Väldigt bra video. Du lyckas alltid att ge mig ett skratt i dina videor. Riktigt häftigt att också få se lite vad som finns bakom den sista hållplatsen.
Tack för det. Jättekul att du gillar filmerna ( det finns många filmer om tåg på kanalen)och bra att du får info genom dom. Det är det som är meningen... Jag gillar också tåg, det syns väl 😎🚂
VUT står för vagnuttagning, numera kallas det spärrfärd. En vagnuttagning kunde vara t.ex. att man utgick från en station för att hämta vagnar vid en industri och sedan körde tillbaka till samma station. Under tiden var sträckan spärrad för andra tåg. Hastigheten är också begränsad till 40-70 km/h. A-fordon var olika typer av trallor och arbetsmaskiner.
Precis därför jag gillar både nya och gamla tåg o det som hör till. Kommer ev göra en film längre norrut på samma bana upp mot sjön. På förslag av en utav tittarna . Blir nog kul det också 😎
@@RKMa64 Tyvärr stämmer inte riktigt svaret från @filipehn8860 VUT = Vagnuttagning (ungefär samma som dagens spärrfärd) var en annan rörelseform (nu kallat färdsätt) än tåg (nu kallat tågfärd) på järnväg. Säkerhetsbestämmelserna för vagnuttagning var i vissa avseenden väsentligt annorlunda än vad som gällde för tåg (och för tåg färd idag). En VUT kunde köra direkt efter ett tåg avgång i samma riktning, men detta var långt ifrån alltid fallet. Jag vet inte om den som svarat hade "följtåg" i åtanke. Jag kan rekommendera följande länkar för respektive begrepp: VUT: sv.wikipedia.org/wiki/Vagnuttagning Spärrfärd: sv.wikipedia.org/wiki/Spärrfärd Följtåg: www.jvmv2.se/forum/index.php/index.php?id=211828 www.jvmv2.se/forum/index.php/index.php?id=211836 ekeving.se/hi/1862/foljetag.html Håll till godo! I övrigt rekommenderas den vetgirige att googla lämpliga begrepp själv
Trevligt, för att göra video ännu mer intressant kan man leta efter gamla vykort samt fotografier för att därefter inkludera dessa i videon. Då kan man se hur det såg ut då jämfört med hur det ser ut nu. Man kan också göra hyperlapse eller timelapse för att snabba upp sekvenser där det inte är så mycket intressant som händer, typ snabbspola framåt. Då kan man spara tid i videon för att fokusera på det som är intressant för tittarna. Vad gäller järnväg kanske det finns gamla spårkartor för att se vart den gamla sträckningar gick. Delar av banvallar finns kvar i Uppland vilket man ser tydligt i trakterna kring Rimbo, däremot finns det inte några slipers och räls kvar vad jag vet. Man kan fortfarande åka med Lennakatten som använder en del av de gamla spåren som fortfarande finns kvar utanför Uppsala. Tack för en intressant video.
Kul att du gillade filmen. Tack för många bra förslag hur man kan göra filmerna bättre. I dagsläget redigerar jag filmerna på min Galaxy s23. Så det försvårar lite... Men det är givetvis någonting man ska ha med i kommande filmer. Tack för tipset 😎
Trevlig film, alltid intressant med en sån här järnvägshistoria.
Ja det är alltid kul med historia kring järnvägen. Det kommer fler liknande längre fram. Tack för att du tittar och kommenterar 😎
Väldigt bra video. Du lyckas alltid att ge mig ett skratt i dina videor. Riktigt häftigt att också få se lite vad som finns bakom den sista hållplatsen.
Kul att du gillar filmen och att du får skratta när du ser filmerna. Precis vad jag tänker på när jag gör filmen 😎
Kul film.
Rimbo var en stor järnvägsknut med fyra utgående linjer: Stockholm Ö, Uppsala, Hallstavik och Norrtälje
Synd att det är borta. Men det talas ju om en utbyggnad...den som lever får se 😎
Verkligen bra video och så intressant att få sån information. Jag skall kolla igenom dina videor. Jag gillar tåg
Tack för det. Jättekul att du gillar filmerna ( det finns många filmer om tåg på kanalen)och bra att du får info genom dom. Det är det som är meningen... Jag gillar också tåg, det syns väl 😎🚂
Trevlig film😊 Fram till 1969 kunde man åka tåg ända till Norrtälje. Banan mellan Rimbo och Norrtälje är också riven sedan en lång tid tillbaka.
Synd att man inte kan åka tåg till Norrtälje fortfarande... Även om de har väldigt bra bussar till Stockholm
Väldigt mycket bättre väg för bussarna också. När järnvägen byggdes fanns inte mycket mer än kostigar.
Ja vägen till Stockholm är bra på alla sätt och vis. Men ibland är den lite seg att köra för den är så rak 😎
VUT står för vagnuttagning, numera kallas det spärrfärd. En vagnuttagning kunde vara t.ex. att man utgick från en station för att hämta vagnar vid en industri och sedan körde tillbaka till samma station. Under tiden var sträckan spärrad för andra tåg. Hastigheten är också begränsad till 40-70 km/h. A-fordon var olika typer av trallor och arbetsmaskiner.
Man lär sig något nytt varje dag. Tack för det Micke 😎
Kul att se! Utforska gamla övergivna platser är en av anledningarna att jag är ute och filmar.
Precis därför jag gillar både nya och gamla tåg o det som hör till. Kommer ev göra en film längre norrut på samma bana upp mot sjön. På förslag av en utav tittarna . Blir nog kul det också 😎
Gräns för växling är en punkt som växling inte får bedrivas utanför utan medgivande från tågklarerare.
Tack, nu har jag lärt mig nått nytt. Kul att dessa gamla skylt att få vara kvar också 😎
Kul film. Det var inte så länge sedan de gamla spåren revs upp, kanske tre år.
Då var jag tre år för sen.😎 Hade varit kul att se dem
Den mesta rälsen revs upp på 80-talet. Det som fanns kvar var några meter som slutade i en stoppbock ungefär vid stopp för växlingsskylten.
Bästa gillar
👍😎
Vut är när man kör ett tåg bakom ett anat tåg i sams zon och det extra tåget måste kunna stanna på galva synruktningen.
Ok tack så mycket 😎
@@RKMa64
Tyvärr stämmer inte riktigt svaret från @filipehn8860
VUT = Vagnuttagning (ungefär samma som dagens spärrfärd) var en annan rörelseform (nu kallat färdsätt) än tåg (nu kallat tågfärd) på järnväg. Säkerhetsbestämmelserna för vagnuttagning var i vissa avseenden väsentligt annorlunda än vad som gällde för tåg (och för tåg färd idag).
En VUT kunde köra direkt efter ett tåg avgång i samma riktning, men detta var långt ifrån alltid fallet.
Jag vet inte om den som svarat hade "följtåg" i åtanke.
Jag kan rekommendera följande länkar för respektive begrepp:
VUT:
sv.wikipedia.org/wiki/Vagnuttagning
Spärrfärd:
sv.wikipedia.org/wiki/Spärrfärd
Följtåg:
www.jvmv2.se/forum/index.php/index.php?id=211828
www.jvmv2.se/forum/index.php/index.php?id=211836
ekeving.se/hi/1862/foljetag.html
Håll till godo!
I övrigt rekommenderas den vetgirige att googla lämpliga begrepp själv
Kan du åka till Värn Norrtälje kommun
Trevligt, för att göra video ännu mer intressant kan man leta efter gamla vykort samt fotografier för att därefter inkludera dessa i videon. Då kan man se hur det såg ut då jämfört med hur det ser ut nu. Man kan också göra hyperlapse eller timelapse för att snabba upp sekvenser där det inte är så mycket intressant som händer, typ snabbspola framåt. Då kan man spara tid i videon för att fokusera på det som är intressant för tittarna. Vad gäller järnväg kanske det finns gamla spårkartor för att se vart den gamla sträckningar gick. Delar av banvallar finns kvar i Uppland vilket man ser tydligt i trakterna kring Rimbo, däremot finns det inte några slipers och räls kvar vad jag vet. Man kan fortfarande åka med Lennakatten som använder en del av de gamla spåren som fortfarande finns kvar utanför Uppsala. Tack för en intressant video.
Kul att du gillade filmen. Tack för många bra förslag hur man kan göra filmerna bättre. I dagsläget redigerar jag filmerna på min Galaxy s23. Så det försvårar lite... Men det är givetvis någonting man ska ha med i kommande filmer. Tack för tipset 😎
Man brukade samla järnvägsspik med Fritids längs banvallen när man gick till sparren på tidigt 1990-tal.
Det var en sund sysselsättning ni hade på fritids. Har du nån järnvägsspik kvar? 😎
Gick inte Roslagsbanan ända till Norrtälje?
Jo det har du rätt i. Spåren revs upp i början av 70 talet...tyvärr . Men det kanske blir igen 😎
Hade du dubblat sträckan ut hade du kommmit till en gammal järnvägsbro i granit över ett större dike.
Har fått tips om det. Är det bort mot sjön Sparren och hundbadet kanske? Järnvägsbron låter ju väldigt intressant...
@@RKMa64 jag skulle gissa att bron är två tredjedelar till badet ungefär. Med lite välvilja ser man diket bron korsar på flygfoto i Google Maps.
@@MaskinJunior Tack det låter som en utflykt i sommar å en längre promenad 😎
Jag bor i Åkersberga = åker roslagsbanan då & då 🙂🇸🇪👋👋
Roslagsbanan härlig att åka. Speciellt i nya XP 15 har du åkt dom?😎
Nej, jag har faktiskt inte gjort det än. Men det blir en hel del turer här framöver. 🙂
Man kan vandra den gamla banvallen till Hallstavik
Det var ett bra tips oxå...funderar på att promenera längre upp mot sjön som en annan tipsade om 😎
Så dumt o riva upp spåren, hade ju varit smidigt o haft pendeltåg ännda upp till Norrtälje sant Norrtälje-Uppsala
Ja det har du helt rätt i. Men vem vet...de kanske lägger dit spåren igen 😎