaudioaguiar9481 nada a ver?, se vc aumenta o comprimento da alavanca, vc diminui o curso do movimento do rolamento do platô, a embreagem fica mais macia porém desacopla menos, se o desacoplamento fica incompleto, anéis sincronizado do câmbio sofrem
Top
Boa tarde vc consegue fazer essas peças pra vender
Tá funcionando bem até hoje?
Eu tenho um 3.4 vm 690 ele é cili dro mas dá émbreagem
No vw 7110 da certo?
No vw 7/100 da certo
Boa noite
Fazendo isso não diminui o curso do acionamento da embreagem?
Pensei mesma coisa amigo acho que muda o curso sim
Por isso tem a rosca pra regular
@@joseclaudioaguiar9481 no meu coloquei servo a ar
Ficou maravilhoso de uma olhadinha
ruclips.net/video/q5Q37WRjYS4/видео.htmlsi=1CrNG9bn2JXGq6sT
Meu 8150 é diferente
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Conseguiu fazer no seu 8150