Привет! У тебя текут не сальники а пропускает уплотнительное кольцо на шкворневой трубе что входит в верхний рукав будешь менять обмажь вокруг герметиком у меня тоже так было обмазал перестало. Сальники я ставил те что два один пружинкой вверх верхний нижний соответственно вниз. И в крышках верхних что на шести болтах углового редуктора установил сапуны вазовские сейчас давление стравливается излишние но они потеть будут но это не страшно зато уровень смазки остаётся неизменным и его не выталкивает в бортовые или как сейчас у Вас. Удачи ! Здоровья!
Кстати в подвесном над заливной-контрольной пробкой я тоже установил сапун только там смотреть надо если решишь тоже установить чтоб не упёрлась в лонжерон. Теперь там тоже давления излишнего не стало и смазка сквозь сальники не течет. А то приходилось проверять чуть не каждый день давило не зависимо новые там сальники или старые. Я сторонник токо что где должна быть жижа там она должна быть. Литол это уже последняя стадия там где все убито и не чего не держит .
Надо было с брусом менять,если он нового образца был. Тяга бы не задевала,выше подъем куна. А так да ,кто бы что не говорил а с передним мостом красота.хоть и хлопот добавляет.
Привет течь идет с бортовой та стоят уплотнительные кольца они пропускают если бортовая в гильзе сильно болтаеться то толку не будет менять резиновые кольца надо менять гильзу в бортовой потом не будет бежать
По состоянию вашего бруса если хороший то не стоит. Потому что новые не очень хорошего качества. Единственное что на пальцы подрезать они больше чем положено по длинне на 5мм
Брусы одинаковые мтз80/82. Разница есть в брусах которые пошли с 1996 года, а именно ухо крепления моста стало ниже и если стоит дозатор то тяга задевать не будет.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Здравствуй. Не переживай потихоньку перебереш. И горя знать небудиш.
Перебрал за 1 день.2 сальника по 150 рублей поменял и все отлично.и стопорные Болты подтянул.они ослабление были
Удачи тебе и благополучия!
Час в радость земляк! Не бери в голову все потехоньку сделаешь. У меня токая же проблема.
Привет!
У тебя текут не сальники а пропускает уплотнительное кольцо на шкворневой трубе что входит в верхний рукав будешь менять обмажь вокруг герметиком у меня тоже так было обмазал перестало. Сальники я ставил те что два один пружинкой вверх верхний нижний соответственно вниз.
И в крышках верхних что на шести болтах углового редуктора установил сапуны вазовские сейчас давление стравливается излишние но они потеть будут но это не страшно зато уровень смазки остаётся неизменным и его не выталкивает в бортовые или как сейчас у Вас.
Удачи ! Здоровья!
Кстати в подвесном над заливной-контрольной пробкой я тоже установил сапун только там смотреть надо если решишь тоже установить чтоб не упёрлась в лонжерон. Теперь там тоже давления излишнего не стало и смазка сквозь сальники не течет. А то приходилось проверять чуть не каждый день давило не зависимо новые там сальники или старые.
Я сторонник токо что где должна быть жижа там она должна быть.
Литол это уже последняя стадия там где все убито и не чего не держит .
Надо было с брусом менять,если он нового образца был. Тяга бы не задевала,выше подъем куна. А так да ,кто бы что не говорил а с передним мостом красота.хоть и хлопот добавляет.
Сэкономил не то слово. Переплачиваешь, и время, силы тратишь. Надо уж хороший брать если для себя делаешь
Ну пришлось денёк потратить,2 сальника поменял.болты подтянул и все отлично
Привет подскажу в угловые соединение набевай саледол лутше ходет чем масло
А если ничего не наливать, то и течь не будет
Привет течь идет с бортовой та стоят уплотнительные кольца они пропускают если бортовая в гильзе сильно болтаеться то толку не будет менять резиновые кольца надо менять гильзу в бортовой потом не будет бежать
С таким подвесным при работе с куном при нагрузке будет ломать угловые полуоси, так как подвесной должен быть с муфтой
Если он люфтит переборка мало что даёт без токарного вмешательства мост не вылечить, не обращай внимания
Молодец всё хорошо сделал
Салям технодзор не ругается?
Рифат, пр вет через год, как дела с мостом?
@@АлексейИванов-ь4д5р все хорошо.все работает.
@@РифатКульманбетов рифат не в курсе такого момента если сзади 13.6-38 то спереди резина пойдет как у вас?
С этим хомутом тех осмотр пройдёшь?)
У нас пройдёт.сейчас многое переделывается на тракторе и все проходят.этот кронштейн надежный
Подскажите ,переделку трактора официально оформляли или нет ?
Нет.тех осмотр прошёл
@@РифатКульманбетова ГАИ за период езды с ним не останавливали?
ГАИ нет.
Нет.кто будет смотреть че за мост стоит
@@РифатКульманбетов найдутся, у вас видимо проще с этим.
На включения переднего моста сделай ручник от ваз любой и будет огонь
При постановке моста ,брус менять надо ?
По состоянию вашего бруса если хороший то не стоит. Потому что новые не очень хорошего качества. Единственное что на пальцы подрезать они больше чем положено по длинне на 5мм
Брусы одинаковые мтз80/82. Разница есть в брусах которые пошли с 1996 года, а именно ухо крепления моста стало ниже и если стоит дозатор то тяга задевать не будет.
Нет
У меня такой же вопрос???
И это верно
Привет, остались контакты продавца этого комплекта?
Нет в авито нашёл
Периверни эту тягу вниз чтобы эти гайки были верху
Отверстия под пальцы конусные ,снизу не засунешь😊
Сошки если на 12 будет вырывать переделаи на 14
Трактор без передка- это не трактор)))
Вы не правы главное умение им управлять. У меня без пердка огонь!!!!!!
Сразу теосмотр и поставка на учёт идалее
Я рулю одним пальцем без цилиндра мозг включайте