Code 4 Onix, prisma, Cobalt, spin, bomba d'água , válvula termostática
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Code 4 Onix , prisma se a ventoinha estiver Armando normal com vento frio defeito bomba d'água ou válvula termostática , trocar as duas peças mais conjunto esticador Correia bomba e válvula .. fica a dica a mês amigos ,, compartilhar o vídeo pra ajudar na divulgação e deixe seu like e ative o sininho de notificações .. abraços
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Vc que quer. fica imune ao covid19
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Em caso de dúvidas, trocou os dois ou seja problema resolvido...😅
Amigo, eu troquei a válvula e a bomba d'água e mesmo assim ainda está aparecendo o código 4. Ele desliga o ar-condicionado. Nem os mecânicos sabe o que é. Eles "acham" que pode ser o sensor de temperatura ou o cabeçote. O que você acha?
Queria muito poder está fazendo o diagnóstico. Mais assim fica difícil te ajudar.
São vários fatores q pode levar a isso
Tem que passar scanner para saber se sensor está atuando legal.
E ver também a ventoinha se está acionando a velocidade baixa.
Conversa com seu mecânico sobre isso ..
Se está acionando o primeiro estágio da ventoinha e se ele passa o scanner para ver o sensor se está normal..
Espero te ajudado
O meu aciono codigo 4 no prisma, e vazo tudo a água por baixo o que sera?😊
Código 4 quer dizer aquecimento..se vazou a água. Primeira coisa e procurar o vazamento. Que quando perde água o carro superaquece ... Só levando carro mesmo para ver .oq está acontecendo.
Pode ser bomba d'água válvula termostática.
Ou até mesmo um tubo q tem por trás do motor....
Mais só olhando mesmo
@@metacardicasmecanicas será que o cabeçote foi pro pau em
@@emerson017 não tenho como afirmar. Isso tem um procedimento a ser feito antes de dar essa notícia para um cliente..
Só uma análise presencial
Parabéns, ótimo trabalho.
Rapaz to parado 4 dias.
Ja troquei bomba d'água e sensor termostático do ar foi testado, amanhã irei trocar válvula.
Amigo, resolveu? Já troquei tudo já fiz teste no sensor de temperatura q está ok ,já não sei mais oq fazer já gastei um dinheiro bom e nada, agora já está em outro mecânico a 4 dias e nada. Tão achando q pode ser o próprio ar condicionado. Vc resolveu?
@@rafaelnascimento9789 Olá. Você conseguiu resolver o seu problema? Preciso de ajuda.
O gás do carro também pode ligar a ventoinha?,
Se tiver gás em excesso com a temperatura alta pode ligar sim ..
Também pode ser pressostato com defeito
É isso que a gente busca num vídeo. Informações preciosas sobre o que devemos dar ênfase na hora de fazer a cesta de peças.
A Chevrolet recomenda peças e produtos mas no mercado nós encontramos uma infinidade de opções. Inclusive na atual conjuntura econômica do país onde as vezes nós precisamos apenas resolver um problema rápido para ganhar tempo mas sem se afundar no tal "barato sai caro" como acontece direto com os pneus. 👍🏾👍🏾
Ótimo vídeo! Inscrição feita com sucesso 👍🏾
Ótima explicação, muito bom esse vídeo, parabéns ao proficional
Profissional
Olá, tudo bem?
A troca da válvula termostática é muito difícil? Pergunto pois o mecânico me cobrou 950,00 de mão de obra pra trocar ela
Oi tudo bem
E um pouco sim
Tem que arrancar a correia dentada polia e capas .
Se for com as peças está dentro do preço mais ou menos. Agora se for só mão de obra tá muito caro..
@@metacardicasmecanicas obrigada por responder. 950,00 apenas mão de obra e + 98,00 da válvula
É está bem puxado.
Só se ele colocar a bomba d'água, esticador,e correia dentada, que é o certo fazer pra ficar com manutenção em dia
@@metacardicasmecanicas não fez nada disso.
Trocou tubo de água coletor/ válvula termostatica e tampa reservatório de água. 247,00 peças + 950,00 mão de obra. Onix 2014 LT
Alega que foi difícil acesso a válvula. DETALHE: nem mandou orçamento. Só fez o serviço e mandou a conta
@@metacardicasmecanicas pois é! E como disse: não mandou orçamento. Fez o serviço e o mandou a conta. Eu pedi por 3 dias uma estimativa e valor e não me deram. Tô abismada.
Alguém pode me ajudar não aguento mais em.nome de jesus apareceu aqui code 4 e falou pra mim trocar válvula termotetica ai o.mecanico falou pra troca o kit da correia dentada precisa? Ta com 183 km pra troca ta marcado com 200 km
Boa tarde meu amigo
Seria o certo trocar
O kit correia dentada bomba d'água e esticador até pq está muito próximo.
Por que é a mesma mão de obra para trocar a válvula..
Obs : pode ser a bomba d'água que está com o rotor solto
Amigo , ventoinha , arma soltei a mangueira da após válvula ao armar ventoinha não passa acha pela válvula ...desculpa sou leigo ..fiz a troca completa não tem 3 meses estou com problema de temperatura
Muito obrigado pela dica.
Valeu a dica mano, aconteceu no meu carro.
Parabéns pela dica amigo, tenho Cobalt e deu esse sintoma mas troquei bomba a 4 meses, tenho certeza q é válvula. Não deu nenhum code mas acendeu luz de aquecimento.
Resolveu
Olá amigo, troquei os 2 e horas depois o código voltou.
Resolveu?
Meu cobalt 2019 frio aciona primeira e segunda vez normalmente, na terceira que o motor já está ligado a um tempo bom, a ventoinha já aciona pela terceira vez e fica acionada sem para. Isso no primeiro estágio.
Estou desconfiando da válvula, pois ele está com 266.000 mil km e nunca a troquei 😬 e já troquei por duas vezes a bomba
Mas nunca apareceu nenhum código
MEU Onix 2012 está com 177 mil apareceu agora..... está no mecânico vamos ver
O que deu amigo?
Amigo, resolveu? Já troquei tudo já fiz teste no sensor de temperatura q está ok ,já não sei mais oq fazer já gastei um dinheiro bom e nada, agora já está em outro mecânico a 4 dias e nada. Tão achando q pode ser o próprio ar condicionado. Vc resolveu?
Boa noite, o meu aparece o cód 4 de maneira intermitente, hoje mesmo ele apareceu quando tentei ligar o carro após o mesmo ter ficado parado por horas. Não apresenta indicação de vazamento nem do motor superaquecendo.
Ventoinha funciona normalmente nos 2 estágios.
Será que pode ser sensor de temperatura?
Descobriu amigo? Tô com o mesmo problema
Conseguiu resolver?
Rapaz, fui trocar a correia dentada o centro automotivo aconselhou trocar bomba dagua, valvula termostatica correia do alternador, isso para 60 mil, agora to perdido pois nao tinha previsto esse custo de peça e mao de obra
Verdade certo é troca essas peças ..
Manutenção preventiva
Acontece sempre de ter que pagar duas mão de obra lá não trocou a bomba ou a válvula
@@metacardicasmecanicas eu tô com a peça aqui vou comprar o restante e fazer de uma só vez então eu acho que ele foi sincero porém eu não tava planejando gastar mais em peça e mão de obra. Mas é justo gostei da sinceridade de me falar trocar tudo.
@@metacardicasmecanicas obrigado
Percebi que após a troca das peças quando o code 4 apareceu o líquido de arrefecimento baixou e ouvi um barulho no painel de água circulando,completei a água e no outro dia voltou a aparecar o código, olhei a água de novo e tinha baixado só um pouco,completei novamente e não baixou mais mais o code 4 vez por outra está lá, tenho que desligar o carro e ligar novamente para ele sumir
Meu onix está acionando a ventoinha pela 2 vezes e fica ligada direta não desliga porém não aparece código nenhum no painel
Boa tarde se a bomba tiver ruim vaza água do reservatório todo o meu ele esquenta muito vaza a água toda do reservatório levei pra um mecânico ver ele falou que deve ser a bomba .
O meu tá assim também
Já troquei a bomba e continua esquentando muito, qual era o problema do seu carro?
@@clebertrigueiro1510 o meu ficou bom foi a volvola termostatica tava travada msm aí troquei e ficou bom .
O meu aparece Code 4 até mesmo quando eu ligo o carro de manhã com o motor frio
resolveu?
Resolvi, era o sensor de temperatura que estava ruim.
Gastei R$80,00 pra passar o scanner e R$98,00 no sensor, a mão de obra o mecânico não me cobrou
Passei novamente o scanner e nada de defeito, até porque o code 4 não tem em todo manual nem nos scanners, resumo:foi trocado bomba d'água e válvula termostatica,correia e tencionador,limpeza da injeção e o code 4 lá, até que o eletricista observou que quando o code 4 aparecia o sensor de temperatura enlouquecia,de 100° caia para 75° depois subia para 90° caia para 60° então trocamos o dito cujo sensor e já fazem 5 dias e o code 4 não apareceu mais. Um defeito que me custaria com o sensor 85 reais,gastei $600
Sensor de temperatura, o antigo cebolão
O fiz tudo isso, mas não é o sensor de temperatura testamos o sensor é a ventoinha não desligava quando a temperatura chega a 100°
Se a ventilador arma não tem vazamento sensor bom .
Parti para válvula termostática ou bomba
@@metacardicasmecanicas já troquei tudo isso tbm.
@@rafaelnascimento9789 se já fez isso tudo .
A ventoinha está armando no primeiro estágio certinho
Certo era arrumar um sensor de temperatura pra fazer um teste.
Pode ser ele que as vezes tá problema .. mais isso seu mecânico deve observar com ele está trabalhando na parte da manhã até esquentar..
O meu deu esse código era bomba d'água
ola boa noite tenho um ônix ele tá cm 30.mil km levei pra trocar a água do radiador e o carro tá armado a ventuina mais ñ tá desligado o mecânico falou que e a válvula demostartica travol aberta pode ser esse mesmo
Boa noite
Pode te travado fechado .. se tivesse travado aberto ia ficar normal
Queria saber como trocar a válvula
Boa noite
É o mesmo procedimento da troca da correia dentada só q vai Tem que tirar a capa e polia superior
Olá vou precisar fazer o cabeçote pois está dando pequeno vasamento de óleo na junta do cabeçote .a pergunta e ..eu tirando o cabeçote sai junto o comando de valvola . tenho que fazer o comando também ou só o cabeçote
E isso mesmo o meu onix com 180mil km tive esse mesmo problema troquei problema resolvido
Já troquei três bomba do meu Cobalt 2018 tá na garantia agora botaram uma do prisma e um modelo diferente mais da
E a mesma bomba
É isso mesmo aconteceu no meu... Só trocando a bomba d'água
Já troquei bomba d’água, válvula termostática, e mesmo assim continua aparecendo o código , levei na concessionária e lá não apresentou nada. 🤯
Pode ser problema na parte elétrica..
Ventoinha
Sensor temperatura
Resistência ventoinha
Amigo, resolveu? Já troquei tudo já fiz teste no sensor de temperatura q está ok ,já não sei mais oq fazer já gastei um dinheiro bom e nada, agora já está em outro mecânico a 4 dias e nada. Tão achando q pode ser o próprio ar condicionado. Vc resolveu?
Meu onix LT 2016, virou 60 mil km.
Peguei ele a pouco tempo, e apareceu esse danado Code 4. A primeira vez que acendeu eu estava com o ar ligado e tinha pouco tempo que tinha desligado, estava fazendo uma mini viagem e andando entre 90 a 115 km/h. Andei com o ar ligado em média 30minutos, pouco tempo antes de desligar, tinha colocado no circular por 3 minutos em média. Desliguei o ar e após um pouquinho reparei que a luz do circular no botão que ativa o mesmo não apagou. Aí desliguei o circular e rapidinho o código desapareceu. Imaginei, bem deve ser erro para mostrar que ficou ligado o circular. Aí procurei saber o que era código 4. Verifiquei no reservatório de líquido de arrefecimento, que no ladrão tinha um pouco de água quase nada. Voltando mesmo sem ligar o ar condicionado apareceu de novo.
Reparei que o carro de manhã, ou quando fica muito tempo desligado fica fraco. Tenho que trocar o combustível do reservatório de gasolina para ver se melhora.
Hoje mesmo o carro dormiu no tempo e fez bastante frio, para ligar hoje pela primeira vez teve um pouco de dificuldade. E já reparei que fica fraco as vezes até morre quando vou arrancar ou algo do tipo.
Já trocou as velas e cabos de velas, amigo?
Olá hj apresentou esse code 4 e logo em seguida começou a apitar no Painel a luz de temperatura, coloquei fluido mas até então achei q tinha resolvido.
Estava com o AC ligado e rodando a meia hora qnd aparece novamente o code 4.
Cheguei em casa deixei o AC no máximo e a ventoinha não ligou!
Oq pode ser amigo ? Me de uma luz
fala aí meu amigo
Só fazendo os testes mesmo
Se a ventoinha estiver Armando deve ser a bomba d'água mesmo pra isso tenque fazer os testes
Já fez revisão nele de correia e bomba d'água alguma vez
soluções car dica automotiva carro está com 75mil e não fiz não fiz revisão ainda.
Ate agr só o básico msm
Passou da hora era pra trocar com 50,000
Quando trocar a bomba d'água troca a válvula termostática também , correria e esticador
soluções car dica automotiva pô valeu mesmo cara ajudou muito!!
Mas e quanto a ventoinha ela não liga se tiver problema na bomba ?
Opa o meu deu esse problema ... Onde eu encontro essa peça?
Na auto peças encontra
@@metacardicasmecanicas 😂😂 dessa marca Nakata não estou achando... Parece ser muito boa... Só achei uma da Columbia... 🤦🏻♂️🤷🏻♂️
Na farmácia
Troquei a bomba d'água e válvula termostatica e o code 4 ainda aparece e quando aparece o ar condicionado para de funcionar,muitas vezes pela manhã com o carro frio
Boa tarde meu amigo
Tenque verificar ventoinha se está Armando normal quando pode ser ventoinha ... Dá uma verificada
Boa noite tô com um problema desse ...mais a ventoinha não arma e também ficar todo HR dando entrada de ar no sistema ... O que pode ser ?
Levei na oficina para passar o scanner e a temperatura estava em 60°/65° e o code 4 no painel e o ar condicionado não funciona
Mais a ventoinha arma quando liga o ar condicionado ... A velocidade baixa tenque ligar
O meu acontece isso quando ligo o ar o carro super aquece e o ar não gela... Será que tenho q trocar essas peças??
Tá funcionando normal a ventoinha.coloquei essa bomba d'água de aluminho e a válvula termostatica que estava travada foi substituida também, e ficou normal por uns três dias ai voltou a aparecer esse code 4 muitas vezes com o carro frio quando vou ligar pela manhã
Resolveu problema Paulo?
@@katianelucas2709achou o seu problema?
Resolveu?
Nosso carro parou na Br com esse proplema 😔 imagina aí
Bateu certo o meu foi a válvula termostática
Peguei um cobalt 2013, está com 99mil km rodados, vou trocar a correria dentada, valvula termostatica e a bomba da agua!
Qual marca de Bomba d'água vc recomenda?
Nakata
@@antonioedivaldo78 comprei Vetore
qual a marca da bomba
Boa noite
Marca Nakata
Fala a marca da bomba
Fala meu amigo é Nakata
A gm põe um código de erro no carro mais não coloca as possíveis causas,o mecânico quando disse code 4 e o ar para de funcionar já foi no instinto dele :bomba d'água e válvula
Mais pra isso tenque fazer os testes junto com scanner e observar todos parâmetros ..
Tem como trocar só a válvula sem tirar o suporte do motor
O calço do motor tem que tirar
Pra sair a capa da correia e levantar um pouco o motor pra capa sair
Muito bom
Essa é urba
Nakata
NAKATA
Sim Nakata
A única que resolveu o problema do meu astra , o carro ferveu 3x por causa de bomba. Depois disso rodou 90mil km sem problemas e vendi o carro sem problemas.