Как выбрать антигравийную пленку в 2024 году
HTML-код
- Опубликовано: 9 июн 2024
- Студия антигравийной защиты в Москве "W60BRO" w60bro.com.
Телеграм W60Bro тут наши работы - t.me/W60Bro
МКАД 63 км внешняя сторона, стр.1, Москва, 143082 БалтАвтоТрейд
тел. 8 929 530 30 30
Почта : W60bro@gmail.com
В этом видео предлагаю разобрать и закрыть вопрос выбора антигравийной пленки. Такое количество материалов, невозможно осознать, "обозреть", попробовать и тем более сравнить.
Хорошим выходом для автовладельцев будет выбор профессионалов и правильный и подходящий им вариант инсталляции антигравийной пленки. А выбор материала, оставьте специалистам, это их задача.
Тайм- коды
00:00 - Загадка
01:04 - Сколько пленки на рынке
02:33 - Критерий выбора "Страна производства"
05:12 - Критерий выбора "Качество пленки"
09:52 - Критерий выбора "Цена"
12:10 - Критерий выбора "Страна производства"
13:41 - Как и чем в итоге защитить авто
14:09 - Оклейка с "разбором
18:21 - Оклейка без "разбора"
19:55 - Гибридный вариант оклейки
22:02 - Выбор места где заклеить авто
24:05 - Выводы
Успехов!
Телеграм W60Bro PPF Family Группа для оклейщиков - t.me/+_q_1rBx5eCpmMmYy
Дзен zen.yandex.ru/id/61577c34479e...
VK - w60bro
RuTube - rutube.ru/channel/25126677/
TikTok -W60Bro
Instagram - / w60bro
902/5000 - Авто/Мото
Рациональная и прагматичная подача материала. За это и выбрал студию Георгия для сохранения своего китайского аппарата. В реальной жизни так же очень приятно было общаться и с Георгием, и с его коллегами. Жму руку🤝
После такого развёрнутого видео по выбору плёнок, вопросов быть не может!!!))) Спасибо большое!!!
Соглашусь с тем что данный ролик можно смело рекомендовать для просмотра своим клиентам. 👍
Очень информативно и подробно! Спасибо! Понимание по пленкам теперь близкое к 100%
Я бы добавил, очень важно на сегодняшний день, при выборе поставщика PPF это его гарантия и скорость реагирования на рекламационные моменты.
Это точно. Работаю с одной фирмой у них по мск доставка бесплатная работают без выходных и при заказе в течении часа привозят пленку. Несколько раз даже ночью поздней привозили .
Спасибо за информативное видео!!!! Как всегда профессионально всё разложил по полочкам!!!! Здоровья,успехов и всех благ!!!!!
Очень долгожданный и необходимый ролик. Ответил на все вопросы которые у меня были. Спасибо!
Как всегда всё по существу без "пыли и воды".
Георгий , вы данным видео многим коллегам облегчили работу с клиентами. Вы сняли этот ролик о том, что приходится каждый раз проговаривать с новыми клиентами. Теперь буду отправлять ссылку клиенту на него перед обсуждением.
Ещё раз огромная благодарность за проделанную работу.
Очень рад, что основной посыл уловлен.
Этот посыл виден с первого предложения . Кто давно в этом РЕМЕСЛЕ , тот понял... @@w60bro
Что можете сказать про пленкуVHQ TPU 190+?
@@Andreimez нормальная пленка
Как всегда, все разумно и очень доходчиво. Респект 👍
Супер! Нет слов оценить!
Кайфово все рассказали. Буду клиентам Ввше видео показывать до принятия в работу авто))))
четко и без воды. респект!
Всё чётко и по делу!!! Спасибо за такое крутое видео
Лайк сразу не глядя!
Как всегда все по полочкам разложил
Приветствую Вас мастера!
Уважаемый ты сто процентов прав!
Спасибо за это видео. Все моменты, которые следует отметить потенциально
клиенту вы назвали. Стараюсь делать так всегда, даже если человек первый не задается этими вопросами. Проговорив все это - вы, в частности, обезопасити и себя. Никогда не знаешь, какое представление у клиента о данной услуге. Может его требование не выполними вами ( и вообще кем либо :))
Насчет выбора материалов - работаю очень давно с корейскими производителями. И тонировка и ppf - цена качество у них на очень достойном уровне. Имею возможность так же наблюдать эксплуатацию авто. И то как ведут себя материалы. Чаще всего разницу между амерекой заметить трудно. По крайней мере на ту разницу в цене
Гоша привет. Все достаточно емко ,по сути и затронул все,я думаю,моменты касаемо этого направления. Я даже и не знаю что можно добавить,максимально информативно! В общем как обычно W60BRO THE BEST( и не скромничай😉👍)
И сразу личный вопрос-год назад поменял пер.бампер и из-за стечения обстоятельств все не досуг было "одеть"его в пленку(вся машина(Е 213)в матовом Legende 210мкр.с 02.20г),само собой за это время она и выгорела и тп,в общем поменяла изначальный свой вид и вопрос такой-из вновьпоявившихся,толстых китайцев сможем ли подобрать что то и это нужно будет путем подбора делать или возможно появились какие то готовые решения подобных ситуаций? В любом случае это онлайн не решаемо,скажи когда и куда можно подьехать,что бы(хотелось бы конечно что бы лично ты посмотрел и просто руку пожать тебе) Ну и адрес,потому что я и не знаю куда вы переехали,хоть и давно это было. Спасибо.
20:05 С самого начала клеим без разбора( кроме ручек, зеркал, шильдиков) , только только начал рынок и клиент понимать что это не нужно , как ты правильно сказал автомобиль важнее , пленка расходник 👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно купить базу лекал ?
Согласен с возможностью дать выбор с арматурой и без, комбинировать.
Согласен! Физика и химия , и конечно установщик первоочередные факторы. Бренды, помещения и т.п. совсем не важны. Знаю ребят, которые в гараже заклеят лучше, чем в самой чистой и крутой студии.
По опыту, товарищу заклеил 11 лет назад машину, комбинировал СанТек США и ДотКарс(сейчас VEGA Китай). Удивительно, но ДотКарс (Vaga) выглядит гораздо лучше. Вот Вам и америка- лучшие😂.
Тоже предпочитаю комбинировать по разборке 👍
как же я ждал этот видос... полностью солидарен бро 👌Единственный вопрос от потребителя на какой срок плёнка, и какие последствия её эксплуатации, как геморно её демонтировать. Очень много видосов о нанесении и эксплуатации , а о демонтаже и последствии просто нуль. Спасибо за огромную работу по освещению , это очень важно , возможно широкая огласка таких проблем избавит многих установщиков от судебных стяжательств и потребительских экстремистов !!!!
Хорошая идея 👍 запишу
Про мойку согласен. Месяц назад клеил чанган неделю назад приехал с порезанным крылом еа мойке. Прямо по середине крыла. Вот так клиент и месяца не поездил попал на переклейку за свои де деньги
Согласен 👍
Как потребитель я бы обращал внимание на: 1 - толщину, 2 - цену, 3 - шагрень. Всё.
Прямые руки установщика - это отдельный разговор
Здравствуйте, я живу недавно в Канаде и покупаю новую машину Тесла У хочу её защитить, здесь предлагают такие бренды как: Stealth PPF, 3M , Avery Dennision , Orafol и Inozetek . Что бы вы посоветовали ? . Машина в тёмно сером цвете ,хочу чтобы она была в матовом . Спасибо большое!!!
Suntek matte, Llumar matte, Xpel Stealth. Все остальное, без понятия. Мат у 3М слабоват внешне
Подскажите кому можно обратиться в Санкт-петербурге? Хочу так же Vega`ой обтянуть.
Добрый день. Зайдите на сайт Vega PPF, позвоните по телефону и уточните у менеджеров, есть ли партнеры в Питере.
👍
Честно я иногда устаю обеснять клиентам что на люмаре мир не остановился!
Прогресс на месте не стоит есть ещё кучу хороших плёнок
Ниче не говори,вот все в свое время запомнили люмар и его только и знают. Тоже всем постоянно объясняешь есть другие пленки ничуть не хуже
Может студия не лучшая, но канал по тематике и объяснения, однозначно лучшие.
Друзья, какая самая хорошая пленка для фар? Максимально прозрачная, без шагрени, хорошо укладывается
Vega ST190 одна из тех пленок
@@w60bro Большое спасибо 👍
гг клеил роллс ройс наром :)
Купить дешево, продать дорого. Суть в том.
Много мыслей приходит от всей этой околопленочной суеты, хоть самому бери да пиши такие видосики с ответами на постоянные, неменяющиеся вопросы, которыми обросли пленки, мифах и легендах, сложенных одним😂 поколением автолюбителей...Срок службы - от и до, но! Как будет эксплуатироваться машина клиентом? Как ему наобещать 5-10 лет? То, что пленка расходник в голове не укладывается вообще у клиента, ведь это должно быть навечно, хотя да, продают машину через три года и какая тебе была разница, сколько там эта пленка прослужит! Удаление пленки через пару лет или через 8 лет - две разные ситуации, с "горячих" капота, крыши или "холодного" бампера, с крашеных деталей...Что останется, что снимется, что делать дальше? В плане выбора пленки - тут скорее от места работы, какая то лютая контора или сам на себя, просто среднестатистические люди тоже хотят защиту и бюджет не велик у них, полиуретан, сделанный в китае на японском станке из американского лубризола, немецкого клея хенкель, топкоат есть - ну чем он будет плох? Цена доступная, толщина есть, бери и клей!
Ну все, сейчас попрут толпы дурачков смотреть на выдачу других машин. Задавать глупые вопросы, больше чем сам хозяин этого автомобиля. Тыкать пальцами в чужой автомобиль. Делиться с клиентом своим ненужным мнением и полученными где-то на задворках интернета сомнительными советами и знаниями. А так же с замечаниями типа "А вот в другой студии мне сказали, что надо сделать так-то". И по иронии, этому самому "Типа клиенту" Надо сделать какую то мелочь, на которую ты больше потратишь время, чем заработаешь денег. Мое мнение, при выдачи автомобиля, должен быть только мастер оклейщик и владелец авто. Больше в этот круг ни кто входить не должен. И тут дело не в том, что я что-то сделал не так, и поэтому не хочу это показывать, просто я ставлю себя на место клиента и понимаю, что мне было бы неприятно, если бы в момент получения моего автомобиля, отсвечивало какое то третье лицо, и отвлекало в том числе и меня. "Решайте свои вопросы без меня и моего автомобиля", так думал бы я.
Дурачков? Неплохое определение для тех кто потенциально заплатит тебе денег.
Я вообще не имел ввиду приходить клиенту на сам «процесс» выдачи авто уже другому клиенту. Речь шла про то, когда авто просто готов и стоит без дела например или финишируется. 3й человек на выдаче не нужен.
@@w60bro Я за 25 лет тонирования(бронирования меньше) насмотрелся на всяких людей. И поверьте мне, для многих из них определение "дурачок" это еще комплимент. Не каждый потенциальный клиент станет клиентом приносящим доход. А за некоторых клиентов даже не стоит и бороться. Потом себе дороже выйдет. Это чисто мое мнение. У каждого своя бизнес-стратегия. Я выбрал такую. Я работаю, чтоб выполнять свою работу и зарабатывать деньги. А по весне на ретроградный меркурий что-то доказывать отдельным клиентам с обострением, я не буду. Я подожду 15 минут, и мне позвонит беспроблемный клиент.
Согласен полностью !!! У меня другие услуги , но пиндитных клиентов не люблю , им выгоднее отказать . Вместо него запишется 3 клиента без вопросов , им просто кто-то посоветовал к нам идти 😅Клиент с 1000 вопросами , отнимает много драгоценного времени , потом после работы ещё столько же , а если его что-то не устроит разнесут везде где только можно , при увеличат ещё.
Психолог рассказал, почему владельцы BMW не пользуются поворотниками
Считается, что хозяева машин определенных брендов, в частности, BMW, не всегда соблюдают ПДД. По мнению психолога, психотерапевта Сергея Львовского, невключение поворотников можно воспринимать как проявление агрессии.
Он рассказал порталу Quto, что агрессия в данном случае - защитный механизм от депрессии. Именно ее часть выбирают в качестве заместительной реакции вместо подавленного состояния.
Важен уровень зрелости владельца. Зачастую люди, которые физиологически застряли в подростковом возрасте, чувствуют потребность противостояния с окружающим миром.
" кто бы сомневался то водилы бэнэвэ это - взрослый ребёнок, человек, сохраняющий во взрослой жизни свои детские и юношеские увлечения, обиды, поведение не свойственные взрослым людям, свои страхи и свою нереализованность ментальную."
Короче, всё относительно. Есть топовый люмар с гарантированным качеством и простотой установки, это для богатых. И есть остальной китайский шлак, который без праймера не поставить, это для бедняков.
Ага, и куча тех кто клеит топовый люмар на праймер в круг, и куча Китая который без проблем клеиться без праймера.
@@w60bro это уже вопрос к инсталлерам, у меня все последние установщики вижжали что клеют 6, 8, 15лет. А по факту без году неделя. Даже не могут элементарный капот на ривиане катнуть.
@@blackseries503так и причем тут Китай, если куча рукожопых не могут прекрасный люмар наклеить?
@@w60bro это факт. Но сам знаешь дешевый китай с лютым клеем катнуть сложнее чем ллюмар. Любое неверное движение и растяга, залипон, след от ракеля который не проходит, пропуск превращается в большую проблему- а именно воздушный пузырь который после прокола оставляет белый кант и тд. Я бы сказал что рукожопы те деятели, кто ллюмар не могут поклеить без косяков.
Выбор как и 5 лет назад. Llumar/сантек и тонны, тонны китайского стреча для нищебродов и убогих студий кто хочет кинуть клиентов.
По твоей логике все должны ездить на мерседесах и ролсах, потому что остальное для нищих и убогих.
@@w60bro так и есть. Оклейка это дорогая ручная работа. А у нищих нет денег. Можно более менее работать с людьми у которых авто от 150к$, они вообще принимают машину за минуту, в отличии от бедняков с фонариками проверяющих подвороты на своих камри
@@blackseries503 А ты сам к какому классу относишься? Только честно, без пиздежа.
@@Prapovednik_s_pulemetom тебе зачем? Чтобы что? Как говорил классик, тебя 🍆 не должно.
@@w60broчтобы не быть нищими и убогими, вам надо прекратить войну с соседним государством