Das tut mir leid. Schreib uns/ frag mal direkt nach wenn wir uns am Donnerstag im Investmentclub treffen. Dann könnten wir schauen, wie man mit der Situation am besten umgehen könnte: fokusinvestor.de/community/
Warum sollten sie das? Der Kunde wird das Auto mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis kaufen. Die Zölle machen chinesische Autos in den USA (und Europa, wenn sie denn kommen) teuer und deutsche in China (wenn China mit "Gegenzöllen" reagiert).
@@wandschauer Das weiss ich nicht aber am Ende landet das Geld eben bei einem deutschen Unternehmen und nicht bei einem Chinesen und nur das ist mir wichtig.
Noch ist der Marktanteil eh gering. Und byd baut doch ein Werk in Ungarn. Und wenn die das durchziehen, dann viel Spaß: BMW, Mercedes und Porsche.😂 Da gehe ich dann eher short.
Die sprechen doch ganz verschieden Kunden an. Sieht man doch schon daran, dass sich die Premiummarken gar nicht auf den Preiskampf in China mit BYD und Tesla eingelassen haben.
Am Ende entscheidet jeder selber welche Marke er fährt. Wenn man wirklich die heimischen Marken stärken will dann muss man die eben auch kaufen und keine China Brands.
Sollte die chinesische Regierung auf die Zölle aus den USA und (wenn sie denn kommen) aus der EU mit Einfuhrzöllen auf westliche Autos reagieren, dürfte das BYD helfen, denn dadurch könnten sie wieder die Preise erhöhen, die sie im Preiskampf mit Tesla gesenkt haben. Und dieser Effekt dürfte für die Marge und den Gewinn von BYD stärker sein als die paar tausend Autos, die sie in den USA und Europa wegen der Zölle nicht verkaufen.
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Meine VW Aktien sind fantastische 30% im minus
Das tut mir leid. Schreib uns/ frag mal direkt nach wenn wir uns am Donnerstag im Investmentclub treffen. Dann könnten wir schauen, wie man mit der Situation am besten umgehen könnte: fokusinvestor.de/community/
Die Autos werden sich wohl auch mit den Strafzöllen gewaltig in Europa und den USA ausbreiten.
Warum sollten sie das? Der Kunde wird das Auto mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis kaufen. Die Zölle machen chinesische Autos in den USA (und Europa, wenn sie denn kommen) teuer und deutsche in China (wenn China mit "Gegenzöllen" reagiert).
@@FrankBauer-f2g es soll bald ein Werk in Ungarn geben, dann sind die Europäischen Zölle schon mal dahin.
Ich kaufe aus Prinzip nur deutsche Hersteller.
Also 96% Made in China.
@@wandschauer Das weiss ich nicht aber am Ende landet das Geld eben bei einem deutschen Unternehmen und nicht bei einem Chinesen und nur das ist mir wichtig.
@@tobi561 also genauer - der Aufpreis. Aber ok, kann man ja so sehen.
Noch ist der Marktanteil eh gering. Und byd baut doch ein Werk in Ungarn. Und wenn die das durchziehen, dann viel Spaß: BMW, Mercedes und Porsche.😂
Da gehe ich dann eher short.
Die sprechen doch ganz verschieden Kunden an. Sieht man doch schon daran, dass sich die Premiummarken gar nicht auf den Preiskampf in China mit BYD und Tesla eingelassen haben.
Am Ende entscheidet jeder selber welche Marke er fährt. Wenn man wirklich die heimischen Marken stärken will dann muss man die eben auch kaufen und keine China Brands.
Sollte die chinesische Regierung auf die Zölle aus den USA und (wenn sie denn kommen) aus der EU mit Einfuhrzöllen auf westliche Autos reagieren, dürfte das BYD helfen, denn dadurch könnten sie wieder die Preise erhöhen, die sie im Preiskampf mit Tesla gesenkt haben. Und dieser Effekt dürfte für die Marge und den Gewinn von BYD stärker sein als die paar tausend Autos, die sie in den USA und Europa wegen der Zölle nicht verkaufen.